カーポートどうでしょう？

追記です。

＞15
露天駐車でカバーをかけるのは、風に煽られてボディを傷付けますので、おすすめできません。
（ボディに付いた埃や鉄粉がカバーでこすられてしまうため。）

なもんで、エンスーやマニアが露天駐車の大事な車にカバーをかけておく際には
カバーをかけた上から更にロープ等で巻いて、カバーがバタつかないようにしておくのが定石です。
（もちろん、洗車直後の綺麗な状態に限ります。）
でもそんなことは一般の人の普段使いする車に対しては非現実的ですよね。

隣の家のフェラーリには三か月前からボンネットに鳥フンが３っつ付いている。
本日4っつに増えていたｗ

スレ主です。
皆さんご意見ありがとうございます。
色々なお考えを聞かせていただいて参考になります。

カーポートは今回見送ることにしました。
理由としては、
１．毎日車を使っているので、車を使えばどうしても雨・雪に濡れてしまうこと。
２．フロントガラスの霜に関しては、カーポートを設置してあったとしても、暖機運転をするだろうし、あまり意味を成さないこと。
３．近所のカーポートを設置してあるお宅の車を観察してみると、降雪時に結構雪が付着していること。

この決定に関しては、あくまで私の主観にもとづいて判断したことなので、カーポートを設置もしくは検討している方を非難するものではないことだけは、申し上げておきます。
ありがとうございました。

>>17
>>18

君らのように青空駐車が多い諸外国に関するコメントは一切せず、人格攻撃だけってのも
どうかとも思うぞ

＞暖機運転をするだろうし、

暖機運転は反エコだし、メーカーも最近は推奨してないぞ。

もしするとしてもエンジンオイルが回りきる30秒程度で十分

冬場のガラスの霜つきが取れるほどの暖機運転ってw
ガソリンがもったいなくない？

＞暖機運転は反エコだし、メーカーも最近は推奨してないぞ。

暖機は反エコだと思うが、自動車メーカーはオプションでリモコンエンジンスターターを
設定で用意していますから・・・。

カーポートも設置場所によって大きく効果が変わります。
横が高い塀、家の壁が近いなどで両脇に壁がある、後ろも塀などがある場合は
前以外からは濡れ難いので効果は高いと思います。四方オープンで設置したら
効果はそれなりかと思います。ただ無いよりは全然いいですけどね。

自分の家の状況に合わせて付ける付けない決めるのがいいですね。
さすがにヒョウが降ったときだけはあって良かったと思いましたが（笑）

今ふと思ったのだけど、夜露を避けるためには、カーポートの有無は関係なくて、下がコンクリートであることが重要なんでは？

＞29
下がコンクリートでも、露天であれば夜露は必ずつきますよ。
普通に駐車場とかに停めてて夜露がついてるのをみたことないでしょうか？

そうすると、カーポートがあることで、車の温度が露天の場合よりも下がらないということか…
あんなスカスカなの意味あるのかなといつも思っていたのだけど、あれだけでもちょっとしたグリーンハウスになっているわけですね。
すごいな、カーポート。

台風が多い場所ではカーポート飛んでいく場合あります。

近所の壁とかにささったりしますよ。

隣の家からとんできて外壁ささりました。

>>32の意見を鵜呑みにして
カーポートはつけません＞＜

昔、新築時カーポートを設置したが、台風で柱の根元がぽっきり折れて隣の庭へ飛んでいってしまった。隣は日ごろから庭の手入れが良く自慢の庭だったが、カーポートの下敷きになりグチャグチャになった。当然隣との関係もグチャグチャになった。

原因はおそらく強風時に屋根が飛んで行かなかったため、もろに風を受けたことが影響したと思われる。柱が片方しかないカーポートは要注意。

海外の話がでましたが、気候が違うので比較対象にはならないと思いますよ。
日本は多くの地域で降雨量がそこそこあり、湿度も高く、年間の気温も一定ではなく、雪も降り、台風も上陸し、黄砂も発生します。
さらに、土地が異常に高く、ガレージの設置が難しいところもあります。

ということなので、日本国内で限定して考えたほうがいいのでは？

極端な例は考えるとキリがないので無視してよいと思います。
どう考えても効果は高いですので、取り付けるべきですね。
施工で工夫の余地がだいぶあるので、デザイン的に気に入れば問題ありません。

>35
地域や気候の問題じゃないです。　車に対する価値観の違いですね。特にアメリカなんかじゃ車なんてただの道具です。　モールの駐車場、メーターの付いてない路上なんて前後の車にぶつけながら駐車なんて当たり前ですから、雨だの霜だの気にしないんですよ。雪積もってりゃデッキブラシみたいなやつでゴシゴシしちゃうし、凍ってりゃ霜取りのコテでガリガリです。　そういうお国柄にカーポートなんて普及しません。　ガレージ付きなら別ですが、あれも天候から車を保護、というより泥棒から保護してるって感じです。　　

カーポートってそんなに役に立つものですか？　夜露だの霜だのって一時的だし、ちゃんと施工されてなかったり、古くなってきたら、暴風で壊れて逆に車にキズつけたりするかもよ？　あんまり便利そうじゃないけどなぁ。　・・・あ、車で外出中はそこに洗濯物干しちゃうとか？？

前後の車にぶつけながら駐車なんて今のアメリカでは珍しい光景、というかもうそんな話誰も信じないよ。
アメリカはカーポートではなくてガレージが普通。
でも金のない貧民層は露天に駐車しています。
カーポート、車の塗装を気にする人なら必須です。
最近の黄砂も車が濡れているとべったりとついて困っていませんか。
まあ、少しひねくれて見れば、国産の軽とか大衆車なら元々塗装も安っぽいし車両価格も安いので、カーポートなんかいらないかも。
っていうか、買えないでしょ？高くて。

>38さん
カーポート高くないでしょ。　検討する人は一応戸建てオーナーなわけだし、そこそこお金あるんじゃないの？　　まあ、効果が少ないわりには高い、っていうならそうかもね。
あと、観光でNYでも行く機会があれば川向こうのブルックリンプロムナードの裏あたりの道でも覗いてごらん。　アメリカはどこもかしこも広々したのどかな郊外ばかりじゃありませんよ。

カーポートって２台用じゃ３０〜４０万くらいするんでしょう？
それなら園芸に金かけたほうがいいな。

自分はずっと屋根付き車庫だったので、カーポートの無い駐車場は考えられません。
2台用で30〜40万円なら費用対効果はいいと思いますよ。
そりゃ横なぐりの雨は防げませんが、無いよりは遥かにマシでしょう。
雨の日の車の乗降時にも気を使わなくていいし。
塗装の劣化も屋根アリとナシじゃ全然違いますし。
洗車回数が半分になれば、手間賃としてもモトは取れるでしょう。