タワーマンションの中古、買うならどこが良いでしょうか？

WCTは駅遠って言われるけど
モノレールとりんかい線は徒歩五分以内だから、
その辺差し引かないと、見誤る。

>>61
そうですよね。
駅遠の例でよく、WCTが引用されているけど
間違いです。

モノレールとりんかい線………

>>63
典型的な無知反応だけど、
りんかい線とか渋谷、新宿、恵比寿直結だからねぇ。
モノレールもターミナル駅でのJR、私鉄乗換より
全然楽に山手線乗り換えできるし、本数多い。

ただしどっちも料金高い、まで書かないとフェアでない。
利用客の上限が見えてるから？笑

WCTは品川駅まで多少歩くけど徒歩圏内。
シャトルバスもバンバン走ってるけど、歩けちゃう距離。
品川駅に他の駅から行くこと考えた便利じゃないの。

サンウッド三田パークサイドタワー、 築10年、分譲当時は6300程度なのに、1億900で売り出し中。バブルですね。

晴海と勝どきはやっぱり供給過剰が、心配ですね。加えて晴海は軟弱地盤だし、交通の便も悪いし、小学校の学童に入るのは直前の引っ越しではまず無理なのも痛いです。
武蔵小杉はしょせん神奈川県ですね。渋滞も酷いし待機児童も悲惨です。WCTは港南のイオンに行くとフードコートとかアジア系の外国人が多くてガラが悪いし、清掃が行き届いていないのが気になりました。

買えるならが前提ですが、

元麻布ヒルズ、

青山パークタワー、

アークヒルズ仙石山、

赤坂タワーレジデンス、

これらを適性価格で買っておけば
まず、間違えはないと思います。

WCTの話が引き合いに出てますが、たぶんあの物件は眺望の良さも価格に入っているでしょう。
周りに高い建物が隣接してないし、東側なんかスミフお得意のダイレクトウインドウから
東京湾一望なので、海眺望＋遠くの房総まで見渡せる景色のよさもかなり価格に反映されて
いると思います。駅まではちょっと距離ありますが歩ける距離ですし、その駅が巨大ターミナ
ル品川駅なので駅から遠いことを相殺しているんじゃないですかね。
これからサラリーマンでも買える価格でタワーの中古買うなら、まだ坪300万前後で買える
港南か芝浦を買って壁紙＋床を張り替えちゃえば新築と変わらない感じになって良いんじゃない
でしょうか。同時期分譲のタワーで晴海や勝どきもありますが、駅が地下鉄の勝どきしかない
のがネックかな。

>>70
湾岸推しですが、上記を買えない場合はざっくり予算が安い順に、
有明 >シティタワー有明 4000〜
豊洲 >PCT、シティタワー豊洲 5000〜
台場 >ザタワーズダイバ 5500〜
芝浦港南 >GFT/WCT 6000〜
月島 >CGP 7000〜

この順のタワマンで買える中古を予算に合わせて検討すると良いよ。ただ、狭くても良いから可能な限り中央区か港区にすべき。

豊洲はボラが大きい危険性をはらんでいるからね。
有明は開発後の変貌の大きさから、唯一値上がりの可能性がある。ただ期待はずれで下がる可能性もある。ちょっとした博打。

資産価値的には、内陸買えるならそっちのほうが良いかな。
六本木までいかなくとも大崎とかでも。

タワー買うなら乱立している湾岸はないな〜。希少性の高い山手線内側のタワーが欲しい。高いんでしょうけど。

>>72
ボラの大きさで言うと豊洲はそれほど大きくないと思う。

過去の値動きの例だと、中央区や港区、都心内陸の方がボラ大きいです。値上がりする場合のボラも大きいのでボラ大きいのが悪いと言ってるわけではない。

芝浦キャピタルマークタワーってどうですか？

ワールドシティタワーって駅から遠いとか言われてるけど、こないだ品川フロントビルで飲み会あって、すぐ近くに見えた。この距離でバス？と思った。写真撮った。

遠いです。
改めて実感しました。

＞75
キャピタルマークは立地が比較的良いけど、建物の仕様とかは低いね。外廊下らしいし。やっぱ、せっかくなら内廊下マンションほしいじゃん。高級感あるし。

雨なんて降ってたらとても歩けません。
バス必須だと思います。

俺なら許容範囲内だな。湾岸眺望がいい部屋なら価値も維持できるし。雨降ったらタクればいい。港南はこれから発展する一方だから資産価値は維持しやすいでしょ？