デュオヒルズつくばセンチュリーってどうですか？

皇太子が学園に来たとき警官が交差点に立って信号を制御して交通を円滑にしていた。
工事現場横の細い道路に大型のトラックを入れるとき歩行者専用ボタンを押して
一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。

皇太子殿下や要人等の通行のために『交通規制』をする事と、
一般人のマンション住民が『身勝手な操作』をする事は、全くの別物。
皆さんが書いているのは、マンションが完成し住民が住み始めてからの通行量の話しなので、
工事用トラックの話しは別問題。

>>1219 マンション検討中さん

そもそも自動車のために横断歩道の押しボタンを使うのは違法にならないのだろうか？はっきりした法律を見つけられない。
ただね。違法じゃないからっていっても、マナー違反だろうな。

工事用トラックを自由に止められるスペースが少ないのなら道路にかかる状態で切り返しなど行わざるを得ない。そのときは誘導員が立って一般車の通行を制限する。これは仕方がないことだと思う。歩行者専用ボタンを押して 一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。早く工事が完了するために。

こんなに口コミあっても売れないのはなぜなんだろうね

パンは売れるように

学区も良いし価格も妥当、苦労せず売り切るでしょうここは。強いて言えばコロナで日本経済全体の状況が悪い、消費マインドが弱い。とはいえ本当に苦労するのはプラウド以降のコロナ前に高い土地を仕込んで来年以降に高い金額で販売する駅近の物件だと思う。

口コミさんは売れないと言いました。すぐさま検討中さんは売り切れると言っています。
見方が分かれるのはなぜでしょうか。なぜの部分をもう少し詳しくお願いします。

個人的に売れると思う理由
・コストカットが少ない（ディスポーザー・食洗機・スロープシンク有り。アルコーブがある程度確保されている。直床とエレベータ数の少なさくらいがコストカット部分かと）
・金額がコアリス、プラウドより1?2割安い
・竹園学区＋ベニマルが近い
などの理由から、マンション購入を考える子育て世代が自然と選ぶのでは、と考えます。

個人的に売れないと思う理由
・駅から徒歩11分のため、資産性としては魅力的でない
・子育て世代をターゲットにしているため、夫婦で静かに暮らしたい人向きではない
・共有スペースが地味（図書室やらワークスペース・キッズルームなど。コアリスはゴルフシュミレーターや音楽室などもある）
などの理由から、資産性重視派や小梨夫婦は選ばないのでは、と考えます。

ゴルフシュミレーターいらんいらん。

契約したものです

>>1186
日照の問題だったり、市の条例かなんかで高さ制限があるらしくて、回数を稼げないからだと思います。マンションの上が一部斜めになっているのは、そうゆう理由らしいです。

>>1187
2大直列は結構謎ですね。おそらく日中は夫婦どちらかが車で出勤して、片方は使用頻度の少ない夫婦が使うんでしょうかね。駐車場台は2台借りるよりは安いですし、必ず2台分確保できるので、ライフスタイルによっては良いかもしれません。

>>1130
駐車場2台は自分の成約時期だと割と早めだったので、2台確約の念書を作成してもらいました。

参考までに自分の考え
良いとこ
・共働きなので駐車場2台確約（これが一番大きい）
・暮らすことを考えると圧倒的に使いやすいこと（収納、アウトフレーム構造、ベニマル近い、パン屋はおまけだけど少し楽しみ）
・他と比べて安い

残念なとこ
・駐車場が出にくそう
・徒歩11分と微妙に10分以内じゃない（資産性低い）
・外観はコアリスの方がかっこいい

賛否あるが私は良いと思ったとこ
・共有スペースがシンプル（ゴルフとか音楽鑑賞とかフィットネスいらん。管理費上がりそうだし、結果的にコロナ対策どうするんだろう）

どうでもいいとこ
・公園（金がかからなければどうでもいい。清掃しようとかは交流の場になるしいいんじゃないかな）


増税補填の住宅ローン減税の時に買いたかったので、ここかコアリスの2択でした。説明ではここは住みやすさ、コアリスは資産性を全面に押し出してきました。資産目的なら駅前に立つとこ待てばいいし、正直つくばで資産性を「シビアに」求めるのはどうなんだろうと思ってしまいました。
自分的には将来売るor貸す時にそこそこの値段で取引できれば問題ないと思っています。
駅から遠いのは、都内に仕事に行くわけでは無いし、チャリで気軽に行けるなら良いんじゃないかと思ってます。

ただし、駐車場は正直アカンと思います。混むでしょうあそこは。
まあ、近隣住民も混むってわかれば多少は減ると思います。マンション住人は、、、早い時間に出るよう頑張ります。

ということで、「住む」ことをメインに考えた時に具体的にイメージが湧いたのが、ここだったので決めました。


成約したと言っても、プラス評価やマイナス評価は気になりますので、掲示板がもっと賑わうと良いですね。個人的には叩きたいだけの人も頑張って弱点を見つけて教えてくれているわけですから良いと思いますよ。

>>1229 職人さん
駐車場出入り口ですが、近隣住民が混むから敬遠するってのはない気がします。
なぜなら、混むのはマンションから出れない車であって、道路利用の車が通過してから出る、という流れだからです。

1230です。
ちなみに、マンションから右折する場合の状況は不明ですが、マンションから左折して大通りを

1直進、ウエリス横を通り、その後土浦方面へ
2右折、並木やインター方面へ
3左折、左折レーンに入り次の信号を左折して駅やララガーデン方面へ

の場合は止まることなく進めると思います。
2の右折は、反対車線の車を待ってになりますが、きっとマンションから出れるなら車はないものと考えます。

大変なのは、
4左折、直進
です。
朝の時間帯、なぜか土浦方面との交差点とこの信号の間は車がつまっています。1.2台分しかスペースがなく、待つ間に信号がかわることもあります。

平日昼の信号待ちでマンション前の通過状況を見たときは、信号待ち10台スムーズに進んだあと、まだ信号青でした。マンションから出るのもそこまで過敏に気にする必要はないかも知れませんが。

マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな、と勝手に思っています。

>>マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな

とても良い考えですね。最低限、ウェリス横の道路幅にすべきでしょう。

>>1231
マンションからでるには右折が一番いいと思います。

東大通側が赤で出口付近は信号待ちの列。ウェリス方向から勢いよく直進する車はない。
右折側は坂の上近くまで車なし。信号待ちの先頭車両に会釈して楽々右折できます。

坂上の三差路のスクランブル信号の「歩行者用押しボタン」をタイミング良く押す
という案よりはマイルドだと思います。

>>1233 通りがかりさん さん
信号待ちの1台目はマンション出入口より前なので、会釈は2台目ですよね。
2台目の車が間隔を空けて停車してくれたら可能そうですね。
道路幅が少し広がればいいのですが、大通りから曲がってくる車、信号待ちの車、歩道それぞれにぶつからないように右折は気を遣いそうです。

>>1234 通りがかりさん
たしかに会釈は2台目ですね。マンション出入り口を少し広げてミラーを適正に配置すれば
さほど心配することはないと思います。

>>1229 職人さん
駐車場2台確約の念書羨ましいです。
私は営業さんに「事前に確保する方法ないです」「抽選のみです」と言われました。

>>1236 匿名さん
私も契約者ですが、駐車場については抽選で決められる以上、台数に関する確約などできないと言われており、また自分もその通りに理解しています。
悪意の有無はさておき、こちらは職人さんの誤情報でしょう。

私は契約に至らなかったので確度の低い情報ですが、1年以上前の商談の際には、先方から駐車場2台確約の提案ありました。
ただ、具体的な駐車場所については話さなかったので、直列駐車場のことかもしれません。

直列駐車場なんてせまっ苦しい考えをなんで広々としたつくばで。。。

駅前と市街地の土地の広さ感覚はどこも別物だよね。
そもそも都内の駅前マンションで対戸数の駐車場数が1.0超えるなんてほぼあり得んし、つくばでは2台目の話ができるだけ広々としてるとも言える。

つくばまできたのに直列！と反応してしまう感覚はわからないでもない。

>>1230

たしかに近隣住民は減らないかもしれないですね。

そうすると、マンション内で朝の時間帯は右折で出るというルールを作ってもいいかもと思いました。

マンション出口で車が待ってたらさすがに信号待ちの車も間隔開けると思うので、右折出庫限定なら流れそうです。

マンションの運営に携わっとことないので、できるかは分からないですけど、、

>>都内の駅前マンションで対戸数の駐車場数が1.0超えるなんてほぼあり得んし

そもそも都内の駅前マンション住民は車を必要としない。
電車もバスも時刻表なしで済むほど頻繁にくる。
直列駐車場なんてせまっ苦しい考えはつくばの文化かも。

直列駐車場はつくば駅周辺の戸建てでもよく見かけますよ。60坪以下の土地だと庭を造ると駐車場スペース広くできないからね。
都内だと1台分のスペースですら贅沢だから、つくばに引っ越してきて駐車スペースが広々していることに感動したもんだ。
竹園だと必ずしも2台必要じゃない家庭もいると思うし、通勤に車使わない人もそれなりにいるし。家庭ごとに駐車場問題はとらえ方違うだろうな。

夫婦のうち片方がTXで都心勤め、片方が車で茨城通勤なら直列駐車場の需要はあり。自分なんかは営業さんから駐車場150%確保する為のこういうアイデアを聞いて素直に頑張ってるな?と思ってしまった。エムブレムで駐車場足りない問題が出たり、周辺マンションの声を拾い上げた結果らしいけど、ディベロッパーの真面目さのようなもの？を感じて好印象だったかな。
立体駐車場出来て来ましたね。上り下りのスロープの幅とか十分広くとってあって良いんじゃないでしょうか。

>>1238 通りがかりさん
なるほど、駐車場2台確保の追加情報ありがとうございます。
それでは職人さんも早くから成約されていたとのことですので、確かなお話かと思います。

私は駐車場に関する、先約の例外的確保は絶対無いと聞かされていたのですが、これは台数ではなく場所の事だったのかもしれません。
いずれにせよ状況が良くわかりました。

近隣マンションで直列の2台駐車場の方が友人で何名かいます。
どちらかが朝早く夜遅い仕事をしている方や、専業主婦の方が子どもの習い事や日中の買い出しなどで使う方などです。
生活スタイルにもよりますが、特に2台直列で困ることはないようです。
奥の車を出すとなったら大変そうですが、そういうことがなければ特に不自由はないようです。

駐車場は何処の区画が人気になりますかね。
平置きは台数が少ないですね。

>>1249 通りがかりさん
来客用は一台です。
ゲストルームとの紐付けはないとの事で、ほぼ無いに等しいですね。
来客時は、ヨークベニマルに買い物込で停めてもらうことになるかもです。

ヨークベニマルが近いとメリットありますね。

東京勤務者でコロナに感染したつくば市民は最近ひと月で5名。
30代♀１名、30代♂３名、40代♀１名。TXも気をつけないと。マスク、マスク。

>>1248 評判気になるさん
台数は少なくとも、やはり平置きが人気でしょうね。
あとは立駐の１Fかな。
入居説明会後のくじ引き抽選で決まるようですね。

住民説明会も迫ってきており掲示板も盛り上がってきましたねー！個人的にはサイクルポートの抽選も大事ですね。

何故か前回名前が職人さんになったものです。

・駐車場について
私の成約時期は去年の9月頃でした。その頃はコアリスを引き合いに出して、駐車場2台必要なんですよねーって言ったら、それで決め手になる方も多いですってことで、結構2台確約を提示されました。
内容としては、縦列では無く、2箇所で場所の指定は出来ないので、場所は抽選になるだろうとの事です。
ただし、入居後以降の運営での確保は保証できないというものでした。

・駐車場場所
立駐1Fが1番人気じゃないですかね。
平置きは場所によるし、屋根ないので私は屋根優先にします。

・そういえば気になる点
バイク駐輪場が2台しかないので、バイク好きな方は使いにくいですね。私もバイク欲しかったのですが、断念になりそうです。
自分の駐車場のあまりスペースに停めてもいいんですかね？
わかる方居れば教えて欲しいです。

>>1255 職人さん
情報が正しければ抽選会は公正ではないですね。
>>1236 匿名さん
>>1237 買い替え検討中さん
私も昨年の９月頃成約ですが、1236さんや1237さんと同様の説明を受けました。

パン屋のお客の駐車場はあるんですか？

>>1257 匿名さん
公園側に10台くらいありますよ！

１０台もですか。その駐車場に入る出入口は公園側に別に用意されているのですか？

>>1259 匿名さん
はい。別に用意されてますよ。

よかった。パンを買いに行くときは公園の中に停めなくちゃと心配していました。

>>1256 名無しさん
普通の商取引なんだから、公正＝機会の平等ではないでしょ。
駐車場の抽選を何年周期でやるか分からんけど、2年だとせいぜい30万円程度の価値。駐車場確約した人は値引きが渋かったかもしれないし、気にせず過ごした方がいいんでは。

クーロンヌがオープンすることで、周辺住民も集まるような公園になるのか…近隣の人はどう思われますか？？

五十嵐市長が選挙公約で掲げていた規制緩和のひとつですかね。市の公園の一部をマンションに独占的に使ってもらい、その結果、パン屋さんのおかげで周辺住民も集まるような公園になる、と。

値引きってしてもらえるんですかね？

遅いよ、もう完売してんじゃないの。

さすがに完売はまだだろうけど、順調に売れてるみたいだからまだ値引きはしないでしょう。あるとしても竣工後、それなりに時間が経ってから。