東京生まれ、東京育ち、たまに海外。趣味は料理。
保有不動産は、マンションや戸建のほか、賃貸用の店舗が１軒、駐車場が１箇所。
一部友人や夫からは呆れ気味に「不動産屋さん」と呼ばれています（笑）。
＜スムラボ＞
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[スレ作成日時]2021-08-13 19:36:11
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
レジデンスコート世田谷桜丘に注目している方へ、現地のポイントをいくつか挙げさせていただきます。
第一に、敷地の西側。デメリットは環八沿いという点ですが、奥に深く長い敷地です。環八に面しているのは、長方形でいうと短い方の辺です。そのため、いわゆる想像するような「環八沿いのマンション」とは一線を画しています。
第二に、敷地の南側。道一本隔ててお隣にある、シティハウス世田谷桜丘（2008年築）が、同じように奥に深く長い敷地で、管理状態が非常に良く、美しく外観を保っていることです。隣にきれいなマンションがあることが、レジデンスコート世田谷桜丘の一角を素敵に見せてくれています。
第三に、敷地の北側。道一本隔てて、これまた奥に長い弁天公園があり、緑が感じられます。弁天公園は東側にもあり、これもプラス材料です。
最後に、千歳船橋駅について。実は千歳船橋駅は、単身世帯にとっても、ファミリー世帯にとっても、シルバー世帯にとっても、日々の生活をラクにしてくれる「惣菜天国」なんです。規模は全然違うものの、北区十条（あそこも惣菜天国です）を思い出してしまいました。お隣の祖師ヶ谷大蔵はウルトラマン通りで有名ですが、惣菜天国という点では、祖師ヶ谷大蔵をはるかに凌いでいます。
よって総括しますと、レジデンスコート世田谷桜丘は、小田急線の駅から徒歩7分という利便性に加えて、非常に住みやすく、世田谷区の「奥深さ」や住んだ時の「日々の楽しさを」を感じるエリアでもあります。また、レジデンスコート世田谷桜丘の立地は、駅前の道の細い商店街エリアとは離れており、世田谷の住宅地らしい落ち着きを感じる場所です。
あと、ディスポーザーがあるのが嬉しいですね。
特に、小田急線のことはよく知っているけれど、たまたま千歳船橋にはあまり縁がなかったという方、ぜひ現地へ行ってみていただきたいです！
ぜひ、現地映像を参考にしていただき、実際に現地の空気感を感じていただければと思います！
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
プラウド武蔵新城ステーションマークスは、武蔵新城駅最寄りでこれまで作られたプラウドシリーズの中では一番駅近、また規模も最も大きいものとなります。
（これまでのプラウドシリーズには以下があります。）
・プラウド武蔵新城スクエア 武蔵新城駅 徒歩8分 2019年7月築 地上5階建 総戸数 45戸 川崎市高津区末長４丁目
・プラウド武蔵新城ディアージュ 武蔵新城駅 徒歩7分 2015年5月築 地上5階建 総戸数 38戸 川崎市高津区末長４丁目
・プラウド武蔵新城 武蔵新城駅 徒歩5分 2012年2月築 地上5階建 総戸数 48戸 川崎市高津区新作６丁目
武蔵新城は古い街並みながらもマンション開発の余地があるせいか、プラウド武蔵新城ステーションマークスをはじめいくつかのマンションが販売・計画されています。その中でもやはり真っ先にチェックしておきたいのがこちらでしょう。
地縁のない方にもおすすめしやすいです。
その理由は、
1. 駅近
2.大型スーパー隣接
3. 15階建てでエリアで目立つ
ですが、それだけではありません。
何かというと・・・武蔵新城は、デメリット的には、パチンコ店や、以前は飲み屋街だったんだろうなあというところが少々寂しい感じになっている路地も駅の周りには一部あるのですが、ちょうどプラウド武蔵新城ステーションマークスの前が、そぞろ歩きにちょうどいい、人通りが多過ぎず、少なすぎない、歩道広めの商店街に面していることからくる「のんびり感」とでもいうものが、地縁のない方にも気に入ってもらえるのではないかと思う理由です。
駅近なんだけれど、穏やかな、のんびりした感じを求める人には、「駅近なのにこんな場所は他にないんじゃない？」と、ちょっと大げさですが、掘り出し物を見つけた感覚になるのではないでしょうか。優等生的な立地ですね。
全戸南向き。線路とは反対側にベランダが向いています。ただ、目の前の建物の影響を受ける階は要チェックです。
よろしければ現地の様子を映像でご覧ください。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
戸越公園駅は、大井町駅から2つ目の駅でありながら、大井町線の中では現状、乗降人員は少ない方ではありますが、駅の周辺で進められいてる再開発により、ポテンシャルが高い街だと考えられます。
まちづくり計画によると、現状では戸越公園駅周辺は、以下のような課題があります。
・木造住宅の密集地域が存在するため、地震の際の危険度が高い。
・戸越公園一帯が広域避難場所として指定されているものの、踏切があり、災害時の避難に支障をきたす可能性がある。
・品川区の平均と比較しても高齢化が進む地域であり、若い世代をもっと呼び込みたい。
・戸越公園駅から電車で10分～20分圏内の品川などのエリアであh、高輪ゲートウェイ駅ができたり大規模な開発が行われており、そこで働く人々が急速に増えていくことが予測される。そうした人々の住む場所として、戸越公園の立地の競争力は高い。
・交流空間も不足している。
・駅前広場がない。タクシーなど待機する場所がない。
以上のような課題を解決すべく、駅周辺をいくつかのエリアに分けて今後の計画が検討されている最中ですが、その中で、「ザ・パークハウス戸越公園タワー」を検討する方が押さえておきたいポイントを、以下にまとめました。
・戸越公園駅付近の大井町線を立体化し、踏切をなくす事業が東京都により令和3年度採択されました。（事業終了時期については、現在調整中で、現時点では未定とのことです。）
・線路の立体化に伴い、線路をまたぐ形で、今より広い道路（補助第 29 号線）を整備し、災害に強い街となる。（広く整備された道路には火災の際の延焼遮断帯としての役割を持たせる、避救助活動に役立てる等）。
・駅前広場ができ、バスやタクシーや一般車の乗降場が作られる。（現在の改札とは逆のホームの反対側に駅前広場が整備される方向のようです。）
・駅前の一部エリアは「都市型住宅等の整備推進」にも取り組んでいく。（まさに「ザ・パークハウス戸越公園タワー」は、この計画にのっとって、「高度利用を図った都市型住宅の整備」の一貫と位置付けられます。）そのうち「ザ・パークハウス戸越公園タワー」と線路を挟んで反対側にあたる北側のエリアでも再開発計画があります。（戸越公園駅北地区市街地再開発準備組合が2018年に発足）これについてはあくまで私見ですがエリアとして「高度利用を図った都市型住宅の整備」ができる余地があるということで、将来、もう一つタワマンが建つ可能性が否定できないと見ています。
・・・以上、長々と書きましたが、戸越公園では「点ではなく面」での開発が進められているということで、これは検討される方にとってはプラス材料ではないでしょうか。かなり長期戦になるとは思いますが、将来、駅周辺のイメージがガラリと変わり、駅力も高くなることが予測されます。
よろしければ現地映像をご覧ください。今は、ほっこりする感じの現地です。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
「シティテラス府中」の駅徒歩4分はどんな道を歩くのか、現地で確認してまいりました。特に「けやき並木通り」および「府中街道」との関係を映像でわかるようにまとめましたので、よろしければ映像をご覧ください。映像の途中で、建設中の「ザ・パークハウス 府中」が映りますので、ザ・パークハウス 府中」との距離も掴みやすいかと思います。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
多摩川住宅について整理しますと、多摩川住宅は調布市と狛江市にまたがっており、全体の敷地の広さは、東京ドームの10個以上。高度成長時代に、住宅難を解消するために作られた団地の一つで、東京都住宅供給公社により、1966（昭和41年）から1969年（昭和44年）にわたって建てられました。（複数棟あるため竣工時期が複数あります）
全部で88棟、総戸数は、3914戸です。賃貸住宅と分譲住宅に分かれています。2015年国勢調査時には、約6000人が住んでいました。
今回、（仮称）調布多摩川住宅建替プロジェクトとして、今回建て替えになるのは、分譲住宅の棟である「ホ号棟」です。
他にも、野村不動産・東京建物・旭化成不動産レジデンスにより、建て替えが予定されています。こちらも同じく分譲住宅の棟です。
場所等、詳細は追ってスムラボ記事をアップする予定なので、ぜひご覧いただければと思います。
そもそも建て替えになる多摩川住宅とは、どんな団地なのでしょうか。現地の空気感をリモートでも感じていただければと思い、短い映像を作りました！
愛を感じていただけるような音楽・構成にいたしましたので、もし可能なら音出しでご覧いただければ幸いです。
505号室（3LDK、70.02㎡）9,198万円 坪単価 434万円
602号室（3LDK、70.02㎡）9,698万円 坪単価457万円
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
志木駅から徒歩7分。住みやすさは折り紙付きの志木駅の、新たな新築マンションということですでに注目している方もいらっしゃると思い、実際のところ、駅から建設地までの「7分」は、どのような道のか等、現地で確認してまいりました。
・マルイファミリー志木のある側とは反対側の南口で、マルイファミリーに行くためには駅を通って行かなくてはいけないけれど、スーパーが駅からのルート上にあるので、毎日の買い物はしやすい。
・途中、志木街道を歩くけれど、志木街道の歩道は狭めなので、お子さんや、乳母車を押す方は、車に注意。
・近くのバス停は、新座志木中央総合病院の前にあり、そこから新座市のコミュニティバス「にいバス」にも乗れて、志木駅南口は次の駅。（ただし循環式なので一方進行です。）
・周囲は戸建てのエリア（それから低層小型賃貸アパートもあります）のため、8階建ての）「パークホームズ志木コンフォートテラス」は、完成後、地域でかなり目立つでしょう。
・（余談ですが）「パークホームズ志木コンフォートテラス」の周りには、なぜか小さなうなぎ屋が数軒ある。（川越はうなぎで有名だけれど、このあたりもうなぎ屋が多い？）
・慶応志木校より、より立教に近いポジションです。
・すぐ裏あたりでは建売住宅も販売されていました。（102平米 6390万円、志木駅から徒歩8分）それなりの価格です。
駅周辺の賑やかさとは一線を画しているところなので、より快適で静かな住まいを求める人向きかと思います。
現地を訪れて、敷地はかなり広いと実感できました。よろしければ現地映像をご覧ください。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
クレヴィア朝霞台の現地を確認してきました。
立地にはインパクトがあります。
武蔵野線と東武東上線の乗り換え駅として多くの人が利用する駅ですが、これまで駅近の新築マンションの供給は少なめでした。すぐ近くで「東急イン」がほぼ建設を終えていました。2020年8月にオープンした志木駅の東急インに続いて、お隣の朝霞台駅（北朝霞駅）に地上14階建ての東急インができます。ビジネスホテルの供給は盛んなエリアです。
朝霞台駅周辺は、土地に線引きをして、住居や商業エリアなどの使い方の基準をすでに朝霞市は決定しているため、それに沿った形で、長期的には開発が進められることでしょう。
立地の評価ポイント
・東武東上線の朝霞台駅と、JR武蔵野線の北朝霞駅の両方が使える
・それぞれ徒歩3分、徒歩2分と、これ以上望めないほど駅近
・駅近ながら程よく駅から離れているため、線路の音には影響ない
・オリンピックが道を挟んで斜め向かいにあり、買い物が便利
立地の懸念ポイント
・お隣の志木駅と比べてしまうと、飲食店数、商業施設の充実度が控え目であると感じる人も多いことでしょう。
・周辺の開発計画が長くかかりそう。
伊藤忠のマンションブランド「クレヴィア」。現地を確認できる映像を作りましたので、よろしければご覧ください。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
西新宿五丁目全体の再開発計画について、以下のように整理いたしました。
＜目的＞
（仮称）西新宿五丁目 淀橋複合開発計画 タワーマンションプロジェクトが属する「西新宿五丁目北地区防災街区整備事業」は、元々防災上課題のあった地域を再開発で一新し、公園（１・２号）、区画道路（１～３号）を整備するほか、合計で約1,000戸の住宅を供給し、2,000 人が働く事務所を整備し、店舗等で賑わいの空間を作り出すほか、保育所等を設置することを目的としています。公園は神田川に隣接していることから、浸水公園として、緑と水を感じさせるものにすると共に、防災の役割を持たせます。また、賑わいという点では、現在は店舗などが少ない十二社通りですが、路面店を並び、今とは違った雰囲気になるでしょう。全体としては、約2.4ヘクタールの敷地です。
＜地区＞
西新宿五丁目北地区は、具体的には、次の4つの地区に分けられ整備されます。
A地区：（仮称）西新宿五丁目 淀橋複合開発計画 タワーマンションプロジェクト（2023年1月下旬竣工予定）
B地区： オフィスビル・賃貸マンション・商業予定（2023年3月下旬竣工予定）※下記「B地区の賃貸マンションについて」を参照ください。
C地区： 低層建物（地権者の意向により調整）
D地区： 公園（2023年3月下旬竣工予定）
※B地区の賃貸マンションについて
名称：(仮称)ラ・トゥール西新宿五丁目プロジェクト
住所：東京都新宿区西新宿五丁目1番地(地番)
交通 ：JR・小田急線・京王線「新宿」駅徒歩17分
東京メトロ丸ノ内線「西新宿」駅徒歩7分
東京メトロ丸ノ内線・都営大江戸線「中野坂上」駅徒歩6分
都営大江戸線「西新宿五丁目」駅徒歩11分
都営大江戸線「都庁前」駅徒歩12分
都営新宿線「新宿」駅徒歩19分
地上35階、地下2階
総戸数 184戸(非賃貸住戸4戸、広告対象外住戸151戸含む)
完成年月 2023年3月下旬予定
入居予定 2023年4月下旬
貸主 住友不動産株式会社
設計・監理 アール・アイ・エー、Ｅ.Ｄ.Ｌ共同企業体
施工 大成建設株式会社
以上が、西新宿五丁目の「北地区」の計画の大枠ですが、西新宿五丁目は「北地区」以外の地区もあり、再開発が進められています。
中央北地区 A地区：「ザ・パークハウス西新宿60」が竣工済（三菱地所）
中央北地区 B地区：東京電力敷地（再開発等促進区決定済）
中央南地区：西新宿五丁目中央南地区第一種市街地再開発事業（三井不動産レジデンシャル）
現地を確認できる映像を作りましたので、よろしければご覧ください。北地区だけではなく、最後の方に中央北地区（ザ・パークハウス西新宿60）、中央南地区建設地も入れました。
W37 Type 西向き中間住戸
2階 1DK 37.45㎡ 6,800万円台 坪単価 約600万円
W57 Type 西向き中間住戸
5階 2LDK 57.66㎡ 9,800万円台 坪単価 約561万円
E65 Type ルーフバルコニー付北東角住戸
10階 2LDK 65.77㎡ 13,600万円台 坪単価 約683万円
2LDK 54.45平米 南西向き
7階 5428万円（坪単価 329万円）
3LDK 74.53平米 南西向き
4階 7298万円（坪単価 323万円）
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
検討者には、遠方の方もいらっしゃると思うため、参考になればと、現地映像を作りました。公式HPオープンと共にプレスリリースされたた、三田ガーデンヒルズという名称も、インパクトがありましたね。
今回映像化したのは、麻布十番駅からのルートです。東京ドーム半分を超える敷地の広さがあり、公式HPでは最寄り駅が麻布十番駅（徒歩5分）、芝公園駅（徒歩10分）が掲載されていますが、赤羽橋駅からも近いです。
現地見学をされる際に、ぜひ見ていただきたいものを、列記いたします。
・坂（日向坂、綱の手引き坂、神明坂）
・綱町三田倶楽部
・オーストラリア大使館
・三田共用会議所（旧渋川栄一邸）
・港区立赤羽幼稚園、港区立赤羽小学校
・東京都立三田高等学校
・龍原寺、天祖神社（元神神宮）
・ザ・コノエ三田綱町・ザ・レジデンス三田（敷地斜め向かいから三田一丁目交差点にかけて）
・シティタワー麻布十番、パークコート麻布十番ザ・タワー（神明坂ごし、東京タワー方面に見える）
・三田国際ビル
・綱町三井倶楽部の一番三田通りに近い側の坂道の名は、綱坂です。
神明坂を下っていただくと、敷地の高低差がよくわかります。神明坂の一番下まで来ると、三田ガーデンヒルズは一段高くなったところに位置しているのが見てわかります。
遠方の方で宿泊を予定されている方、近隣では、割とリーズナブルで客室やフロント対応が良い「ホテル・ザ・セレスティン東京芝」がおすすめです！ここは何年か前（十年以上前）に三井グループとなったホテルで、ホテルマンのサービスも感じ良く、三田ガーデンヒルズや綱島三井倶楽部の雰囲気に通じるのではと感じました。ホテル宿泊者なら誰でも利用できるラウンジは、スペイン風の中庭もあり、お仕事なども捗ります。
映像は心を込めて作りました。ご覧いただければ幸いです。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
シティタワー綾瀬は綾瀬駅の東口に面していますが、「綾瀬駅東口周辺地区」は足立区都市計画マスタープランの中で「主要な地域拠点」と位置づけられています。足立区によると、綾瀬駅近辺では、お店や商業施設が撤退するような状況があり、街を活性化し、歩行者が行き交うことのできる歩行空間の確保や、駅前に人々が集える場所（広場）等が求められていたとのことです。今、綾瀬駅を訪れると、たくさんのお店やスーパーが賑わっており、衰退という感じはしませんが、地元のお店などは厳しい状況もあったのかもしれません。
シティタワー綾瀬も、そのまちづくりのエリア内に位置しています。東京ドーム4分の1の広さであることから、32階建ての高さを実現、街の課題の解決に寄与することでしょう。
さらに、足立区のまちづくりの取り組みに関して、もう一つ。2020年11月以降、足立区は、足立区は、シティータワー綾瀬が立地する「綾瀬駅東口地区」だけではなく、地理的に範囲を広げて、北は東綾瀬3丁目あたりまで含む綾瀬駅周辺を「これからのまちづくりの検討範囲」としました。もともと千代田線は使い勝手が良く、交通の便は良いため、こうした足立区の前向きなまちづくりの姿勢や子育てのバックアップを享受できることは、検討にあたってのプラス材料です。綾瀬小学校も今年4月から新校舎になりました。
ここでは綾瀬駅の再開発について記しました。スムラボでも記事にする予定です。
よろしければ現地映像をご覧ください。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
地面師という言葉を世に知らしめた元旅館の土地で、五反田の歴史を刻む場所といっても過言ではありません。しかしながら、地面師事件そのものはアトラスタワー五反田とは全く関係ないため、入居後は、ちょっとした茶飲み話？で出るぐらいのことでしょう。
五反田駅から広い桜田通りを歩くと、すぐに（1分ちょっと歩いたぐらい？）で、工事のクレーンが目に入るほど、視認性が良いところに建つタワーマンションです。タワマンの価値は、視認性も影響しますから、これはプラス材料です。地形は四角ではなく桜田通りの方に向かって細くなっていますが、この地形を生かして、エントランスへ向かって植栽を施し、アプローチが長目にとられている点がいいですね。目黒川沿いが桜並木となっていることも、春、楽しめることでしょう。
目黒川沿いということで気になる水害・地盤については、追ってスムラボにアップする記事で詳細に記しますが、地震発生時の総合危険度はランクが最も低い1で、目黒川が氾濫した場合に想定しうる「最大」の浸水深は、敷地の周囲の道路が3メートルから5メートル未満です。東海豪雨規模の降雨の場合（200年に1度の想定）は、1.5メートルから2.7メートルの浸水深が想定されるエリアです。
まずは現地の様子、よろしければ映像でどうぞ。
キャンセル住戸
3LDK+2WIC 60.06㎡ 4590.1万円 （坪単価252万円）
Cタイプ 3LDK 67.28㎡
3階 6,300万円台（坪単価 309万円）
Dタイプ 3LDK 68.96㎡
3階 6,400万円台（坪単価 306万円）
Fタイプ 3LDK 70.11㎡
3階 6,900万円台（坪単価 325万円）
40 O type 1LDK+SIC
5階 40.66平米 8700万円台 坪単価 707万円
40 I type 1LDK+SIC
5階 40.66平米 8800万円台 坪単価 715万円
42 C type 1LDK+WIC+SIC
14階 42.27平米 11000万円台 坪単価 860万円
予定価格は100万円単位
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
住みたい街ランキングでは。ここ数年ずっと横浜が一位。横浜駅徒歩9分ながら、野村不動産があえて「YOKOHAMA THE ANSWER」「辿り着いた、横浜の真価へ。」とキャッチコピーをつけたのが、このマンションです。
なぜプラウド横浜岡野一丁目が、YOKOHAMA THE ANSWER（辿り着いた、横浜の真価へ。）なのか。このキャッチコピーをつけた野村不動産の気持ちになってみると、次のことが言えるのではないかと思います。
・皆が抱く横浜駅のイメージといえば、やはり西口側のイメージ。その西口から「直進ルート」で徒歩9分なんですが、普通、9分というと最近の駅近ブームでは遠い部類に入ってしまう。ところが、横浜駅からプラウド横浜岡野一丁目の間までのルート上には、ビックカメラ、ルミネ、シネマコンプレックス、ドンキホーテ等々、便利なお店や施設が並び、ちっとも遠さを感じない。
・2023年秋に開業予定のイオンモール横浜西口（仮称）も、横浜駅からの徒歩ルート上にある。
・そんなに便利な場所なのに、広大な岡野公園に隣接している。
・マンションのエントランスも、岡野公園の交差点すぐそばに作られ、人に場所を伝えるときも、「岡野公園の交差点のところ」と言えばOK！
横浜西口＆買い物利便性＆大きな公園＝YOKOHAMA THE ANSWER、なのではないかと思います。
ちなみに、マンション名のプラウド横浜岡野一丁目についてですが、岡野2丁目に2020年1月竣工のプラウド横浜岡野があるためです。こちらは横浜駅からより遠いポジションで、相模鉄道本線 「平沼橋」駅 徒歩6分です。
スムラボでも記事をアップいたしますが、よろしければ現地を映像でご覧ください。
ハロー！こちら現地より映像でお届けする、クリスティーヌです。
「曳舟じゃなくてもいいんじゃない？」の動画で注目の「ザ・パークハウス曳舟」。
三菱地所の動画作成の前向きな姿勢、ザ・パークハウス曳舟で注目された方も多いのではないでしょうか。
実際に曳舟はどうなのか、
・スカイツリーの見える方向
・線路にどのぐらい接近しているか（線路のキワの立地です。）
・目の前の明治通り、水戸通りはどんな感じ？（角地にあり、この2つの大通りに面しています。）
・周囲に建っているマンションはどんな感じ？（主に明治通り沿いにマンションが立ち並んでいます。
がわかるように編集しました。
複数駅が使えるのも良い点です。
・育児中の方は、お子さんが喜ぶ仕掛けが街にある（映像見ていただけたらすぐにわかります！子供が好きなアレに近所で遭遇。しかも2箇所で）
・向島百花園が近くて、入場料150円で青空テレワークもできちゃうような和風カフェが中にあります。年パス600円なので、ザ・パークハウス曳舟に住んだら絶対年パスを買っちゃいますね。
・「おしゃれ」を発掘できる街であること。あちこち探せば、美味しい店、おしゃれなパン屋、質のいい和菓子などを買える店が点在。
など、曳舟に住んだ時にイメージできる場所を押さえています。
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