パークハウスつくば研究学園

土浦のが31階だからとか？

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ただ何となくです。「イメージ」は個人差がありますし、ご容赦ください。

「知りたい」といわれて、改めて考えて言葉にするならば、下記のような感じです。
たまたま読んだ雑誌SPA!の最新号のコラムで、テレビに対する考え方の違いとして、日米では「大きければ大きいほどいい」、欧州では「家具との調和が大事。棚の中に隠してしまうこともある」と書いてありました。まあ、これに似たような感じです。他者との競争や一点豪華主義に走って調和を見失い、必要以上にモノを大きくしてしまうのは、下品だなという個人的なイメージです。個人の家の中ならどうぞご自由にですが、まちのブランドという観点では調和があったほうが良くないですか？ここのデベは、調和を考える方ではないかと予想します。
「つくば周辺で」と書いたのは、他の地域には30階が調和する地区もあるでしょうけど、つくば周辺の状況では違うだろうという考えです。Q'tや立体駐車場や大和ハウスSCの作りをみると、14階でもどうかと思います。なお、用途地域としては、商業400%は、住宅200%+商業200%に読み替えるべきではないかと考えています。

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>84
えぇ？誰宛？つり？　ただ何となくです。

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関係機関に要望しただけでしょ？
しかも東京延伸より後回しだから、こりゃずいぶん気の長い話。

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2つ建設計画があると拝見しましたが、それぞれの建築計画にはいつごろ完成予定と記載されているのかご存知でしょうか？

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○特に研究学園駅周辺は今後当市の中心市街地として発展が予想され，大きな期待が寄せられ
ているところである。
○快速電車の研究学園駅への停車が強く望まれている.

　結構、強い調子のアピールだね。
　このマンションの売れ行きにも影響するだろうね。

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庶民なんでよくわからんのだけど
こういう場所で「アピール」だの「要望」だのしたことって
実現率どれくらいなの？
それだけじゃねえ。って感じがするんだけど。

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つくば駅を利用する人...かな？現在のところは快速で来た列車が快速で・区間快速で来た列車が区間快速でつくばを折り返すから、秋葉原まで座る＆待ち時間のために研究学園から下りに乗って...（略）

東京駅延伸の予定地の真上および周辺を所有する大々地主が建設するマンションの目の前の駅に、大株主である自治体が「止めてほしい」と頼んだら、実現するかどうかはともかくとして、検討してみるんじゃないかしら。「延伸はちょっと待って、快速停車させるから」みたいな。

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なるほどー。で、2つ建設計画があると拝見しましたが、それぞれの建築計画にはいつごろ完成予定と記載されているのかご存知でしょうかね？

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快速が停まるに越したことないけど、区間快速に格下げでいいから、15分ヘッドダイヤにして欲しい。

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ここは物件のサイトじゃないのかしら。

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だからさあ、要望するだけだったら簡単なんだっつうの。

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2つ建設計画があると拝見しましたが、それぞれの建築計画にはいつごろ完成予定と記載されているのかご存知でしょうかー？

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ご回答ありがとうございました。
このスレッドを拝見して2箇所で建築計画があることを知り興味を持ったのですが、その場所に足を運んだことがないので伺わせて頂きました。
「研究学園駅前に、三菱地所+NTT都市開発の500戸！
超大物デベ、超大型物件。
うわさは前からいろいろありますが、まだ情報は
限られています。ぜひ情報交換しましょう。 」
と記載されていたのでついつい期待しちゃいました。
やはり、足を運んで自分で確かめないとだめですね。

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具体的なことがわかるものはまだ現地にはないです。
新聞等にもうすぐ出るんじゃないんですか。

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http://www.intio.or.jp/hayashix/tsm/
こんなのを見つけましたが、駅南側の情報は限られていますね。

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現地のフェンスに書かれているフリーダイヤルに電話してみました。信憑性は、
電話担当のオペレータの方の言葉なので保証はしかねますが、親切に色々と教
えてくれたことは以下の通りでした。
１．TX北側には東道路側とTX沿いにL字型レイアウトで建物が建つ。また、
　　TX南側はL字にならない。
２．高さは60m、すなわち20階建てくらいで、東道路側も20階がある。
３．全部で4棟になる。
４．年明けからWEBで情報を出し始める。来春竣工予定。
もう建築申請など済みでプランは確定しているのでしょうが、東道路側
一杯に20階の建物が来ると、葛城パセオコモンズの戸建には、冬など
14時以降は日が当たらない所が出てきますね。

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tel&upありがとうございます。
重い腰を上げる人もいるでしょうね。

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東側道路は40m幅(歩道込み)でしたっけ？　（地図で測るとそれぐらい。）
高度制限は無いにも関わらず、斜線の範囲内での企画のようですね。

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>106
ＴＸ南側も６０ｍですか。
こちらの敷地はあまり広くないようですが。

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ＳＣに東急ハンズが入るって本当？

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つくばマラソンの日に、研究学園に快速を
臨時停車させるとのこと。何かの布石だろうか。
（上り２本のみですが）

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>111
秋葉原〜研究学園間が４２分ですね。

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>>110
入ったら嬉しいけど、ハンズは商圏200万だったような・・・。

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駅まで１分のマンションはそれだけでものすごく
価値がある。
加えて車を使わずにすべての買い物ができる。
毎日の惣菜はとりせんで。少し高級な食材はＳＣ（イオン？）で。

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期待し過ぎると、需要が多いと見込んで、値段吊り上げられますよ！！ご注意！！！どこも強気だそうですから。期待はほどほどにしましょうね。

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守谷の値段がすごいね。さすがに、東京が近い分、需要はあちらのほうが上だと思う。

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これだけ高層マンションが立ち並ぶと、パセオの高級住宅街にも悪影響を及ぼしそう。反対運動起こらないのかな？

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パセオは新住民ばかりだし、マンションは西側に建つし問題ないのでは？

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おおたかの森の大規模マンションも完売らしい。

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西日はむしろ遮ってもらった方がいいのか。

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ホームページに登場するのも、もうすぐかな。

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>116
　守谷は、明らかにバブルだね。
　柏並みの値段だけど、インフラと比べたら柏市よりもはるかに劣る。

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そろそろ情報でてきてもいいころでしょうか。

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二十階超の三棟構成、５百数十戸になる。入居はＨ２１年
（２００９年）３月。期は分けずに一挙に竣工となる。
駐車場は基本的に自走式。
正式発表はＨ１９年春頃。

以上は、Ｈ１８年１２月に三菱地所に電話で問い合わせた結果。

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124さんの情報は106さんと４棟or３棟で異なりますが、これでほぼ確定でしょうかね。20階超というと標準的な施工期間から逆算すればもう着工してもおかしくない。
市内某マンションの掲示板が駐車場の（当然考慮しておかなかったはずの）ことで大騒ぎしていますが、とりあえず100%分までは自走式になるなら、大人気になるかもしれませんね。流山などを迷っていて見送っちゃった人も、それより少し安ければ見に来るかもしれないし。

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２４です。訂正します。
棟数は未確認でした。
線路南側敷地にも２０階超（約１００戸）一棟が建ちます。
残り約４５０戸は北側敷地になりますのでこちらは３棟で
計４棟になるのかも知れませんね。
北関東最大級ＳＣ開業がＨ１９年春、新市庁舎建設開始も
同時期と開発加速への期待から、一気に売り切ってしまう
かも知れませんね。

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>>125
２０階２年以上もかかります？

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RC造で「（階数）＋4〜5」ヶ月とかって読んだことありますが、20階超といったらタワーマンション並みなので（もっと高いタワーが2年以内で建ったりもするようなので）、少し作り方が違うかもしれませんね。とりあえずサーパスは14階で18ヶ月（昨4月〜本9月）かかる予定ですよ。

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なるほど〜ありがとう。
つくばでとりあえず一番多い階数の建物になるね。
地盤大丈夫かな？
新庁舎でさえ７階。

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失礼。１２８でした。

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