内廊下と外廊下、どちらが良いの？

>>1666 匿名さん
まあ、タワマンだったら空調機300台ありますからね。

空調機械室って知らないの？
必ず家庭用のエアコンみたいなのが各フロアに付いてると思ってるの？
小規模で内廊下だと、部屋につけるようなエアコンの業務用が付いてるとこもあるけどね。

>>1668 匿名さん

1667です。某タワマン内廊下で実際数えて、フロア数をかけました。小さめの業務用天カセでした。

>>1668 匿名さん
1668さんがおっしゃってる空調設備は更にお高いのではないでしょうか。

業務用天カセってエアコンみたいに1台に室外機が1台の家庭用タイプもあるけどフロアに熱交換器として天カセが何台かついていて室外機は大型が一台でワンフロアとか数フロア分ってタイプもあるよ。
ショッピングモールだと、全館を室外機に当たる一台の熱交換器で賄ってるとこもあるし、エリアごとに分けてるのと同じ。
ワターマンションと言っても30～40階建てくらいでしょう？
共用部に300台もあったら、その300台の室外機は何処に置くの？
ワンフロアで10台分の室外機を置くスペースをとるなら一部屋できるし配管も10台分だから大変だね。

いいの。いいの。
タワマン住む人は、みんな金持ちだから。ww

>>1671 匿名さん
さすがに室外機の数は数えられませんでした。
室外機は一台で何機分ものエアコンを賄えるマルチタイプと思いますが、価格が跳ね上がるでしょうね。
取替え工事費の目安がネットにありましたので、工事会社エレパインさんのサイトをお借りします。
これはエアコン1代に対して室外機1台の取り替えの場合です。

>>1671 匿名さん
1671さんや1668さんのおっしゃっている空調設備は、たぶんうちのエントランスと共用部の空調設備の事かな？と思います。
それだったら広さは大して広くないマンションですが、取替え工事費はワンフロア1300万円弱でした。

というか、まじめな話、修繕計画なんて、どこかにしまい込んでいるでしょう。
だいたいのコストは最初に見たような気がしますが、内訳なんてよく見ませんよね。
あと、空調機の交換費用だけみたって、外廊下との比較にはなりませんよ。
外廊下だと、廊下のペンキの塗り替えとか、内廊下にはない費用が発生するんじゃないですかね？

たぶん、総取替えを考えておらず、耐用年数を過ぎても使い続けて、壊れたものから修理あるいは取替えていくのではないかなと思います。

>1676さんの推測通りです。
マンション居住者の考えで変わります。
管理会社はあくまでも計画として出しているので、同時に全て交換としているだけです。
計画している年数も使いかたや環境によって変わります。
夏だと猛暑が続き常にフル稼働のような使いかたをしてれば寿命も短くなるし計画よりも前に故障してしまうこともあります。
逆に、計画よりも5年以上故障もせず使えることもあります。
推測通り、全部を交換するのではなく、部分的に交換することもあります。
あくまでも例えですが、このフロアは10年で交換したが、別のフロアは20年で交換したと言うことも起こります。
居住者の意見で資金に余裕があれば、壊れていないが壊れてからでは交換し終わるまでの間が嫌だという理由で、空調を使わなくても良い時期に交換してしまうこともあります。

修繕積立金で賄える額ではないので、当初の修繕計画には計上せず、管理費の設備整備費で少しずつ買い替えていく感じだと思います。本来の耐用年数は15年位なので、20年後あたりから整備費が膨らんでいく感じになるでしょうかね。

修繕積立金の話をするまでもなく、お金のない人は外廊下で良いのではないでしょうか。
スレタイのどちらが高品質のマンションかと言われれば、内廊下で異論はないでしょう。

>1678さん、当初の長期修繕計画に入れてないのは問題ですね。
例え家庭用の壁掛けエアコンだとしても、家電量販店で買っても取り外し取り付け工賃と合わせて6~8万円にはなるので、100台あれば1千万円近くになりますから、同じ台数でももっと高くなるでしょうね。

実際には1000円やそこらの価値しかないものに10万円はたいて得意顔。それが内廊下ですね。

高品質かどうかと考えるのは、どうかと思います。
まずは、そのマンションに適してるかどうかです。
外廊下の中で、あるいは、内廊下の中で高品質かどうかを比べるなら意味があると思います。
オープンカーとクーペ、どちらが高品質かと聞かれても答えられないのと同じだと思います。

オープンカーとクーペというよりも、
高級セダン（内廊下）と軽自動車（外廊下）のほうが良いたとえだと思う。
燃費や小回りの面では軽自動車のほうが優れているから、
どちらが高品質であるかは、基準次第となる。
そうは言っても、特に基準を指定しなければ、高級セダンのほうが高品質ということになるであろう。
内廊下も同じこと。一般的には、聞かれたら即座に内廊下が高品質と答える。

>>1683 匿名さん
一概に言えないのでは？
たまたま最近の高額なタワーマンションが内廊下なのでそのようなイメージですけど、本来廊下の構造と品質は関係ないですよ。大昔のアパートは内廊下でしたし、香港あたりの老朽したマンション？も内廊下ですしね。

>>1681 匿名さん

顔を見たの？

今時、高級セダンって人気なの？
ジジイしか乗らないじゃん。

外廊下は容積不算入のルールがあったから、
日本では広がっただけでは？？

免震のタワーマンションは、建物の中心部にタワーパーキングを設置する事が多いので、目隠しの意味でも内廊下になってしまうみたいです。

>>1687 匿名さん

ルールが変更後も続々と外廊下マンションが作られてますよ。

>>高級セダン（内廊下）と軽自動車（外廊下）のほうが良いたとえだと思う。

例えじゃなく、印象操作、決めつけだよ！

>>1689 匿名さん

安上がりだし、消費者が麻痺しちゃったからね。

>>1684 匿名さん
言えるよ。
廊下の構造と品質は相関する。

>>1692 匿名さん

昔の内廊下のボロアパートが高品質？？

廊下を比べるならほかの条件は同じにしないと。
ボロアパートの内廊下とボロアパートの外廊下を比べたら、そりゃ内廊下のほうが高品質なわけよ。

あと、ボロアパートという設定自体が無理がある。
一般的なマンションでくらべないと。

ボロアパートの内廊下は、廊下の両側に部屋があるから、一方が南向きなら反対は北向きの部屋になる。
これは、高級マンションでも同じ。
内廊下にしないといけないのは、北向きの窓しかない部屋をつくらないといけないから、だから、内廊下だけは良くてもマンション全体で見れば良くないってこと。

いや、うちのマンションは片側のみ部屋がある内廊下だけど？
両側の場合だって、南北とは限らないでしょ。

>>1694 匿名さん

どこがw
詳細を述べよ

マンションの廊下のスレなんだから、ボロアパートで比べても意味がない。

>>1695 匿名さん
なんで？
構造ならアパートもマンション同じでしょ。

>>1696 匿名さん
うーん。
そういうことじゃないのよ。

外廊下の中住戸は他に害をなし、内廊下の中住戸は他に害をなさない。
外廊下の壁面に一切の窓、室外機、排気口が無くて初めて廊下だけの比較評価ができるのよ。

両方に住んだことがある人で、外廊下のほうが高品質という人はいないと思うけど？
廊下以外の部分が並外れて高級であれば外廊下でも高級マンションは成立するのだろうけど、
それって、廊下が高品質なのではなく、廊下以外の部分でカバーしているだけだからね。

片側のみの珍しい内廊下マンションがあるように、外廊下マンションにも壁面に一切の窓、室外機、排気口が無い、例えば1つのエレベーターにつき2戸、つまり全て両面バルコニーの外廊下マンションもありますよ。(片側のみの内廊下マンションよりは多いんじゃない？)廊下の構造は品質とは関係無いですよ。
ただ外廊下マンションより内廊下マンションの方が高額なのは確かですね。

>>1703 匿名さん

そういうの住んだことあるけど、それでも内廊下がよいね。
あと、タワーの内廊下で北向きのワイドスパンは快適だよ。

>>1704

そうそう完全に人それぞれの好みですよ。
私は風通しが良い方が好きだから、いくらワイドスパンでも風が抜ける両面バルコニーの方が好みですね。
廊下構造なんて品質とか本当にどうでもイイ。単なる好み。
まあ開放廊下に面した部屋があることは良くないのは確かですね。

確かに、北向きは安定した採光が得られるので、絵画などアーティストに好まれますよね。

内廊下か外廊下を気にする人もいれば気にしない人もいますよね。

閉所恐怖症の人はエレベーターが苦手でマンションに住めない人もいるそうです。
以前、タワーマンションはだいたい内廊下で、内廊下で育った子供が閉所恐怖症になりやすいと言う人がいたと思いますが、本当でしょうか？

前に住んでいたタワーマンションでは、景観の理由から北向きと南向きはほぼ同額で、
東向きや西向きよりも高かったです。

最上階、あるいは高層部分のみ内廊下、という物件を見たことがありますが、
当然に内廊下部分のほうが値段が高かったです。

もちろん外廊下のほうが好みの人はいると思うけど、
好みではなく、品質の面では内廊下のほうが高品質とうことだと思います。

>>1708 匿名さん

内廊下マンションの方が高額ですから当然高品質のマンションが多いですね。それは確かです。
しかし内廊下 、外廊下といった構造は品質とは関係無いと思いますが？

>>1709 匿名さん
関係ある。
コストをかけて敢えて内廊下にする以上、当然。

因みに南北両面に全面サッシがある間取りは内廊下でも、割と見かける。
グランドヒルズが好んで採用してるよ。
2戸／フロアにエレベーターを配置して、全戸センターインの間取りになってる。
あれを廊下というかは個人的には微妙だが、密閉されているのは間違いない。

同じ間取り、同じ仕様、敷地もほぼ同じだとして、内廊下と外廊下だけが違うなら、同じ品質でも、値段は外廊下のほうが高くなるだけです。
値段の差が品質の差とは限らない。

↑間違いなので書き直します。

同じ間取り、同じ仕様、敷地もほぼ同じだとして、内廊下と外廊下だけが違うなら、同じ品質でも、値段は内廊下のほうが高くなるだけです。
値段の差が品質の差とは限らない。

高額な物件は高品質な廊下にしなければ売りにくいので内廊下にすることが多い。

>>1712 匿名さん
詭弁。
3A、番町のマンションが総じて内廊下だという事実で理解して欲しい。
そもそも、内廊下と外廊下でそれ以外の仕様、条件が揃うケースが皆無。

1712はちょっと苦しいかな。
値段だけが高くなると考えるのは市場原理からして合理的でない。

>>1710 匿名さん

コストをかけて内廊下にすることが品質とは何が関係しているのですか？
高価な材質をよりかけているなら確かに品質が高いと言えますが。
廊下の構造が違う事は品質とは関係ないでしょう。
内廊下する事でどの辺りの品質が上がるのですか？