上質を求める方向け（マンション、車、食、ライフスタイル）

住まいであれば、利便性と快適性を両立させた立地、
例えば、港区、渋谷区周辺部で、雑多で美しくない駅近物件よりも、
最寄り駅から徒歩5分程度の静かな住宅地に佇むマンション。

車であれば、走行性能はもちろんのこと、快適性や安全性など高い次元でバランスしている、
レクサス、ＭＢ、ジャガー、ベントレー、マセラティ、フェラーリ等々。

ライフスタイルは食なども含め、別荘や資産運用、子供の教育、海外留学など、
上質なライフスタイル全般について語りましょう！

上質というなら、以下の住宅地なら安心でしょう。
講談社発行「東京土地のグランプリ」23区3132町丁目から選出。
トップ10は以下の通り。

1.港区南麻布４丁目
2.大田区田園調布３丁目
3.渋谷区松濤１丁目
4.世田谷区成城６丁目
5.文京区本駒込６丁目
6.港区南麻布５丁目
7.品川区東五反田５丁目
8.目黒区青葉台２丁目
9.渋谷区広尾２丁目
10.文京区関口２丁目

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憧れているのは分かるけど又このパターンですか？

車は、アストンのヴァンキッシュがいいね！

ベンツのＧＴは？

ジャガーのＦピースのほうがいいだろうね

レクサスがいい

この時期は都心は空いていますね。帰省されている方も多いし、
ご近所さんは、避暑地の別荘に行かれている方も多いみたいです。
連休明けは、一階のコンシェルジュデスクにお土産が色々置いてあって、
国内だとやはり軽井沢が人気ですが、中にはハワイやカリブ、タヒチなど、
見ているだけでも楽しいものです。
なのに私は仕事とは…トホホ

メルセデスの新しいGTは、早速マンション地下ガレージに入庫されてます。
個人的には最近のメルセデスの特徴というか、キラキラ過ぎるヘッドライト周りや、
妙にデザインに凝り過ぎたドアパネルのスリットなど下品に見えます。
ジャガーのＦタイプも停まっていますが、たまに同じタイミングで居合わせると、
スタート時のエンジン音はかなり逞しいですね。昔のアメ車を彷彿とさせるかのような轟音です！
デザイン的にも、個人的にはより好ましく感じます。アストンマーチンもいいですね！
ラピードや、DB9は時々見掛けます。ヴァンキッシュは希少でしょうね。

東銀座駅徒歩５分くらいの５００坪に周囲を樹木で囲った１階が駐車場とエントランスで２階に共用施設を配置した５階建てのマンションを建て、ペントハウスに住み、後は分譲で売るくらいの生活じゃせこいかな？
運転手付きのロールスとベントレーを気分次第で乗り換えて、普段はフェラーリとランボで遊びにいくくらいかな？

>憧れているのは分かるけど又このパターンですか？

いや、この講談社の「東京土地のグランプリ」は、23区3132町丁目を綿密に実地調査して、
歴史やブランド価値はもちろん、利便性、生活しやすさ、災害時安全度など多岐に渡り、
それぞれの区の中でもランキングを定め、分かりやすく解説されていて信頼度も高いですよ。
このトップ10も、自分の好みでは代官山など入っていてもおかしくないと感じますが、
文句のつけようのないエリアばかりですよね。講談社という看板も背負っている訳ですから、
いい加減な個人的主観に基づいたランキングとはレベルが違いますよ。

ベンツのＧＴは、色違いであるけど、造りが良くないね。
マクラーレンに特別オーダーしようかと思ってる。

マクラーレンにオーダーしても、１憶くらいで作ってくれるよ。

>東銀座駅徒歩５分くらいの５００坪
自分なら麻布か広尾のほうがいいな。美味しい店とか多いし、
住居エリアとして考えると、銀座エリアよりも生活しやすいから。
そう思う人が多いから、需給の関係で麻布・広尾エリアが人気なんじゃない？

ベンツの６ｍストレッチリムジンは、運転手がいなくて困ってる。
年収２千万円でもこないんだよ。
３千万円で募集するか。。。

誕生石に合わせた色のフェラーリが１２台あるけど、ランボで集めようかな？

>５階建てのマンションを建て、ペントハウスに住み、後は分譲で売るくらいの生活じゃせこいかな？
実際に、港区内にそういうマンション建ててペントハウス住みの友人がいます。
敷地はもっと広く1000坪以上だと思いますが、相続した戸建てを節税効果も考えて、
マンションにしたそうです。銀行ローンを完済したら以降の家賃収入凄いことになるようです。

ピンクのロールスは良いよ！

家賃収入なんてせこいね

残りの部屋は分譲で売るべきだね

入口は別、駐車場も別、エレベーターも別、
駐車場は３０台くらいしかないけど我慢してる。

ハンプトンに３０００坪のセカンドハウス、小型機の滑走路があるけど、偶にしか行かない。

カハラに３００坪の別荘は、空港から遠くて不便だった。

富裕層というものは、いかに収入を増やすかよりも、
いかに資産を減らさないかに尽力するそうです。要するに節税ですね。
そういう意味で考えると、一時所得でドカンと税金が掛かってくるから分譲にはせず、
賃貸に出しているのでしょう。また目立つことも嫌がりますから、ピンクのロールスなんて論外で、
意外と普通にセンチュリーなどショーファーで乗ってますよね。
真の富裕層の方はせこいとかそういう考えはないんでしょうね。

>>24
おや、カハラへはヘリだとすぐですよ。そういうサービスも有るのですがご存知ないかな？

日本で上質は有り得ないよ！
おかしいんじゃない？

空港で乗り換えるのって、貧しそうな感じがするね。
小型ジェットの滑走路もないからね。

＞おや、カハラへはヘリだとすぐですよ。そういうサービスも有るのですがご存知ないかな？

おのぼりさん的なこと？
上質じゃないよね。

>>27
ただ、貴方が知らないだけでしょう。麻布永坂町の孫正義さんのお宅とか、
一度入ってみたら分かりますよ。って常にガードマンがいますから、
個人的にお呼ばれしなきゃいけませんが。あの場所に900坪のお屋敷。
土地評価だけで100億というレベルなので、ビバリーヒルズだろうと別荘地のハンプトンもビックリの規模ですから。

カハラへはヘリって、せこすぎない？

９００坪だと滑走路は作れないよね？
所詮、日本だからしょうがないね。

>おのぼりさん的なこと？
まさか、そんな庶民的な返答があるとは！フェラーリ12台お持ちなのに（笑）
まさか遊覧飛行ではないですよ。チャーターです。メンバーシップ制ですので一見客は使えません。
内装も上質でラウンジも上質ですよ。カハラ300坪は小さいですね。
あの辺りは平均でも6000スクエアフィート、約550坪〜ではなかったでしたか？

もしかして、世界を知らない人限定、日本限定、サラリーマン以下限定の上質？

カハラに行ったことないの？
ヘリでは別荘まで行けないよ。

しかも、チャーターヘリが上質だと言ってんの？
ヘリならエルメスくらいは欲しいね。

フェラーリは１２台、だけど？

カハラは建売みたいなもんだし、小さいのしか残ってなかったからね。
滑走路がないならヘリポートくらいは付けとけよって感じだね。
どうして各別荘にヘリポートもないのかと聞いたら、飛行禁止区域なんだって！

ハンプトンなら、自家用小型ジェットや自家用ヘリだけじゃなく、水上飛行機でもクルーザーでも、車でも行けるけどね。

＞エルメス内装をありがたがるなんて日本人ぐらいのものです。

あれ？知らないんだ。
ヨーロッパじゃあ自家用ヘリや自家用ジェットの内装はエルメスが多いよ。
革の質が良くて、丁寧に作ってくれるし、安いからね。
有り難いなんて思うんだ！それは知らなかった！
もしかして、ダイニングチェアの革はエルメスじゃないの？

そっか、世界を知らない、日本でしか知らないと、エルメスが有り難いって思うんだね！
これはうける！！
エルメスって安くて丈夫な実用品だと思ってた。

＞
まさか遊覧飛行ではないですよ。チャーターです。メンバーシップ制ですので一見客は使えません。

カハラは飛行禁止区域なのに、どこに降りるんだろう？
まさか、降りてから車で移動ってこと？
せこいね。

この人、支離滅裂だね。

＞革の質が良くて

と書いてるのに、
＞エルメスって安くて丈夫な実用品だと思ってた。

じゃあ、本当の高級品は？

高級品ってなに？

もしかして、値段が高いものが高級品って思ってる？

エルメスって馬具作ってた田舎の革屋だよ？
いい革を使ってるから肌触りが良くて長持ちする実用品を作ってるだけだけどね？
有り難いって思うのには、うけた！

＞日本語分かりませんか？貴方が、

変な日本語だね？
　

エルメスは上質な実用品を作ってるってことだけど？