阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part7】

サバ読んだらあかんよ〜

公共部分にも施工が必要だから数十万で済むわけないだろw

＞石貼りしてもコストは、平均で区画あたり数十万です。

サバ読んだらあかんよ〜

公共部分にも施工が必要だから数十万で済むわけないだろw

＞７００も、この半年間で十数回は繰り返されてる内容。

いい加減にして欲しい・・・

西宮市名塩さくら台２丁目 売土地
298.17㎡　1580万円
http://www.wills.co.jp/dbimg/bukken/101139R0118259.jpg
http://www.wills.co.jp/dbimg/bukken/101139R0118261.jpg
http://www.wills.co.jp/dbimg/bukken/101139R0118265.jpg
http://www.wills.co.jp/dbimg/bukken/101139R0118266.jpg

名塩さくら台（もともと阪急が開発して撤退した所）ですら石肌の擁壁を使っていたんですな
ちゃんと景観に配慮したまちづくりをしている
このままでは山手台北部は名塩以下の恥ずかしい景観配慮無し乱開発住宅街になるなｗ

山手台南部はバブル期だから特別とか、バブル崩壊したからしゃーないという詭弁は全くの間違いなんですよね。

なぜなら戦前～昭和50年代まで阪急は全ての分譲地で、擁壁に石等を使い一定の景観配慮してきましたから。

阪急が昭和50年ぐらいに分譲した宝塚市内の大規模分譲地。

逆瀬台
青葉台
売布きよしガ丘

確かにどこも自然石で仕上げた擁壁や間地石擁壁を使って景観に配慮していますね。

山手台西4丁目は、阪急が手がけた大規模分譲地で史上初のコンクリむきだしです。

山手台西4丁目は、山手台史上最も好評で最もよく売れましたね(^^)

山手台全体の公共部分の石貼りなんて殆ど施工済みだから、これから貼らないといけないコンクリート面は知れてる。
新たに造成する公共部分は、阪急オアシスや小中学校みたいに間地石にすれば値段高騰要因にはならないし。

>>705
画像見ました
確かにちゃんと景観に一定の配慮したまともな開発ですね＞阪急名塩さくら台

北部はかなりの割合で公共部分のコンクリート擁壁が出来上がっています。間知石積めるところはほとんどないですよ。

山手台のドブ（水路）画像
ちゃんとコンクリート部分にはハツリ模様を入れて、下部には石肌の擁壁を使っている
ドブですら景観に配慮しているのに、肝心の家が建つ宅地は景観無視した仕上げ無しのムキダシコンクリになるの？

意図的に見ようとしないと見えないドブでもちゃんと景観に配慮

宅地の擁壁は人間の目線の高さ　住宅街で一番目立つ工作物

山手台は、まちづくりルールの充実によるまちなみの永続性と景観担保を売りにして開発された場所です。
http://www.yamatedai.net/tk/img/concept_link.jpg
まちづくりルールが無いってｗ　無知すぎですね

>>711
それは東5丁目だけでしょ。
北部の大部分はまだ擁壁工事前ですよ。

訂正

それは東5丁目の一部（初期）だけでしょ。

坪１００万で買わされて

現在４０万

朝10時頃からの書き込みが勢いよく伸びてますね。

普通のｻﾗﾘｰﾏﾝは仕事ですから、出勤した営業マンの反撃でしょうか?!

朝早くからはお客も少ないでしょうから、暇なのですか？

擁壁擁護がかなり口汚く、怖いです。

‥もう無茶苦茶ですね。

山手台南部は、結局中古上物もついてきますから、土地65坪でも6千万前後出す事を思うと、結局高いです。

中古を潰して新築たてたり、南部の更地を買おうと思えば、北部とは比べものにならない金額です。

＞７２６

そんなしねーよ

中古４０００万円台でフツーに出てるじゃん

＞728

中古で南部で4000万で出てますか？

5000万代からしか知りません。

3丁目や4丁目には4000万代ありますね。

ところで尼厨ってなんですか？