マークネクスト鳥飼ってどうですか？

鳥飼や別府のあたりを歩くと、高級感のあるマンションが余裕を持って並んでいて、治安も良さそうで住みやすそうなエリアだなと感じました。
その中で、駐車場の敷地が1m程度嵩上げされているマンションがあったのですが、ここはそのような対処はされているのでしょうか？たとえ保険に入っていても、新車の納車半年待ちという現状車の水没だけは避けたいので、ご存じの方がおられれば、教えていただけないでしょうか？

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ゲート付近まで駐車場が広がっていて完成CGのエントランス付近が坂になっているようには見えないので多分平たいのではないかと
まあ車は最悪商業施設の立体駐車場に逃げるとか

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そんな対策してたら説明会の時言ってきそうだけどなにもなかったな。
ここに聞くよりマークネクスト販売準備室に聞いた方が確実かと

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マークネクストシリーズってなんか詰め込んでる感あるよな…高宮なんかメーターボックスまで部屋に食い込んでるし、鳥飼もBなんかクローゼットの扉と部屋の扉が干渉するじゃん…これって普通なのかな…？

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BCはエレベーター部屋なので多少の詰め込みはしょうがないのでは。その分多少安めなんでしょうし。

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立地でいい値段付いてますが元々質的な意味ではグランドメゾン辺りと比べたらちょっと落ちますからね

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>>206 マンション検討中さん
質というよりか、コンセプトの違いでしょう
環境重視の永住目的か、駅近資産価値重視かで、実際の内装クオリティは寝室床暖くらいの違いではないのでしょうか？
それぞれいいマンションに違いないので、各々の価値観にフィットする物件を選ぶのがベストですよね

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僕はお金ないからマークネクストなんだな
お金ある人はグランドメゾンなんだな
おにぎりで充分なんだな(本当はステーキ食いたい)

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同じ場所に建ってりゃね。
別にグランドメゾン別府と比べて立地や学区がいいとも思わないが元々鳥飼側に住んでると子供の転校やらめんどくさいので。

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>>208 マンション検討中さん
夜中の3時にどこの人か知りませんが、煽って良いことは何ひとつないですよ。マークネクストにしろグランドメゾンにしろ、新築のマンションを検討できる人は、日中必死に働いていると思いますよ。
ここは検討板なので、検討者同士で有意義な物件情報の交換をしていきましょう。

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売主は坪単価280万で売るしかないんだわ。

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70平米2階でも基本5000万↑っぽいしなあ
エレベーター部屋は今時うるさくはなかろうけど玄関でたら他人が居たりするのが気まずいしAは流石に狭い･･･うーむ

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警固断層がヤフーニュースに上がってますね。
全国トップクラスとは、、

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ここはあんまり関係ないと思いますが警固断層は昔からかなり有名ですよ

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警固断層直下ではないぜ。

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福岡市内は次のマンションから値上がりすると聞いたぞ。
中央区のグラメゾが坪300万→350万になるんだって。
インフレ止まんない。1ドル140円。

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そんなもん建てても売れるんかねえ？

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>>217 マンション検討中さん

買えるようその分狭くなる。そしてちゃちくなる。もしくはもっと高くなって外国人しか買えなくなる。

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このマンション自体すでに狭くしてますもんね

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まあマンションバブルもおしまいってことでしょう
新築は減るでしょうね

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新築デベは建てないと潰れる。
リフォームビジネスとか多角化しないと倒産。

狭くしたマンション量産しか手がないのら。

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売れないのに建て続けた結果が今の中国ですし･･･他に出来ることがないと辛くなりそうですね

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ファミリー層が買うマンションにしては高くて狭いですよね
コミュニティスペースとか要らないので、部屋を広くして欲しかったです

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部屋広くしたら高くなりますしねえ
せめて柱引っ込めて実効的な広さをがんばって欲しかったですが
柱が食い込んでも食い込んでなくても名目上の広さは同じってルールが割とズルい

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モデルルームが70平米代のしかないから、4Lほしいけどイメージつかず6000万越え出して買って後悔しないだろうか...思ったより狭いとか.

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なんでマークネクスト高宮より高いの…

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マークネクスト鳥飼近くに住んでいます。初めて住みましたが、環境良くて住みやすいです。
七隈線別府駅にも近く、もうすぐ博多まで延伸。六本松まで徒歩15分だし、パン屋や個人店もいくつもあり、ハロデイはすぐ近く、郵便局、区役所、と近くて便利。校区も学区も良いです。
あとは、マークネクストの内装がチープな感じじゃないことを願うばかり。
マークネクスト高宮は高宮住所じゃないので、鳥飼が高いんじゃないですか。
校区も西高宮小、高宮中じゃ無かったし、便利な場所とは言い難い。

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生活便利なのはわかるんですが、浸水被害とかの心配はどうですか？みなさん、あまり心配されてないんでしょうか？

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浸水は気にしてるよ1階は絶対に買わない
それ以上は気にしようがなくない？ここ買うならさ

Gは無理矢理4LDKにしましたって感じで洋室がかなり狭いからアレで大丈夫だろうか･･･ってのは正直ある

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Gは設計変更できるのか尋ねたら、出来ないとの回答だった。上階でも無理なのか尋ねたら、入居後にリフォームだって。Jは良いけど8600万くらい。

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ですよね…私も1階は絶対にないです。2階以上であればとりあえず家族の命の確保はできますから、日々の利便性を重視でここは候補の一つになるかなと思います。

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皆さんお金持ちだなー。
安めだろうABCはリビングから独立した部屋が一つしかないのがどうにも。田の字間取りは面白味はないですが3Lを使いやすくと考えるとそこに行き着くんですかね。

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間取りが全体的に良くないですよね。リビングダイニングに洋室、使いにくいです。
あとはモデルルームで内装が良ければ、こちらに決めるけど、サンリヤンより上で、パークより下と営業が言ってましたので、あまり期待できません。

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オプションモリモリのMRなんですけど。
内装と間取の原型がなー。

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1階を駐車場にしてマンション面積広くして欲しかった
場所が最高だから最高傑作作って欲しかったな

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半端な共用施設はいらないわ。
平置き屋根付き駐車場で月3万ふんだくれば4LDK金持ちさんが管理費を満たしてくれて負担が減るんだ。

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七隈線は車両が小さいので死ぬほど混み合います。

通勤・通学での利用を想定されておられるなら、一度ご自身の通勤時間帯に乗ってみることをおすすめします。

ラッシュ時は東京の山手線とほとんど同じ状態です。

来年３月には博多駅につながり、この混雑が加速することになります。

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毎朝の混雑度は空港線のほうがひどいですよ。山手線よりひどいかも。七隈線は延伸に伴い便増加と両を増やすみたいですがどうでしょうか？

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通勤時間は地下鉄も電車もバスもそんなもんでしょうよ

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地下鉄は混んでても乗車時間短いからまあいいかな。
バスは時間が読めないし、通勤時間はなかなか進まなくて立ってるとツラい。

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どっちも通勤ラッシュ経験あるけど七隈線の方がまし。
なんなら地下鉄は時間もずれないしどんどんくるしどんなに多くても他の交通手段に比べたら全く苦にならない。

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この円安環境でちゃんとしたものが出来上がるのか心配になってきたな

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たしかに今年に入って建築が開始された物件は心配です。資材は高騰しても販売価格をその都度上げるわけにはいかないし、その分どこかに皺寄せがってことになりそうで、不安はありますね。

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輸入建材値上がりだわ。
次のマンションはもっと上がる。
早めにここに決めるのがいいわ。

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>>245 マンション検討中さん

仕様の勝手な変更は契約違反やブランドイメージの棄損となるため、価格公表されていない次の物件に思いっきり転嫁されるでしょうね。今のうちに買って、ハイパーインフレでカスとなった円で買えるか、中途半端なインフレで恐ろしい金利の洗礼を受けるか。この10年でここまで国を貶めたのは一体誰なんだ？

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こそっと手抜きしないかだけが心配

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心配なのはまさにそこですね

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>>248 マンション検討中さん
まあそれをすると、手抜の影響が明るみに出た際、日本そのものがどうなっているのかわからないので、今までのようなのらりくらり責任逃れのようなことでは済まないかもしれないですね。失うもののない人も増えるでしょうし、デベの社長さんはもちろんですが、その影響を作った責任者やその家族はけじめをつけないといけないことになるでしょうね。正しい行いが行われることを祈るばかりです。

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事業主と施工会社の請負契約は既に終わってますよね。
ただ施工会社と各資材の下請けの契約はそれぞれのタイミングでしょうから。施工会社の物を抑える力と信用ですかね。

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