埼玉の新築分譲マンション掲示板「川口駅に湘南新宿ライン停車する必要ありますか?」についてご紹介しています。
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評判気になるさん [更新日時] 2021-04-09 23:04:50
3.1
口コミ人気度

川口駅に湘南新宿ラインを停車させて欲しいって言われてますけど
必要ですか?
私は必要ないと思います
他の人の意見を使うことになりますが、川口駅から電車で3分隣の駅の赤羽駅で乗り換えれば副都心方面に行けるので
すぐ隣に湘南新宿ラインが停車する駅あるのに必要ないかと

それに川口駅は別にターミナル駅でも無いし、湘南新宿ラインは主要駅にしか停車しないとからしいのでそれだと川口駅は主要駅でないよねって感じです
ただ単に利用者が多いだけの駅でしかありませんし
あとの理由としては、湘南新宿ライン停車したら川口駅周辺の土地の値段上がること間違い無し、そうなるとただでさえ価格が上昇してる新築マンションの値段はさらに上がる、川口駅周辺の賃貸物件も家賃上がるに決まってますね
そこに住んでる人にとっては痛いのではないかと



[スレ作成日時]2019-03-18 20:15:16

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川口駅に湘南新宿ライン停車する必要ありますか?

コメント  

  1. 429 マンション検討中さん

    川口は当分通過だろう。JR側のやる気がないし。というかそもそも川口に住むのが悪い。そんなに湘南新宿にこだわるなら小田原に住めば?しかも朝の京浜は浦和か南浦和で席埋まるから川口民は座れなくて可哀想。

  2. 430 住民板ユーザーさん3

    400億出せば停まるよ

    1. 400億出せば停まるよ
  3. 431 マンション比較中さん

    川口市民約59万人として住民一人あたり67,000円程度の負担ですね。
    支払えない金額とは思いません。

  4. 432 匿名さん

    次の市長選で推進派が勝てばぜひ一括で拠出してください。

  5. 433 匿名さん

    400億円は般会計予算の2割だし、建替えた駅舎で儲かるのはJRだし、予算化は無理でしょうね。
    過去の例だと浦和駅湘南新宿ラインホーム増設費用は、総額92億でさいたま市負担額69.8億円 。
    新駅でもないのに駅舎をおねだりされたのは、随分吹っ掛けられたという印象。

  6. 434 マンション比較中さん

    400億円ということは川口市民一人当たり70,000円程度なので、予算化が難しければ、住民税に上乗せして強制的に徴収するってことはできないでしょうか?

    川口市は、あらゆる手を使ってでも川口駅に停めてほしいです。

  7. 435 匿名さん

    >>434 マンション比較中さん

    60万市民のうち川口駅を使うのは84000人。
    つまり50万人以上は川口駅がどうなろうと関係ない暮らしをしている。
    どうぞ400億円を84000人で負担してください。たった47万ちょいですから。

  8. 436 マンション掲示板さん

    でも400億払っても上野東京ラインだけで、湘南新宿ラインはそもそもが無理らしいですね…。
    できれば一人あたりの金額が高くなってもいいので川口駅周辺の住民のみから徴収してほしいです。

  9. 437 名無しさん

    47万の出費でマンションの資産価値が100万以上上がるならいいじゃない
    資本主義国家で金は出さない奴の要望など相手にされないよ

  10. 438 マンション住民さん

    >47万の出費でマンションの資産価値が100万以上上がるならいいじゃない


    4人家族で戸建てすまいだと?

  11. 439 マンション住民さん

    お金払うので西川口にも停めて貰えますか?

    by西川口駅ユーザー

  12. 440 周辺住民さん

    職場が大宮なんでうちは免除でお願いします。

  13. 441 周辺住民さん

    >>439 マンション住民さん
    この際、大宮~赤羽間は高崎線・宇都宮線も京浜東北と同じ各駅停車でいいんじゃね
    一駅400億円とお買い得だし笑

    by赤羽駅ユーザー

  14. 442 匿名さん

    川口を通過するやつから通行税を徴収

  15. 443 匿名

    >>442 匿名さん

    じゃ都内に入るときに入京税徴収で

  16. 444 匿名さん

    コロナで電車が空いてるから当面議論は凍結だろ。
    駅ガラガラだし。

  17. 445 匿名さん

    金払えば止まるなら、ぜひ停めてくれ

  18. 446 匿名さん

    はじめは全額出せと言って、それは無理なのはJRも分かってる。
    駅舎分半分出すからって300億ぐらいの負担になるのがオチかな

  19. 447 名無しさん

    JRも利益減ったからって図に乗り過ぎ
    だから電車は嫌なんだよ

  20. 448 マンション掲示板さん

    >>446 匿名さん

    意外と最終段階だな
    あとは金の問題で、当然重たい要求を突きつけるのは常套手段で、JRはいずれ建替えないといけないからこのタイミングでやるぞ

    これは停まるな

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