グランドメゾン　セントラルパーク香椎照葉ってどうですか？

徒歩で買い物行けない場所ってマンションじゃそうそうないよ。
セントラルコートからだと2kmあるから老後だと徒歩はキツい。
でも戸建てと条件同じだと思えばどおってことない。
狭くて駅近な賃貸に引っ越すとか、宅配サービス使うとか、やり方はある。

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徒歩でスーパー行くより車で行くほうがずっと楽。
重い買い物袋を両手にぶら下げて歩きたくない。

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老後の話をしてるんじゃない？
戸建てだと70までといいつつ運転を続けるお年寄りが多くなってきて問題らしいから。
親族も近所にいない昨今だしね。

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運転も無理なくらいの年寄りだとマンションでも無理。老人ホームレベルだよ。

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徒歩でスーパーまで買い物に行っている人って福岡ではもはやほとんどいないのでは？
特に年取ってからの徒歩での買い物は厳しいと思うけど。

シニアカーで買い物に行くならば、航続距離の範囲内ならば距離の差はあまり考えなくていいだろうし。

そもそも商業エリアには出来るんでしょ？
橋の本数やバスの本数みたいにアンチが批判ばかりしていると改善されてしまうよ(笑)得をするのは住民だけ。

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車を持ってない駅近の賃貸ワンルームに住んでる独身さんとかは歩いてスーパー行ってると思うよ。弁当とペットボトルぐらいだから重くないし車がなくても苦にならない。

あまり住人が頻繁に入れ替わる所だと交流も希薄で老後はコンビニ弁当の空に囲まれて孤独死してそうだな。
あ、駅近は売却するからいいのか。
？でどこへ引っ越すのかな？
また車の要らない所かな。

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駅前生活すげえ便利だよ。駅にスーパーもマツキヨも病院もあるし。電車もバスも乗れるしタクシーも家の前でいつも待ってますから。

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利便性を落としてでも静かな環境を望む人が住むとこでしょ。
駅近と比べても何の意味もないじゃん。求めるものがそもそも違うんだから。
貶す人はそこを理解してないんだよなー。

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おかしな返しって、おかしな批判に対しての返しなんだから、おかしくて当然。

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不思議なのが百道浜とかも不便でクルマ必須の環境なのに何も言われないよね。
何とかしてコケにしようとしている投稿は見苦しい。

逆の見方をすると、利便性以外は批判できる材料がないのかもね。

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>>108
重かったり、かさばったり、雨だったり、暑かったり、寒かったりすると近くてもクルマだけどな。
今日みたいな日だと距離に関わらずクルマを選ぶ人の方が多いでしょ？

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照葉は戸建にかぎる。

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ここの土地は、坪いくらぐらいするの？

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照葉こそ戸建ては無い。
敷地が狭すぎ。戸建てのメリットの大部分を捨てて、音やお互い丸見えというデメリットだけが際立つ。
おまけに割高で、セキュリティ費用の負担もある。

占有面積や立地の割に割安なマンションしか考えられない。

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>>119
知ってますけど、現在は基本的に注文戸建ては建てられません。
近隣との窓の位置などの調和が取れないからです。
注文で建てたエリアはお互いに入念に窓の位置や玄関の位置などを打ち合わせて建てています。
それが大変だったようで、デベも懲りたようです。

オープン外構でも道路や隣住戸との距離（敷地が広い）が確保できれば視線は気になりません。
その事を指摘しているのですが・・・。
誰もクローズド外構にしろとは言ってませんよ。

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