【23区】税金がガンガン投入される地域はどこ？

豊洲のような綺麗な街並みは他の街も見習うべきところだとは思う。

>>50
仕事出来ないって言われない？？

品川は何の関係も無いよ
強いて言えば成田と羽田を新線で結んだ時の停車駅になることくらい。
メインは新東京駅で、
押上と品川にも停まるけど、品川は観光資源が無いから観光客は通過するだけだろう。

天王洲アイルだったら関係あるかもね。

東京で観光の中心が、浅草とスカイツリーが中心とかギャグですか？？

中心じゃないけど、観光とか眺望的には良いかもね。

少なくとも三多摩じゃないことは確か。

税金ないとダメな地域w

まぁお得なんだからいいんじゃない？
税金大量投入してもらって、住環境が良くなるならいいと思う。
資産価値を無料であげてもらう感じですかね。

青島はアホだったけど、都市博止めたのはえらかったわ。

増税がイヤなら、でかい開発を止めればいいんで、とりあえず都知事選は、豊洲に注目ということだね。
ほとんどの都民は、臨海副都心とか築地移転先とか言わないと、浦安あたりと混同して、江東区が都内ということすら知らないのが、ネックだが…。

新市場に携わるデベとは3月に契約しちゃうから
都知事選の争点にはならないんじゃないの？

いやいやそれがそうでもないのが、政治の怖い所。

反石原派にとって争点にしやすく、大衆受けし易い話だしね。
豊洲住民にとっては迷惑至極な話だが、全国的に豊洲の名が浸透
するチャンスでもある。

土壌汚染の街、豊洲として全国区？

移転候補地の土壌汚染が選挙の争点となれば、豊洲の名前が同時に全国区と
なってしまう懸念は充分あるだろう。

皇居

こないだ皇居の中に入ったけど新しい建物が出来たり

石垣も一部工事中で中も工事中が目立った

かなりの税金が使われている

観光客が中に入れず何だか可愛そうだったな

皇居周辺は、生きたタイムカプセルみたいなもので、学術的価値が高く、むしろ、もっと研究予算をつけても良い。
江戸のランドマークは、千代田城と富士山だったから、天守閣再建でも良いし。
それだけのことをしても、築地市場移転先の豊洲の土地代なんかより、ずっと安く済む。

デベやゼネコンのOBの企業年金払うために、東京湾岸の土建開発に巨額の税金つぎ込むなんて、バカバカしいわ。

やっぱり豊洲なんですかねぇ。人気あるし。

とりあえず資産価値向上のためには、電柱地中化、広い歩道の整備くらいはやっていただきたい。
運河近くの物件なら、運河沿いの散歩道の整備もお忘れなく。

これくらいやっとかないと、タワーマンション買う気にはなれないよー。
がんばってくれたまへ。

土壌汚染に軟弱地盤
確かに注目はされるなトヨス

それって新市場の話じゃなかったっけ？

東京駅から半径５ｋｍ圏内に集中的に税金投入して欲しいね。

そのあたりはもう税金投入必要ないのでは？
湾岸や老朽化した都心に税金大量投入して快適空間を造って欲しいな。

都心部にもっとインターナショナルスクールを作る必要あり、特にアジア系。

外国人学校に税金をかける必要はないね。

>>74
日本企業の国際競争力のためには必要。

そうだね。外国人のワーカーレベルの人は日本で昔から働いてるが、知識労働階級の外国人が東京に少ないと思う。
今後はこのレベルの外国人を多く受け入れる環境が望まれる。

企業が共同出資してインターナショナルスクールを作るのもありでは？
官は土地だけを提供する。
例えば、三菱インターナショナルスクール、三井インターナショナルスクール、住友インターナショナルスクールとか・・

外国人向けの学校なんて、民間が郊外に作れば良い。

>>78
郊外は職場から遠すぎ、
東京駅から半径５ｋｍ圏内だよ。
通学はスクールバスが常識じゃない？

外国人知的労働者は都心勤務の都心部居住が常識じゃない？

常識ではない。

ニューヨークでもそうだが、知識労働者が住むのは郊外の住宅地。
いわゆる都心はスラムなんかあって住めるような場所じゃない。

日本の場合は環七沿いがアパート密集地帯だから、まったく状況が異なりますね。

東京駅から半径５ｋｍ圏内に知的労働者が国籍問わず集住できるようになったら、東京の国際競争力は格段にアップしまっせ。税金ガンガン投入する価値ありですよ。

東京に近いところで、住環境が良いところってどこになるんだろうな。

豊洲が一番近いんじゃないか？

都心部にスラム化リスクが無いところが東京の最大の強みだね。

都心中心のコンパクトなエリアに集中投資したら、
世界でもっとも効率的で快適な都市を作れる。

そうかな。都心部は汚いところが多いよ。
狭い道だったり、密集してたり。
広々とした、良いところあったら教えていただきたいです。

関東大震災後の復興事業で都市計画通りにちゃんと道路整備されたところを中心に税金投入すれば、効率的だと思うよ。

スカイツリーより南側

>>ニューヨークでもそうだが、知識労働者が住むのは郊外の住宅地。

そろそろ学習してよ。不動産都市計画で失敗した典型都市がNY＆TOKYO
SINGAPOREが成功例、本読まないの？

だから両都市とも修正作業で必死なの。

時間単価が高い人が通勤時間を節減するのが合理的です。

広域災害でも歩いて帰れるし

kEY wordは”都心部のスマートグリッドシティ”

警視庁も限られたエリアなら治安維持も簡単だし、
東京駅から半径５ｋｍ圏内で良いんじゃない？

大崎が発展すればよろしい

台東区、足立区だろｗ

>92さん
同感です。地震等の災害が起きたら、湾岸埋立地は、帰れないし、帰ってもマンションは崩壊していますね。

ここに書かれるエリアを見ると、やはりろくな所無いね。

地震発生したら有明地区に逃げないとね、生き残れない。

http://www.itscom.net/safety/column/159.html

大江戸線は緊急時の輸送機能。