乗ってる車　乗りたい車　憧れの車

ＣＯは酸化してＣＯ２になるときにエネルギーを出せるので燃料としては使えますね
取り出せるエネルギーは重量比でもそんなに悪くありません
電気としても取り出せるでしょうね
ＣＯ２が熱化学反応でエネルギーを出せるのは塩基との中和反応などかなり少ないですし
重量比でも効率悪いですね

個人的にはＭ２７６は「おおっ」て感じでしたけど
いじれないんですぐ飽きました

>282
基礎知識の乏し素人の私にもイメージできるような説明、ありがとうございます。
植物のように、二酸化炭素が燃料になる動力ができれば、世界で統一した考えで量さえ揃えれば、需要と供給で二酸化炭素量をコントロールできるかなって思いました。
二酸化炭素の２５倍の温室効果らしいメタンガスも、積極的に燃やした二酸化炭素も処理できるようになればいいんでしょうね。

Ｍ２７６が分からなかったので調べてみると、メルセデスベンツのＶ６なんですね。
Ｗ１２４の時代の直６とかなら、まだいじれるような気がします。
私は直４か直６が好きです。
自分で、いじることができないので、自分でいじることのできる人はいいなと思います。

いろいろ教えて頂き、ありがとう御座いました。

>279
>右ハンドルと左ハンドルとの違いは、ドアノブだけで

そらそうだ。
E90の時も同様に、日本の駐車事情のために右ハンドルはドアノブを薄くしてたからね。

ゆめばかり語られてる人ばかりね　ミジメというか悲しいというか

車のサイズで駐車場云々？　　リムジンも有るのに　そんな事言う人は高級車乗れないよ
商業施設などでも富裕層には特別な駐車場くらい用意してます　庶民が知らないだけ

商業施設には観光バスの駐車場がある。
ってことだろう（笑）

ベンツの中古車乗り回す痛い人♪

＞商業施設には観光バスの駐車場がある。

停めれると思うよ　１２ｍのリムジンが停めれるから
バスもそんなもんでしょ　でも庶民用じゃないけどね

リムジンの運転大変そうですね
おつかれさま
日本じゃ有名どころのホテルですらリムジンへの対応が悩みのタネらしいです
ＮＹでよくホテルからＪＦＫまでリムジンタクシー乗ってましたけど
中で何するわけでもないんですよね

全長１２ｍのストレッチリムジンは、誰かは知りませんが特別注文で法規ぎりぎりの長さで依頼して作らせたものがあり、テレビ番組などでも偶に使われています。
普通リムジンと言うのは４ドアセダンのことでしたが、ストレッチリムジンとリムジンの区別を知らない人などが、４ドアセダンのことをリムジンと呼ぶのを知らず、ストレッチリムジンのことを、勝手に言葉を省略してリムジンと呼ぶようになり、本当の意味を知らない人達に広まったので、今ではストレッチリムジンのことがリムジンとなってしまったようです。

車の事を知っていて誤解が生まれないように心掛けている人であれば、リムジンとは単なる４ドアセダンの事を意味しますので、駐車できるのに苦労はしません。
ストレッチリムジンと言っても、後席の居住性を良くするために改造されたのが始まりなので、２０～３０センチくらいのストレッチリムジンが一般的です。

ちなみに、ＢＭＷジャパンでは、セダンと表記していますが、ＡＬＰＩＮＡではリムジンと表記しています。
他にも、サルーンとかベルリーヌ、クアトロポルテなど、国の違いによる言語の違いで呼びかたが色々あります。

リムジンタクシーと言うのが、４ドアセダンのタクシーなのかストレッチリムジンのタクシーなのか、これだけでは判断できませんね。

>２０～３０センチくらいのストレッチリムジンが一般的です。
キミ、アメリカ行ったこと無いのかい？
ストレッチといえば1m以上長いのが「一般的」だよ。
ロールスにもコーチビルダーのストレッチ専門社があるのは知っているだろうけど、
全長６〜７ｍのものが多いよね。
キミ無知なんだね。

＞キミ、アメリカ行ったこと無いのかい？

「キミ」と呼ばれるような間柄ではありませんし、無作法な「です」「ます」ではない言葉遣いですので、こちらの掲示板に定められている規約やマナーを守った投稿をしてもらいたいと思います。

アメリカに行ったことがあるのかと言う質問ですが、答えはアメリカに行ったことはあります。


＞ストレッチといえば1m以上長いのが「一般的」だよ。

それは、何処で言われていることですか？
何か定めらた根拠があるのですか？


＞ロールスにもコーチビルダーのストレッチ専門社があるのは知っているだろうけど、
＞全長６〜７ｍのものが多いよね。

そもそもコーチビルダーの話などはしていませんが、何故コーチビルダーの話をし出したのでしょうか？
そのコーチビルダーは、どこにあるのでしょうか？
多いと言うのは、何台くらい作られたのでしょうか？
現存するのは何台くらいあるのでしょうか？
もしかすると多いと言うのは、台数ではなく、コーチビルダーにオーダーされる中で、全長６～７ｍのものの割合が多いと言うことでしょうか？
だとすると、年間何台くらいのオーダーがあり、そのうちの割りくらいが全長６～７ｍのものなのでしょうか？


＞キミ無知なんだね。

そのようですので、上記の疑問に対して答え、あなたが無知だと言う私に教えて下さい。

>無作法な「です」「ます」ではない言葉遣いですので、
>こちらの掲示板に定められている規約やマナーを守った投稿をしてもらいたいと思います。
です、ますを使えば作法に適っているのかな？
ここの規約にも、です、ます調で書き込めとは書いていないが…

>そのコーチビルダーは、どこにあるのでしょうか？
質問してくるということは興味があるんだな？
だったらキミが自分で調べなよ。教えてる暇はないので。
まあ、そんな常識的なことも知らないとは無知なだけだな。

一般的なストレッチリモといえばこういう感じ。
20cmやそこらじゃストレッチというにはショボイでしょ。

http://www.caesar.co.jp/RR/89ROBAJAN-BLACK/89rr-robart-jankel-limou.ht...

>２０～３０センチくらいのストレッチリムジンが一般的です。
その程度のはロングモデルと呼ぶのが一般的ではないでしょうか。
アメリカには、リモを専門としたコーチビルダー（製作会社）が多数あります。
その一社「クリスタルコーチ」のリンカーンリモには、70インチ、100インチ、120インチの三種類の長さが標準として用意されています。
リンカーンタウンカーを例にすると、ベース車両が約5.6ｍありますので・・・
70インチ（約1.8ｍ）ストレッチでは、全長は7.4mとなり、リヤのゲストキャビンの体裁は、車両本来の後部席と同じものを向かい合わせに追加配置した、いわば電車のボックスシートタイプで6人乗り（後部ゲストキャビン）。
100インチ（約2.5ｍ）では、全長8.1m、70インチモデルの向かい合わせのシート間の左側に横向きの2人掛けのソファーが追加され、8人乗り（ゲストキャビン）。
120インチ（約3.0m）では、全長8.6m、上記100インチモデルの横向きソファーと、70インチの向かい側のシートとを合体したようなＬ字型の大型ソファー（5人掛け）が採用され、8人乗り（ゲストキャビン）。100インチモデルと人数に変化がありませんが、よりゆったりと座れるようになります。

>そもそもコーチビルダーの話などはしていませんが、何故コーチビルダーの話をし出したのでしょうか？
リモの話をするのに、その製作を請け負うコーチビルダーの話をせずにどうする？
まさか、コーチビルダーがストレッチを作っているという、ごく基本的なことすら知らなかったとか？
本当に無知なんだなキミ。マナーや何とか言う前に、その知ったかぶりな態度を改めるべきでは？

ハマーのリムジン　１０ｍ以上ありそうだけど　路線バスより長いしね　
でも規格内なら買う人の勝手だろ　カスタムだろうし

停めれる車庫が無い庶民には関係ないよ

>304
＞ここの規約にも、です、ます調で書き込めとは書いていないが…

私は、次のように書いたのですが、ご理解頂けなかったようなので、今一度、書かせて頂きます。
＞こちらの掲示板に定められている規約やマナーを守った投稿をしてもらいたいと思います。
つまり、「規約」だけでなく「マナー」、正確に書きますと「利用違約」と「掲示板マナー」も守ってもらいたいと申し上げたのです。
どうやらマナー（掲示板マナー）は、読まれていないようですので、該当する部分を書きだしておきます。
私の事が信用できないのであれば、ご自分でご覧下さい。
尚、この件は、私が決めたものではなく、お借りしている掲示板として定めたものですので、質問されても答えられませんし、意見を求められても困りますので、納得できないのであれば、掲示板の管理者に質問するなり確かめるようにして下さい。


〇会話をしている相手を尊重する
当サイトは、話をしている相手の顔も素性も何も分かりませんし、匿名ですので気軽に投稿できるという良さがありますが、顔が見えないからこそお互いを尊重しあわなければならないと考えています。
情報やアドバイスは歓迎ですが、購入検討を批判するような意見はトラブルの原因になります。投稿者さんは購入することを前提に質問していることを念頭に投稿をお願いします。

〇雰囲気を読む
はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。

〇相手への感謝の気持ちを伝える
スレッド内でのやりとりで、自分が尋ねたことや質問に対して、きちんと返答・説明をしてくれる方がたくさんおられると思います。
あなたのためを思って、わざわざ時間を割いて投稿をして頂いた方には、最低限、「ありがとうございます」など感謝の気持ちを伝えるように心がけましょう。

〇仲良くなる前からタメ口をきかない
親しくもない人にタメ口で話しかけられたら、あまりいい気持ちはしません。特に命令口調は御法度です。
私は大丈夫だけど…という人もおられるかも知れませんが、全ての人があなたと同じ考えの人ではありません。
丁寧すぎる必要はありませんが、せめて「です・ます調」で書き込みましょう。


コーチビルダーについて質問したのは、興味があるからではありません。
このスレにも、私のレスにも文字として書いていませんが、日本での事として書いていました。
あなたが日本に限った話ではないと思われるのは当然のことですが、日本の事として書いたのだと捉えてもらえればと思います。
私は、日本でストレッチリムジンを作ると言うコーチビルダーがどれだけあるのかも知りませんし、興味もありません。
しかし、あなたのレスからは、私が知らないだけで、日本には沢山のコーチビルダーが存在し、私はテレビドラマやニュースなどでは外れっちリムジンをみたことはありますが１２ｍもあるのかどうか分かりませんし、実際の街で１２ｍもの長さのストレッチリムジンを見たことはありませんし、６～７ｍくらいのストレッチリムジンを街で見かけたのも数えるくらいしかありませんし、同じストレッチリムジンを何度か見掛けたのかも知れませんので、日本では、非常に少ない台数しかないと思っています。
しかし、世界だと、ストレッチリムジンを扱うコーチビルダーも沢山いるかも知れませんので、そのことを無知な私に知らせようとしてくれたのかと思ったのです。
つまり、もしかするとあなたは、日本のことではなく、世界でのことでレスを書かれたのかと思ったのです。

私は、単にリムジンと言う、ドイツ語などで英語などの４ドアセダンを意味する言葉について書いただけのことです。



＞まあ、そんな常識的なことも知らないとは無知なだけだな。

このような、規約やマナーを守らないレスは、これ限りにして下さい。

>305
>306
リムジンは、単なる言葉の事について書いただけです。
誤解を与えたようですが、お許し下さい。

>307
＞リモの話をするのに、その製作を請け負うコーチビルダーの話をせずにどうする？

リムジンと言う車種の実車についての話ではありません。
リムジンと言う言葉について書いたのです。
私の書いた内容にはそぐわないですが、ストレッチリムジンの製作を請け負うコーチビルダーの話になるのはご自由です。


＞まさか、コーチビルダーがストレッチを作っているという、ごく基本的なことすら知らなかったとか？

私でも、それくらいの知識はありますので、知っていました。


＞本当に無知なんだなキミ。マナーや何とか言う前に、その知ったかぶりな態度を改めるべきでは？

知ったかぶりをした覚えはありませんので、あなたの誤解でしょう。
それよりも、あなたも私と同じで、こちらの掲示板を借りている身なのでしょうから、定められた規約とマナーを守るべきです。
あなたの書いたレスには、規約やマナーに反することが見受けられます。
今後、このような文章を書かないようにしてもらいたいと思います。

>310
誤解ではなく、単にキミが知らなかっただけのことだろ。

>私は、日本でストレッチリムジンを作ると言うコーチビルダーが
なぜ話題を急に日本に限定しているんだね？
以前にきちんと「ロールスにもコーチビルダーのストレッチ専門社があるのは知っているだろうけど、」
と書いてあるが。更に、

>単にリムジンと言う、ドイツ語などで英語などの４ドアセダンを意味する言葉について書いただけのことです。
キミの回答は支離滅裂だよ。これに関してキミ自身が、
>４ドアセダンのことをリムジンと呼ぶのを知らず、ストレッチリムジンのことを、勝手に言葉を省略してリムジンと呼ぶようになり、
と、ストレッチリムジンと記載しているじゃないかね。それを今になって、
「ドイツ語などで英語などの４ドアセダンを意味する言葉について書いただけのことです。」
とは、どういう言い逃れかね？

結局キミはコーチビルダーのこと含めて無知だし、それを言い逃れようと往生際が悪いだけの小心者なんだね。