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山手線に接続する私鉄各電車、先入観は捨てて比較検討しましょう。
車両が綺麗なのは東急、西武、京成。車両が汚いのは小田急、東武。
ラッシュ時の混み具合が緩いのは東横、西武池袋。酷いのは田園都市線、小田急線すべて。
複々線化されているのは小田急、西武池袋、東武本線。
駅の立ち食い蕎麦が旨いのは小田急。
[スレ作成日時]2006-08-12 18:54:00
【徹底】いちばん良い私鉄はどこ？【比較】
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321 匿名さん
三大民鉄
◆関東
東急､京王､西武
◆近畿
阪急､南海､近鉄 -
323 匿名さん
新宿､池袋､渋谷の顔と言えば
京王､西武､東急
梅田､難波､天王寺の顔と言えば
阪急､南海､近鉄 -
325 匿名さん
東急､阪急の様な高級感の有る路線は
選民意識を持つ成金が多く
京急､阪神の様な大衆的な路線は
選民意識の無い古くからのお金持ちが多い -
326 匿名さん
京急は、暴走運転のイメージがある。
何でも120km/hで飛ばす事が多い。
それが、踏切のある区間でも。 -
327 匿名さん
田園調布の品が急落したのは
松浦(エイベックス)が住居を構えてから
30億円の邸宅だが低学歴が居住し街の品は急落した
此れが喜多川(ジャニーズ)や堀(ホリプロ)だと
品は急落しないだろうが -
329 匿名さん
関西には第三セクターの高規格新線であるTXに該当するものがない。
かろうじて湖西線くらい。
とは言っても、阪急京都線が東海道新幹線施工時、新幹線の路盤を走っていたのは有名な話なんだけど。 -
330 匿名さん
ＴＸは田舎くさい
-
-
331 匿名さん
>>京成は南海に近い
京成が日本最大の民鉄会社と言うのは置いといて、南海のラピートはどこか現行のスカイライナーと良く似ている。
度肝を抜く車体デザインと日本最速の在来線とかは。 -
333 匿名さん
※偏差値
75
■東横(東急)
70
■小田急
65
■田園都市､目黒(東急)
■井の頭(京王)
60
■京葉(JR)
■京王
55
■東海道､横須賀､京浜東北(JR)
■池上(東急)
■東西(メトロ)
■新宿(都営)
50
■中央､京浜東北､埼京､総武(JR)
■新宿(西武)
48
■池袋(西武)
45
■京浜急行
■東上(東武)
40
■常盤(JR)
■京成
30
■伊勢崎(東武)
http://p219.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0326eizq80ryoc3X/d?_jig_=... -
336 匿名さん
●三大メジャー私鉄
東急､京成､東武
阪急､南海､近鉄 -
338 ﾏﾝｺﾐｭﾌｧﾝさん
一番は琴電でしょう。
-
339 匿名さん
◆東急
路線の全般､高級な形象が持たれ関東で最高級な私鉄｡又､田園調布を沿線に擁し近畿では芦屋を擁す｢阪急｣
◆京急
駅間短く京浜海手を走り阪神間海手を走る｢阪神｣｡何故か凄まじく速い…
◆西武
一番形象が強いのが“西武園”で近畿では“ひらかたパーク”持つ｢京阪｣
◆京成
本線が祭り形象が強い船橋を通る事で男気が有り､こってり形象の私鉄｡又､関東唯一､成田へ乗入れる私鉄で近畿で関空へ乗入れる｢南海｣
◆東武
関東一長い営業距離に注目し近畿でも同じ様に幅広い路線網を持つ｢近鉄｣｡故に乗過ごすと大変な事に
http://blog.m.livedoor.jp/wheelsho2101/article/21186780?guid=ON -
340 匿名さん [男性 30代]
車両が綺麗、東急東横、西武、シート座り心地、京急、座り心地良いシート最高、
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