レクサスは失敗か？？

もう飽きたんじゃないの？　レクサスディーラーで、講釈
たれた方がレスポンスあるもんね。まぁ日曜だしね。
あんたも暇だねぇ。

そりゃ　飽きるでしょ。。　レクサスを必死に素晴らしいと言ってるけど性能のいい普通の車というのが、大方の味方だからね。。。　要するにマニアからしたら許せないんでしょうけれど・・・。

↑味方→見方（＾−＾；）

このレベルだから、まともな人から離れたんだ。ヤンキーやクルマオタクと
別の世界の話題だもんな。まったく噛み合ってなかった。
奥さんのフラストレーション解消には高レベルだが。
スレ存続もレス質しだいって事で、私も以後スルーしておく。

レクサスって乗ると、ステアリングは妙に不自然な感触だし、コーナー途中からロールが急に深くなるように感じる。
もっとも気になったのはブレーキペダルの応答で、最初は妙に軽く、途中から急に食いつくような制動感ゆえに、パセンジャーに気を遣わなければならない。

運転がへたなのでは？

成金じゃない富裕層なんて、何人いるんだ？
この相続税きびしい日本に。

ちなみに、２台目からは成金じゃないことにしてもらえるのか？

成金ぐらいしか庶民と付き合わないでしょうからね・・・。

>>370

だから成金でない富裕層を具体的に示してみろよ
収入源は何で、職業は何が多い　というように。

成金になってレクサス乗りたい

>371
３７０は脳内で富裕層をイメージしてるだけだから、つっこんじゃダメだよ
成金でない富裕層なんて人数少なすぎて、それだけを相手にしてたらメーカーは商売にならんよ

>>374

皇族にはプライドをもって国産に乗ってほしいけど？

>>374

だねー。
あとベンツ買ってる成金でない層（富裕層といえるほどの資産かどうかはしらない）
非上場外車の２，３代目オーナーの家族くらい？
でも青年会議所の出身大学をみれば、知的とはいえないの一目瞭然

非上場会社→非上場会社

車は良い、乗ってる人間がさいて〜な人間が多いだけ

結論：クルマで人を判断できない。

お金だけでは買えないと言われるセンチュリーも
首を傾げたくなるような場所で見かけることもあるしね。

車は現行フェラーリと中古プリウスあれば十分だよ
移動手段と趣味性を完璧に満たせるからな
BMWも便ツもレクサスもいらんよ

そりゃ　戦後の改革によって皇族や元華族の資産を大分取られたので仕方ないよ。うちの家だって何万坪も土地取られた挙句、小作人達にタダ同然の価格で売りさばかれたんだからさ。その土地が高騰して土地成金が増えたらしいけど、何の努力もしてない小作人が富を得たんだから成金が多いのも仕方ないのかもね。