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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-05-03 21:49:52
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 19272 匿名さん

    商業施設が繁盛するかどうかは、
    単純に専門店の数ですよね。
    イオンモールもイーアスも数の力で集客を維持しているだけ。シンプルにそれだけです。
    アッセやララガーデンといった
    数が物足りないところは消えていくんですよね。
    駐車場関係ないです。

    駅前商業を立て直すにはとにかく数が必要。
    昔のデパートと違って近年主流となってる専門店集約型の商業施設は、
    低層階にどれだけ店舗を揃えられるかによって価値が決まります。
    低層で一定の数の店舗を揃えられるだけの土地が無いと再生は無理。
    つくば駅前の土地は、広く連たんする低層商業ゾーンをつくるだけの余裕があるので、立て直しは案外簡単だと思います。
    こう書くと、
    じゃあなんで駅前の土地に動きがないんだ!って
    反射的に煽る方が出てくるのですが、
    物事には順序があるんですよ。
    ただの廃墟でしかなかった70街区は、
    スーパーシティのグリーンフィールドとして正式に開発されることが決まりました。
    よかったじゃないですか。
    あそこがただの廃墟でしかない頃に
    急いで駅前の土地を開発してたら、
    中途半端な開発で終わっていたでしょう。

  2. 19273 匿名さん

    >>19268 マンション検討中さん
    みんなアップアップ無理して分譲買ってるから、結局周辺の100円寿司とかファミレスで済ませちゃうんだろうね。一部のSNS意識高い系は除いてw

    だからロピアが繁盛してるし、ブランデはわざわざコスパ高い駅前には出てこなかった。なんなら外車で乗り付けられる研究学園や並木の方がそういう層の満足度も高いのでは?

  3. 19274 匿名さん

    西武があった頃はお店の数もたくさんあったけど閑古鳥。
    クレアの後釜はなかなか見つからず規模を縮小しても空きテナントが埋まらない。
    ライトオンも閉店。

    みんな便利なイーアスやイオンモールに流れた。
    70街区で商業施設を提案したところも広い駐車場が必要との意見。

    70街区は広いが住宅も含むし開発の趣旨からも大きな商業施設はあり得ない。
    駅からも遠いし、車の移動、駐車も面倒で駅前施設間との徒歩移動も敬遠され相乗効果はほ小さい。


    駅前は周辺住民メインの規模が精一杯だと思うよ。

  4. 19275 マンション比較中さん

    >>19273 匿名さん
    地域住民目線のロピアは大繁盛ですね。

  5. 19276 検討板ユーザーさん

    グリーンフィールドの開発は来年ぐらいから始まりますか??

  6. 19277 評判気になるさん

    国家公務員宿舎跡地(70街区)をグリーンフィールド(新たな都市開発が可能な土地)、筑波大学キャンパス内をブラウンフィールド(既存の都市開発された土地)として有効利用する

    「落札者には、スーパーシティのグリーンフィールドとして活用されることを前提に購入していただきたいですし、例えば住宅開発が伴う場合には、グリーンフィールドの実験に参加してもいい方々に住んでもらいたいと思っています」と語る。

     構想では、「移動・物流」「行政」「医療・健康」「防災・インフラ・防犯」「デジタルツイン」「オープンハブ」の6つの分野での先端的サービスを実装する予定

    https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/021900032/070700014/


    ドローンやロボットが行き交うなどこれまでに無かった光景が見られそうで、楽しみですね。

  7. 19278 匿名さん

    >>19277 評判気になるさん
    という市の願望。だが民間業者へのサウンディング調査では「現実みろ」という件が散見された、までがセットね。

  8. 19279 匿名さん

    それ、スーパーシティ決定前のサウンディングね。
    注文をやたらとつけてくるような
    三流事業者はこの土地に関わることはありませんので、
    そんなところの意見は聞く必要もなければ、
    取り上げる必要もない。
    特に、広すぎるから分割して売却してくれとか
    弱小デベだから事業として成立させるには一括取得は難しいですって言ってるようなもんだよね。
    そのデベ本位の意見なんか聞く必要全く無い。
    そんなところはニ段階入札には参加することすら出来ないでしょう。

  9. 19280 匿名さん

    近未来?の物流に対応した住居

    どんなマンションが出来るのかね

  10. 19281 マンコミュファンさん

    >>19276 検討板ユーザーさん
    来年売却です。
    計画内容を審査する二段階入札なので、
    その時点で具体的な土地利用計画はすべて決まってます。
    なので、入札に参加する事業者は、
    いまが計画を練り上げてる真っ最中だと思います。

  11. 19282 匿名さん

    サウンディングといえば、
    高エネ研南側の土地も、
    ネガティブな意見が多かった。
    この程度の計画でこのぐらいの売却額が現実的だろうみたいなね。
    結局、そんな意見は何の意味もなかった。
    評価してるところは評価してるわけで、
    その土地を評価してないところの意見なんて今となってはまったく何の意味もない。

  12. 19283 評判気になるさん

    >>19272 匿名さん

    テナント内容と子連れが使いやすいかどうかが大きいと思う 休憩するところ、トイレ、移動がしやすいところ選ぶわ

  13. 19284 検討板ユーザーさん

    とりあえず10年経っても70街区が今のままだったらどうします?まだ夢を語ります?

  14. 19285 通りすがりさん

    >>19284 検討板ユーザーさん
    2030年ごろに実現される未来社会とのことなので
    10年内には何かしら動きはあると思いますよ。
    何もなければスーパーシティ自体中止でしょうね。
    (大々的にしてしまった手前、直ぐ中止にはならないと思いますが)
    https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/supercity/openlabo/supercity...

  15. 19286 マンション掲示板さん

    >>19283 評判気になるさん
    トナリエ、駅前は子連れはダメですね
    トイレも古い設計

  16. 19287 名無しさん

    ロピアは高くなった

  17. 19288 名無しさん

    成城石井のどこがいいんだかわかりません。

  18. 19289 検討板ユーザーさん

    つくば駅近に住んでいて1歳児がいる者です。皆さんは子供を遊ばせる時にどこに連れてってますか?ご参考までに教えていただければ幸いです。

  19. 19290 マンション検討中さん

    >>19289 検討板ユーザーさん
    遊具で遊ばせるときは時の公園、北向児童公園、竹園東公園、さくら交通公園、上宿児童公園のどれか。
    1歳児なら大清水公園の遊具(すべり台だけ)でも満足するかもしれない。
    ちょっと頑張るときには洞峰公園まで行く。

  20. 19291 名無しさん

    さくら交通公園、竹園西公園(竹園西公園広場ではない)、吾妻公園、時の公園、大清水公園など。

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