小田急VS田都・・どっち？？？

バトルスレの上位にくるスレの投稿の質で犯人がわかる。

しかし小田急線、相変わらず遅いな。こんな遅いの急行とか快速を名乗らないでほしい。ほんと最悪の電車。小田急線沿いに住まないのは当たり前として、小田急線沿いの駅にどうしても行かなければならない時も、できるだけ短くなるようにルートを考える。
だいたい、踏切も多すぎ。あれだけ、渋滞、だらだら運転で、数だけ走らされたら、踏切開かず、車や歩行者の大迷惑。大規模に投資して、首都圏は踏切ゼロにするべき。それか本数減らすか。日本経済のために良くない。スピード感のない会社は駄目だね、くそ。できるだけ、小田急線近くには近づかないようにしているし、皆さんにもおすすめ。住むのはあり得ない。

田園都市線に在住ですが小田急しきだなぁ
空気いいし。
相模大野は特に空気いいなぁ。

なんであちこち東急と言うより田園都市線のスレタイが出てくるのかわからん。
田都線を罵られた恨み？

相模鉄道は、似非東急グループなのか？
近親の様なものを感じる。
実際は全く両社は縁がないのだが。。

>>2577 匿名さん
別にいろんなひとの勝手だろーが

>>2579

東急の中で単独の田園都市線と小田急全線をバトルすること自体が人の勝手とは思えん。
なら,鉄道会社の資本金からバトルしろ。

そりゃそうだ
以前(3カ月半前）に、＞＞2522 匿名のわたしが指摘したことが再出してる。
いきつくことはリピートされる

>>2574 匿名さん

お前が犯人やろ。

>>2580 匿名さん
お前がバトってる犯人やろ

>>2581 匿名さん
お前が犯人でリピートしとるやろ

まあまあ、もう小田急沿線の人も諦めて箱根にでも行ってこい！
気分がスッキリしたら西武沿線とかと格下バトルでも始めてくれ！

>>2585 匿名さん
一方的な推測は止めた方がよいですよ。

田園都市線の僻みとしか思えないな。
田園都市線単体で、何処へ行けるんだろう？

違うんだなー
同じ考えを持っている人は多い
複数路線　対　1路線
おかしくないかね

>>2588 匿名さん

>>同じ考えを持っている人は多い
>>複数路線　対　1路線

昭和の規格が古い田園都市線で同じ考えってどれくらい居る？

こいつ、邪魔くさい。

小田急住民はいつも論点がズレてんだよなあ…
田都に敵わないから、いつも斜め上の議論に持ち込もうとしてるのかと思ってたけど、単なる〇〇なのだろうか
まあ、オツムと民度は比例するだろうから、本当はそうなのかも知れんな

小田原線を出してこないのかとつくづく思う

あちこち、田園都市線スレを立てていた様だが、以下の乗り物ニュースに触れられていた。
https://trafficnews.jp/post/82348

田畑が見られる、、田舎って事。
現在はそんな物じゃ無いが、混雑率が激しいと書かれている。
しかも、線形がボロ過ぎる昭和のノスタルジーを味合わせられる路線。

なんか『千と千尋の神隠し』に出てくる大昔の雑木林を走る鉄道を思い起こす。

田園都市線のボロなんかより以下の相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線の方が注目株だ。

http://www.chokutsusen.jp/

そんなボロボロの田園都市線に勝てない小田急って本当にダメ路線なんですね…

>>2591 通りがかりさん
また出てきた通りがかり
また削除されてしまうぞｫ

出た！初心者マークwww

>>2597 匿名さん
お前、一人で何役ここでしとるんや笑い

先週用事で経堂に行ったが、小田急は駅周辺の利便性は高いよね
都内の田園都市線で、色々お店が揃っているのは二子玉川くらいか？

経堂なんてチェーン店が集められただけの街。
住みたい街にはなり得ない。
経堂はたまプラ以下。
はい、やり直し！w

ニコタマも大したことなし

>>2601 匿名さん
どこが大したところか教えて

>>2600 匿名さん
生活利便性が高いって書いただけなんだけどな
それに俺は田都の住人だし
なんかこのスレは、マウンティングや喧嘩腰の人がやたらと多いな

そうかなぁ
以前、百合ヶ丘に住んでたけど生活利便性はねぇ～
田都も駅によっては利便性？のところもあるし
需要と供給のバランスでそうなってるだけじゃないのかな

>>2604 匿名さん
文章内容見てバカそう

あちこちで批判的なコメント
自問してみてはいかが

>>2606 匿名さん
ばかにスルーできないあなたもばかと同じです。
自問してみてはいかが。

おうむ返しですか？
あちらでは消えましたね

>>2608 匿名さん
いつも削除されてますよね
だから皆君から離れて関わらない
ようにしてますね
わかってるかな？

田都で資産価値あるのはやっぱし
ニコタマで次はたまプラでつぎは
どこやろ？

三茶辺りはどうなんでしょうか？

普通に三茶、池尻大橋は商業エリアとしても価値あるし
用賀・桜新町・駒沢も価値ある住宅街。
神奈川県にある駅はいずれ厳しくなるんじゃない？

用賀・桜新町・駒沢あたりが住宅地としては良さそうですよね。
もちろん、三茶池尻もいいですが、ごちゃごちゃ感が。

神奈川は神奈川でバランス良さそうですが、
通勤が苦痛かなぁ。

>>2610 匿名さん
桜新町ではないでしょうかね
他の方も書かれているように、池尻大橋や三茶は商業地という感じです

田園都市線ってあまり価値ある場所
はないよ。
二子玉川・たまプラーザしかないし。

町田総合高校の50代の男性教師が生徒に体罰。ニュースでやっていました。
暴力はダメ。
教師はクビだね。

>>2609 匿名さん
わかりません

>>2616 匿名さん
50代らしいから懲戒免職になる前に自主退職して退職金をもらうのが精一杯の努力かな
公務員だからかなりあるだろう

小田急線の価値ある場所ってどこだろう
思いつかない

>>2616 匿名さん
刑事事件として傷害罪でしょうね。
民事事件としては慰謝料請求されるでしょうね。

この事件の生徒も悪いと思うが。

>>2619 匿名さん
成城はどうでしょうか？
最近はあまり元気なさそうですが。

>>2620 匿名さん
いや、生徒は先生を挑発しているし、この生徒先生に何？あの言葉。
生徒と映した生徒でわざと先生をはめてる
生徒最低だよ

>>2622 匿名さん
同じです。絶対生徒が悪い。