東急ハーベストクラブ

軽井沢VIALAは、売る側が順番待ちです。

東急が成立価格をコントロールしてるのでしょうかね。
他の業者に出したらあっさり高値で成立するかもも。

一気に値段を上げてしまうと、その後少しでも下がれば値崩れのイメージが付きますし、ジワジワと上手くやってるんじゃないですか？東急さん。

鬼怒川Viala第1次５０口は抽選の可能性もありとのことでしたが、今日から先着順受付になっているので完売はしなかったようですね。

>>12605 匿名さん
あまり宣伝していなかったので仕方ないと思います

>>12606 匿名さん

いや、設定金額高過ぎ。
V会員なら分かると思いますよ
箱は良さそうだけど、観光地としての周辺環境も大事ですから。現会員は相互利用で充分と思うでしょう。東急はそろそろ真剣に会員の意見を聞いて欲しい。冬場の稼働率の下がる寒冷地は避けて、暖地に新施設誘致を！！！

>>12603 ぱんださん

HV売ったことがあります。
みなさんが参考にされてる“価格”ではなく、“価額”サイト、全然参考にならないですよ…。そこに出てる価格で売れるものと思うじゃないですか？ 全然下回る価格でしか売れませんから…。東急不動産にクレームしたんですよー「あの価額はなんなんだって？」。そしたら「売りたい人の最高値だ」って言ってまして(開き直る感じで)、実際はあの価額よりも下回る価格で調整してくるんですよー！ひどいですよねー！
でもそういう感じで東急が価額を調整してくれるので安心といえば安心ではないでしょうか？

登録制以外は値引き交渉すべきなのですね　表示価格は最終売買成立価格じゃなかったんだ、、

不人気施設オーナーですが、中古購入時に値引き30万希望で、すぐにそれでも売りたい人がいて取引成立しました。

ハーヴェストの場合はリゾートトラストと違って中古市場にも積極的に介入しているって感じなのね
仲介業者から買うとき当たり前のように値引き交渉するけど、それが東急リゾートの場合も当てはまるのか

需要と供給の関係で決まるでしょう。今なら塩沢軽井沢VIALAなら、100万円以上の値引きは可能でしょうが、伊豆山VIALAなら難しいのでは。
RT社でも箱根離宮のS Sは数年前は、50万円くらい値引きで買えましたが、今なら不可能です。

緊急事態宣言が出るので、急遽GW中の利用をキャンセルしました。
ワクチンもまだだし、今暫く自宅で大人しくしています。

実勢価格は軽井沢と鬼怒川が同じくらいなのか…買うとしたらどっちかな…むずかしいな

軽井沢塩沢は名義書換料半額が始まったけど、やはり売却希望が多いのかしら？

これから軽井沢の需要期になるから、売るなら今でしょう。

繁忙期に予約取りたいのはどこですか？
って話ですよね。
ホーム選びは大事です。

記載されている誤りがあるようなんで訂正します。

売りたい人が複数いれば、買主から値下げ交渉
買いたい人が複数いれば、売主から値上げ交渉

このように運用されています。
ずっと星印がついている物件が上がっていくのはこういう理由です。
売主が複数いてもも、誰も下げなければ現状維持です。

実際のところ
値引きしてでも売りたいと思っている人は少ないのではないでしょうか？
そういうひとは、そもそも買ってないと思います

軽井沢から、鬼怒川への買い替えが多いのが現状ではないですかね

どこと言わず、常に新規の物件に乗り換えている人は一定数います

安く手に入るし、
開業までは、年会費無料。東急は、そこら辺すごく管理してるから、縁故価格より下がることはない。

売れるまでは、年会費同じで
ガンガン泊まれる

一度、頭金払っていつか、売れればいいんです
いつでもいいんです
いつか、売れればくらいに思ってる人がいるんでしょうね

たぶん?

わかんないけど

一度、軽井沢でお会いした人がそう言ってましたよ

60泊でも、足んないくらい楽しんでるって言ってました

すごい方もいるものです

買いたい人が複数いれば、売主から値上げ交渉

先着順じゃないのでしょうか？

一度、頭金払っていつか、売れればいいんです

開業時には全額支払っているのではないでしょうか？

>>12620 匿名さん

売ったことありますが、オーナーは売却価格を指定します。待っている人に順番にその価格で声をかけて、買わないなら次の人に声をかけるということです。

ここのハーヴェストスレと同時刻にエクシヴスレに書き込まれることが多いのですが、同一人物かな？

>>12622 買い替え検討中さん

会員権の両方持ちなんて山ほどいるでしょうから、別に不思議じゃないよね。

片方に書き込めば、ついでにもう一方にも投稿するというのも不思議じゃない。

>>12620 匿名さん

例えば1千万円で購入して、散々使って飽きたら何年か後に1千万円(多少？のプラスもマイナスあり)で売れればいいって話だと思います。そういうニュアンスでの頭金？という表現かと。
VIALAクラスのホテルに、繁忙期に泊まろうと思えば1泊10万円は下らない。年末年始・春休み・GW・夏休み・シルバーウィーク等に複数泊宿泊する事考えたら、固定資産税とか修繕積立金払って全然ペイ出来る。
もちろん旅行好きで、年間それなり旅行することが前提。
ただ、1千万で会員券購入する層はそこまで細かく考えてないと思いますが。

12617です。
そういうことが言いたかったんです。
ありがとうございます。

ついに伊豆山viala2000到達！
でも、いくらになっても売るつもりはありません。

GW、満室の日があるね。
緊急事態宣言を無視して、都や県を跨いで移動するつもりの利用者が多いのかな。

売るつもりはなくても、死んだ時の相続税の課税額は時価会計ですかね

持ち物の値が上がるのは嬉しいけど今の値段に見合うだけの価値を見いだせません　うまく使う力がないのだと思いますが多めに利用するとすぐ飽きてしまいます

>>12626 匿名さん
ずっと順番待って、今回2000で買えた人はラッキーでしたね。
V熱海伊豆山は別格です。
売り玉が少ないので上がり方が遅いですが、これからも確実に上がっていくでしょう。
「買いたくても買えないもの」が高くなります。
564人しかいない会員枠に対して、100人以上待っているのですから、、、買えるのはいつになるのか。
パテックのノーチラスみたいですね笑
東急以外の他の仲介業者で、3000位で探して貰えば、買えるかも知れませんね。

どなたかVIALA軽井沢を売った方、または買った方のご報告はないでしょうか？
それで時価がわかるのですが。

鬼怒川渓翠の第1次がまだあるのですが、これが将来値上がりするかちょっと迷ってます。

>>12631 会員さん
去年V軽井沢売りました。1550です。
V鬼怒川は上がらないと思います。
現状維持がやっとです。
すけべ心で買ってしまった方は残念ですが、損でも初値で売った方がいいです。
仲介開始後しばらくで、1000万を切ってくると思います。
冷静に考えてください。
鬼怒川が、箱根や軽井沢以上のリゾート地にはなり得ないです。

うしさん

　ご報告ありがとうございました。
　1550でＶ軽井沢を去年売られたのは賢明でしたね。
　今は、1350くらいではないでしょうか。

　確かに鬼怒川渓翠の最初の売り出しのときに、多くの方が群がるように
　買いましたが、せいぜい１００人から２００人くらいかと思います。
　今は第一次で２０万円アップですが、たぶん、その２０万円は値引きしてくれると
　思うので、同じ価格で買えると思います。
　肝心なのは、売買可能時期になって、１３９０万円から値あがるかですね。
　私も大幅な上昇は無理であり、せいぜい１４５０くらいかなと勝手に
　想像してます。
　それでも５年くらいの間、優先的に鬼怒川渓翠の土曜日利用ができて
　楽しめれば、まあまあとみるかどうか、でちょっと迷ってます(笑)

鬼怒川vialaを持ってる人がワールドスクウェアなど行くはずもなく、日光あたりを一回りしたらもう行くところはないでしょう。そういう意味で観光地としての評価は低いですが、viala単独ですしお籠り専用としてはいいのでは、と思っています。当分は相互で行って、値下がりして、こちらも歳をとって枯れてきたら買うのもいいかな、と思っています。

VIALA鬼怒川渓翠を購入しました！本当はVIALA軽井沢が好きで昨年来購入しようと検討していましたが。場所としての軽井沢は個人的には今も最高に大好きですし車移動が苦になるまでは行き続けたいです。VIALA鬼怒川渓翠出来るまで2年年会費なく使えて、VIALA鬼怒川オープン1?2年は両方楽しんでみて、VIALA軽井沢も行けないわけではないし、その時点でVIALA軽井沢かまた新しいのに乗り換えるかを考えるプランです。(VIALA軽井沢は今売りが多数出ているので今より買いやすい可能性もあり）VIALA軽井沢はHVと同居なのだけが残念。鬼怒川渓翠のVIALA単独の建屋は結構魅力的ですし、新しいのは絶対いい。年数経つといいところも維持費が再度必要となってくるし。VIALA鬼怒川購入した金額をある程度まで維持してくれていれば良いとの判断でした。基本新しいところへの乗り換えていくのが良いようになるのではとも思っています。すべて私見です。

今度VIALA単体で軽井沢にできますよ。何年後かですけど。
東急は当面VIALA単体施設で押していくようです。
軽井沢の余っている敷地に建てる予定みたいですよ。
コテージになる可能性もあるかと、コロナが長引けば。

>>12636 匿名さん
軽井沢VIALA単体施設それはいいですね。私も今の塩軽敷地内での可能性は聞いたことがあります。４、5年先で実現すると私としてはGoodです。那須リトリートのような感じでもOKです.

viala鬼怒川失敗だったらVIALA単体ないと思います。単体で作ると、コストがかかります。可能性としては、鬼怒川のように隣接にできるとこしか、無理なような気がします。　

今東急ハーベストで隣接が空いているところありますか？

軽井沢です。

塩沢に新規のviala単独軽井沢を作るとなったら、今のviala軽井沢の市場価格はさらに落ちませんか？

ん？逆でしょう
連れ高になります。
施設は集積すると価値が高まりますので。

塩沢エリアは後々、中軽の星野エリアを目指して欲しい。そのためにはタリアセンを解放して、高感度の商業施設を展開してほしいですね。

まもなく終了する明神平をスクラップ＆ビルドしてVIALA化するなんてどうでしょうか。

夢物語ですが、旧軽井沢の万平ホテルや音羽ホテルと提携して、その一角にviala単独施設を作ってくれたら、なんとしても買います(^^)/

旧軽井沢の会員です。
前から思ってたことで、前にあるマロウドを買収して、ビアラ単独施設に生まれ変われたら素晴らしいんですが・・
マロウドさん、いつも空いてるようで・・
ただし初値が今の情勢だと二千万円越えからでしょうけど(⌒-⌒; )

東急は箱根にも作りたがっていますが、なかなか土地が見つからないみたいですね。
芦ノ湖近辺で。

軽井沢を買われて、高く転売しようと思っていた方々が、軽井沢の食事が不味いという
投稿に
　つぶす気か
などと散々この掲示板で投稿されたのを記憶してます。

　それを見て、軽井沢のオーナーには少し嫌な方がおられると思い残念な気持ちに
なりました。

　あの時にあの投稿をされた軽井沢の会員さん、今はどう思ってられますか？

旧軽も塩沢も食事はいかがなものかと思います。

でも、素泊まりで夏のシーズンに格安で泊まれるのでそれで充分ですね。
軽井沢は食べる所に不自由しません、伊豆山と違って。

夏場は、塩沢、旧軽、RT社を一週間くらい空いている処で漂流しますが、毎回都内に帰る時には、途中の埼玉の茹だるような、車外の空気を見るだけで、また引き返したくなります。

もう同じ場所に増やすのはやめて新しいところにお願いしたいです　できれば湘南方面に

>>12648 匿名さん

同意見ですし、これまで何度も同様の投稿がありますね。寒冷地は冬場の稼働率に問題があることを何故理解出来ないのか不思議のひとこと。
暖地・ヴィアラ単独・温泉必須。
これが結論！

若者はウィンタースポーツに興ずるが、冬は年寄りには寒くてかなわんのじゃよ。