徒歩１１分でどんな感じでしょうか？

結論じみたことをいうと、ドア(自宅)toドア(車両)の実質時間がどの位、
といったところですかね。

そうそう駅までの表示時間はあんまり意味ない。実際に電車に乗るまでの道のりよ、大事なのは。そういうことも含めてとにかく何度か歩いて明確なイメージを持ってから判断すればそんなに困らないよね。人それぞれ感覚や考え方は違うんだから。

＞１４１さん
エネルギッシュですね、でも健康のためというのだったら私だったら隣駅から歩くのやめてその分ジム（公共でＯＫ、安いから）に行きます。スーツ台無しになっちゃうし、歩くこと以外の運動もできますもん。批判ではございませんで、念のため。

駅2分、というけど、家のドアから電車のドアまで、エレベーター、信号、エスカレーターと、７分はかかります。

>143

批判ではありませんが皮肉たっぷりです。

ジムいって体動かすより季節感を感じながら駅まで歩くほうがよっぽど人間的。

空気が綺麗な所ならいいですが、排気ガスっぽいところだと体に良くないです。

環境によるというのははげしく同意。
坂の状態、信号の状態で実情はかわるし。
主観でいえば徒歩は８分以内がうれしいといえばうれし。
それをこえると「もうひとふんばり」てき気合いがいる日も出る。
５分はベスト、閑静な宅地なら１分も可。
条件は都内もしくは近郊です。

某マンションは、●●駅西口より徒歩４分というのが売り。
でも、●●駅の西口改札から入ると、ホームの一番端っこで、
実際に電車に乗るためには、延々とホームを歩く必要がある。

駅から自宅までの道のりに何があるかで全く変わるでしょう。
商店街やスーパーなど、日常利用する施設があるなら、
むしろ便利かもしれません。
住宅街で人通りも少ないと、暴漢などの危険があります。
大通り沿いを歩かなければいけないのであれば、
排ガスを毎日吸わなくちゃなりませんので、健康面に問題が。

ちなみに私は私鉄の各駅停車駅ですが、徒歩数十秒。
めちゃくちゃ楽ですけど、帰宅時に買物をしない（出来ない）
ので、ちょっと寂しい感じもします。

徒歩11分でもファミリータイプなら許容されるのでは？
私は賃貸ですが現在徒歩3分ですが、分譲マンションでは15分までを検討しています。

上にもありますが、不動産上の「徒歩○分」は売却時にはそれで
広告・評価されるのでそれなりに重要だと思います。
私は１０分こえても１５分以内なら許容ですが、一般的に
雑誌とかで「徒歩８分」を基準にしているので、１１分は不利かも。
生活という意味では自宅扉から駅構内までが実際の時間なので
不動産表記よりそちら優先ですかね。
徒歩５分しかしタワーマンションの半端な高層階、エレベータこない、
駅改札からホームが遠いとなると、１０分の小規模マンション、
改札からの動線スムーズな方がとうぜん楽ですし、大きな交差点や
坂道がない方が毎日が楽です。

141です。

前にジムに通ってたことありますが、帰宅途中で寄るのが何か面倒臭くて余り行かないようになりました。通勤中に歩くのならあんまり気にならないですね。

会社がクールビズなので、5月から9月までシャツ1枚にチノパンで通勤してます。10月からスーツになるので、暑いままだと厳しいですがさすがに朝晩は気温も下がってきました。

しかし、新しいマンションも実質徒歩15分くらいなので、売却しないといけない場合にはやっぱり不利でしょうね。車とかほとんど通らないので静かで、南側ベランダからは海まで見え、北側ベランダからは山が見えて、環境はいいのですが…。

徒歩20分vs5分、築年数20年vs10年なら、私は断然川崎市でＯＫ。
東急沿線なら、武蔵小杉とか宮崎台ってことですよね。
徒歩20分でも世田谷にこだわるって、逆に切ない・・・

不動産価値は、駅の距離だけで決まるわけでもないし、マンションの立地する場所の地域性や景観にもよるから、単純に駅何分で論じるのは知能が低い議論です。

スレ主さんの質問趣旨は、資産価値がどうのこのうではなく、徒歩１分のマンションから、徒歩11分に移ると生活利便性がどう影響するかということだと思います。

時間だけであれば、大した影響はありませんし、徒歩11分くらいで疲れるようでは体力の問題があるといわざるを得ないでしょう。

徒歩11分はたいした距離ではないのですが、歩く途中の道の利便性によってもだいぶ意味がちがってくると思います。

なにも寄るところや用事をすませる場所もない11分と、道の途中に、スーパーやコンビに、銀行や郵便局、役所など用事が足せる道筋の11分では全然違います。利便性の高い道筋なら11分はなにも問題ないです。
ただし、交通量が多い幹線道路脇を11分も歩くのはやめたほうがいい。
空気も悪いし苦痛な11分ですから。

>>155
その例だと、田園都市線の二子玉川と二子新地ってことですね？
二子新地の駅から二子玉川までも、
徒歩で10分は、かからないと思いますよ。

駅遠VS駅近　の要素の他に、
東京都（世田谷区）VS神奈川県（川崎市）
急行停車駅VS各駅停車しか止まらない駅　
ってのも価格に反映されてるのでは？

でも、世田谷区の住所にこだわる人が多いってことですかね？
川崎市は、神奈川県ですし、昔の人には、イメージがイマイチですから。

金額に世田谷代が入ってるんでしょうね。私は155さんの例だと川崎選びますね。12年前にたまプラーザにある会社の寮にいましたが、田園都市線沿線はもう懲り懲りですけどね。

スレ主さんの「駅から１１分」は、便利度で計られたほうがいいのでは？
という提案のひとつとしてカキコします。

我が家はマンション売り広告で「徒歩１１分」でした。
２７戸の中型マンションなので、玄関から路上までもすぐ、
歩いて駅までもほぼ広告通りです。

現在入居して６ヶ月です。

歩くのは苦にならないのですが
ガイシュツのように、駅からマンションまでの環境でだいぶ違いますね。

現在のところは、駅から商店街はありますが
ほぼ閑散としたシブイ商店街。。。
夜もちょっと暗め、なのであまり生活実用度がないです。

以前住んでいた所も徒歩約１２、３分のところでしたが、
活気ある商店街、図書館、コンビニ、郵便局もあった充実ぶりだったので
今は不便を感じてます。

なので、帰宅時の買い物を考えて、同じく活気ある商店街が充実した、
「徒歩１７分」の隣駅へチャリ移動してます。

また、冬場や猛暑や寒い雨の日なんかのキビシイ天候時で
考えて比較しちゃうとどうしても駅近マンションがうらやましく
なっちゃいますね〜。

徒歩通勤ギリギリの距離じゃない？
不動産表記上で駅徒歩１１分なら男性の足で
実際は１５分はかかるだろうし。
あまりに駅に近いと騒々しかったりするので…
気に入ってるのであれば買いでしょ？