世界最強Biz Town大手町勤務者！どこに住むのがベスト？

谷中、千駄木はじゃりんこちえのような雰囲気。
ビジネスマン向きではないかと。
学があるのかないのかわからない人が多い。

若葉台が穴場です。

>>177
公園らしきものがほとんど無くて、道がごちゃごちゃしているイメージですね。
間違っていたら教えてください。

板橋区役所は高速に取り囲まれてすごそうですが、実際のところはどんなですか？

周りでは専業主婦の奥さんだと千葉方面とか埼玉が多いかも。
共稼ぎは圧倒的に西側か都心かなぁ。

東京の東側や北側は実家があるとか理由付きがいるが、あんまり人気ないな。
おひとり様な男性は都心か案外東側あたり、女性だと都内で西側が好きだよね。

>>181
若葉台？
どこにでもありそうな名前ですが、どこですか？

目黒区？これは田園都市線の青葉台かい？

>>186
青葉台ではなく、若葉台だってさ。

問題は、
地方出身者の比率が高くなってどうなるかですよね！

>>188
田都沿線なんかはまさしくそんな状況ですが？

>>188
アジアの優秀な若い人材もねｗ

>>189
何年前の話をしているんだよ(笑)

今マンション買ってるのは、第一次入植者の子供たちだけだよ。

>>191
田都沿線は関西人に大人気で、沿線イメージに比して乗客のマナーが悪いことで有名だよ。

永代通りから葛西橋通りなら道路幅も広いし、自転車専用レーンも可能ですかね？
どうせなら通勤で使えるようにして欲しいな。

東京都心で2度目のコミュニティ自転車社会実験
1月13日15時8分配信 レスポンス
東京都千代田区は、大手町・丸の内・有楽町（通称大丸有）地区とその周辺地区において、1月16日から2月14日までの毎週土日曜日に、環境交通に関する第2次社会実験を行うことになった。
まず本郷通りから神田駅北口に伸びる神田警察通りの北側パーキングメーター設置車線を、カラーコーンなどを使って区分し自転車専用レーンとする。沿道には空き地を活用して憩いのスペースも設けるという。
10年間で300km以上の自転車道を敷設したパリがいい例だが、都市の移動手段としての自転車を普及させるには、専用道路の整備が不可欠である。その点において、自転車レーンとコミュニティサイクルをセットで用意した今回の千代田区のプロジェクトは、一歩進んだ社会実験と表現することができそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100113-00000017-rps-bus_all

192は？？？
聞いたことないな、関西人が多いなんて話。
マナーむしろ良くないか？

＞＞１９４
世田谷区で乗る賃貸アパート住民のことじゃない？
ほとんどが渋谷で乗り換えて都心に入るといなくなりますが。
大手町勤務者じゃないです。

>>194
右上の全文検索で「田園都市線　関西人」と入力して検索してみるべし。

大手町より断然丸の内の方が上だろう。
企業のグレードや街の綺麗さ華やかさ。（商事＞物産、三菱UFJ＞みずほ、丸ビル・新丸ビル＞ファーストスクエア）「丸の内OLに憧れる」とは良く使われる言葉だが「大手町OL」とは聞かないなあ。

>>197
東西線の大手町駅が大手町と丸の内のちょうど中間にあるから便利だから江東区を買えと言いたいわけ？ちょっと露骨すぎない？

ここは各方面の営業さん達の思惑が錯綜しているようですねー。

経団連は大手町。

日銀は日本橋。