ボゥ ヴィラージュ武蔵浦和ってどうですか？

武蔵浦和よりは北戸田に近いところですね。

武蔵浦和からだと快速乗り入れがありますが、朝はかなり混むのを覚悟しないといけなそう。
武蔵野線も使えますが、自然災害には弱いので通勤に使うにはちょっと注意が必要です。

近所にイオンもあるので買い物には困らなそうですが、割と建物びっしりの地区かなと思います。

先週物件を見に行ってきました。雰囲気も良いので購入を検討しているのですが、目の前に川があるので地盤について不安があるので迷っています。
さいたまには転勤で最近来たため、さいたま市の地盤状況がわかりません。
物件のある南区辻あたりの地盤などがわかる方いましたら教えてください。
又、川が目の前にあることでのリスクはやはり大きいでしょうか？

徒歩17分、駅まではバス？

バス停までも10分くらいかかるみたいなので、自転車ですかね？

マップを見ると浦和区よりも弱いみたいですが、よく分からないですね。

参考サイト
さいたま市洪水ハザードマップについて
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1238063759367/
さいたま市地震防災マップ
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1215586890558/
広域マップ
http://livedoor.blogimg.jp/v19/imgs/0/9/0961cfa8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/v19/imgs/8/a/8aa89076.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/v19/imgs/7/f/7f0c1f85.jpg
http://www.geocities.jp/ikoh12/honnronn2/002_01/tyuusekiteiti_dannkyuu...
https://www.jiban.co.jp/images/tips/kihon/ground/municipality/saitama/...
【防災】自分の土地の昔は何？…震災で古地図閲覧急増…さいたま
http://blog.livedoor.jp/v19/archives/3067492.html


武蔵浦和の今後の発展について/214
169：匿名さん
[2012-02-10 00:10:31][×]
>>164
武蔵浦和駅の真下を旧入間川が流れていた事は、この掲示板でもかなり前から書き込まれていたようですよ。
http://homepage3.nifty.com/kofun/kyuiruma/shirahata/index.html

以前に、武蔵浦和駅は武蔵野台地の上にあるという書き込みがありましたが、「武蔵」という地名が一致しているだけで全く別の場所です。近くに大宮台地はありますが、「武蔵浦和」駅周辺は、荒川氾濫低地です。
http://www.jiban.co.jp/tips/kihon/ground/municipality/saitama/urawa/P1...
http://farm7.static.flickr.com/6098/6237214356_6b2dd73c51_o.gif

以前から、さいたま市では対策を検討しているようです。
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1212449382004/files/gennjyou-k...

＞３　僕はバスで考えています、バス停まで数分歩きますがバスに乗ってから駅までが思ったより早いですね、道が空いてるのか信号が少ないのか、時間がかからないと思いました。

駅から電車に乗ってからの所要時間はそれぞれなので苦になる方も中にはいるのかな。。
僕の場合は合計で片道３０分程度、平均的な移動時間だと思ってます。

浦和はいいと思うんだけど、バス便はないな

　近所の畑に行っているおじいさんに聞きましたが、３０年周期くらいで近所が水没するらしいです・・・
４０００万ぐらいだったらいいのになぁ

通勤などに便利なエリアだと思うんですが、ちょっと駅からの便が気になりますね。
バス利用は抵抗ないけど、バス停が近いという距離でもないので微妙です。
あとは新幹線かな。騒音や電波障害など影響あるでしょうか。

ポラスは浦和近辺でたくさん分譲してるけどバス便ばかり。徒歩圏の物件はないのかな？

岸町クロスレジデンスがありますね。
6000万前後ですが。

＞11
3階建なんですね。残念。

浦和徒歩圏は地価が高いですから30坪とかになると建売でもかなりの高額になりますからね。
少し土地を狭くして3階建てにせざるおえないのでしょう。
浦和駅でなければ浦和美園やグレースヴィラ別所沼公園などは駅徒歩圏ですけどね。

私はお買い物時のバス往復はぜんぜんＯＫです。

でもひとつだけ、バス停での待ちがどのぐらい？
これだけ知っておきたいです。

本数が少なかったりいつも行列で次の便に回されたり、そういう経験が実はあるものですからそこだけ時間の無駄がなければ。
バスもなかなか乗り心地もいいし町並みを見ながら、いいものですよ。

2013年4月　進化するポラスの建売り「ボゥ・ヴィラージュ」８物件目の「武蔵浦和」は４５戸　RBAタイムズ
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/25th/times/news103.htm

徒歩12〜13分なら6000万台でも検討するが、徒歩17分では4000万台でも買わない。

だいぶ売れてきましたね。

あんまり凝ってるプランを選ぶと飽きるかなあ、
シンプルなほうがいいでしょうか。

Ⅰ-③の室内の壁や天井、
ここにしかない特別なデザインじゃないですか、
どうせならこういうのにしようかと思うんですけど、
如何せん住んだことがない、というのが心配なんですよね…

家具とかの選択が室内に合わせるために限定されちゃうかなっていう悩みとか新しく生まれます。

シンプルすぎる室内も味気ない気もするのですが、
適度な室内装飾がいいなって思いました。
特殊過ぎると好みも難しいですし、インテリアも悩みますよね。
好みにあってればいいですが、あまりあってないとバランスが難しそう。

皆さん徒歩17分を許容してるんですね。