北海道の駐車場に屋根は必須じゃないの？

だから雪が多い田舎は最悪

左遷された人なのかな？
無理せずに会社辞めて、暖かい土地に行けばいいと思うよ

確かに街も小さく気候は悪いね。

＞街も小さく気候は悪い

↑どこの町のことですか？

当然、札幌市のことでしょ。

どうぞ、大きくて気候の良い土地へ移って下さい

まっ、日本全体からみれば端にあるわけで、札幌に住んでる人が根室を考えてるような意識と同じよね。

こんなくそ寒いとこ、基本的にはみんなイヤだし

くそ暑いところはもっとイヤ

駐車場に屋根さえついてれば、Gが出ない札幌は最高

基本的に人口が少なく、田舎なんだよね。
田舎なりに暮らすしかないのさ

京都や神戸福岡より人口の多い人口190万人の都市を田舎にしちゃうのも無理があるね。
確かに東京やロンドン、ニューヨークに比べると見劣りするけど。

京都、神戸及び福岡などは、圏域や近郊に同じような規模の都市がある。要は札幌など寒く気候に弱点を持っているところは、過疎地的な地域になってしまうというこだ。

屋根は必要ありません

駐車場に屋根は　あんまり必要性感じないですね。

でも、自転車は屋内。
いいねえ。

屋根、壁があったらいいなあ

夏はサンバイザーおいて、冬は雪下ろし。やってられない。

車に屋根ついてるからいらねー

うわ～意味わかんね～

ＣＲやＮＧの低コスト住宅は、平置き駐車場を売りにしてるよね。
平おきを全面にだすなんて笑える。

昨日、フロントガラスに日除けおいてる車いた。屋根があればね～

夏に雨が降ったらまた大変なことになる

自転車と車、入れ換えればいいんだ。そっかー。

屋根付けて壁も付けるとロードヒーティングなんていらないよね
防犯の観点からもそっちがいいじゃん

>>675
通路はロードヒーティングは必須です。

自走式の立体駐車場なので、通路も壁あるけど？
立体駐車場～道路間は、ロードヒーティングだけど。

２階とか３階はエレベータあるけど、玄関から遠いのが難点かな。
（一旦１階に下りてから、上がらなくちゃいけないから）

最低限、屋根付きだね。通路のロードヒーティングなんてしょぼい話し

実際、ロードヒーティングより屋根の方がありがたみを感じるし。

通路は必ずなければ走行できませんのでロードヒーティングは必須です。

ロードヒーティング必須じゃないじゃん。

自走式の立体駐車場なら、通路も屋根があるから、
ロードヒーティングいらないじゃん。

↑未経験者だね、屋根があっても凍るんだよ！

うちのマンションは凍結時は（自走式立駐）塩カリ撒いているけど？
局所的（雪が吹き込むところとか）に、一冬２，３回くらいかな。

雪が積もるわけではないし、車についた雪も、ほとんど昼間に乾いちゃうよ？

ショッピングセンターの立駐で、
運転できないほどつるつるになっているの、札幌じゃ見たこと無いけど・・・。

そうそう
でも、車の上の雪ははらわなきゃ
やってられない

ワイパー立てるのもやっかい

国産車に屋根は不要

貧民に家はいらないと言ってるみたい
素直になれないね～

>>国産車に屋根は不要

国産でも高級なのがありまっせ！
そこらの外車には負けません。

>>688
国産所有者がそう思ってるだけじゃないの？
ＢＭＷ3シリーズ所有者ですらレクサスより上だと思ってるよｗｗｗ

国産がどうのということではありません。
冬になれば雪払い、夏になれば暑いと屋根くらいあった方がいいかと

雪払いなんか面倒くさい

面倒は嫌だじょ。

このスレ意味ないので廃止を申請します。

近くのマンションの駐車場、屋根も壁もないので近道でつかわせてもらってます。
たまに、うちのポチが車にかけちゃって、すいません。

うん、近道助かるね～
それと糞は取れるけど尿はね～。
平置きの宿命かな。

今日も近道しちゃいました。
ご安心を。犬は連れてません。

屋根、壁なければ入りやすいんでしょうね。ちびっ子も駐車場を走り抜けてます。

駐車場は、そのマンションの私有地。
子供ならいざ知らず、だいの大人が
他人の土地を断りも無く歩くことを
自慢げにはなすのは、恥ずかしい限り。

マンションの地下部分が駐車場っていう物件って高価なんですかね。
なかなかないですね。

現実的にはみんな近道するね。見た目でヤバい人、そうでない人、いろいろいるよ。人間なんて楽な方に行くものさ。

野良様も遊び放題でがんす。

クリーンリバーも平おきが多いですね。

結構、糞がある

んだ

朝、近道する人で賑わってるね。

屋根なしじゃ、プラスチック系は変形しちゃう？

全戸　
１、全車自走地下駐車場が最強！
２、全車平置きで屋根付きも良い
３、オール３段機械式は最悪

３段式より平置き屋根無しの方がマシだよ。

後、
幅が狭い平置き
いまだに2,400mm程度平置き駐車場や
３段式1,850mmなんてのもある

平置きは、どの季節も辛いな。

機械式と平置きどちらがまし？

100人中99人は平置って答えるだろう。
残りは変人。

でも平置きの辛さもあるんでしょ

つらさはとくに感じないね。

最近暑いので、平置き駐車場に停めてしまうとシートが熱くなり不快です。
やっぱり夏も屋根付きがいいですね。

ここ、アホなスレ№１だな。相手にしてる自分も同じムジナ

夏もいるね。要は快適あるいは楽をするなら屋根付きなのさ

屋根がついていても暑いですよ。
日当たりがよければ尚更。
太陽は真上から当たるわけではないですし、気温が高ければ暑くなりますよ。

直射よりはいいでしょ。

自走式立体駐車場がいいです。

屋根なしなんてありえないでしょ。

屋根さえあれば、ロードヒーティングいらない

今時、要らないなんて人いるの？

>>720
屋根があってもロードヒーティングは必須です。
車の上は屋根があっても通路まで屋根がついていない駐車場が殆どですよ。

駐車場の出口まで屋根があれは、問題なし！

通路も屋根があればＯＫ

平置き？ビンボーくせえ。

自走式立体駐車場を積極的に作っていた宮川建設は、
自走式立体駐車場を作らなくなって２，３年で、ぽしゃりました。

自走式立体駐車場がベストだけど、作り手として儲けが少ないのだと思います～。

国産車に屋根は不要。

そういう問題じゃないんだよ。
面倒くさいんだよ。

屋根なしは車内もホットです。

ＣＤ変形

ipodは壊れないから安心しろ。

久しぶりに札幌でも車内が熱くなる気温になりましたね！
裏の平置き駐車場に停めている車にサンバイザーを設置するのが目立ってきました。

雪払いだけじゃなく、車内の温度を下げるのにも、出発時のタイムロスとなりますね。

ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰで事前に冷房していますから快適車内です。

外車なのでエンジンスターターつけるのは面倒なんですよね…。

エンジンスターターを付けてるのは、屋根無し駐車場で、暑いだの寒いだの言って寂しい人でしょ。

ところでお前らどんな国産車乗ってるんだ？

おれのメルセデスベンツもエンジンスターターは着けてない。

わたしの軽自動車は必需品のエンジンスターター付いてますよ。

スターターとターボタイマーは、現代の車では必要性はかなり薄くなっています。
環境の悪いところくらいですかね。
なので、売れなくて困っています。

スターターつけてたらバッテリーあっという間になくなるよね。
ポンコツトヨタ車につけてたけど1年ごとに交換してた。

そいつは車の充電系統に問題かかえてただけだと思うけど．．．。

どっちにしても、屋根くらいないと手間ばかりかかってつかれる。
平置きなんか問題外。

地場産業は屋根無しばかり？

○川は立体で屋根付きもあったね。○Ｒなんかはまったくなし。

いいふりばっかするデベは困るね。ほら

立体であれば極地的豪雨でも、大丈夫だね。

平置き屋根無しは、お粗末ビンボーに見える

↑オマエ何者？