やはりベンツは高いだけか？

>>100

おまえは本物の馬鹿だな。何をそんなに悔しがってるんだ？

《オーナー探訪篇（3）》
05年E350ステーションワゴンを持っているのに、最近、W201型190Eを足に使うカメラマン、佐藤正勝さんの場合
むかし買えなかった腹いせ。
写真＝佐藤正勝
クルマ好き、レース好きが高じてこの世界に飛び込んだカメラマンの佐藤正勝さん。昨今、近所の知り合いの専門店から、夏の暑さにやられて90年の190を買ってしまった。

今現在4台のベンツと暮らすその意味とは？
わがメルセデス・ベンツ・ライフ
http://www.shinchosha.co.jp/engine/200811/index.html


その方もある会社の社長さんなのですが、隔週で東京と福岡の二重生活。福岡では中央区の億ションを持ち、東京では六本木ヒルズの家賃150万の部屋に住み、車はなんとメルセデスを4台も所有してるという大金持ち！
http://www.bar-feel.jp/feel/modules/wordpress/index.php?p=69


現状４台のメルセデスを所有しています。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/8227/?bd=100&pgcs=1000&th=362...

>>98
最初の質問の答え：
法的規制は無い。

二つ目の質問の答え：
バックをリサイクルした事ないので知らない。

三つ目の質問の答え：
私はリサイクル嫌い。

ちなみに：
うちには今ベンツ３台。　あとカイエンターボ。

うちは２台持ってる。１台は自分用でＥのセダン、もう一台はカミさん用でＣのステーションワゴン。

それぞれ乗り味が違うので面白い。買い方によっては変な日本車買うより割安。長持ちするし、万が一
事故にあっても安全。

あとはモデルチェンジの後でもあまり気にならないので結果的に長く乗れるので実はお得かも。

ベンツとかＢＭというが、たいてはＣクラスや３シリーズじゃんｗ

ベンツもＢＭもラインナップ広いんだよ。
Ｃクラスや３シリーズくらいなら、アウディのＡ６以上とかクアトロ辺りは同セグメント。

うちの近所はメルセデスとか外車メイン。
あまりにメルセデスのＣやＢＭの３が多すぎて、カローラ状態なんですけど。。。
ファッションの割には、全く差別化図れてないよｗ

メルセデスやＢＭならもっと上のクラスでないと、ご近所さんと一緒なだけ。
ならレクサスとか、ちと違うがクアトロとかのほうがまだまし。
エコカーとかものによっては、国産車のほうがまだいいかも。
そのほうが目立つし、ポリシーありな感じ。

メルセデス４台、あるだろ、確実にｗ
うちの近所には、メルセデスＳ、カイエン、ＢＭ３、ＢＭクーペがとまってるとこあるよ。
Ｃクラス以下なら確実に４台買えるでしょう。

＞ファッションの割には、全く差別化図れてない

ある種の地域では、ユニクロ服みたいなもんかもしれませんな～

ベンツはもう中国に販売をシフトしています。
日本市場には見切りをつけてるんだろう。
だから日本法人もそういう体制になりつつあります。

新興住宅地に行けばCクラスのオンパレードだよ
隣接する古くからの分譲地は豪邸ぞろいで国産車が並んでたりするから逆に貧乏くさいことがままある

ベンツ４台以上なんて、なにを買うのか想像できないし。

ガソリン代、自動車税、車検代もろもろ、そもそも乗り切れるのか疑問なのです。

わからんけど月２０万円ぐらい維持費いるんじゃないのか？

そんな無駄なこと、、、

で、それがどうしたの？

>>109
ファッション、贅沢、遊びだから。　繰り返して言うけど、腕時計やサングラスいろんなの買うのと同じ。１つで用はたせるけど趣味で買うの。　飽きたら、買いかえるのだよ。

>>109
絶対にいないと断言したのによく出てこれるね
まあ別に良いけど
よっぽど低レベルで狭い世界で生きてきたんだね
これからもね

所得が高い層は、意外と国産車やレクサスを選ぶ傾向にある。
車関係のコンサルが言ってたが、うちの近所もそんな感じ。
メルセデスとかが停まってるのは、新興住民の多いマンションや普通の戸建（それでも高いが）。

逆に昔からっぽい豪邸には、プリウスとかよく見かける。
あんくらいの豪邸とかファミリーが偉かったりすると、車なんてどうでもいいのかもね。
今度の中国大使の元伊藤忠会長も１０年越しの国産車ユーザーだし。
近所見てるとベンツだＢＭＷだって騒いでるうちは、金があっても庶民だってことがよ～くわかる（笑

ベンツだＢＭＷだって騒いでるの、君だけだよ　笑

＞月２０万円

それくらい使える人は世の中にいくらでもいるでしょうね。

＞ベンツだＢＭＷだって騒いでる

おっと、失礼（笑
まだまだ庶民なもんで

今国産車に乗ってる金持ちもおそらくかつて一度は輸入車に乗っていたのでしょう。

裕福になったら誰でも(あるいは)多くの人が通る道なのではないでしょうか。
新興住宅地住人は今がその時なんですよ。

まあ、偉くなるのは一握りだから、今がピークかもしれんが（笑

庶民のささやかな贅沢でもいいものですよ
大金持ちになってもなかなか味わえない満足感と幸福感がそこにはありますからね

貧乏だったらCクラスだってとても買えませんよ
悔しかったらメルツェデスを所有してみななさい、ほっほっほ

ベンツ４台以上って

なんの車種にするのでしょうか？

ご存知の方、組み合わせを教えて下さい。

>所得が高い層は、意外と国産車やレクサスを選ぶ傾向にある。

レクサスは国産車だけど
あえて？

４人家族でS,SL、E（２台）、Gを所有しています
ちなみにS以外は全て現行モデル

レクサスはチ×ピラと土建屋のおっさん御用達車だから、そういうのが嫌いなお金持ちの人はまず乗らない。
レクサスのディーラーに行って見れば分かる。
店内はチンピラか土建屋の社長風のおっさんがほとんど。
金持ちとは無縁の世界。
しかしレクサスはチンピラお断りじゃなかったのか？

>店内はチンピラか土建屋の社長風のおっさんがほとんど。

土地柄では？
都心のレクサスもベンツも普通の人が多いよ！

郊外だとガラの悪い人が多いかもしれませんが・・・

>>124

一つお聞きしたいのは
一家でベンツに統一しているのは何故？
特に現行モデルＥを2台にするなら
他の車種でも良いのではないかな～と思いまして

輸入車は世間一般では少数派ですから、複数台所有してる人は、個人を特定されるおそれがあるような事をわざわざ自ら言わないでしょう。
言ったら相当なお間抜けさんです。

他にも車は所有しているのでベンツに統一してるわけではありませんが結果的にベンツが多くなっていますね
Eは母と兄が色違いで乗っていますもちろん、仕様は違いますが

4人家族でベンツが4台
その他にも車を所有しているなんて羨ましい！

車はベンツでＣクラス
時計はロレックスでステンレス
お家は建売一戸建て
よく頑張りましたね。

心配しないで下さい。
世間は妄想としてとらえますから。

じゃんじゃん　組み合わせを教えて下さい。

用途別など。色違いなど。

Ｃではちょっと・・・

Ｅクラスが帰るまで頑張りましょう！

でもお家は３流メーカーで建てました。

No.ｗ124 さん
Gクラス　と　SLクラス　いい組み合わせですね。
伝統的なラダーフレーム四駆　オープンカーすばらしいです。

個人的には　CL　がやはり憧れますね

うちは、EのCDIとCLKとCのワゴン。私がE,　お母さんがCLK、嫁がCワゴン。　カイエンは私の趣味に行く足。　スキーや釣り。　もう1台なんか欲しい。

ベンツＳクラスやカイエンもお持ちの方はたくさんいらっしゃいますが私は卒業です。

入学せずに卒業ですね。それは詐欺です。

CDIは良い車だね。パワーあるし、燃費良いし、運転してて楽しいし。
日本でディーゼル流行らないのってもったいないね。

CDIも下からのトルクが太くて便利そうですね。
現在小型ベンツです。1台でがんばってます。
サラリーマンの希望ですが、CクラスワゴンでCDIが欲しいです。

みなさんが成功され4台以上所有されている人もいて、非常に商才があられて羨ましいです。

住民税頑張って下さい。

＞輸入車は世間一般では少数派

それは、ホントに世間一般。
23区内の一部地域では、輸入車だらけで珍しくもなんともない。
そっから5～10分ほどちょっと郊外に出ると、輸入車はほとんど見当たらない。
きみが悪いくらいのギャップだよ。

>そっから5～10分ほどちょっと郊外に出ると、輸入車はほとんど見当たらない。

そうか？23区でも埼玉に隣接している区か？

Ｃクラス

ドイツ本国のレンタカーなんかで乗ると
高級車には程遠い出来栄えを感じた。

ブガッティはいかが？？

http://www.nicole-racing.jp/bugatti/news/index2.html

ベントレーがいい。

ドイツ車のシートは好きだな！

ヨーロッパー仕様であるスプラシュがいい。

レカロシートは素晴らしい！

身体にフィットは当り前
とにかく疲れないのが最高！

そのとおり。フィットは最高。
荷物いっぱい積めるし、燃費良い。

政治家宅、高級官僚リタイヤ組みや病院経営者、企業経営者の邸宅群付近じゃあまり
外車とか見ないね。

高級外車ばかり目立つのは、再開発高級マンション群地区ですね。

なんてんたって、ここはマンションコミュニティ