【土地代含めた総額】4000万以下で購入するならマンション？それとも一戸建て？

実際問題、駅近マンションだと車を使用しない生活ができますよね。まぁ３台持つとか別にどうでも良いですが、私も１台は持ってますしほとんど趣味の要素が高いですね。趣味のゴルフに行くのに車があると便利は便利なので持ってますが、これだって正直言えば電車でも可能です。

年間維持費はなんだかんだで１０万円以上はかかってますが、カーシェアにすればコストダウンはできるでしょうね。カーシェアの駐車場は駅近物件なら徒歩圏内に間違いなくあるでしょうし、ウチのマンションでいれば隣にありますから自分の駐車場ライクで使用することも可能そうです。デメリットは、自分の使いたい時に使えない可能性もあるということでしょうかね。まぁ使用頻度が減れば特に問題になる話ではありませんが。

車が無ければ生活が成り立たない物件とかちょっとありえないですね。ただでさえ老人の運転事故が社会問題になってきているのに、その中あえて車前提の物件に特攻する理由が思い当たりません。

ゴルフや釣りみたいに趣味でたまに車使うのは良いけど、通勤で毎日車とか絶対嫌だわ
電車と違って通勤時間になんも出来ないし、疲れてても眠くても絶対に運転しなきゃいけないから事故のリスク高いし

高齢者は返納するし車なし安全でエコで良いですよ。

都心には、コンビニ、デパ地下はあるがスーパーがない。
都心に住んでいるけど、車はよく使う。

「車を持つことが出来る（持たなくても生活が成り立つ）物件」と「車が無ければ生活が成り立たない物件」では大きな差があることは理解すべきでしょうね。

>>990
自分は職場まで15分程度ですが満員電車よりはるかに快適で自由ですよ。
車通勤の場合は電車より平均的な移動時間は少ないので移動時間に何かする
という発想も少ないかと思います。
満員電車のほうが遙かに疲れます。
通勤、帰宅時間が時刻表に左右されないメリットもあります。

車がなくても生活が成り立つ物件でも、車所有は今や普通です。
意固地に否定するのは何か理由があるんですか？
予算がないとか、乗れないとか。

>>995

別に車を持っても良いんですよ。私も趣味的に持っています。でも車がないと生活できない立地の物件はアウトでしょうね。

>車所有は今や普通です。

いえいえ、今は車離れの世の中です。車所有が普通でなくなってきている時代なんですよ駅近などの物件を選べば車がなくても生活ができるし、費用負担や煩わしさを考えると持たないという生活も十分アリだとこれからの若い世代は考えているのでしょう

高齢になると返納もいいのでは？
子供がいる家庭で車なしは惨めでしょうね。

>子供がいる家庭で車なしは惨めでしょうね。

だから必要な時だけ借りれば良いのですよ。
今のシステムなら実に簡単に借りれますからね。
そういう時代です。

>>992

>都心には、コンビニ、デパ地下はあるがスーパーがない。
>都心に住んでいるけど、車はよく使う

都心のスーパーの有無はしりませんが、４０００万円以下では都心に物件を買うのはまず無理ですからスレチですね。
お引き取りください。

>>989 匿名さん
何だかんだでマンションの皆さんも車持ってるんですね。
ゴルフバックはトランクに積みっぱなしですか？いちいち持ち帰るのも面倒ですよね。
かく言う私も練習用のクラブはクルマに積んでます。

戸建てですが、一部屋ゴルフ練習用に専有しています。奥さんにはいい顔されないですけど。素振り、アプローチ、パターぐらいですが継続が肝心ですよね。

クルマの維持費が月５万（購入費含む、ガレージ代別）だとちょっと考えますよね。

そうですね。
費用がない人は車は手放したほうがいいですよ。

>>998
需要が重なる時期には借りられません。
どんなに利便性のいい場所に住んでいても車があると便利。
金が無い人はシェアしかない。

>>1004

別に車を持つことを否定しているわけではないのですよ。
しかし、今の若い世代は車を持つ人は減っているし、車無しの生活が当たり前になってきているんですよね。そういう人にいくら「車を所持していると便利」と説いたところで、そりゃ余計なお世話って奴でしょう。

特に東京都内や神奈川県だとカーシェアのシステムが発達しているし、需要が重なってもある程度は賄えるくらいの保有台数を持っている様です。それにカーシェアができなければ普通のレンタカーでも構いませんしね。何かしら借りる手段はあって、車を所持するよりも安い。しかも、そもそも車がなくても生活ができる形態になっている。そういう人から見たら、車を持っている方が愚かに見えるでしょうね。

まぁ車がなくて困るのは、車がないと生活できない前提の物件を持っている人でしょうね。そういう人たちが、

>金が無い人はシェアしかない。

なんて事をきっと口走ってしまうのでしょう。

>クルマの維持費が月５万（購入費含む、ガレージ代別）だとちょっと考えますよね。

カーシェアの料金は、２４時間で約8000円だそうです。これはガソリン台込みの価格ですね。
５万円という試算はあまり当てにならない気もしますが、例えば３万円（車両費こみ）だとしても月に４回は乗れるということです。ということは、週１使うサンデードライバーならトントンというところですね。一方で、車検にだしたり保険を更新したりという手間からは解放されますから、トントンでもメリットはありそうです。

カーシェアですから当然車がない場合も想定されますが、一方都内及び神奈川県内の主要駅周りには相当数の車を保有している様です。先週末は天気も良かったですが、我が家の隣のコインパーキングでは３台中１台が借りられている状況で、必要であればいつでも借りられそうな状況でした。

繁忙期等に旅行したい時は前もって予約もできますし、難しそうな場合はレンタカーを借りるという手段もありますしね。車を日常的に使用しない・もしくは使用しなくても生活が成り立つ物件なら、無理して車を所持する必要が無い時代なんでしょうね。

駅徒歩2分の戸建だけど、うちは車は必須だなぁ・・・
徒歩3分圏内にスーパー2軒、コンビニ3軒、病院8軒あって普段は歩きで生活でけど、コストコやオーケーみたいなとこに行って大量に買い込むときや旅行に行くときは車が便利。
最近は飛行機で旅行に行くときも羽田まで車で行く事も多いわ。

まあ、総額4000万円超えてるからスレチだけど。

まぁね。
私も徒歩５分ですが、車は持っています。でも、６０歳過ぎたら手放すことを考えるんだろうなぁ。あ、私の物件は３６００万円（マンション）なのでスレ範囲内ですね（笑）周りの高齢者ドライバーを見ていると危なっかしい事この上ないですが、自分もそうならないとは限りませんしね。

しかしまぁ、徒歩圏で全てが揃う環境というのはこの上なく便利ですね。

徒歩5分で3600万円ということは、相当築古か狭い部屋ですか？

963： 匿名さん [2017-05-21 07:32:26]
300万のクルマを９年ごとに買い換える場合のシミュレーションです。

購入費用/年（購入費/買替年）：333333円
自動車税/年：34500円　
自賠責保険/年：16350円　
重量税/年：7500円
ガソリン代/年　燃費11.48km/l：67944円
内（ガソリン税/年　燃費11.48km/lで計算：28118円）内（ガソリン代とガソリン税にかかる消費税/年　燃費11.48km/lで計算：5226円）
自動車取得税/年（自動車3%）：10000円　
任意保険/年：60000円
車検代（1年・保険税抜き：66150円　
駐車場代/年：0円
===========================
維持費/月：49648円（税/月※自賠責は税金として計算：8475円）
維持費/年：59.6万円（税/年※自賠責は税金として計算：10.2万円）
維持費/10年で：595.8万円（税/10年で※自賠責は税金として計算：101.7万円）
維持費/生涯(50年)で：2978.9万円（税/生涯　※自賠責は税金として計算：508.5万円）

>徒歩5分で3600万円ということは、相当築古か狭い部屋ですか？

あぁ、どのくらいを想定しているのかわかりませんが、
築２０年の７５平米（スケルトンリフォーム済み）ですね。

>300万のクルマを９年ごとに買い換える場合のシミュレーションです。

２００万円にすれば、月にすると約１万円とちょっと減りますよね。３００万クラスの車が欲しい人はそれなりの好き者ですから、カーシェアを使う想定はあまりしないのではないかと思いましたので「維持費を考えると月３万円くらいかなー」と考えたわけです。

そもそも＞963の想定してる300万円の車って何？
総排気量1リットル超1.5リットル以下の枠だとエコカーランクだけど。
それで燃費11㎞ってどんだけーって思うわ。

こういうのがありました。

＞築２０年の７５平米（スケルトンリフォーム済み）ですね。
だいぶ安いですね、郊外ですよね？

利便性が良い場所に住んでいる場合の自家用車は「必需品」というよりは、「贅沢品」の部類。

贅沢品だと思い込む人と必需品だと思う人の違いは、家計のゆとり。
4000万程度の家を買うのにゆとりが無いのかな

>1017
うちは土地と上物はキャッシュでしたよ。
大体1～2割くらいの人はローン組まないみたいです。
買うまでは知らなかったですけど、キャッシュの時は通帳金額を調べられるんですよね。
どこでも一緒なんですかね？あなたはどうでしたか？

うちは預金連動ローンだから問題なし。

一括で払う現金は手持ちでありましたが、念のため3200万円ローンを組みましたね。今は住宅ローン金利が１％以下なのに住宅減税が１％という状態ですからね。現金一括は1～2割いるようですが、そういう意味じゃ私も残りの8割（ローンを組んだ人）に入るのでしょう。

車を持つ・持たないというのはそれとは別の話ですね。余裕がある・ないは別として、使用頻度の少ない物にお金を掛ける理由が無いというだけの話でしょう。お金が無限近くにあるというなら良いですが一般的には有限でしょうし、そもそも何にでも潤沢にお金を掛けられる人なら”総額4000万円以下”なんて縛りのあるスレに出入りはしないでしょう。

車がない生活は不便でしょう
家に長くいる人はいいとして
家の予算とは別問題ですから

私はマンション派ですが以下のように考えます
修繕費は戸建にもかかり、管理費は暮らしを快適にするためのお金。
このことから、戸建とマンションを比較した際の、金銭面における戸建のメリットは無料の駐車場が家の目の前にあること。

ただ、現在の若者は車所有にメリットを感じられない人も多いため、車がなくても快適に生活出来る生活利便性の高い土地のマンションに住むのでは？
（運転が危ない高齢者も）

車所有を「贅沢品」と考えるか、「必需品」と考えるかは、その土地の利便性によるのかと。
駅やスーパーも近く毎日の生活に必要な物が徒歩圏内にある便利な土地での車の所有は「贅沢品」
車がないと生活できないような不便な土地に住む人にとっては、「必需品」となるのでしょう。

23区内の駅徒歩数分の住宅地でも車は必需品。
どこの家にも車が1台以上ある。
利用頻度で必需品か贅沢品かを区分するのは貧しい発想。
車の費用は暮らしを快適にするためのお金。

>>1013 匿名さん

VWゴルフです。ダウンサイジングターボなんで排気量は低いです。公表燃費は16.8ですが、街乗りメインだとそんなもんですよ。

ゴルフは故障が多いよね
しかも内装が古い

>>1023 匿名さん

＞23区内の駅徒歩数分の住宅地

ここは総額4000万のスレですよ。ちゃんとスレのタイトルを読んでから投稿願います。

>>1025 匿名さん

ゴルフ６です。そういう噂は聞いてましたが、７年目の車検を終えた現在も大きな故障はありませんね（点検の際にオイルの滲み程度の補修はあり）。心配していた電装系もDSGの乾式クラッチも問題ないです。某国産車のほうがリコールの嵐でたいへんでした。内装の新しい旧いというのは好みですかね。いまのクルマは気に入ってますので13年目の車検までは乗りたいと思ってます。

都内なら車がなくても仕事から生活まで公共交通機関と徒歩で
何とかなるし、維持費が馬鹿にならないので車を持たないという
選択肢は十分あるだろうけど、他では難しいね。
それと天気、時間に縛られず自由に外出出来ること、運搬能力が
徒歩とは桁違いなのでこの便利さに慣れると手放せない。
特に小さい子供がいる場合は非常に便利。

>>1026
1023 では無いが、都内ですら１台以上の需要があるならなら他では
もっと需要があるということでしょう。
総額云々は関係ないですね。

単身や小梨家庭より、子あり家庭の絶対数が多いから
車所有はスタンダードってことでしょうね
利便性の有無や価格は関係なし
もちろん貴女のようなマイノリティな考え方も有ってよいですけど

そう。

つまり『車をもつことも出来る』物件と『車がないと生活に支障をきたす』物件では大きな違いがあるということでしょう。子供がいるから車はあった方が良いと言うのは良いが、ではその子供達が巣立ったあとには車を手放しても生活に支障がないのかどうかでしょう。

巣立った後の高齢期こそ車がいるでしょうよ
もちろん認知発症なしの場合ね
車不要論の人ってリアルは車乗れないのですか

車が必需品か贅沢品かなんていう話は言葉の話なので正直どうでも良い。

でも、普段の買い物に行くにも必ずバスや車が無いといけないと言うのは、その物件は不便極まりないしその様な物件に手を出してはいけないでしょうね。

>ここは総額4000万のスレですよ。ちゃんとスレのタイトルを読んでから投稿願います。

安価な住居は立地が悪いから、ますます車は必需品ですね。
駅に近くても、駅自体がアクセスの悪い不便な場所ですから。

>>1031

車が無いと生活ができない場所にお住まいなので、その様な発想しか浮かばないのですね。

4000万以下の家は立地が悪く、車がないと生活できません。

>>1033 匿名さん

お宅の23区内の戸建が総額4000万以下なら問題ないです。

家の価格も利便性も関係ない
普通のご家庭なら車が必要です

>>1034 匿名さん

ちなみにクルマは所有されてます？