心底惚れている車-買って良かった車について

肥満かあ♪(笑)

利便性が良い住まいだけれど、犬がいるしゴルフにも行くから、車は必需品。

>車は必需品。
ですよね。うちは渋谷区内なので普通にタクシー移動でもいいのですが、
別荘に行く際に荷物が多かったり、夜中に移動したい時など車が無いと不便です。
まあ、そもそも車好きなので半分嗜好品のようなものですが、
ドライブの車内で癒やされるという部分もありますし、
駐車場5万円や諸税もその代償として許容範囲内ということで納得してます。
本音を言えば、もう少し自動車税安くして欲しいですけど…

スレ主には気の毒だが、狙ったレスは付かず、
港区の交通事情、外車自慢になっちゃたね。
めっちゃ、笑えるよ。
みんな器が小さいから仕方がないね。
所詮、こんなもんですよ。
バイバーイ。

そうでもないと思うけど、大丈夫ですか？

>127の人お気の毒。気が触れちゃたのかね？
外車自慢とかどこに書いてある？もう来ないでね。バイバーイ。

こらっ☆

>128
>69のレスなんて自己顕示欲の塊じゃないの。
とても教養のある人の書き込みとは思えないね。
釣りかも知れないけど。

>126
別荘って単語を言いたかったのね。ご苦労様。

教養がない人が教養の有無を語るこれ如何に

>131
自己顕示欲？この人にとってのただの日常なのでは？
まあ金持ち臭が鼻につくのは確かにそうですが、それが広尾エリアの特徴でもあるのでは？

>別荘って単語を言いたかったのね。ご苦労様。
あなたも神経質すぎるのでは？
別荘がある人も普通にいるでしょう。特に広尾住民とかには多そうだし。
敢えて言葉尻を捕まえてそんな過敏に反応しなくても。
贅沢は敵だ！みたいな心の狭さも、度を越すとただセコいだけに映りますよ。

ここは車のスレッドなのに、どこに住んでるとか、マンションの輸入車の比率や、別荘自慢なんて誰も聞いてないんだよ。
他所に行ってくれ。

131はあれだろ。安月給の旦那に辟易してこの掲示板に入り浸り。
自分とは違うアッパーな世界の書き込みにイライラしてヒステリックになってるオバハン。醜いね〜ｗ
車の話し出来ないなら去れ！

>>135
>車の話し出来ないなら

「広尾育ち」って車の名前か？
「別荘に行く」って車の名前か？
「一人数万のディナーを食べ」って車の名前か？

↑悔やしいんですね。
旦那が安月給で広尾にも住めず、別荘も持てず、いいディナーにも行けないんですか。笑
それら全てにマセラッティ・ギブリで行ってますよ！
いい車ですがご存知？ちなみにイタリアの車なんですよ。笑

>>129
このスレッドに書いてること読めないの？
日本語読める。
┐('～`；)┌ ふぅ～

↑おい、バイバーイって書いたくせにまた来るなよ。目障りなんだよ。

え？誰に話しかけてんの？？

新生ギブリ、なかなか格好良いですよね！
僕はグランツーリスモに乗ってます。3200GTに比べると内装のエロさは減りましたが（笑）、
エンジンは依然魅力的なサウンドです！

ロードスター、B6エンジンのころがよかったな〜。特に特徴のない平凡なエンジンだったけど、壊れにくかったし6000〜7000くらいで回してればよかったから乗りやすかったしメンテも楽だった。数値では表せない、こういうところがいいんだよね。

１３９うざっ！

レクサスで充分満足してます。
あんまり車に興味ないしな(笑)

　↑　スレチ

どこが？
退場くださいね～

車に興味ないやつは退場、という意味だろ。
レクサスとか走りも退屈で幼稚なデザインのインパネ周り。ダサ…

スレチってのも控えてね
無駄使いだよ

>>139
やっぱり日本語理解できないんだ。
┐('～`；)┌ ふぅ～

ばーか

　↑ お前は邪魔だから引っ込んでな！

ワタシニッポンゴワカリマセーン。HAHAHA

↑みじめだなぁ　苦笑

>>150
お前が相手するから、出てくるんだろ。
引っ込むのはお前だ。
┐('～`；)┌ ふぅ～

シエンタ

エンタ

ホンダビート

ビートたけし

アキラっていう車があった

いすずのピアッツア

日野のトラック

車ないんだ＾＾

レクサスええで

どこが？

レクサス買うくらいならBMW買う。レクサス買うやつは愛知県民かトヨタ盲信者くらいだろ。

車は持たない駅近マンション住にあこがれます

>>165
日本語ヘンです。
日本語理解できますか？

スカイラインとロードスターは、絶版しないでいつまでもあり続けてほしいな。スカイラインは国産スポーツカーの代表みたいな感じでGT-Rは超有名だし、ロードスターも日本初のオープンカーでロードスターファンクラブがあるくらい支持者が多い。筑波サーキット貸切でファンフェスタやるくらいだからハンパない規模だ。

>ロードスターも日本初のオープンカーで

原価30万程度だったらしいな…
ペラペラボディ、非力なエンジン、、、確かに（笑）

まだ言ってるよ。　飽きた、

飽きた、ではなくて事実ですから。
自動車誌にも書いてありましたよね。
「コストを掛けず、その割に楽しめるライトウエイトスポーツ」って。
まあ見た目からも安っぽいけど、そういうセグメントの車だって理解して買うわけでしょ。
なら問題ないね。

>原価30万程度だったらしいな…
確か28万円と聞いたことがあります。
要は軽自動車並のコストで、スポーツというイメージを乗せて価格に転嫁。
軽いしそこそこスポーティーな気分を味わえて、競合他車も無かったので儲かる図式だったのでは？
ただ安いだけに衝突安全性などどうなんでしょうね？

>原価30万程度だったらしいな…
あくまでも材料費が30万だろ。それならお前が作ってみろよ。
30万でできると思ってんだから、頭わりーな。苦笑

↑バカなの？笑
マツダだから大量生産で原価抑えて仕上げられるんでしょ。
何ムキになってんの？もっと経済の仕組み勉強したら〜笑