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匿名さん [更新日時] 2023-09-05 22:21:27

静岡空港が出来ても便数増えなければ利用しないと思いますが
皆さん利用されますか?

[スレ作成日時]2009-05-28 11:07:00

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静岡空港って必要?

  1. 163 匿名さん

    空港ができるからって地域の活性化がどこでも出来ると思っていること事態滑稽。
    周辺の知事、市長等、各議員は先を見越すことが出来ず、わかっていて利権がらみ等で反対もせず。地域の代表ではなく、単に食い物にしてるだけ。それも気づかず選んでいる市民等は考えてはいかがかね。

  2. 164 匿名さん

    >静岡知事、日航への運航支援金を拒否 日航は反発
    >日本航空が静岡空港の路線から来年度に撤退する問題で、静岡県の川勝平太知事は17日、日航の西松遥社長に
    >対し、福岡線の平均搭乗率が7割を下回った場合の運航支援金の支払いを拒否すると通知した。今年6月に就航し
    >た路線にもかかわらず、一方的に運休を通知してきたことなどが理由。日航は反発し、県が約束した制度の実施
    >を求める構えだ。

    >運航支援金は就航から来年3月末までの平均搭乗率をもとに算定する。11月末までの平均搭乗率は65%で、今後
    >も同水準で推移すると仮定すると、県は約1億4000万円を支払う必要がある。

    今後益々地方に飛行機は飛ばなくなりますね!

  3. 165 匿名さん

    >静岡知事、日航への運航支援金を拒否 日航は反発

    現知事は、支援金廃止を公約にあげていたのだから
    日航が撤退しようが、存続しようが
    払うつもりはなかったんでしょ?
    ま~そんな知事が当選したから日航も撤退を決断したのかもしれないが・・・

  4. 166 匿名さん

    役人は本当に無駄な物を造るよな~

    飛行機が飛ばない飛行場
    水が貯まらないダム
    通行量の少ない高速道路
    利用者が居ない箱物

  5. 167 匿名さん

    族議員の無用な産物が茨城にまた一つ・・・

  6. 168 匿名さん

    そんな飛行場で働きたい!!
    うらやましい!!!

  7. 169 匿名さん

    川勝知事は当然、そんな支援金は払わんだろ
    というより、彼だったらもとから静岡空港なんか誘致しなかっただろうに
    前の知事、国交省、国・自治体の族議員、県庁の担当部署・・・この人たちに損害を払わせられんのかな?

    民間経営者は、経営判断を誤れば、株主代表訴訟で身ぐるみをはがされる恐れあり
    ならば議員や行政関係者も同様ってことで、どうでしょ
    そしたら怖くて余計なことはしなくなるな、確実にw

  8. 170 匿名さん

    茨城なんて、熊本みたいに、知事の判断で事業停止(ダムとか)とかできんのかね~
    土建屋知事では無理かもしれんが

  9. 171 匿名さん


    海の港もこういうとこ沢山あるんだよね・・・

    廃港にしようぜ
    運営費も払えないんだから
    静岡は全国の先駆けになるといいね

  10. 172 匿名さん

    航空行政って利用する消費者の為にあるわけではない。
    有事に備えてという側面が大きい。
    軍事予算に制限がある以上、公共投資施設の多くは有事に対応する事を目的としている。
    空港に限らず、港湾施設、高速道路、地下施設、通信ネットetc
    今までに建設し続けたインフラを検証してみればはっきり解る。
    但し、政権が交代した今後は不透明。

  11. 173 匿名さん


    韓国や中国とかまさにそんな感じだから、わからないではない。
    でも、余計な港湾や空港が日本が異様に多いことは事実。
    軍事的にそこまで全国津々浦々整備する必要なんてないことは、中韓見てもわかる。

    余計な分散をしすぎで、日本は、空も海も、中国や韓国に大きな後れをとるようになってしまったね。
    向こうは集中投資して、不要なもんには金を投じてないのだから当たり前。

    軍事的な必要性と経済的効果と合わせて考えれば、一県ごとに空港や大型港湾施設は不要だね。

  12. 174 匿名さん

    茨城空港、開港しちゃいましたね!

    アシアナ航空とスカイマーク?
    スカイマークは、声の出ないCA乗務させたり
    機長が風邪引くと、欠便になるんでしょ?
    先行き不安ですね!

  13. 175 匿名さん

    茨城空港の、インタビューはネガ意見ばかり。
    編集でネガだけを集めたんだろうなぁ。

    コメンテーターが、イバラギ、イバラギ、と誤って連呼し
    それを他の出演者が訂正しないのも笑えた。

    マスコミは偏ってるとよく分かる、朝のワイドショーでした。

  14. 176 匿名さん

    茨城 使うのは 一部 関係者のみでしょう。

    空港の売店とか暇そうで よいな。

  15. 177 匿名さん

    昨日のいばらき空港の話題では、赤字でない国営空港は鹿児島、千歳、伊丹、熊本の4路線
    福岡が大赤字なのは意外でしたが、赤字が普通なようです。

    いばらき空港も赤字は覚悟ですが人の流入で地域活性化のきっかけになれば、
    空港が赤字で国費投入されても地域は潤うような話をしてましたよ。
    どうなんですかね?

    関東大震災も近くあるでしょうし、川を境に陸路が断たれるのは必然ですから
    災害対策としては茨城空港は、あった方がいいと思います。

  16. 178 匿名

    >>175
    せめてまともな定期便が就航してから擁護しろやw

  17. 179 匿名さん

    滑走路は自衛隊に払い下げか?

  18. 180 匿名さん

    >コメンテーターが、イバラギ、イバラギ、と誤って連呼し
    >それを他の出演者が訂正しないのも笑えた。

    陸の孤島と云われているだけありますね!

  19. 181 匿名

    千葉も含めて、チバラギね。

  20. 183 匿名さん

    今の防衛費では、自衛隊が新たな空港基地を造れないが

    無用な地方空港を格安に取得する事は可能?

    地方空港建設費用は、隠れ防衛費だったりして!

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