三井のファインコート総合スレ３

>>857
あちらの書き込みの主です。
ここにいるのバレました？

問題の抜け道はプラウドとファインコートの間から出て来て右折し、芦花公園方面へ向かいます。ファインコートの入口はモロに抜け道です。ただ中央道や放射五号からは遠くなるので粉塵は考慮しなくて良いと思います。学校側の喧騒はあるでしょう。駅は始発のある富士見ヶ丘の方が便利ですが、通勤に渋谷を経由するならという条件付きですね。芦花公園駅までの道はアップダウンはなく狭いですが車通りがそこそこ有ります。運動場は問題ないでしょう。多少駅から遠いですが、場所はイイと思いますよ。

>>857
追記です。
学校は世田谷の事はわかりません。
杉並側の富士見ヶ丘小学校と中学校は長らく杉並区最低と言われ、久我山の人はよく高二小や西宮中に越境していました。でも今はそんなでもないそうです。

あと、高圧送電線直下の住宅は解明されていない難病ケースが結構あり、実は私の叔父も送電線の真下に広く安価な土地を購入し家を建てましたが、今は難病認定を受け意識ないまま寝たきりです。叔母はピンピンしていますから、誰でもそうなるわけではありませんが、私は絶対に避けます。叔母もすぐに転居しました。どのレベルかわかりませんが、真下なら避ける方が無難です。

以上参考になれば。

恐ろしい話やな

863*4*5*6さん、ありがとうございます。
とても参考になりました。
ファインコート以外にもプラウドなど検討していたのですが、
間取りやデザインがファインコートの方が気に入っていっていたので、
今回の八千代の話は真剣に考えたいと思っています。

工業地域だと言うことがどうしても気になってます。。。
が、10月の説明会は参加してみようと思います。

注文だと、なかなか分譲の様に駅近くで予算に合う良い土地がなく、
(大体が建築条件付き)1年位土地をみてますがなかなか決まりません(泣)
それならばと分譲戸建ても同時に探しているところです。

みなさまアドバイスありがとうございました♪

用途地域が工業地域ですが、市の地区計画で建てられる建物に制限がかかっているかもしれません。
説明会に参加された際、営業の方に確認されたほうがいいと思います。

また、敷地隣が工場のようですが何の工場なのかも要確認だと思います。

871さん、ありがとうございます！
そうですね、営業の方に確認することにします。

工場は食品系や、文具関係、またはロジスティックセンターのような
トラックが出入りしそうな感じの雰囲気でした。
平日の稼働日の騒音や季節や風の方角によっての匂いなどは
まだわからないため、もう少しリサーチしてみようと思います。

ありがとうございました♪

>867 >868

857です。有益情報ありがとうございます。大変参考になります。
粉塵の心配が軽くなるのであれば、関心大です。

どなたか、ファインコート大倉山に関して、ご存知の方いますか？あまりに情報が少ないので。ここの物件は、どうでしょう？
学区の樽町中学の評判がかなり悪いですが。。。

ファインコート世田谷芦花公園の場所を見てきました。
東側の道路が結構交通量が多いかと気になりました。
南側の道路は静かで良いですが、武蔵丘小学校の裏門があって、平日登下校時に開いているのかどうかで、プラスマイナス両面があるかと思います。実際はどんな感じなのでしょうか。

どなたかファインコート甲子園の情報をご存知の方、いらっしゃいませんか？

FC八千代見てきました。
思ってたより周りの工場は音も臭いも気にならなかったです。
ただ、クリーニングの工場は、窓をあけてあって土日も稼働している
みたいなので、音とか気になるかもしれません。

まだ建物の中はみれなかったのですが、道幅も広く、駅からも近いので
安心できるとおもいます。

ただ、検討中の価格帯が予想より高くびっくりしました。
駅7分とはいえ、失礼ですが東葉高速利用の駅としては高いのでは？と
思ってしまいました。

予算もありますので、あまり条件のよい区画は望めないだろうなと覚悟しておきます。
内覧は10月中旬頃になるようです。
楽しみです。

隣接がクリーニング工場なら、ひとまず安心ですね。

特に平日の、トラック等の出入りは確認したほうがいいかもしれません。

個人的に、価格は4000万円～5000万弱を予想していたのですが、どれくらいでしたか？

東葉高速鉄鉄道駅の中では、八千代緑が丘は便利な駅ですよ。
ただ、ここは工業地域なので、その辺の評価の方が、気になります。

877です。

クリーニングの工場の音は、近くに行くと結構聞こえました。
周りはパンの包装の工場やウレタンの加工工場などでした。
営業さんに確認したところ、一番音が気になるのはクリーニングの工場だとのことでした。

今回建築するエリアに隣接して大きな空き地（草むら）があるのですが、そちらは
八千代市の管轄の宅地エリアで、マンションも建築可能なエリアだそうです。

価格ですが、現時点では878さんの予想価格に＋500～1000万近くいってしまうかもです。

八千代緑が丘は住みやすいきれいな街だとおもうのですが、都内までの電車代が相当かかることや、
車の便なども合わせて慎重に検討したいと思います。

No.879さん

情報ありがとうございます。

5000万台中心ってことですよね。ちょっと予想より高いな。。

三井ホーム施工だから、ということなのかもしれませんが、隣の船橋日大でトヨタホームが
5500万前後で分譲してます。（土地は160㎡ほど）

駅力が、八千代緑が丘＞＞船橋日大なのは事実ですが、隣接地が一方は工場、一方は公園と、
差を感じてしまいますが。。

No.879です。

私も予想していたより高いなと思いました。
トヨタの日大前も出てますよね。
日大前も駅周辺を何度か見に行っていますが、八千代ほど大きくはないですが
分譲の戸建てが増えて（近く駅前にマンションも建つみたいですね）
とてもキレイです。
建物周辺はトヨタの方が断然条件よさそうです。

八千代の様に高層マンションが建っているわけではないので、見晴らしがよいですし、
緑地？公園もあったり小川も流れていたりして街づくりが素敵だなと思いました。
地盤に関して言えば、おそらく八千代の方が良いかもしれませんが。。。

日大前で気になるのは、高圧送電線です。
要所要所に点在しているので、物件からの距離等を考えなくてはと思いました。

No.880さんはトヨタの見学されましたか？
よろしければ感想を教えて下さい。

甲子園のファインコート、どなたか情報ありませんか？

ファインコート甲子園ですが、9月中旬申し込みになっていますから、申し込みは今週末じゃないでしょうか？。
うちは1回見学しましたが、三井からはその後特に営業電話等なしです。
まわりの建売より1000万以上高い価格設定です。
購入希望なら、こちらから問い合わせしないと多分情報をくれないのではないでしょうか？

トヨタホームは以前何回か見学しました。
周辺は閑静でしたが、ネックは船橋日大の駅前が寂しすぎる点、車でのアクセスがあまり良くない点、でした。
駅が寂しいので、普段の買い物は必然的に八千代緑が丘に出ることになりますが、地図を見て頂ければ分かる通り、日大前周辺できれいに道路が整備されているのは船橋市側であり、坪井公園からトヨタホーム物件前を通る道幅の広い道路も、八千代市との境でぷっつり切れています。従って、直線距離は近いものの、八千代緑が丘駅前に行くには道路をぐるっと回る必要があり、意外に時間がかかります。将来計画道路が通ると、アクセスは良くなるようですが。。
また、日大前・八千代緑が丘共通の問題ですが、高速のインターがちょっと遠いかな。

敷地面積は160㎡前後と非常にゆとりがあり、電柱地中化や公園隣接という条件から、街並は素晴らしいと思います。
建物も、ハウスメーカーのものだし、広さにかなりゆとりがあるので、ファインコート・プラウド等複数物件見ましたが、１番良かったと思います。なぜか屋根裏収納・ロフト等がないのは、疑問ではありましたが。（鉄骨という構造上の問題？）ただ、個々の建物の外観に個性は感じず、画一的な印象は受けました。

価格は千葉の中ではかなり高い方に位置し、個人的には広さや建物性能よりは、利便性も一定重視したかったので、見送りました。この辺は価値観の問題であり、価格が高い理由はよく分かる物件ではあります。高圧電線は、気づきませんでした。

以上長々と書かせて頂きましたが、八千代緑が丘の競合物件の情報として、参考にして頂ければと思います。

>>884
非常に参考になりました。
ありがとうございます。

クリーニング工場は身近な土壌汚染源の代表選手ですよ。ガソリンスタンドと並んで。土壌調査やると大体何か出ます。