ファインコート青葉台ザ・プレミアってどうですか？

以前、三井さんからお話を聞いた時は最低価格は6千万後半とは聞いてないです。
どこからの情報ですか。
どちらかといえば前半に近いニュアンスでした。

ただ上の価格は凄そうでしたね。注文でも出来ないものを目指すような事を言ってましたから。

全戸がほぼ同じ仕様なら価格が安いのはラッキーだと考えてます。

あざみ野のイデアリーナの宅地分譲ですら土地の坪単価は120万円程度で買えますから、ここがそれ以上というのは詐欺的ですね。三井さん、もっと安くしてよ！たかだかバス便の駅遠戸建だよ！笑

イデアリーナは建物まで考えると価格は億超えだけどね。

>>53
それはその分土地も建物も相当大きいからですよね。ファインコートは土地125㎡建物95㎡程度とこじんまりしてますが、イデアリーナは土地200㎡建物150㎡とかなり広いです。

まぁ、イデアリーナほどの広さが必要なければ、ファインコートくらいのサイズにしておくと価格も抑えられていいですが、それでも所詮青葉台のバス便なのに7,000万円〜8,000万円というのはあまりに割高だと思うのですが。そこが釈然としません。

さらにいうと、イデアリーナくらい土地が広いと南道路じゃなくても十分明るいですが、ここは125㎡とギチギチに狭いので、まともな陽当たりを得ようとすると、南道路区画じゃないと難しい。
となると、8,500万以上だろうから、やっぱり高い！
(参考までに、同じスペックで市が尾17分のプラウドシーズンは南道路で8,000万弱でした)

そもそもですが、価格は未定ですし、多分この位と聞いていると言う方も6000万台から検討できそうと言われているのに、もっと高い金額をおっしゃる方の根拠がわかりません。

やっかみ半分の業者さんですか？
ならばルールを守って下さいね。

>>57
ポテンシャルからすると東急と変わらないはずなので、5,000万中盤〜6,000万後半が妥当な金額。多少バスが便利になることや三井社員の高い給与を考えると、ここが5,000万後半〜7,000万前半であればなんとか許される範囲。
しかし、一部予測されているような6,000万後半〜8,000万中盤であれば、たまプラーザやイデアリーナを超えるかなりの割高である。
こんな感じでしょうか？
ファインコートがしっかりと売れてくれて、青葉台が活性化されることを期待して応援しています。

青葉台って駅前の東急スクエア裏の古い大型マンション？がバスロータリーとともに再開発されればかなり雰囲気が変わる。でも結局環状4号線がせまいので局部的開発でしかないよね。
中途半端だけど今の青葉台でいいんじゃない？
そういう人が購入希望者でしょう。

>58 2年位前の三井さんのあざみ野は確かオール8000万超えですぐ売れた記憶があります。
先日の野村さんの江田はバスも使えないのにほぼ7千から8千万で完売。
売れている金額が相場ですよね。

だとするとどう考えても予想されてる価格だと正直安く感じます。
個人的にはもっと安い事を祈りますけどね。

外から見ました。ノイエとは仕様が全然違いますね。また、バス路線は本数も終バス時間も全然違います。近くですが条件があまりに違いすぎて比較対象ではないですね。

>>61
なぜまだ公開されてないファインコートと仕様が違うと言えるのでしょう？もしかして三井の社員さん？笑
私はノイエを見ましたが、過去に見た7,000万クラスのファインコートとは少なくともなんら変わりませんでした。
バスの本数もノイエとほぼ同じだし。笑

だから、ここがノイエより500万くらい高いのであればまぁ分かりますが、それ以上は完全に割高。

>>60
野村の市が尾はバス豊富でしたよ。各停とはいえ、もっと都心寄りで駅にも近いし。

>>60
付け加えると、あそこはかなりの高級住宅地エリアで、さらに価格も6,000万前半からありました

市が尾がバス豊富なんてとんでもない。
時刻表見たの？
その上に始発は遅いし最終は早い。
ただ徒歩11分だから許せる。
青葉台はいくらバス便が多くてもワーストを
考えて徒歩20分。最後の数分は山登り。
7000万クラスなんて悲し過ぎる。
それで

>>６２さん
　同じ？住んでいるから知ってますが、ノイエのバスはせいぜい１日１００本足らず。おまけに朝、雨がふると数が少ないのに通過する。これではなんのためのバスか意味がない。
逆にこちらのバスは１日２００本近くある。しかも帰りは終電まである。違いすぎます。

外観は違いは見比べれば一目瞭然です。中の仕様は見てませんよ、もちろん。ただし以前どなたか話してましたがエネファームとか良水工房とかほしい設備がついている。言うまでもなく差は歴然です。

野村さんはそれこそ「昔の高級住宅街」。各駅で周辺には店が全くなく、駅からずっと上り坂と下り坂。２駅だけ都心よりの各駅と急行駅の比較なんてありえない。

>>66
エネファーム(せいぜい100万。エコジョーズが50万くらいだから、差は50万)と浄水器(20万くらい？笑)がついているだけで1,500万高いのであればいりません。
外観も、ごく普通のファインコートじゃん。笑
具体的に、どこが一目瞭然か教えてほしいです。
スレート屋根はメンテナンス最悪だし安っぽいし。
ここの南道路区画がもし7,500万超えるような価格で出てきたら明らかに割高だってどこの不動産屋言っても同じこと教えてくれるよ

建物坪単価75万×30坪で2250万
土地坪単価100万×38坪で3800万
外構で150万
合計6200万

これがファインコートの本来的な価値じゃないかな？ノイエの平均がこれより300万くらい安いくらいだから、三井のブランド料込みで妥当でしょう。

検討する人は、一度近くの不動産屋に行ってみて話だけでも聞いてみてはいかが？
一生に一度の買い物ですから、大損しないように冷静に考えたほうがいいです。

噂されてる8,500万クラスだと、土地が坪単価160万という世田谷超えのビックリ価格になる計算です。

業者さんの噂は私は知りませんが、三井さんからは6千万位から検討できそうとは言われてます。
私以外にも聞いている方はどうやらいらっしゃるみたいですし。

とするとその「噂のもと」は業者さんですね。

スレートと瓦で耐久性が違うなんてオレンジの瓦を使われる某会社様からは
よく聞かされますがはっきり言って「50歩100歩」です。
大差はなく、好みのレベル。私は大嫌いです。

内装とかは見てませんからなんとも言えませんが、

少なくとも某物件よりもバス便は比較にならないほど便利で環境が良い。

スペックも上だということは大変良くわかりました。

まぁ、価格が発表されればわかることですから、静観しましょう。
いままでのやりとりも、結局みなさんここはさほど高くならず6,000万前半〜7,000万前半と予想されてるようですし。売主が言うのですから間違いないでしょう。

それに、条件良くても8,000万近くなるとイデアリーナよりも単価が高いということで割高であるという価格を分解しての説明は分かりやすかったですから、まぁさすがにあり得ないと思ってます。

価格発表が楽しみです。早く発表してください！

ノイエが5,600万〜だから、ファインコートもそんなもんでしょう。たちばな台って土地めっちゃ安いし。公示地価調べたらびっくり。

もともとこの地域は築年数が30年クラスの中古ばかりでしたので公示地価のような調査方法だと経年による減価評価が反映しづらいです。
従って新築の価格とは開きが出ます。
来年の評価になるとこちらとか、ノイエとか反映してくるので間違いなく変わりますよ。

そんなことで公示地価が大きく変動することはありません。間違った情報です。
でも、公示地価はかならずしも実勢価格を反映するわけでもないので、上の48の方がされているような計算が一番現実的ですね。

上の方のいうとおり
実勢取引価格と公示地価は違いますのでこのあたりだと変わりはしても1年だと数千円位です。
大きく変わることはまずありません。
公示地価は離れた地域との参考比較にはなります。
販売価格と完全連動しているものではないのも事実です。
イデアリーナと完売した野村さんの江田西と比較するとよくわかります。
要は公示地価は変動する可能性はある、でも大きくは変わらないです。

三井さん、大方の意見は６千前半からでるだろうという認識ですよ！
発表、お待ちしてます。

ノイエが5,500万円〜6,500万円くらいで売ってるのに、同じエリアで7,000万クラスが出てきたらぼったくりだよね。笑

仕様、広さ、土地の日当条件、バス便が全く同じなら。皆さんの意見では相当な差があるのは歴然なので、そうとは言えないというのが大方です。

>>76
少なくとも青葉台のノイエは過去に分譲したファインコート(世田谷)とは差がないため、とんでもない豪華な設備じゃないと価格差の説明はつきませんよね？(もっとも、そんな豪華絢爛な設備はいらないですが)
日当たりは、南道路では条件同じですよね？(というか、ノイエの方が土地が大きいからむしろノイエ優勢)
広さも同じ。なので、バスの本数の多さで差がつくのでしょうが、ノイエくらいの本数あれば私は全く困りません。(乗るのは1日2回だけです。笑)
まぁ、高くてプラス300万ですな。

>>77
ノイエさんがいかに良いかあちらのスレッドに書かれたらいかがでしょう？

ただ、室内の日当条件は南側の建物との距離と開口面積です。
土地の広さは勿論その要素ですが、数坪の違いでは縦長と横長の要素の方が大きく影響します。広さだけというのは認識は誤りです。

>>78
詳細比較では色々と優劣があっても、
やっぱり価格は最大の要素。
もしノイエよりも1千万ほどの差があれば、
明らかに割高だと感じるのは極々普通の
感覚でしょう。

>>79
私は別に1000万差がどうこうなど全く書いてません。ご意見は主観ですのでそれをどうこう言うつもりもございません。

但し、誤った内容を根拠にぼったくりというのは不適切だとお教えしたまでです。冷静にお考えなさって下さい。

この程度の土地と建物なら日当たりに差は出ないでしょう。
同等の建物、同等の土地、目と鼻の先のエリア、同等の日当たり。
これで1,000万違えば誰でも不信感覚えてるでしょう。
場合によっては、2,000万近い差。

>>80
今時点でそこまで言い切れるのは詳しい情報をお持ちなのですね。三井の関係者なら誘導はやめてください。今は皆さんが少ない情報を基に推測や意見を述べているに過ぎないのです。

私の意図が上手く伝わってないようですが、要はノイエさんが土地が少し広いから明るいとは言い切れない。明るさは他の要素が大きく影響すると一般論をお教えしただけです。

あと、よく具体的な金額が出てきますが8千万とかの金額を聞かされたのは他の業者さんからでした。

三井さんからは、２２さんと同じ内容でしたよ。

いくら6千で検討できると言われても、それが6千後半でしかも4-5戸くらいなら困るね。
ここがノイエとの細かな仕様やバス便の多さを考慮して価格差が4-5百万ならわかる。
だから6千前半～7千前半の幅で、最多価格帯が6千中盤～後半といったところが
ノイエと比べた妥当な価格ではないだろうか。
土地柄やロケーションそのものはそんなに変わらないからね。
これ以上の差があるとするとノイエより割高感は否めないので他に何かあるのでは、
と勘ぐってしまうのは仕方ない。
誰かが書いていたが土地取得で競売入札したことは案外当たっているのかもしれない。

ということですので、三井さん、価格の発表お願いします。

昨年、三井さんに問い合わせた時は、6000万円台は数件で、
目の前が調整池等の条件が悪いところのみで、
それ以外は7000万円以上になるとのことでした。
その後、どうなっているのかはわかりませんが。
たしかに6000万円クラスはあるにはあると思います。

最近問合せましたがかなりの数が6千万台の様なお話しでしたよ。

先日三井の方に聞きましたが、最低でも6500万くらいからだそうですよ。やはり土地を競売入札したせいで値上がりしてるそうです。

そうなるとノイエ＋1000万のイメージか。。。
最低が6500万だとメインは7000万＋αといったところかね。。。
メチャ高い！感は絶対に否めないな。
しかも6500～6千後半はロケーション等の条件が悪いのだろうね。
そういう条件が悪い区画が本当にかなりの数があるのかね。
7000万以上を覚悟しないと、そこそこの区画が探せないのでは？？
いや～、高い。

>>88
ホント？そうは聞いてませんよ。
私を含め、他の方もそうは聞いていない様ですけど。
扇動ですか？

>>90
まぁ、どう考えてもキミが三井の営業だよね笑

ノイエにお客さん逃したくないのかな？

>>91
単に情報が欲しいだけです。
ちなみに比較の結果、ノイエは検討してません。

>>90
6500万より下からあると聞いたのですか？
6400万だったら笑いますよ。

>>93
要は貴殿は明確には聞いていないのに聞いているとして書いているのですね。

ありがとうございます。
よーくわかりました。

>>94
あなたは具体的な金額を知っているようですね。
6500万より下の金額を聞いたのですか。

まだ正式価格発表されてないのにここで言い合いしても無意味だと思います。
要するに6000万～8000万の間ってことですよね。
価格発表っていつなんですかね。

ここの中心価格帯が7,000万円台中盤だとすると、あまりにも高すぎますね。広告宣伝費高すぎ。

高いと思えば、買わなきゃよい。
でも、このタイミングで買わなきゃならない。
なんていう方は多いかと思います。

相場から高い可能性があるのは、都心のマンションの高止まりの影響でしょう。

高値でも妥協しない（＝買わない）という気持ちを持ちましょう。そうでないと、三井さんに高値で買わされそうで怖い。。。結局、弱気。

ホームページを見ると今週から見れるみたいですが予約しないと見れなさそうですね。人気は物凄く高いのはいいけどだからといって値段は高くしないで欲しいです。切なる願い。

ノイエさんや完売した市が尾の野村さんより安くなるからそれはありえないですよ。

最低価格5,700万
最高価格7,000万

これがドンピシャだと思われる。これを超えてくると、相当高値掴みさせられてると思った方がいい。

土地坪単価85万×38坪で約3,200〜3,300万
建物単価75万×29坪で約2,200〜2,300万
植栽関係で100万

これで5,700万だけど、ノイエが消えてくれるまで相当長い期間広告うって人も張り付いてたはずだから、
そのあたりが乗って平均6,400万とか？

それ以外に高値に出来る根拠が見当たらない。
マンションと違って、戸建は価格を誤魔化せないですから。

大規模住宅地は中古取引価格も高く維持されるので通常の相場感覚とは合致せず、
中古でも１５％～２０％の高値取引になっていると
Ｎ社様の営業さんや広範囲でやっている仲介業者さんからもそのような事例を多数伺っております。
ただ地域限定でみれば希少なので知らない方も多いことも承知しております。

ファインコートは10年以上前からやっているので
中古の同様の事例もあり驚きました。

上の方も、その点は未知数ですから考慮しないのは当然ですし、
実際に値段はいくらなのかを見ないと何とも言えない。

まずは見るしかないか。。。うーむ。

>>103
相場感覚と合致しないわけないでしょ。笑
合致しない=割高ということになりますし、そんな値付けを百戦錬磨の三井がしないでしょうに。

ここが将来どう評価されるのかはわかりませんが、
私がお話しした事例も事実あるわけですから、
貴殿の考え方からしますと、そういった事例も相場という事になります。
三井さんがそれより高い場合は現時点では
割高であっても将来的には言い切れないいうことになりますね。
もちろん安ければ買い得になるのでしょうけど。

了解しました。

この週末から事前案内会を開催しています。
どなたか価格情報を聞かれていませんか？

主人が行ってきました。
私たち夫婦の予算から1千万も2千万も高く、正直びっくりしています…。
正式価格はこれからのようですが、もし仮の値段であったとしても、ここからどれだけ減額されるのか。
この値段ならたまプラやあざみ野住めるし、同じ価格帯であれば青葉台やめた方がいんじゃないかと思い始めています…
いずれにせよ正式価格発表されてからですが。
子供の学費もかかるし、頭が痛いです。

説明会に行ってきました。幾分想定した価格帯より高かったですが、東急と比べ、造りもしっかりしているように感じました。特に接客が雲泥の差で、さすが三井だなあといったところです。
いくつかの物件の価格を提示され、5後半から8前半でしたが、7ぐらいがメインの価格帯でした。ただ、販売価格は後で上げられないとおっしゃっていたのがとても印象的で、2〜3百万ならすぐに下がりそうです。最終的には6後半に落ち着くのではないでしょうか。アクセス、大規模開発によるコストメリット・コミュニティ形成、街並みなどの利点を考慮すれば、まあまあ相場に近いのではないでしょうか。

あざみ野、たまプラ徒歩、まともなものなら9千から1億、少し離れて8千万。今出ているのも9千万以上です。

こちらは半分以上が六千万の予定価格でしたのでほぼ予想通りでした。
三井さん、もう一声期待しております。

おおかた予想通りでした。大体7000前半～後半ぐらいですね。
安いに越したことはないですが、違う見方をすれば価格に驚いて辞退される方もいると勝手に思ってるので、その分自分達の希望している棟がスムーズに買えるんじゃないかと。
なるべく抽選は避けたいので。
ただ8000まで上げられてしまうとさすがに厳しいな。

説明会に行ってきました。5後半というのは突出して条件の悪い区画なので、
それに続いて6前半～中段がメインというわけではなく、
7前半～中段が中心価格帯ですね。
正直な感想としてはかなりの割高だと思います。
2-3百万落ちた程度では相場並みとはほど遠いです。
どうしてこれほど強気な設定なのでしょうか。残念でなりません。

私が見た価格表だと6000万円台がほとんどでしたよ？
違う価格表見たのかしら？

>>111
メイン価格帯が7,000万中盤ということは、やっぱりノイエより1,500万高いのね、、
日当たりのとれる南道路だと8,000万前半〜しか検討できないね

>>110
こんな割高な価格でも、第1期だと三井さんお得意の人気感を演出されて踊らされてしまって買い急いでしまうのかな。
どこの不動産屋に聞いてもびっくりする価格だと思う。

私も見た価格は6000万ばかりでした。
例外的に高いのがありましたけど特別仕様だといってました。
ノイエさんと同じ条件だと200万と変わらない価格でしたよ。

誰か価格表アップしてくださーい

日当たり悪い北道路で6,800
日当たりの良い南道路で7,700
民家側の道路で7,200万
こんな感じか。

ノイエと1,000万差だ

東急の北道路が5,300とかだったから、1,500前後高いですね

正式な価格っていつ発表なんですか？

価格が高いのは、びっくりです
社員寮を、高値で落札したから値段が羽上がっているのかしら？
バス便で、この値段に納得する人って何人いるの❔
56棟売るんでしょう

ノイエとの比較。ファインコートが勝っているのは、建物の仕様、日当たり、バス便の多さ。ノイエは価格が最大のメリットですが、バス便も少し歩いて桜台ビレッジまで行けば死ぬ程あるし、藤が丘行きのバスも使えるのでほぼ問題にならない。東急ストアもノイエの方が近い。景色の良いたちばな台公園も近い。みたけ台小学校も近い。

＞１１７さん

三井の営業さんに聞いた価格目安です。
前半とか中半とかよくわからなかったので質問した回答です。

北道路　６４００～６６００万位、モデルの家はオプション付きなのでそれより１００万程度高い
南道路　６７００～６９００万位、南開発道路は７３００以上、モデルの家は同じ理由で１００万程度高い。
東側　６０００～６３００万、ごみ置き場が前にある住戸が５７００～５９００位。

こんな感じです。
ちなみにノイエさんは販売済含め価格はこんな感じです。

北道路　６２００～６３００万位
南道路　６７００～６９００位
旗竿地　５６００万位。

ノイエさんは南側に高い建物があったり、北傾斜だったり。
よく見ないとわかりづらいですが、南道路はノイエさんと価格は同水準です。
ひそかにこの「マジック」に気づいている方もいるのでしょうね。
（今までのコメントを見ると気づいている方は少なさそうでラッキーですが）

確かになかなか出てこない土地ですし、
将来性を考えるといい物件であることは間違いないですし、
三井さんの価格意図もなんとなくわかります。
が、検討者としてはもう一声！！お願いします！
（もう一声ほしいから書いちゃいました）

言葉足らずですみません。

ノイエさんも非常にいい物件だと思ってます。
むしろ買い得だと思ってました。
そもそもこの値段なら周辺中古（メンテ＆ランニング込）買えちゃいますから。

私は外観が三井さんが好きなだけですので。

>>123 地元の住宅検討中さん

ファインコートの宅地割りをみると、実は南道路はほとんどありません。ほぼ東西道路といっても過言ではない。ノイエの東西道路(27番)が6,180万ですから、ここの33番が7,500〜7,700万程度、6番が7,200〜7,300万であることを考えると、全く同条件ではないものの、やはり1,000万〜1,500万くらいの価格差はあります。

三井さん、あと1,000万頑張ってください！

>>125

三井さんの今回の販売区画の多くは正方位から30度程度に西に向いてます。
この程度なら一般的に「南道路」というのが自然ですしこれを東西道路というのは相当無理があります。

こちらの物件は明らかに「唯一無二」の大規模です。

この物件があと1千万安かったら、ノイエさんはありえないないくらい高いことになります。
しかしノイエさん比較的堅調に売れてますので価格的には市況からみて適正でしょう。
だとすると三井さんの今程度の価格は概ね適正と考えるのが自然です。

>>126 不動産業者さん

三井さん、ほぼ40度傾いてますよ。笑
南道路ではないでしょ、午前中ほとんど日が入らないんだから。

秋冬だと全然印象違うと思うよ。西日だけはしっかり取り込むけど。

結局、書き込んでいるのは他の業者さんなのですね。

少し前に同じエリアで不動産販売してました。さすがに東急や三井ではないですが、この物件の価格が適正かどうかははっきりわかります。
かなりの割高です。
しかし、将来売るつもりがなく、お金も余分に出せて、今すぐに青葉台で戸建てを買いたい方であれば、別にいいと思いますよ。

>>130確かにそうですね。

割高というより扱っている商品の違いですね。同じトヨタでもレクサスとの違いに近い。売るときもそれに見合った取引になってますし。

>>131 匿名さん

いえ、割高です。土地をいくらで計算しているのか担当に聞けば明らか。

宣伝費、大手の安心料がプラスされているので割高になるのは仕方がないと思います。ノイエは東急があれだけ宣伝しているので、自社のブランドイメージ保持のためにも、そんなに変なことはしないだろうし、仮に何かあれば、真剣に相談にのってくれそうな気がする。

土地が割高なのは、他社と競争入札したからです。
大手N社でも歯が立たなかった金額で三井が落札したので、
市場価格から跳ね上がり、その分の土地代コストが
積まれているはずです。でないと説明がつきません。

>>131

この方が言いたい事は同じ材料でも、

園児が作れば、思い出の品。
作家が作れば、芸術作品。

という事だと思いますよ。
単に材料コストがどうこう、
仕入れ値がどうこうとは全く違う概念なので
いくらお話しなさっても平行線だと思いますよ。

>>134 物件比較中さん

その話有名ですね。

>>135

ありがとうございます。
そのとおりです。
私はそれが企業価値であり、
商品価値だと考えてます。

それにしても高い。
エネファームや浄水システムがあるにしても、やっぱりノイエの方が
お買い得感があるのは拭えない。
ノイエと比べると、１千万とは言わないが、７－８００万ほど
割高だと思います。
事前案内会も案外空いていたし。人気ないのかなあ。

>>137さん

私もそれが資産価値だと思います。

>>138さん
ノイエとの比較なら123さんのがもっともわかり易いです。条件毎に2から3百万位です。

ちなみに私は席は激混みでしたよ。
ただ、敷地が広いのでモデルを見に行くとどこにいるのかわからないですね。

>>139 購入検討中さん

条件毎に200〜300万差って、そんなわけないじゃん。明らかに1,000万くらい違いますよ。情報操作はやめて下さい三井さん。笑

三井の業者がここに混ざってる件について。
明らかにバレてますよ笑

やっぱり業者さんばかり書き込んでいるのですかね。

穏健な意見が出ると必ず否定。

残念です。

先週末に見てきました。

建物や設備はファインコートなので希望条件をそれなりにみたしていました。
閑静ですがバス便が多く、駅までは通勤通学面でそれほど不便はしなさそう。
毎日の買い物は近くの東急ストア、クリエイトあたりがメインなので少し心細い。
意思をもって駅前まで行けばなんでもありますが、毎日行くかな～？
せいぜい自転車でコープか業務スーパーでしょうね。
それと、バス停からの坂がきつい。若いうちはいいですけど。

気になるのは価格。リビングの明るさや眺望が全然違うにもかかわらず、
全体的に価格差が小さく、とまどいます。伺ったお話しを金額で表すと、
Ａ北側開発道路が６４００～６７００
Ｂ南側一般道路が６７００～７２００
Ｃ南側開発道路が７２００～７６００
このようなところです。

Ａ→Ｂ→Ｃの順で条件が良いですが、上と次の下が近いので、絞りにくく、
要望書の出し方によっては失敗しそうで選びにくいと感じました。

ＢのリビングはＣとの距離が近く、窓から見える景色のほとんどがＣ建物で、
暗く、とても圧迫感がある割にはＣと比べてお得感が少ないです。

Ａは既存道路にリビングが面しているので不特定の人に見られることや交通量を
考えるとＣがいいですが、そことの価格差も小さく、お得感が少ない。

ということでＣが一番お得？　でも青葉台徒歩２０分で７千越え、
しかも７５００近辺だと周辺相場からしても明らかに高いー！

区画と価格帯とのバランスを真面目に考えてほしいです。

この物件の資料請求は正確な数字は知りませんが５００組を超えているそうです。
５月下旬から集客を始めてそろそろ３週間。
いろいろ聞くと恐らく１５０組近くはすでに来場している近年類を見ない物件です。

ちなみに近くの東急さんの３２戸は土地販売からおよそ１年弱で２０戸以上は売れている。
南道路が６８００～６９００万で売れており、
とすれば青葉台徒歩２０分だと東急さん位の価格がまさしく普通の相場。

土地を含めた商品力の差も踏まえ、プロ中プロの三井さんですから
価格バランスを考えてくれていると思いますよ。
本気で検討しているなら直接メリットとデメリットをずばり聞いてはいかがしょう。
こちらが本音を言わなければ、三井さんも本音を言うわけありませんから。

他の業者さんも「なりすましてけなす」のではなく、
書くならこの業界を知らない方のためにアドバイスを書いてあげてはいかがでしょう。
それが我々の役目だと思います。

>>144
残念でした。東急の南道路6800〜6900万は開発道路でしょう。しかも角地含めての価格です。今回の南開発道路の角地は8000超だよね。条件の違いを言わずにズルイね。三井さん。
それに500組とか、150組とか内部情報を出して何が言いたいのですか。三井さん。

むしろノイエの関係者があぶり出されている…

>>146さん
145さんが東急関係者かわかりませんが、言ってることは当たっています。
わたしもノイエの方を内覧した上でファインコートを見ているので。
144さんが言う6800-6900万の南道路は新たにつくった開発道路に面した物件でした。

このファインコートにしてもノイエにしても庶民には手の出ない価格であり、お金持ちはまだまだいっぱいいるのだなと思いました。ファインコートは作りがいいのでしょうね。デザインや仕様的に20年経っても古臭くならないものだと思う。ノイエはなんとく開放感があって場所も日当たりを除けばファインコートより良いように思います。経年でみすぼらしくならなければいいですが。

好みなのでしょうけど、ノイエさんのオレンジ瓦は10年以上たったときみすぼらしくならないか不安です。
ノイエさんのサイトで書くとネガティブなのでこちらで書きますが。

結局、ノイエはファインコートより１０００万ほど価格が安いので、両方を比較検討している人はそことのバーターをどう考えるかです。
リーズナブルな価格設定だけど、それなりの仕様のノイエ
しっかりした仕様だけど、相場より相当高額なファインコート
選ぶ人の価値観ですね。