サンパークシティ香椎ってどうですか？

ホームページに載ってる4LDKでいくらくらいかな。4,000万台だったら買う。

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バス利用、最寄り駅徒歩10分以上とはいえ、4LDKでそのお値段はどうでしょう・・・

2025年4月販売開始予定だそうなので、いろいろな情報はまだまだ先にならないとわからない感じかもしれませんが、一部紹介されている設備仕様やサービスなどから想像すると安くはないだろうなという予測に至ります。玄関前ごみ回収にしても人件費がかかるわけで、管理費なども気になります。でも駐車場は平置き駐車場104％だから、機械式のような費用はかからないですかね。

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>>4,000万台
価格、いくらになるでしょうね

玄関前のゴミ出しは割高な気がしますね

現地案内図がまだだったので、どのあたりかわかるといいかなと思いました。
物件概要で「福岡県福岡市東区香椎駅前3丁目492-3」とあったので、マップに入力すれば地図もわかりますけど（調べたら高速道路の「上」が所在地でした）

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外廊下なのに玄関前ゴミ出し？
カラスの被害に遭うよ。
今住んでるマンションもそうで、カラス対策で玄関前に出す時間帯を短く限定しても、何回もカラスに散乱させられたから、あまりおすすめできない。

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この物件気になる
金額次第かなあ

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4さんのご意見、それ言えてますね。カラスはたぶん来るでしょう。頭がいいし執拗ですから。
たとえゴミ捨て指定日時ありとしても、ちゃんと時間帯まで覚えるかもしれません。
そういう決まり事というかサービスは、のちのち住民さん同士の話し合いなどで改善していける事だと思うので、早めに対策をとったほうが良いかもしれないです。
購入申し込み時に意見として伝えておくのも良いかもしれませんね。
売り主側は住民サービスの一環と考えているのだと思いますが、想像のつくマイナス面は早期改善すべきだと思います。

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自宅前にゴミ出しをできるのは便利でいいなと思いましたが
カラスのことまでは考えてなかったなぁ～。
時間が決まっていたら、そこまで心配しなくても良いのかなとも思うけど
回収時間を聞いて・・って感じでしょうか。
ただ便利さだけを考えていてはだめですね。

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間取りの公開が増えていましたが、期待はずれでした。
残りの分も早く見せてくださいー！

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カラスですか～外のゴミ集積場だけてなくマンションの外廊下まで入り込んでしまいますか。
ゴミを荒らされるのが嫌なら自分でゴミステーションに出しに行くか、
カラスよけの折り畳みゴミボックスかネットで対策する必要がありそうですかね。

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ごみ出しの時間が短く設定されるなら逆に不便になりそうです。
それならごみステーションにいつでも捨てられるほうがいいな。

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自分のはゴミステーションまで持っていけても、
隣の人が玄関前にゴミ出しててカラスにゴミ散乱されたら、Gが出そうで怖いですね。

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鳩ちゃんも来るかもしれませんね。。。
ごみが乱されると、廊下にシミができたりしてすぐ汚くなってしまいます。
鳥たちが来なくても、汁がしみているごみを出されたりすると、やはり汚れてしまいます。
なるべく早く、対策を考えたほうが良いのではないかと、契約者でないけれど思ってしまいました。
経年劣化なら仕方がないけれど、ゴミで汚れるのはちょっと嫌かもしれません。
それとも、掃除すればすぐ綺麗になる床なのかな？
外廊下だとしたらコンクリでしょうか。

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モデルルーム見に行ったんですが、関心ある方多そうな感じでした。立地的に厳しい印象でしたが、意外と早く売れるかも知れませんね。
まあ駅からそれなりに遠いので、もう少し価格が安ければという気持ちは正直あります。
完全な個人の感想失礼しました。

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実際、マンションのつくりが安っぽくならないか心配です。
サンパーク香椎駅前グラッセのつくりを見てそう思いました。
バス通勤の方は、便利なのかな？と思いました。
JR香椎駅はまぁまぁ歩きますね。

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>>14 購入経験者さん
高級感を求める物件ではないかなあと思いますが、グラッセはそんな感じでしたっけ？
パンフレットの挿入画像が軒並みボヤけているのがすごく気になります。笑

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説明会に行きました。再開発を見越してなのでしょうが、立地と相対すると高い印象です。
博多方面に出るのは問題ないけど新宮方面には迂回しないといけないのが面倒。
ただ、まだ発売前にも関わらず要望だけで結構埋まっていて抽選の部屋もありました。
ここは期売りのようで、恐らく期ごとに値段が上がっていくと思うので東区で考えている方は急いだほうが良いかもしれませんね。

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ポレスター香椎駅前買っとけばよかった。
後悔しかない

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>>16 匿名さん
再開発って香椎駅前エリア以外にも広がるのでしょうか？

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このマンションの周辺て戸建て密集地&3号線で開発のしようがないよ
しかも再開発ってもう終了してたような

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>>18 通りがかりさん

再開発というか九大跡地の話です。
九大跡地に大型マンションが建つことにより東区の人口増加→資産価値が上がることを見越して値段が高くなってるみたいです。
別のデベさんからここの土地の話を聞いたのですが、あの土地をこんな値段で売るとは…と言ってたので結構上乗せして売ってるのかなぁという印象です。

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>>20 マンコミュファンさん

名前ミスりましたが>>16と同一人物です。

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>>20 マンコミュファンさん
そういうことですね。箱崎の再開発は確かに大規模ですが、香椎はちょっと離れてるので資産価値への影響ってどうなんでしょうね。あまりなさそうな印象です。
土地を考えると価格はかなり高いんでしょうね。

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九大跡地は計画通りだとマンションではなく戸建てだった気がします。
ただ香椎辺りとの地価の差でわかる通り、真上を飛行機が通ることや過去の浸水被害を考慮する必要がありますね。

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オーダーメイドのコンテンツをみておりますが、無償で変更できるのはカラーセレクトのみでその他は全て有償になるんですよね？
インテリアコーディネーターさんとの打ち合わせは2回まで無料だそうですが3回目以上はどのくらいの費用が発生するのでしょう。

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>>20 マンコミュファンさん
九大跡地は確かに話題になってますが、
ここからは距離あって直接恩恵は少なそうだし、東区人口増えてゴチャゴチャして逆に住みにくくなるのではとも思います。

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77㎡の4LDKで4,690万円は結構安いですね。

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>>26 契約者さん3さん
都市高速沿いだからですかね？

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>>27 eマンションさん

ですかね。香椎駅まで950mと近くはないですが、最近の福岡市内はこの駅距離でも結構高いので良心的な価格に見えてしまいますね。

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となりのパークナードでも中古で4,000万台なので、この辺にしては良心的な価格だと思うけどな。千早のMJRミッドスクエアなんて平米狭くて間取りも縦長で詰め込みすぎてリビングダイニングも狭いのにあんなに高いなんて、立地は良いといえどぼったくり感否めない。

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>>29 マンション検討中さん
千早が高いのは地価が高いからじゃない？
千早駅前よりもミッドスクエアのある5丁目の方が高いし。
さらに香椎駅前に行くともっと高い。
ここは地価も下がるし。

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第I期で半数近く売れてるみたい。結構人気みたいですね。確かにこの辺りじゃ新築マンションが建つ土地ってなさそうですもんね。

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成約4割越
売れ行きすごいですね

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やはり立地や広さの割に価格が安いという判断の人が多いんだろう。

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>>33 eマンションさん
安いというよりは今買っておかないと価格が更に上がってしまうという不安感がそうさせているのかもしれません。
千早は完売し転売物件は強気の高価格、安かった香椎浜でも3LDK、4LDKは完売し2LDKが残り2戸になりましたからね。

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価格もそうですが、千早香椎エリアでファミリーマンションはもう新規分譲が全然出ないですからね。

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説明会いきました！小中と学校が近く気になってましたが幹線道路沿いで廃棄ガスと騒音が気になり断念しました。
やっぱり悩みます。

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福岡のマンション相場の値上がりみても、安くて魅力的ですねぇ
値ごろ感もあるしこの価格で買っときたいなぁ
4割成約してるらしいし早めに決めます

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香椎エリアで検討してる人はコスパいいここ買っとかないとさらに値上がりした次が買えなくなる可能性高いと思います。
もう半分売れてるのがその証拠なんでしょう。

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>>23 通りがかりさん

九大跡地は戸建てやなくて分譲マンション2000戸ですね。
それに賃貸マンション、学生寮、社員寮など作る計画です。
高さ制限があるので千早駅前みたいなマンション郡にはならないでしょうけど。

しかも貝塚駅横に新駅が２７年に出来るのでかなりの人が住む事になるでしょうけどサンパークシティ香椎は香椎駅前と言うわりには駅から離れてます。

ちなみに昨年の基準地価で見ればサンパークシティがある香椎駅前三丁目付近は坪46.6万で九大跡地近くの箱崎三丁目付近は坪99万です。
値上がり幅は香椎駅前三丁目が10%台、箱崎三丁目が18%台になってます。
値上がりなどを期待するなら再開発などが計画されてるエリアを狙う方が良いでしょうね。

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>>36 マンション検討中さん

幹線沿い住んでますけど神経質な方は音が気になるので避けた方が無難と思います。
バス路線が走ってる場所なのでバスなど使う人には便利でしょうけど。

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ちなみに１０年前の基準地価をみると2015年の香椎駅前三丁目が31.5万で箱崎三丁目が40.6万の差だったのが１０年経ってで2倍の差になってますね。
本題の香椎付近に箱崎再開発の直接的な影響は現時点ではないでしょうが東区が注目される事で選択肢が広がってくるいい機会にはなるのではないでしょうか？

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>>39 評判気になるさん
問題はすぐ上を通る飛行機ですね。
あと、過去の例を見ても水害。
浸水被害は開発する時にどうにかできそうだけど、飛行機は航路は変えられない。
2000戸は当初は戸建てのようでしたよ。
マンションならはっきり2000戸とまで発表しないのでは？

にしても多々良川より手前は地元民はあまり選ばない。

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>>42 マンション検討中さん

「九州大学箱崎キャンパス跡地の再開発計画では、2000戸の分譲住宅が建設されることが盛り込まれています。この計画は、福岡市東区の箱崎地区を対象とした大規模なスマートシティ開発で、住居だけでなく、単身者向け賃貸住宅、高齢者向け住宅、学生寮なども整備される予定です」

JR九州とか九大などの事業者が発表されてるので間違えないと思いますよ。
詳しくは検索されたほうがいいかと思います。
戸建てだと収益性があげられないので再開発の場合はマンション計画が多くなりますね。

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>>43 検討板ユーザーさん

九大再開発の図案をみると住宅エリアになってる場所はマンションっぽい建物が見受けられますね。
香椎は区画整理がひと段落したんで地価上昇は落ち着いていくでしょうね。

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九大跡地の“まちづくり”の今後は
さらにJR九州が関わる大きなプロジェクトが、福岡市東区の九州大学箱崎キャンパス跡地の再開発だ。
JR九州は、2017年に箱崎と同じく九大跡地である福岡市中央区の六本松地区で『MJR六本松』を居住エリアの軸に商業施設などとの複合開発をJR沿線外で初めて手がけた。箱崎地区は複数の事業者との共同開発になるが、六本松での経験も踏まえ取り組む構えだ。
JR九州の安藤担当部長は「六本松の開発に於いては、住宅と商業と一体となった“まちづくり”ということで、新たな賑わいをつくっていけたと感じている。箱崎は大きなプロジェクトになります。魅力づくりも含めて、新しいまちに新しい住宅をと注力していきたい」と今後の抱負を語る。

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>>42 マンション検討中さん

浸水、航路についてはそうでね。
実際住むのは移り住んでくる層になるでしょうからその辺りがどうなるかですね。
問題は今の建築費増による影響の方が大きいかと思います。
販売価格も高くしなくてはいけなくなるので。

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オープンまもなくで4割売れてるみたいですが、周辺の物件と比較してもかなり人気な証拠ですね

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6月に入って5割突破してましたね。
月10件近く動いたってことなんですかね？
売れてますね～。やっぱり価格？福岡は価格上がってるからか。

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