譲れない条件、妥協できる条件

人それぞれです。

特急なんて走ってのは田舎だろ？

脱線してるので戻しましょう。

譲れない条件
・駅徒歩7分以内
・教育機関、スーパー徒歩圏
・80平米以上4LDK
・平面駐車場、平面駐輪場
・収納充実
・玄関や水回りは広め


妥協した
・バルコニー境界がペラ板
・間取り
・外観
・デベが二流


総合的に見て満足してます。
完成前に完売した人気物件だったので買わなかったら絶対後悔してたと思います。

>>299

一般的に特急、快速停車駅の方が買い物が便利なため、
同徒歩15分の方が、特急・快速通過駅5分より良いと思います。

買い物だけなら自転車でも行けるし。
電車に乗る手間を考えれば格段に良いでしょう。

私は各駅近くの方が好み。　

快速駅とかは駅前が繁華街すぎ。
いつもは各駅とかのスーパー、または土日に郊外スーパー。
贈り物などは特急駅で下車。
すごく疲れた時は特急駅からタクシー。
雨でも徒歩５分なら帰れる。
駅近くなのに割と静かで繁華街がなくてこどもに安全。

>>２９９
いかに特急停車駅といっても駅徒歩１５分はあまりに不便ですよ。
リセールを考えるとマンションは駅からの距離が１０分を超えると
かなり苦戦します。

うちは2路線乗換駅から7分なんですけど、資産価値的にはどういう評価なんでしょうか。

相対的に良し悪しではなく、自分の価値観でどちらが妥協できるかだと思いますよ。
特にこのスレの趣旨からしたら。

自分がマンションを購入したタイミングで同じ私鉄ターミナル駅から3分と8分でマンション販売がありました。
3分は駅前タワー
8分は低層、南向き田の字
中間販売価格帯は同程度。
同価格なら8分の方が広い。


将来的にタワーの修繕費や機械式駐車場のメンテなど懸念材料はありますが、私の価値観ではお金より濡れずに駅まで行ける安心と利便性をとりました。
眺めも良いし気に入っています。

だから
妥協したのは
タワー
機械式駐車場
価格
広さ
妥協しなかったのは
駅前
ワイドスパン

実際ターミナル駅前に住んで、駅前はうるさいから普通駅が良いと思う人がいたり、駅まで自転車で行くから15分かかっても良いって人がいてもいいと思いますがね～
たまに外から音がしたりしても自分は気にならないからOKだけど、気になる人は気になるでしょうし。
うるさいのがイヤでターミナル駅から離れる手段として、歩くのがイヤな人も歩くのが平気って人もいるだけだと。

＞＞２９９さん

私も３０６さんと同じで、各駅徒歩５分の方がいいですね。
前の住まいがまさに各駅５分でした。駅から近いことで助かることはよくあります。
もし各駅５分に加え特急駅からもぎりぎり徒歩でいけるくらいの距離（例えば２０分強とか）だったら
元気と時間があるときは特急駅を使えば運動にもなるし帰り道なら寄り道も楽しめる。
天気のよくない時や体調のあまり良くない時は各駅をつかえばいいし。

ちなみに今は急行停車駅（特急のない路線）から徒歩１０分で
終点の誰でも知っているターミナル駅から徒歩１時間です。
だいたい週末は１時間かけて歩いて帰っています。

急行の止まる駅前４分に住んでいますが、駅近だからうるさいということはありません。
大通りから一本入ったところにあるからでしょう。
ただ、地方都市のせいか、小さな風俗店がたくさんあって、
夜は黒服のお兄さんたちが四つ角に立つんですよね。
飲食店もスーパーも病院も公共施設も徒歩圏にあり、
大人だけが住むなら快適この上ないのですが、
公園無いし風俗・客引きなどのこと考えたら、
子育て世代は、たとえ大人に便利でも選ばないほうがいいでしょうね。

と思うのですが、若い世代が半分近くいるような感じです・・・。

資産価値を議論するなら、駅名と物件名、間取り、階まで書かないと
「無意味な自己満レス」だよ（苦笑）

いわゆるブランド立地や文教立地なら駅距離より学区や専有面積、周辺環境が優先度上がるし。

確かに、やたら長文で必死に自分の選択を擁護している痛いレスが続いてますね。

色々な価値観があるってのが実感出来るだけでも意味があると思うよ。

広くて安いところを選んだら住民層がひどい。
一部屋減らして同じ価格のところを選ぶのがいい。

南向きか南西向きは譲れないと思っていたのに、
価格表を見たら東向きでも譲れる気がしてきた。

あるあるｗｗ

いまさらながら、エレベーター2基以上は譲らなくてよかった。
待ち時間が明らかに違う。

以前住んでた分譲賃貸で、たまに平日に休んだら、その日がエレベーターのメンテナンスだったことが三年で二回あった…。
告知は貼ってあったが平日だからと、意識してなかった。運悪すぎ！
ワンフロア２戸は気に入っていたが、買うときはエレベーター複数台が一つの条件でした。