レクサスは失敗か？？

まだまだわかんないよ。

1兆円も儲ける企業って・・・
それだけボッタクリなんだよな。張りぼての車作って儲けて
今度は張りぼての高級車でまだ金搾り取る気？すごい商魂だね。
下請けは怒らないのかな。

金あるもん。
損したってたかが知れてる。

トヨタ本体のブランドイメージ向上には役立ってるのではないでしょうか。
まぁでも日本国内での規模縮小はありうるかもね。

一時ヤナセが生つば飲み込んだらしいが
今のところは被害はないということか？

なんたって集客力あるのセルシオだけだかんね
新型投入されればなんとかなるんじゃ？
他の車インネ

たぶん　廃業する

乗ってる奴が馬 鹿っぽいからイメージ悪くなったなあ。

世の中には「お宅で一番高い車をくれ」とキャッシュで車を買っていく人は結構居るからね

トヨタがレクサスを失敗させるわけが無い。

ＳＯＮＹは失敗したけど・・・。

外観が普通のセダンにしか見えない。それが問題では。

レクサスの車、デザイン変。カッコわるけりゃ買わんわな。

販売店に行くと従業員が全員で肩もんでくれるって本当ですかね。

嘘と知りつつ行ってきます

マークだけ貼ってる偽車はよく見ますが・・・
もう、あ ほ かと、ば か かと。

ソアラって日本でみるとデブで今一なんだけど
デトロイト出張行った時、ソアラをオープン（冬なのに！）で走ってるのみたけど　カッコよかったなー
まわりの車、風景と関係あるのかなー

失敗か、と聞かれれば失敗。

極東の島国のさらに田舎の愛知の見栄っ張り百姓相手の機織会社が、ヨーロッパ高級ブランドの真似をしたという点で失敗が運命付けられている。
むしろ、愛知の百姓らしく、「クラウン」を日本的に発展させた独自の位置を築くべきであろう。

>>18
まずもってヨーロッパというだけで＝高級という概念があるんじゃない？
ヨーロッパ車は造りの雑さが気になるけどな。
ベンツで言えば適正価格いうと、前につっ立ってるベンツマークだけに
３００万支払ってるようなもんだよ。ほんとうに。

>>19
ヨーロッパといってもシトロエンAXなんかは作りがいいとはいえないし、好きだけどね、
VWのポロなんかはエアコンすらついていない車種もあるし、いろいろだよ、

それよりメルセデスにどれだけ乗ったことがあるんだい?
知ったかぶりはやめときな。
あ、俺はちなみにメルセデスは好きじゃないけど、価値は認めるよ。

20さんのような通はメルセデスじゃなくメルツェデスと言うんじゃないの？

18 のような感性はもはや古すぎる感じ。この舶来至上主義感覚久しぶりにみた。

レクサスって、米国では、前はベンツより安くてベンツと同じ品質というのが売りだったけど
いまや、同じ価格でも、売れるからなー　米国で。

アメリカがすべてのその感覚、笑止

>>22
舶来至上主義?
その曲解、拡大解釈、ずいぶん無理がありますな。
ヨーロッパ車だって玉石混交、そんなこといまどき常識ですが。

>舶来至上主義の感覚

うんうん、こういう人って前はいたんだよねー。
たとえば、外車の左ハンドル崇拝
その上滑稽なのは、ジャガーでも左ハンドルを選ぶ
イギリスなどは、オレんとこの仕様にしたのを持って来いっていう旦那感覚と聞いた。

最近は日本でも、右ハンドルの外車を選ぶ人が増えてまともになってきたけどね。（右ハンドルのベンツのほ
うが知的にみえるらしいよ）

「イギリスなどは」と外国の例を引っ張る25さんも
結局「舶来至上主義者」の一員。

>見栄っ張り百姓相手の機織会社が、ヨーロッパ高級ブランドの真似をしたという点で失敗が運命付けられて
いる。

あのトヨタを卑下して、こう書くのをみると、こいつ舶来至上主義？と思うよ

>>20
そんなの知らないなんて、びっくりしたよ。
ベンツ他いわゆる高級車すべてに言えることだけど、
マークに金払ってるのを承知の上で買っている訳さ。
どんな品物でも原価聞いたら驚くぞ。

>>26

じゃあ、この文脈でどういう例をだせばいいんだい？
だして。
否定だけして代案をださないのは、お話じゃなくお子ちゃまのクチケンカといっしょ。
２チャンの一部の奴らといっしょ。

>28

高級機械式時計と同じやな。
車もアクセサリーだと考えれば、ブランドに高い金はらって満足感得る、そういう人達がいるのは理解でき
る。
移動するための道具と考えれば・・

>>28

>どんな品物でも原価聞いたら驚くぞ。

専用設計品の原価は生産数に比例するから、生産台数が少ない高級車は結構コスト高いかもね。
しかも奴らトヨタに比べれば造り方下手（コスト高）だからね。

>>23
>アメリカがすべてのその感覚、笑止

高級車がもっとも売れている市場での評価をもちだすのは、至極妥当だと思うが。
たまたま その市場がアメリカだったが。
オマエのレス変だぞ

>>32
品質に疎いアメリカ人の価値観じゃなくて、お前が実際にメルセデスやBMW乗ってどうなんだよ、
乗れもしないくせにアメリカ人の価値観引き合いに出して何言ってもむなしいだけだ。

>>28
トヨタの原価聞いたらもっと驚くぞw

>>27
「あのトヨタ」って?

「いつかは白いクラウン」と憧れだけで生きてきた田舎者ですか?

>>33

主観より客観性だろ

たとえばオマエがいくらどうだ！と主観述べても　ぜんぜん参考にならん
オマエがマスターベーションしてるだけ。むなしいだけだ。

ただ、オマエは自分の主観さえ述べずに、人にどうこう言ってるだけで、もっとタチが悪い。
人に、どうなんだよって言う前に　まずオマエがどうなんだ？
ただし、ここで４行上にかえるがなwwwww

>>35

アンタ　いつかは、左ハンドルにのるぞーーとがんばってきたんだよね？
恥ずかしい人

>>34

トヨタの原価は下請けが流した血の結果なだけ。
じゃないと１兆円も利益が・・・。

>>37
誰それ?

>>36
香ばしいぐらいに馬 鹿丸出し
もう春休みか?

とっとと教習所に貢いできな

>>40

オマエのようなこういう２チャンな奴って、歯が臭いんだよなー
ちゃんと反論できないしｗｗｗｗ
バ・カ　としか言えないし、幼稚園児並　ぷぷっ

まあ、どっちが「2ちゃねらー」か、見れば誰でも分かるわけだが。

ちゃんと反論できない?
笑いが止まりません。

何に対して反論するのでしょうか?
歯が臭いかどうかですか?

>>42

はいはい
ちゃんと反論できないの悪い腐敗臭の口のオマエにもう一回
>オマエは自分の主観さえ述べずに、人にどうこう言ってるだけで、もっとタチが悪い。
>人に、どうなんだよって言う前に　まずオマエがどうなんだ？

>笑いが止まりません。
止まらなくていいから、早く書いてみな。
それができず、笑止とか、笑いが止まらない　とか　はぐらかすしかできないから、２チャンな奴なんだな。

まー、もー止めた、こっちまで腐敗臭が移るから。
昔、ば・か　の相手すると　自分も　ば・か　になるから相手するなと教えてもらった事を守るよ。
これ、釣りじゃないから、釣られてレスするなよ

>>43
で?
俺のレスに何にも反論してないが?
お前、乗れないんだろ、高級外車に。

だからそういう論点ずらした意味不明な煽りしか出来ないわけだ。

ふたりとも、小学生みたいですよ。
いや、ホントホント。
うちのドラ息子と友達とのケンカに近いものがある。
そう思うと、愛しいｗｗｗｗ
さ、話題戻しましょう。

>>45
そういう君は幼稚園児みたいだぞ
なんだその全角のｗｗｗｗって?

失敗かどうか判断を下すには、ちと早すぎるような・・・

失敗と言うには確かに早い。
ヤナセの社長は９０歳（だっけ？）が言ってたけど、
ベンツ一筋に人生を賭けてやってきて、今やっとこんな感じです
レクサスはまだピヨコなんだね。

>>46　全角ｗｗｗｗはＭＳコニュニティ仕様なのよ。
あっちでは半角にしてるから心配しなくて結構ｗ

あら。×コニュニティ　○コミュニティ

比較的一年を通して安定した気候のヨーロッパでは
レクサスは失敗してるが地域によって過酷な気象条件
(気温差や湿度差が大きい)の国(日本、アメリカ、サウジ等)
では絶大な信用をもって迎えられている

クルマもマンションも、実際に乗ったり住んだりしたことがなくても
ああだこうだ言えるから楽しいな。

52=46=44=33
>お前が実際にメルセデスやBMW乗ってどうなんだよ
>クルマもマンションも、実際に乗ったり住んだりしたことがなくてもああだこうだ言えるから楽し
いな。

まったくそのとおり！
実際に政治をやったことがない奴が政治家を批判するなんて許せん
実際に宇宙に行ったことが無い奴が地球は青いと言ってはいけない
実体験または自分で実証できること以外はダメ。本や人からの「学習」は認めません。
だから学校いくの止めましたし。

>>50
>比較的一年を通して安定した気候のヨーロッパではレクサスは失敗してる

欧州の高級車ユーザー（金持ち）は米国へ渡らなかった階層の子孫だからな。
モンキーが作った高級車？なんて感覚がやっぱあるんじゃないかな。

将来もし、韓国製や中国製で日本製とかわらない品質の高級車ができても日本ではうれないかもしれ
ないなーー。

このスレしょっちゅう上がってたから盛り上がってるぅ〜と思ってたら
喧嘩してたのね・・・あっはっはっ！！

レクサスのマーク自体高級感がないと思う・・・
トヨタだからえっらいデザイン料払って決めたと思うんだけど
なんだかなぁ〜です。・・・よね？

ケンカの一方のように、じゃあ経験あるのか？？的な言い方、幼稚に感じますね。
その人の論理ではマスコミの人間はほとんど失格なのでしょう。
実際に殺人を犯したことがないし、被害者になったこともないのに、殺人を非難しているし。
経営失敗した人のことを、経営したことがない記者が書いてるし

>>54
あはは、それでますますメルセデスやBMWから遠ざかるわけだｗｗｗ

中途半端なんだろうね。日本人見栄っ張りだから、同じ金額払うんだったら、
外車乗るよね。普通。今、アリスト乗ってるんだけGSよりカッコ良いと思うもんね。
アリストはベンツに似ていたけど、GSは後ろから見たらBMWに似てるからね。
パクリで中途半端すぎ。でもちょっと乗り換えてみたいけど、お金限界です。

>>58

必死やなーー
痛いとこ つかれて

>>57
日常的にBMWに乗っている立場からすると、非常に稚拙ですな。評論が。
ついでに言えば、殺人と物の所有を一緒くたにするのもあまりにも飛躍しすぎ。

幼稚すぎますよ。

>>61

釣りなんだからそんなもんだろ？
アンタが釣れてるから効果あったようだし
日常的にBMWに乗っている立場からすると、だって　ププッ

まー、そろそろ皆さんの邪魔だし、釣られるのもやめてな
オレにレス不要だから、皆さんの邪魔になるんで、

インフィニティーやアキュラはどうなる？
トヨタがうまくいかなければ、出店やめるかな？

>>62
レス不要といいつつレスつけずにいられない小僧(爆

>レス不要といいつつレスつけずにいられない

レス不要と言ってる人に、
違う人が、 レス不要といってる人がレスつけてると
レス不要と言ってる人にレスつけてる

日本語の読めない奴らばっか、所詮ここでケンカするような人だもんな・・・

あっ、私は相手する暇無いので、レス不要

またやってる・・・
暇なの？

おーーい　管理人さーーん
同レベルのカ＊＊＊＊丸出しのお二人のを削除してくださーーい
お二人共　キモ粘着マンなのでキリがありませーーん

わ　わたし？　釣って楽しんでないですよ　念のため

>>65
レス不要と言ってる人に、
違う人が、 レス不要といってる人がレスつけてると
レス不要と言ってる人にレスつけてる

難しい日本語ですね。
もう少し分かりやすくなりませんか?

なんだかよくわかんないけど、車って必須なの？

地方では必須ですね。
あとは道具とするか、趣味と道具を兼ね備えさせるか、はったりと道具を兼ね備えさせるか

>1よ

少なくともこのスレは失敗だな

レクサスが日本で成功するか?
しないとおもう　アメ車に比べて
国産車は品質が良すぎる　日本にいて
レクサスに乗る必然性がない
だから伝統を重んじる欧州でもポット出の
ブランドは受け入れないと思うが

品質がよいと日本で乗る必然性がない？
だから欧州ではポッと出のブランドは受け入れられない？
ごめんなさい。よく意味がわからないんですが…

だから　日本では他メーカーの車でも品質が高い
よってレクサスブランドの優位性に金額ほどの差が感じられない
でも実利主義のアメリカではGMやクライスラーの車に比べてレクサスの
品質はずば抜けている　だから売れてる　分かった?
あ、そうか　<だから>　いらないな 気にするな

ベンツ買えるんだけど、取引先の目があるからセルシオ（レクサス）にしとくんだ
という鉄工所のオヤジ知ってます。

>>76
その発想自体、すでに負けていますね。

>>77
今、トヨタと喧嘩する奴は、ただの馬 鹿

馬鹿＊＊この＊＊ナスのチンポ野郎

勉強になりました。

あっ！喧嘩してない…珍しいな

きゃ〜ははは！ 78さん、本気でやってる！

面白いっ！

＞馬鹿＊＊この＊＊ナスのチンポ野郎
で。。。この伏字の部分は何？

どれどれ、

>>78
馬鹿＊＊＊＊痴呆阿呆知恵遅知能障害(知障)

あれ、＊＊はだめなのかな

ちょっと書いてみるテスト（管理人さんごめんね）
＊＊・アホ・＊＊
ばか・あほ・ぼけ
馬鹿・阿呆・呆け
たわけ・あかんたれ

>84さんわかったよ。

馬鹿 バ カ この ボ ケ ナスのチンポ野郎

でした。

失敗なん？

失敗だと思います。
中途半端にしか知らない人にとってはあれもこれもレクサス。
セルシオとアルテッツァ（ごめんなさいスペルがあやふやなので）を一くくりされたら
上のクラスを買う人にはあんまり面白くないんじゃないかなあ。

話はそれますが、愛知県のトヨタ崇拝（？）は他府県出身の私には新しい発見でした。
女性雑誌の後ろページに合コンパーティーの広告があり、男性は医者・年収1000万以上・トヨタ関連会社勤務限定とよく出ています。スレと関係なくてすいません。

トヨタって３０代係長で１０００万円オーバーだって聞いたことある

レクサスといっても所詮はトヨタ。
トヨタが好きでない限り、買うことは無いな。
車としてのベンツやBMWが、好きで買っている人は、
レクサス買うことは少ない。
明らかに車としての方向が違うから。
日産のフーガとかならありそうだけど。

ベンツ・ＢＭＷは、フーガと方向性が違わないということですが、
レクサスと方向性が違わないブランドってありますか？

レクサスってメルセデス、ＢＭＷをライバルにしてるんでしょ？　でもデザインではかなり負けているので、売れないと思う。　只、レクサスのスポーツタイプは結構好きだが、７００〜８００万だすならポルシェボクスターの方がいい。

ＢＭＷ３シリーズでかっこうよく乗りましょ！

３シリーズ車幅広すぎーー。

>>92
年収なんて至るところで公表されてるからみんな知ってるさ
でもオーバーしてるのは事務屋と技術屋だけだよ

レクサスは失敗はしてないよ。
新しいLS発売されたら一機に逆転
するだろう。トヨタのリサーチ能力
なめたらいかん。

レクサスが売れない理由

１．トヨタはしょせんトヨタ

２．そもそも車のデザインがカッコ悪い