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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-05-12 23:24:10
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 16405 匿名さん

    >>16403 ご近所さん
    https://www.gaccom.jp/schools-13868/students.html

    ここで分かるよ。 2020年度で 551人。

  2. 16406 匿名さん

    >>16402 匿名さん
    再開発中なのに酷いもなにもないだろうに。
    むしろこれから生徒数も増えていくだろうが、校舎はたりるのだろうか。
    竹園西も竹園東も足りなくなってきているが。

  3. 16407 匿名さん

    >>16406 匿名さん
    大丈夫大丈夫。いざとなれば、偉大なる市長様に「学校足らねぇよ!作れ!」と言えば税金ドバドバ投入して作ってくれるだろう。なにせ同世代以下の親御はこれから20年以上の政治生命において、貴重な票田になるわけだからね。

    今の学園の森、そしてこれから出来る研究学園・みどりの南が未来の姿。

  4. 16408 匿名さん

    市町村は、必要な小学校、中学校を設置しなければならない。
    (学校教育法第29条、第40条)

  5. 16409 匿名さん

    >>16407
    1億円程度の無駄なエスカレータとかは作るけど、まとまった金のかかることはやってくれないよ。
    パンクなんて市長就任前から分かりきったことだけど、全く改善される様子が無い。

    教育環境を改善する意思は全く感じられない。

    上郷の陸上競技場はグレードに応じて15年間で7億円から21億円という試算。

  6. 16410 匿名さん

    BIVIでミニコンサートやっているけどあそこは動線が悪いのでひとが集まらない。
    トナリエにひとが集まりだした。楽器店がほしい。賑やかになると思う。

  7. 16411 匿名さん

    センター広場のエスカレータの設置の入札が始まった。

    https://newstsukuba.jp/33861/25/08/?fbclid=IwAR0-QKdaA9Vefa4UtSCZpHJmc...

  8. 16412 匿名さん

    エスカレーターってなんのために作るんですか?僕は絶対に使いません。アンチとかじゃなく必要性がないからです。

  9. 16413 匿名さん

    >>16412 匿名さん

    『(センター広場への)エスカレーターってなんのために作るんですか?』

    NEWSつくばの記事などから、賛成派の市議会議員の主張は以下に集約されます。

    (設置の目的)センター広場に賑わいを取り戻す

    (概要)TXつくば駅 - ペデ - センター広場の動線を補強し、改善し、分かりやすくする

    (具体的なエスカレータの効用)
    1) センター広場とペデの間の移動の円滑化
    1') センター広場とペデの間の回遊性の向上
    2) センター広場のペデからの視認性の向上

    ペデ=ペデストリアンデッキ
    回遊性=買い物客などが、店舗内や商店街を歩き回ること
    視認性=目で見たときの確認のしやすさ

  10. 16414 匿名さん

    こじつけにしても無理がある

  11. 16415 匿名さん

    >>16413 匿名さん
    賛成派の市議の主張によると、市民活動センターの開設と、上記の動線の補強により「エスカレータをたくさんの人が利用する」ことになっているらしい。

    しかし、それは妄想。理由は以下の通り。

    1) ベビーカーや車椅子や視覚障碍者、足腰の不自由な人は、エスカレータのすぐ隣にある既存のエレベータを使うだろう。安全だし、トータルな動線も短い。
    2) 残りの人も、やはりエレベータを利用するか、階段を利用するかだろう。エスカレータはセンター広場経由で遠回りで、使い勝手は良くない。

    結局、200人中、実際の利用者は1日に10人ということもあり得ます。上記の賛成派の主張は、まったく無意味と考えます。例えば、商業施設ではないのだから、回遊性はまったく必要がない。エスカレータのような大量の輸送手段も不要で、既存のエレベータを使えば良いだけです。

  12. 16416 通りがかりさん

    センター広場に視認性や回遊性が求められる様な施設がないし、その計画もないでしょ。
    レストランは追い出したし、店舗にする計画もないそうだし。

  13. 16417 検討板ユーザーさん

    センター広場・ビビ・トナリエキュートモグクレオの全てが導線が悪い。オートリブ下位のライトオン跡地もそうなるだろうな。変な街だ。

  14. 16418 匿名さん

    >>16415 匿名さん

    市民活動センターは儲けが出ないと言う理由で業者が逃げて今年から市の直轄になった。つまりひとが集まらない場所。センター広場に人が集らない実態を知らない市議がたくさんいるということだな。

  15. 16419 匿名さん

    エスカレーターは五十嵐市政のシンボルだね

  16. 16420 周辺住民さん

    >>16412 匿名さん
    出来たら、使ってください。
    そこにあったら使うでしょ!

  17. 16421 eマンションさん

    >>16420 周辺住民さん

    出来たら使うけどさ
    なくてもこまらんな

  18. 16422 匿名さん

    アイアイモールは冷房が効いているので路上生活者が昼寝に利用できます。

  19. 16423 匿名さん

    >>16420 周辺住民さん
    降りた先に目的も魅力もないエスカレーターなんか、出来たって使わないでしょ。

    つくば駅へと降りるエスカレーターだって、そこにあったってTX乗らない人は使わんでしょ?

    あと、障碍者云々でエスカレーターとかいう破綻した理由も、TX駅前見れば答えあるじゃん。
    歩行が難しい障碍者はエスカレーターじゃなくエレベーター使うでしょ?

    エスカレーターがあるから降りるんじゃなく、目的地に用事があって初めてエレベーターかエスカレーターか階段かという話になる。

    至極簡単な話なのに何とかして作ろうとする理由は、もう一つだけだよね。


  20. 16424 匿名さん

    それともあれかな
    障害者の方々からのお願いとかあったのかな?
    もしあったのなら、ある程度納得もできるかも

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