【城南MS価格に影響】山手線、４０年ぶりに新駅…品川―田町間

スレ主はタイトルを城南MSとしているのがミソ。
サウスゲートスレとは別物。

すぐにできると思ってる馬鹿ばかり。

線路に挟まれた場所で大騒ぎ
腹が痛い（大笑）

駅が出来るのは、
WCTの売り出し開始から現在までとほぼ同期間だろ。

あっという間だよw

すぐにできるなんて思うほど気短じゃないよ。
ポジはジックリ待ってデッカク育つのを見守る。

＞サウスゲートスレとは別物。
スレタイは違ってもレスの内容には違いはないように思うが。ま、違うというなら、どうぞこちらはこちらで続けてください。

まぁ豊洲も上がるような気がするな

いつの日か来る（かもしれない）資産価値上昇を夢見て、何年でも待ちます。

本当は別のところに住みたいけど、今を犠牲にしてでも、将来にかけるんです。

埋立地に住んでいる形の気持ちが今、わかりました。

＞リニアに関していえば、ホーム長と駅入口の位置によっては、品川とほぼ同条件になるのでは？

新駅といっても、品川などのターミナルとは雲泥の差の各駅停車しか停まらない小さな駅
良くて汐留相当。　

夢見すぎｗ

リニアに関して言えば、ってかいてあるじゃん。

日本語読めない国の人ですか？

リニア駅への接続に関しても小さい駅だから相手にされないってことだろ

そのぐらい読み取れよ文盲が

まあ、小さい駅って事とは別に
リニアは東海だから、東日本の山手新駅の利便性に考慮なんかするか？
ってのもありますな。

土地が細長いので、汐留のような残念な感じにならないように設計される方には頑張って欲しい。

ＪＲ東日本も本社を東京駅周辺に移した方が良いんじゃない？

ここは直ぐ隣が巨大下水処理場なので、オフィス中心でしょうね。

泉岳寺側って、低層ビルが壁のようにお尻むけてるけど、
どんな感じになるんでしょうね。
泉岳寺駅とは連携しない既存の街と隔離された再開発地域
になっちゃいそうな。

下水処理場が無くなるのも知らずにコメしてるのかｗ

リニアは東海だから東日本の新駅を気にしないと言うのは言えてますね。
しかし、ホントに東海はリニアを自力で作れるのかね。東海地震のリスクを抱える会社にどれくらい貸し手がいるのか、最近の信用危機を見てると不安を感じるね。
ん、リニアの話題はスレ違いか。失礼。

巨大下水処理場って、上部が公園の再開発ビルに変わるんじゃなかったっけ。

>>198
隔離されるからオフィス街として再開発するんだよ。