レーベン牛久VANTERRACEってどうですか？

阻止したいわけではないのでは？
茨城県でも充分戦える立地なんだなと読み取りました

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駅も近いし、日用品の買い物にも困らなさそうではある

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マンションがいい人にはすごく良いと思います。
牛久で5000万出すなら豪華な一軒家建てられるのでそことの比較になりそうです

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取手で始発の快速に乗り換える人も中にはいますよ。
時間に余裕があって、どうしても座りたい方は。
牛久からだと、途中から座るのはたぶん、ムズカシイです。
ドンドン人が日暮里までは乗ってくるイメージ。
北千住でも多少は下りるけれど、でも乗ってくる人が多いので。

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極端な話し、始発の5時台でも座れませんかぁ～
6時台では、絶望的？
これ、検討中の人には非常に重要なところです。
体験されている方いましたら、是非ご教示を…

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天王台で、青の普通は空席ありませんが、取手始発になる緑快速は空席あります。
なので、取手駅で１本待ったりなどはなしで座れるということになります。
取手駅まで徒歩やバスで15分ぐらいに住んでる方たちと同じ感覚で通勤できるんじゃないかと思います。
牛久で座れなかった場合のみ、取手で乗り換えると良いかと。

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120 マンション検討中さん
ちょぉ～参考レス、ありがとうござます。
取手でも「何本か見送ってからではないと座れない」わけではないことをお聞きでき、嬉しい限りです。
これで通勤問題はクリアです。
あとは、牛久駅前の活気なんかはいかがですかねぇ～?
「今は寂しいけど、今後は○○が楽しみです」みたいな情報はありませんか?
ないかぁぁ……

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あと品川行よりも上野行のほうが空いてます。
日暮里で山手線乗り換えするのであれば上野行のほうが良いです。
帰りは、日暮里からだと座れません。上野で始発乗るか、品川始発であれば、品川、新橋で座れますが、東京、上野では座れません。

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牛久市はひたちのうしくでなく、牛久駅周りの再開発する予定ないんかな？
牛久駅周辺は結構生活しやすくて、悪くない街だと思う。
都内へ通勤するなら、取手や土浦とかの始発駅の方が便利だけど。

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牛久駅の周り、特に何も動きないですよね…
牛久市自体、あまりそこまで積極的に動いていないというか。
せっかく牛久大仏も牛久シャトーもある街だし、
ベッドタウンにもよい街だから、もっとアピールしていけばいいのになぁ。
もったいない感じです。

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>>124 匿名さん

牛久はじめ常磐線の街は昔から栄えていただけあってポテンシャルはありますよね。
茨城県自体と同じように、世間から評価されてないというか世間に評価されるようにプロモーションするのが下手というか。
まあそういう気質は好きです。

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駅に近いということで電車通勤は楽でいいなと思います。
駅周辺の話題がでていますが、あまり変化ありすぎて人が増えるよりは
今のままでも住みやすい環境で逆に良いのかなという感じがします。
アクセス面から考えるとリセールもしやすそうかな～。

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牛久って特急停まるの知らなかったです…。
前の投稿を見て、初めて知りました。
恐らく、通勤ライナー的な感じで停まるだけなので、昼間の時間帯は使えないのでしょうけれど…
たまに都内に出社する程度の人だったら
課金してもいいんじゃないでしょうか。
上野東京ラインのグリーン車は、牛久からだともう座れなさそうですし。

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通勤帯のグリーン車は、我孫子は座れる、柏は半々、松戸は無理って感じです。
なので牛久は余裕です。

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牛久からグリーン車座れるんですか。知らなかった。
JAEポイントでグリーン券が交換できるので、
たまにそれを利用して座っていってもいいなぁ。

グリーン車の値上げがあったので、それもあって
そこまですごく利用されていないのだろうか？

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>>130 匿名さん
牛久でも朝座れる時があるくらいだから、高い金払ってグリーン乗る意味がない。
絶対に座れない柏あたりの余裕ある客でちょうど埋まるのは理屈に合う。

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牛久に住んでたけど7時台の上りは電車座れますし、前の号車に行けば全然座れます。
帰りは特急が通ってるのとグリーン車乗れば座れます。グリーン車は日暮里あたりでは結構埋まってる。

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レーベン1キロ圏内に市役所・郵便局・スーパー・幼稚園・小学校がありますので衣食住には不便を感じません。駅周辺の土地も比較的フラットなので自転車での移動も苦にならない。

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牛久市に住むメリット
ごみ捨て費用が安く、分別も厳しすぎない
燃えるゴミ45L、10枚150円前後で買える。（土浦やつくばは300～500円する）
自前でごみ処理場持っているので分別もさほど厳しくないし、クリーンセンター持ち込み100kgまでは無料
絶対に逃れられないごみ捨て問題は下手な所に住むと本当に日々のストレスになるので
つくば市勤務でもそのためだけに牛久住んでもいいレベル

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