野村戸建・プラウドシーズン【首都圏・多摩方面版】

大手に勤めてる人だと、忙しく時間がない人も結構いるだろうから、ひばりが丘団地は
ニーズが合わなそうに思うけど、意外にお客さんいるんですね。

通勤時間１時間超とかだと、さすがに可哀そうな気もするけど、一般的にはそうでも
ないのかな。

駅まで自転車で7～8分、雨や雪の日だけ徒歩かバス、ひばりが丘から池袋まで20分。
都心まで余裕の通勤圏ですけど。
都心通勤の方は高所得層が多いからこんな価格でも特に問題ないんでしょ。

ひばりヶ丘明日から申込み始まりますね。
申込みがない家だったら値引き交渉とか可能なのでしょうか？

吉祥寺北町はどんな感じですか？ホームページ見ても全然新しい情報出てないんですけど。

ひばりが丘の値引についてですが、余程集客が厳しくない限り、第１期からの値引は
ないんじゃないでしょうか。あって端数カットくらい？

ひばりが丘は池袋・埼玉方面勤務の方は通勤利便が良いですが、丸の内・大手町勤務だと、
朝のラッシュ時は１時間超コースで、思ったより時間がかかりますよね。

もう少し駅近＆都心アクセスが良い所に住みたいけど、経堂なんて一般人が検討できる
わけもなく、他になかなか選択肢がありません。。

吉祥寺北町は、ＨＰの地図等には全く載ってませんが、西武新宿線の武蔵関駅が１番近く、
駅まで20分弱で歩けるのではないかと思います。ただ、武蔵関は急行が停まらないので
あまり使うことはなく、基本的には三鷹にバスに出て行動することになると思います。
休日の買い物は吉祥寺に近くて、すごくいいですよねー

値引きに関しては無いです。野村は売れ残らないように販売出来る戸数を調整するので、最終期まで基本即日完売で対応。最後の売れ残りなら知りませんが、一期販売での値引きはあり得ません。

現場の担当者に聞いてきました。
6000万前半～7000万って言ってました。
想像以上に高くてビックリ！
都内でも買えますよね。

913
浦和神明の値段です。

ひばりが丘の西側は車の騒音、排気ガスとかどうなんでしょう？
イオンができたらかなり交通量が増えそうですね。

道路沿いにも線路沿いにも住んだことあるけど騒音は慣れるもんだよ。でも排気ガスは慣れとかじゃないからね。あんまり窓開けたくなくなるかも。地域住民が懸念事項としてあげてた通り、五小通りの渋滞は必須だと思うので必然的に西側の道路も混むだろうね。イオンができて誰がほんとに得して損するかはオープンしてみないとわかんないね。

ひばりが丘方面からのお客さんで小学校前の道、田無方面からのお客さんで
ひばりが丘墓地の前の道が混むかもしれませんね。
また、所沢街道は現在も交差点付近でちょこちょこ渋滞しているので、更に
混雑しそうです。
小さい子供さんがいる家庭だと、特に小学校前の通行量増が気になりますね。

ただ、車を持ってない方を中心に、徒歩圏内に便利な商業施設ができるメリット
はかなり大きいと思いますが。。。

あの屋根の色がいまいち好きになれない

ひばりが丘の申し込み状況はどんな感じなんですかね？
近くにイオンが出来るのは将来年をとってから徒歩圏内で用が済むのでメリットですよね。
交通量は初めは混雑しそうですが、落ち着いてくる気もしますが・・・。

ひばりヶ丘の申込状況は、先週の土曜の時点で、申込無しが９棟でしたね。
人気があるところは１０倍以上でした。
１０倍といっても５倍優遇の人が２人で１０倍になるから実質的にプラウド会員にとっては２～３倍でしょう。

営業が誘導して申し込みゼロは避けるんだろうけど、地型が悪い区画が多いね。
うまく切ってるとは思うけど、もうちょいなんとかならなったのかな、プラウドシーズンなんだからさ。
池袋線は他線との乗り入れが上手く機能してて、ポテンシャル上がった路線だから、いいとは思うんだけど。
経堂は私道のつっこみ道路が気になるけど、あのエリアではグロス抑えるための狭小物件かどーんとリッチな
区画になっちゃうんで絶妙な大きさと価格はまさにプラウドシーズン。

昨日、東久留米駅前でガーデンテラスのチラシを必死で配ってる人がいたけど、苦戦してるんですかね。当初営業は自信満々でしたけど…。

ひばりヶ丘。他の物件に決めたからプロジェクト説明会をお断りしたのに、モデルルーム案内の電話セールスが何度も来るって･･･。かなり苦戦しているのでしょう。

ギリギリまで営業が苦労してるのは案外いい値付けかも。
即完なんて今まで値付けが甘かっただけで下手くそな価格設定。

第一期は完売でしたよ。