グランドメゾン　セントラルパーク香椎照葉ってどうですか？

先日、モデルルームはまだ無い為コンセプトルームに行ってきました。

カーシェアや車寄せ、カート、防災対策、共有設備はなかなか便利そう。
控除、消費税等の購入時期も含めて、
オール電化棟、ガス棟のどちらにするか？間取がほぼ同じなので迷います。
近所のマリナコートと比較もしてしまう。

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数年前に比べて値段が安くなってますよね。

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照葉はお手頃エリアになってしまったね。
２３００万からの価格設定。
定職に着いていればだれでも買える。
前に買った人は不満残るかもね。
もっとブランドイメージを大切にした方が良かったと思う。

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今の物件はそれなりに仕様や専有面積が落ちているし、アイランドシティ内で場所もそんなに良い訳ではないので妥当な価格設定かと。

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通勤大変だし、スーパーもないし諦めました。
他の物件は駅近いし、通勤と買い物が便利だもんね

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神は許さないだろう

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蒙古襲来まで持ち出すとは・・・アンチもすごいな。ある意味感心するよ。
人気無いんだから放っておけばいいのに。

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従来のアイランドシティのマンションよりも一割程度安くなってますね。この価格帯なら他所に対しても十分競争力があるので、これまでよりも早く完売するでしょう。

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低価格といってもそこまで割安感はないし
近くの香椎浜、千早でも今後1、2年の間に少なくとも3軒のマンションが建つから、
立地では一番厳しいここがどのくらい健闘できるかね。
子育て世帯は校区を考慮して、ここを選択するということもあるかな。

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心配しなくても安くてここしか買えなかったとなる価格ではないし、他にもっと安くて利便性が良いところはある。

百道だって公団があるし、高取はもっと安く借りられるところもあるからね。

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ここは利便性が上がらない限り、校区と住環境重視の人しか選べないところ。

駅前とかで安ければ駅近以外の環境は気にしないから住みたいという人が多いような地域じゃないから、急激に質が下るような事はないだろう。
百道だって別に鉄道沿線ではなくバス中心の場所がほとんどだから、今は古くなって手が出しやすくなっているけど、校区や住環境重視人しか選ばない。

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利便性でいうと、照葉は百道浜より劣る。マンション価格も安く校区としての優位性も今後維持するの百道浜よりもはるかに困難.

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天神までバスで20分だから百道浜と変わらないと思うけど。

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天神への移動時間が同じでも価格が違うのは他に理由が存在する。

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百道も当初は似たようなもんだったんだし
住んでる人が頑張っていい街にしてきたんでしょう
比較するのはちょっとかわいそうだし
どっちも住みたい・住みたくないの意見が極端にでるエリアだよねー
あの環境に住みたいって思える人じゃないといくら安くても買わないだろうし
どれだけ時間かかるかわからないけど
いつか百道に追いつくさー頑張れー
でも・・・いくらなんでもマンション作りすぎ（笑

素直に土地賃料下げてイケアでも誘致できてればよかったのにねー

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う～む、最多販売価格帯が2400万円台で3000万を超える部屋があっても安物件か・・・。
仕様や専有面積が落ちて価格が初期に販売された物件よりは安価になっているけれど、このスレッドはお金持ちが多いのでしょうか？

最近、大和ハウスが販売した千早のタワマンじゃない方のマンションもここと変わらない価格帯だったし、販売中のMJRシティ香椎も同じくらい。これらも安物件ということになるんだろうな・・・。
これらは利便性ではここを上回るし、それを蹴ってここを選択するのはやはり子供持ちだと校区重視の家庭だと思うんだけどな。
そんな家庭が学校へ丸投げするような状況ならば、他の校区はもっと悲惨な状況になっているよ。

校区スレでもひどかったけど、どうしてもこの物件が建っている地域が成功すると困る人がいるとしか思えない。

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>>33
貴方が考える校区を維持できる価格帯とはどれくらいを指しているのでしょうか？
このクラスでダメならば、選べる校区はほとんどないと思いますので、大変興味があります。

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>>30
百道浜は今建っているマンションが建て替えにでもならない限り、新規供給はほぼ絶望。
戸建ても同様。
そのせいで今の中古価格は利便性を考えると異常とも言える価格。
今がくらいまでがピーク。
あとは高価格で就学年代を抱える層が流入できなかったツケで一気に高齢化して暴落。

次に脚光を浴びるのは大規模再開発中の大阪の千里ニュータウンのように当分先の話。
千里と違うのはあそこは地下鉄とモノレールという鉄道があったから若年層が減っても
価格が維持できていた。
しかし、百道浜は違う。どちらも無い。

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実を取るか、ブランドイメージを取るか。
住民の質がずいぶんと違いそうだ。

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>34
全国のIKEAがある場所みてみなよ。ろくな場所に無いでしょ。
頻繁に利用する店じゃないし、近所にあったら迷惑。
個人的には、一度行ったら十分。

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マンションでも最低3000万～くらいの販売額が理想値かなぁ。
福岡市の平均世帯年収からするとこの辺りがボーダーライン。

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>>40
>マンションでも最低3000万～くらいの販売額が理想値かなぁ。

それだとあの強烈な住民がいる地域くらいしかありませんね。
明らかにここを検討していないのに、なぜこのスレッドに投稿するか理解できません。

ここは「物件検討スレッド」です。
「どこの地域が良いですか？」スレッドではありません。

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百道高取の方は専用スレへどうぞ

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あの地域の方々は焦っているのだろうな。
対抗となりそうな地域がいくつか出てきているので、今後価値が下がるんじゃないかってね。
物件価格の高止まりで子育て世代のほとんどが検討できない状況下にあるから、先細りだし。
今後30年以上住もうかという世代が築20年の中古マンションを買うのは余程の物好きしかいない。

流入してくるのは築年数と利便性を重視せずに済んでお金もあり、過去のブランドイメージが
強く残っているリタイヤ世代くらいしか無理。


だからと言って他のスレッドを荒らしていいという訳ではないんだが・・・。

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>>44
いくら資金があっても割高だと思う物件はなかなか買わないもの。

利便性を重視する多数派から見れば現状でもアイランドシティはかなり割高。
百道並みに割高だったのが、多少マシになった程度。

他のエリアと比べて利便性や陸続きではない点などで相当なフィルタリングがかかるエリアだから、そこまで心配する必要は無いと思う。
フィルタリングの効果は現状の販売状況が証明している。

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>>44
百道とかの価格だとサラリーマンではほとんど手が出ません。
七社会クラスでも簡単には買えません。
福岡で買えるのは医師か経営者が主力になってしまいます。

校区で考えるとモンペになりやすい層が多いのはどうかと。
実際、校区スレではある地域の住民と思われる方々による他地域を見下したひどい投稿が今はだいたい削除されましたが、多数ありました。

あまり高すぎる価格レンジはそれはそれで問題がありそうです。

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「ブランド力」って書いてる時点で終わってる。過去の考え方そのもの。

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>45
今の広さで高くなれば割高かもしれませんね。
例えば広さを100㎡超えにして価格を上げれば良いよ。
ゆったりとした生活エリアイメージがある照葉に駅近と同じような狭さのマンションよりあってるし。

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>46
えっと…百道価格に上げて～なんて書いていませんが。
3000万台ってそんなに高額ですか？

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>>46
貴方の言う「最低が」3000万な物件は少なくとも福岡ではごく一部のエリアにしか存在しません。
百道校区か大濠辺りくらいです。

また、福岡での平均年収を考慮しての価格であると書かれている点でも、購入可能なのは少数派と自ら言ってます。

マンションで3000万だと戸建てならば4000万相当の出費がありますから、この点からも福岡ではかなり高額物件となります。

ちなみにどのエリアを想定して下限価格を設定しているのですか？
今販売中の物件を例として出して頂ければ高いか安いか皆さんが判断できると思いますよ。

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