阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

どうせ土地・建物　小さいんでしょ？

不動産の広告と一緒３９００万～って書いてあって３００万台は１区画４５００万出さないとショボくなるし狭くなる。
諸経費２００万かかって最終的には４７００万って感じでしょ

建売りなんだからそんなかからんでしょう、

３９８０万円（外構費込み）＋諸費用ってかんじでしょ。

中心価格帯が４０００万前後（予定）

デベは、なんしか早くケリつけてココから逃げたいんだろ。

一種の損切りですわ。

完売が絶望的な不良債権ニュータウンが多い中、山手台は近畿で現在事業中の大規模分譲地で
数少ない完売見込みニュータウンだから、阪急も適当に売り抜ける事は考えていませんよ。
可能な限りトータルで高く売る方法を考えています。需要がありますからね。

>山手台は近畿で現在事業中の大規模分譲地で数少ない完売見込みニュータウンだから・・・

大規模？どこが？
ニュータウン？どこが？
ここはただの小規模分譲地だろ
笑わせんなｗ

149ってイタイ奴だな

中山台が地盤の宝塚市議会有力議員(最多当選回数)の後援会での挨拶のくだり…

「…まぁー山手台は市外や他府県から来て地元のこと分からん人ばっかり買うニュータウンですからね、息子さんや娘さんに推めたらあきませんで、あこは住民税たっぷり払わすだけ払わせて市は何にもする気ないですから。長尾山トンネル造るの決めた時にこっち(中山台)にクルマ来んようにするために幸福サンに造らせただけの街でっさかいね…バスのこともまかしといて下さいな、どっちにこけてもこっち(中山台)の悪いようにはならんように市にも阪急にもやらせますから、市と阪急が言うたら陸運局はシャンシャンですわ…」

↑これって本当なんですか？
誰も否定できないってことは事実なのね。

ダンプとか暴やんとか交通量が多くて廃棄ガスやら騒音が酷いのですね
子育て世代からは完全に無視され選択肢にも入らないのは仕方ないことなのですね

だからドンドン値段下げ続けるのです

納得

もともとその程度の価値しかなかったということですね

大規模分譲地ってのは、50～100区画以上のまとまった分譲地の事をいいます。
スーモ等でもそうなっている。

何も人口数万人規模も巨大ニュータウン（新三田のような住宅団地のような）の事を意味する用語ではない。

大手分譲地ってのは、また意味が違ってこれは大手デベロッパーや電鉄系やＵＲなど規模が大きい組織が手がける分譲地を意味する。これは３０区画など規模が小さい場合でも当てはまる。

山手台は、大規模分譲地であり大手分譲地でもある。そして巨大ニュータウンではない。

住宅雑誌や不動産関係のサイトでも、当然大規模分譲地、大手分譲地に分類されている。阪急電鉄が手がける、区画数の多い（３０００以上）分譲地だから。

積水ハウスが手がける３０区画の分譲地＝大手分譲地ではあるが大規模分譲地ではない

建売業者が手がける１００区画の分譲地＝大規模分譲地ではあるが大手分譲地ではない

阪急が手がける３０００区画のニュータウン（山手台）＝誰がどう見ても大規模分譲地であり大手分譲地でもある

豪邸売物件
http://house.o-uccino.jp/detail_0002145361_h/

151ってイタイ奴やな

で、152を否定できる奴は結局いないのね
んじゃ事実なんだ

>157
庭ボーボーやなｗ
豪邸に住んでるの奴の程度が知れるね

>155,156
顔真っ赤にして大丈夫か？

そう思ってるのはあんただけだよ

早く涙拭けよ

＞１５７
この物件ですか？暴○団企業舎弟の家は？この近くでしたよね？

山手台北部はチープになって悲惨だけど、考えようによっては１〜３丁目みたいに

暴○団関係者が住み着かなくなってイイことかも知れませんね。

ていうか東４～５丁目が土地小さくして大幅に安くなるってのはデマの可能性が高いですね。

＞116
の造成計画見ると、西４丁目に対して東３～５丁目のこれから分譲されるエリアは決して土地の平均面積小さくない。

この手の大規模な造成地は、デベロッパーが勝手に造成計画を変更する事は出来ません。
山手台の開発計画は２００８年以降に宝塚市に変更の申し出があったという事は聞きませんし、変更も発表されていませんので
この図面通りの区画割りになる可能性が今の時点では高いです。
少なくとも東５丁目はもう区画割り工事の段階に入っていますので図面通りでしょうね。