高洲とME21

>>98さん

96です（99さんは自分ではないですよ。当方サラリーマンにつき
そんな時間にはレスできませんので・・・）

最後の２文いい文章ですね。自分も静かで公園の多い高洲を気に
入っていますが、そんな自分の思いにピッタリ来る表現です。

ME21もすごく洗練されていて、利便性の高い、いい場所だと思いま
す。いわゆる「新浦安イメージ」の象徴だと思います。だから自分
はME21に拘る人の気持ちも良く分かります。自分は喧騒が苦手で、
そこからちょっと距離を置いた高洲の方が住みやすいのですが、結
局、どっちを選ぶかっていうのは価値観の違いだけですので。

粘着質君は無視すればいいのですが、さすがにウソだけは許せなか
ったので、ついマジレスしてしまいました。これからは子供じみた
悪口や酔狂なレスは無視します。でも地元の人間ならすぐ分かるウソ
だけは指摘させてもらいます。
ですので

嘘を嘘と見抜けない人には（掲示板を使うのは)難しい (c)2ch

高洲に自然はないでしょう。

いいんじゃないですか。
好きなところに住んでいるのが、一番だと思います。
高洲の“何もない静かなところ”が好きで、年に１度の花火大会の“喧騒”も好きなら
それはそれでいいじゃないですか。

こういう私はＭＥ２１の住人です。
ＭＥ２１でも、我が家の方は、はずれですから静かです。
ＭＥ２１でも静かなところもあるんです。
それに高洲の花火も我が家からでも見えますね。
ただ、風向きによっては、煙しか見えないこともありますが・・・。

ＭＥ２１住民です。
ここまで読んでみると、自分がＭＥ２１にほれ込んだように、
高洲の方もほれこんでいるんですね。
これまで高洲よりはＭＥ21と思ってけど、また違うよさがあるのかも。
103さん、105さんに同意です。

私は高洲住民ですが、ＭＥ２１あってこその高洲だと思います。
ヨーカドーやＤ２、ケーズ電気には良く行きます。万華郷も良かった。
普段は静かな高洲中央公園や海浜公園を散歩、
朝昼は海、富士山（秋冬だけですが）に心を和ませ、
夜は火山、東京の夜景がきれいで、花火も良いですね。
しかし、ＭＥ２１が無ければ、非常に不便な暮らしでしょう。
隣にＭＥ２１が有るおかげで、大変便利です。
マルエツが隣に出来れば食品はそちらになるでしょうが、
それ以外の買い物は今まで通り車でＭＥ２１に行くでしょうね。
ＭＥ２１には大変感謝しています。

私も高洲の住民です。ME21に隣接しているからこそ高洲の良さもまた光る！同感です。
住むには高洲、買い物遊びはME21ということですね。

それにしても昨夜、今晩と高洲はにぎやかですね。

N不動産主催のアンケートきたね。プラウド本格開始の余寒！

>>111
いやあ、俺も6〜７年親浦安を見てきて街の変化と
型破りなマンション郡に驚いていたが
12社の応札数で賑わった例の高洲物件が一番驚いているよ。

駅から2.2キロで734戸。だが、坪２００万でも
採算とれないくらいの高値（東洋経済より）
これって普通に100m2でも6600万弱って事になるよなぁ。
最上階の19階はいくらだよw

高洲の中でも一番端っこで一番遠い物件。
たしかに最後の大型マンションって感じで期待大だ。
野村の強きな行動がどうでるかが楽しみな物件である。

開発されている高洲の区域では一番端だけど、
高洲全体をみると、ほぼ中央ですね、これが。

鉄鋼団地にも近いって事で。

ディズニーランドにチャリで行くひとは
近くて便利w

問題はバス便ではないでしょうか。
「高洲中央公園バス停」だったら１５番１８番のバスが使えます。
でも鉄鋼団地側なら本数の少ない１０番だけです。
どちらのバス停にもおそらく６〜７分かかるのがネックですね。

鉄鋼団地つっきってはTDLにいけませんよ。見明川渡れないでしょ。

>鉄鋼団地つっきってはTDLにいけませんよ。見明川渡れないでしょ

厳密に言うとそうですね。ただ鉄鋼団地の一番西寄り（見明川にぶつかった
とこ）で、右に曲がって「若潮通り」（要は京葉線の線路と並行している
通り。確かそんな名前でしたよね）に出ればＴＤＲはすぐそこです。

あと自分はＴＤＳ横の市民体育館に行く機会が多いので、ＴＤＲより体育館
に近いのがとっても便利かな。

TDRや総合体育館に行く時に鉄鋼団地を抜けて行くと
便利かもしれないけど、心がすさみますね。
お世辞にもきれいな地域ではないですから。
若干遠回りであっても最初からわかしお通りに出たほうがましでしょう。

マジレスすると鉄鋼団地内を車で通るのはやめたほうがいいですよ。
ドリフト族対策のために道路の交差点付近に突起物が作られています。
しかも、団地内は信号がないですから、非常に気を使って運転することに
なります。

よく読んでなかったけど、チャリでの話でしたね。
チャリならガタガタしないですね。。。すんませんでした。

いよいよ野村、MR建設開始です。価格いくらででるか、皆さんわくわくですね。

↑
不慣れなノムの契約社員

今の高洲ではあまりいい場所と思わないが、開発がすべて終わればきっと違うね。

さなぎが蝶に変身するように？なればいいですね。

浦安市都市計画マスタープランによると「敷地外周部の緑化や施設の修景などにより、周辺の住宅地などの環境となじむ工業地の景観形成を誘導します。」となっている。
鉄鋼通りもきれいになれば、この辺のイメージはかなり違うと思います。

あの倉庫群の建物や外装のデザインコンテストをすればいいと思う。外資系の物流センターなどは結構おしゃれですからね。塩浜にはアマゾンもあるし、いまや物流（ロジスティクス）の時代です。新浦安にもすでにPROLIGISなど外資系の物流専門会社が進出しているとこの間知りました。

こんな面でもリード新浦安がリードしてくれたら凄く嬉しいね。

工業地。。。

工業団地でも公園みたいにきれいなところってあるから、
その気になれば可能でしょ。

花火大会、雨でだめそうだね。

高洲で野村の次のマンション候補地はどの辺になるでしょう？

野村が高洲にまた建設するってどうして思うの？

野村のことを言ってんじゃなく土地のことを言ってんの。
次はどこが入札区画だろうって意味。

潮音の街の海寄りか、鉄鋼通り沿い
でも鉄鋼通りは整備が進んでないから潮音の街の前かな
モアナの海寄りは病院が誘致されるってことだけど
一部はマンションになるかもね

138 さん
どこからの情報ですか？

勘、ただの勘です。

そのカン　きっと当たるね。
モアナビラの前が有力でしょう。

ME21の日本航空社宅売却後にマンション出来れば、
残り少ない新浦安の土地の中では最高でしょうね。

ＪＡＬもいい時期に売り出すね。

売りに出す→　①開発案件として売る、②投資案件として売る（ファンド売却後リースバック）

これら２つを考え、①土地値−（取り壊し費用＋引越し費用（敷金等も含む））、②一人ひとりの家賃÷Capレートの収支　を比較したら②の方が経済合理性有りそうだし、即効性がありそう。

A:①は開発法、②は収益還元法で算出する。現金化も早い。
B:②は社内での実態は変わらないため、労組、従業員の反発も招かない

JALって労組対策へたくそじゃなかったけ。社内で揉めてるからこんなことになる。

開発法の入札価格はわからんので、推測の範囲。

>>144
第一四半期の売上目標を下回り、営業利益ベースでも赤字だし
経営再建のリストラ策だから即効性のある資産売却が基本でしょ？
労働組合や従業員じゃなくて自助努力を示した株主対策が優先ですよ。

日航ホテルは売却するけど営業権譲渡はしないみたいだけどね。

http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B01002...

高洲とME21がどこかは知らないけど、そろそろこのスレに落ち着いたら？

そりゃME２１のほうがいいでしょ。
電柱がない、まだ駅に近い、町のバランスが取れている。
高洲は静かでいいが、企業庁と公団の差がでるな。悪いわけでもない。

美浜区高洲と浦安のＭＥ２１の対決だと思って見たら違ったのね。