静岡空港って必要？

43はお役人様？

違います。が、
私が民間人であろうと役人であろうと、あまり関係ないような…

農水省の「黙認」となるとこれは重大事ですから
黙認したと言う根拠を知りたいと思います。

三笠フーズを事故米購入者として商社に紹介したのは農水省でしたよね。
　
また立入検査を何度も行っていたが、立入日も事前に筒抜けで
　
検査も極めて形式的だったと従業員が取材に答えていたと記憶しています。
　
だとすれば十分黙認と言えるのではないですか？
　
また「証拠、証拠」？　掲示板で？

>悪徳業者がやってることを黙認していたのですから。

黙認かどうかは別として
事故米を食用として転売している告発がありながら
事前連絡で調査日を通達しての調査
義務を果たしているって云う役所は問題でしょ？

黙認と言われても仕方ないのが一般的な捕らえ方なのでは？

>>38
>空港の存廃は民間出資の空港運営会社が決めることです。
>県は運営会社に出資してないようですから、もう関係ないと思っているでしょうね。

赤字が出ても税金と投入しないって事？

ん～、九州なんで全然分からんけど造ったって事は必要なんじゃないの～♪

>空港の存廃は民間出資の空港運営会社が決めることです。

もし利用が悪く廃止になっても役所の責任はなし？

はい。
責任はありません。全然。
それに、そんな事ぐらいで、いちいち責任などは取っていては役所ではありませんので。

役所は、計画し、工事し、お金を動かすのが仕事です。
ですから、どんなものが出来上がろうが、その後どうなろうが、その後の事まで知りません。

民間企業ではありませんので、先の事を言われても・・・。
私ら、役人には「経営責任」とか「失敗」「損失」とかいう言葉はありませんし、売上や回転率を上げて利益を出す必要もないし・・。
もちろん「赤字」という言葉はありますが、別に赤字でも我々痛くも痒くもありません。

こうやって日本は役人に食いつぶされていくんですね！

日本人の敵は、北では無く役人だった

何処の空港も、開港するまでは色々叩かれるけど
いざ開港してしまえば、マスコミも取り上げない

そんな空港多いですね～

現に建設で直接的・間接的に潤った市民もいるんだろ？

それとも建設業関係者は市民ではないってか？

↑
と建設業関係者が申しております。
建設業関係者は今やガンのような存在です。
市民だけど切除しないとね。

静岡の建設会社は第二東名、空港でとても潤いました。地元の強みで高い単価でも仕事が切れない。その結果、負債のない会社が多い。
地主もこれまたいい単価で土地が売れて潤った。
この補填は建設会社と地主にさせたいところですが、仕事量が劇的に減っているので既にお尻に火が着いています。

>現に建設で直接的・間接的に潤った市民もいるんだろ？

こうやって無駄な公共事業が進められるのですね！

一部の潤った市民の為に、大多数の市民が今後赤字補填の為に税金を投入される。

>現に建設で直接的・間接的に潤った市民もいるんだろ？

空港が出来て、利便性が良くなった県民よりも
空港工事で潤った市民？の方が多いって事なのかな？

空港も出来たし
次は、税金で何を造るのかな？

取り壊すのに使うんじゃない？

>>61
なるほど、納得して今夜は熟睡できそうです。