トヨタホーム　川越ココロマチ　について

>>756
その通り！
だから、本当にお金に余裕のある方が集まらない。
ずっと、その事を主張しているのです。

棟数を増やさないとトヨタの利益にならないから、敷地を広くしないのでしょう。マンションの話しはさすがに信憑性にかけるかな。

>>752
低層住宅の条件で開発許可をとってるからマンション建設はそもそも不可能です。

折角の土地を、もったいない使い方しちゃいましたね。

野村がやれば、もっといい街並みになっただろうに。

なんだか、ココロマチは残念な感じになってきちゃいましたね。

いいえ、私にはメリットだらけ。
早く圏央道が全線開通しないかなぁ。
そうしたら、個人的には益々便利に。

圏央道って、桶川から向こうはいつ開通しますかね。
川越はなにげに便利ですよ。
車でどこ行くにしても。
新幹線に乗るにも大宮まですぐだし。

そうですよね。勤務先が川越に近ければ、本当に便利だと思います。
ココロマチのメリットは立地でしょうね。
内装が残念なのは妥協できます。建て売りですからね。
でも、立地だけは後で後悔してもどうする事も出来ない。
個人的には満足しています。

あと1年後には、常磐道まで、さらに、成田、そして横芝光町へと、圏央道はのびていきます。
そうなると、いろいろと都合がい〜んです。

>>759
甘い
何故、この順番で建物を建てたのか？
最近、空いてる土地で何をしてるのか？

マンション計画があると？
本当なら、高さ次第で陽当たりの問題も出て来ますね。

759です。
公式HP見れば分かりますが、すでに第五工区(全257区画)までの開発許可をもらっています。
開発許可にあたっては予定建築物の用途など細かく決められます(都市計画法30条1項2号)。
ですから、今さらマンション建設は不可能です。
また、ここは東田町地区計画やらなんやらでがんじからめです。
容積率も150％しかありません。

連投ですが、私が開発業者でマンション建築をするとしたら、ベルク側(北側)にマンション建てて南側に戸建を建てますよ。
マンションはより駅に近いし、戸建はマンションの影にならず日当たりいいし。
こうすればどっちも売れますよね。
ま、いずれにしても今さらマンションは100％ないです。

マンション計画があるとすれば、今までの事が繋がります

第五工区(全257区画)までの開発許可問題
東田町地区計画問題
容積率問題

日清紡とトヨタであれば
すべてクリアーできる問題かもしれませんね。

と、なるとこれはすごい事になりますね。

再び759です。
開発許可は川越市がするものなので、日清紡やトヨタホームであっても今さらどうすることもできないですよ。
もしマンションが建ってしまうことを心配されているのならば、川越市東田町地区地区計画とGoogle検索するか、開発許可制度を少し勉強しさえすれば、心配が杞憂だとわかります。

何が本当の事だか…
工事現場を見る限り、既存の道の延長線上に道らしきものを作っている様に見えますが…？

さすがにマンションはないない。
低層でもマンションだと詐欺でしょう。
ココロマチのコンセプトは格差のない住宅。その点は賛同します。
ただただ、上物の仕様が安っぽい。

＞７７５さん
同意。何が本当の情報でしょうね。
ココロマチを持ち上げたい営業さんが書き込みしているかわかりませんが、ココロマチが売れてほしくないライバルの方もいると思って読まないといけませんね。

ネガが多いとしても、ここのスレは盛り上がっていますね〜。
それだけ注目されているということですね。

作為とは、一体、誰のどの様な？
ただ単に、ココロマチの奥様連中の暇つぶしでは？