前スレが1000レス以上になったので立てました。
引き続きよろしくお願いします。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/567623/
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kyushu/fukuoka/index.html
所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉3丁目26-30（地番）
交通：「アイランドシティ中央公園前」バス停から 徒歩4分（西鉄バス）
間取：2LDK～4LDK
面積：58.73平米～107.80平米
売主：西日本鉄道
売主：NIPPO 九州支店
売主：住友不動産 住宅分譲事業本部 九州事業所
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：西鉄不動産株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-08-19 22:22:42
>>235
リンク先の記事を見ると報道している側も西方沖地震で地盤改良が完了している分譲済みエリアでは発生していないという市側の回答を肯定しています。
「住宅等の分譲地で液状化が起きていなかったのは事実で、間違った主張ではない。」
それ以降の記事は福岡市近郊では有史以来最大の震度であったにも関わらず、それ以上の震度で耐えられない危険性があると具体的な根拠も示さずに記事にしており、残念ながら個人ブログの域を出ていません。
あと、このサイトの他の記事を読まれる事をお勧めします。
どのようなレベルのサイトであるかがお分かり頂けると思います。
埋立地自体浅瀬だし、そんな気にすることないと思いますけどね。
他の災害の可能性は低いので、定期的に液状化で煽ってますね。
利便性の悪さと、埋立地=液状化というイメージのおかげで苦戦してるのでは？
校区はいい、環境はいい、価格も安い。
頑張って売らないと、次々と新しいマンションの計画が待ってますよ。
苦戦してるんですかね。
案外売れてるイメージですけど。
あの場所ですので逆に完売してたら驚きですがね。
ある程度想定内なのでは？
>>68
この68さんの添付をみると、専門家の意見として、このアイタワーは名指しで苦戦してると書かれてますね。
ってことは、そうとう売れてないってことじゃないですか？同じ照葉のオーヴィジョンについては書いてないし。
環境も良いし地盤も良い
将来価値も高くなりそう
楽しみです
>>247
確かにオーヴィジョンは照葉の中じゃ売れ行き良いらしいけど、分譲数が少ないですからね。
アイタワーは分譲数が二倍近くだから、オーヴィジョンより遅くて当然だと思います。
積水のマンションも苦戦してるし、言うほどアイタワーだけが売れ行き悪いわけではないと思いますよ。
>>248
残念ながら、価値は低くなります。
現在中古物件の価格をみてください。
それに最後まで完売しきれなかったあのマンションは、未入居中古物件としてスーモにでてましたよ。
ここも、完売する前にタワーマンションの計画が出てきました。価値がうんぬん以前に、まずはここの売れ行きを良くする方法を考えるべきです。
>>250
照葉は人口も伸びていて、商業施設も出来ています。
営業の方はタワーマンションの価値は上がる可能性があると、価格推移の資料を見せて頂きました。
九州にはタワーマンションは少ないですし、九州一の高さを誇っています。
地盤も良かったら、将来価値が低くなるのは考えにくいのではないですか。
>>251
ここの営業さんは資料みせるの好きですよね。私は家賃のをみました。
価値が上がる理由はききましたか？私は、営業さんに、照葉は島だから土地が限られていて、今後計画されてるマンションが次々に建ってしまうと、もう建てる場所が無くなり、新築マンションを建てれなくなって、住みたくても住めない街になり、価値が上がるのです！と力説されました。
しかし、それは住みたい人が、供給するマンション戸数を超えた時に言えることで、中古だけでなく新築でさえさばくことのできてない状態なのだから、価値が下がる可能性のほうが大きいです。
余りにも幼稚な売り文句ですね。
もっと、他に言うことはなかったのかな？
将来、値上がりすると言うこと自体が問題ですがね。
需給だけの問題ではなく、建築コストの高止まりや人手不足もマンションの新築価格に反映されますよ。天神ビックバンで３０棟のビルの建て替えはほぼ決まってますし、福岡サンパレス界隈のウオーターフロント開発は来年にもコンペがあります。くい打ち問題などで今後はコンプライアンス関連のコストも上がります。
山を切り開いて新興住宅街というのは人口が伸びていた時の話で、ウオーターフロント開発でコンパクト化の推進は行政コストの削減化にもつながる事から、世界の主要都市では当たり前のように行われている事です。
まあ、共用空間が最上階近くまであるのは魅力的ですかね・・・。
鉄道通ったら文句なしなんですけど。
液状化は正直どうでもいい。そんなん気にしてたら関東の湾岸とかどうなんのって感じ。
東雲とか結構古い街だから危険感が半端じゃない。
>>255
九州だから、関東の話は関係ないよ。福岡の人は、液状化といえば、照葉と百道浜って答えるからね。
初めの頃は、鉄道がと お る カモ なんて話もあったし、スカイクラブの時は営業さんに、香椎浜イオンはパンク寸前で客が溢れてるから、照葉に同規模のモールができる カモ なんて言われたことがあります。その後、千早のタワーの営業さんに、照葉にイオンと同規模？ナイナイナイ！と完全否定された経験があります。
地盤はいいけど、利便性は悪い。
校区はいいけど、高校通学に困る。
環境はいいけど、都市高速のせいで景観は最悪だ。
花火やスパやイオンは魅力的ですけど、博多駅までバスで、ぶっちゃげ何分かかるのでしょうか？ぜったい渋滞にはまりますよね？
照葉高校できないかな？
照葉から、香住ヶ丘高校に通ってる子は、どうやって通ってますか？ぶっちゃけ、あの距離を自転車で通う女子高生は皆無だろうし、(あの距離を自転車通学余儀無くされるのはド田舎のみでしょ)バスの直通は無いし、最寄り駅まで車で送るくらいなら、いっそ学校まで送った方が早いだろうし。
以前九産大前から、香椎ランプでなく香椎浜ランプ経由のバスがあったけど、まだそれ走ってるのかな？
高校になったら、千早にでもマンション借りるとか？？
せっかく校区はいいのに、残念だね。
照葉の高校生は駅まで自転車でしょう。
香住ヶ丘高校なら歩いて行けるんじゃない？
この辺りのマンションは、あいたか橋通って香椎花園駅まで徒歩20分ちょいでしょ？
自転車なら10分かからないかも。
