今朝、女性専用車両であった出来事です。
白い杖をついた目の不自由な男性が乗ってきたところ
年の頃５０歳くらいの女性が歩み寄って
「ここは女性専用車両ですから隣の車両へご案内します」といって
手を差し伸べました。
驚いた男性は詫びながら振り返って電車を降りてしまい、そのままドアが閉まりました。
一瞬の出来事に唖然としましたが、隣の車両は混んでもいたし、
どう考えても目の不自由な方まで締め出す必要は無いと思いました。
私自身は以前に小学６年生の息子と女性専用車に乗ったときに
年配の女性に注意されたことがあります。
女性専用車両はありがたい時もあるし、必要だとも思いますが、
何だか勘違いしている利用者もいると思います。
もう少し女性専用車両のあり方を見直しても良いのではと
思いますが、皆さんはどうお考えでしょうか？
[スレ作成日時]2007-08-21 10:56:00
女性専用車両に限って言えば痴漢に対する弱者＝女性がターゲット。
それを目的に作った車両であり「女性専用」とする以上、痴漢の危機に脅かされる心配の無い人は乗らなくて良いと思う。
じゃないとあれもこれもになってきちゃうよ。
弱者にしわ寄せ…というけれど結局は弱者って弱者の立場を利用して強くなっちゃってる事も多々あるんだよね。それで一般の人が小さくなったり権利を主張し辛くなっちゃったりさ。
弱者至上主義は違うと思うよ。
結局は↑でもいってるけど所詮任意なんだけどね。
>でも、シルバーシートとは趣旨がちがうでしょ？
>弱者の為の車両ではありません。目的は頻発する痴漢対策であり、
>女性という性の為の車両です。
あなたは女性の方でしょうか？
このような考えをもたれているとは、非常に残念です。
＞目的は頻発する痴漢対策
これは確かに事実です。
警視庁だか国土交通省だか忘れましたが、関東の鉄道各社に対して、
異例の痴漢対策を抜本的に行え！
という指令があったためと記憶しております。
またちょうど、ＣＳというものが
社会的に注目を集め始めている頃であり、
顧客サービスの一環で同業他社の対応を見つつ
各社順次導入していった経緯があると記憶しております。
ですが、本当に望まれるものは何でしょうか？
誰もが安全で快適な通勤空間ではないでしょうか？
＞もし、弱者用なら、シルバー車両を作って、身障者、病人、老人、
＞およびその介護者及び幼児、となりますが。
今、シルバーシートが必ずしも本来の目的に添って使われております
でしょうか？
利用者のモラルの低下を感じることはありませんか？
女性専用車両を利用されている女性の方々は、痴漢にあうという
怖い思いをしたくない・・・
そう感じたから利用されているのではないでしょうか？
痴漢をするような男性ってどんな人間でしょう？
たとえば目が不自由、松葉杖、車椅子、幼い子供達
こういった人々にしてみれば混んでいる電車や
痴漢をするような人間（犯罪者）が乗っているかもしれない電車に、
乗車するというのは、女性専用車を現に利用している女性達同様、
怖いと感じないだろうか？
と、考えたりしませんか？
社会でくらすほとんどの男性は痴漢しようなんて考えないものです。
女性専用車に乗ってくる障害者、子供達の中は、女性達同様
恐怖にかられすがる思いで乗車されている方もいるでしょう。
せっかく与えられた特典なのです。
同じような立場にいる方々に、その安心を分け与えてあげようと
考えてはもらえないでしょうか？
鉄道会社から、実は障害者も利用できるんですよとアナウンスされるより
障害者を含めた弱者救済に使用すべきだという声が女性から
聞こえてきてもいいのではないかと思います。
人間の多すぎる都会じゃ誰かがリーダーシップをとって号令をかけないと収拾がつきません。利用者の善意に期待するのはもはや無理です。女性専用車に限らず、鉄道会社の車内アナウンスはすでにもう要らぬことまでいたせりつくせりです。やれ降りる人に道を開けろだの、優先席付近では携帯電話の電源を止めろだの、傘の忘れ物をするなだの、優先席は誰々のためにあるのだから譲れなどなど。それだけ利用者が、完全に鉄道会社を介してしか互いに接することのできない、ただのお客様でしかなくなってしまったのです。誰も他人に直接働きかけることができない。働きかければどんな作用があるかわからぬ怖さがある。このような中では弱者は強制力をもって守るしかないでしょう。世知辛い世の中になったものです。まあ人間が多すぎるのですね。だから痴漢も起こるのでしょう。
１５２、
今、シルバーシートが必ずしも本来の目的に添って使われております
でしょうか？
利用者のモラルの低下を感じることはありませんか？
↑
モラル屋思いやりの問題ではありません。痴漢対策は刑法上の犯罪に対する対策であり、「弱者への思いやり」とはレベルが異なります。だからこそ、女性シーとではなく、女性車両なのです
モラル屋 →モラルや、シーと→シート
でした。
シルバーシートはあくまで優先席。
女性専用車両は「専用」だからね。
思いやりとか分け与える…というとキリがありません。
男は痴漢に遭わないとでも？
ただし鉄道事業者の多くは、男児および身体障害者の男性も利用して良い
としているし、「女性専用」には法的拘束力はないというのが役所の見解。
昔、西武山口線で女性に後ろからピッタリくっつかれたことがありまし
た。女性が降りた後確認したら、特に込んでいたのではなかったみたい
でした。まあ、減るものでもないし、まあいいっかと思いました。
数は少なくても女性でも痴女っているんですね。
阪神の赤星はアマチュア時代に痴女に遭遇したらしい
>>161＆162
そうやって男は笑い話にできちゃうからダメなんだって！
でも男を痴漢するのは女とは限らないんだよ。
男なら毅然とすりゃいいって思うかもしれないけど、坂田みたいな色黒ゴッツマンにロックオンされてみ。
男性専用なんて逆に怖いよ。
ああ、俺、中学のとき電車通学していたが、男に痴漢されたことある。すごい混んでいたけど、誰がやっているか結構わかるもんだったな。
>>163
>男性専用なんて逆に怖いよ。
それは言える（笑）
俺も昔、スポーツクラブでナンパされた事がある。
かちっと引き締まった猿顔の兄貴が「こんどウチへ来なよ」と・・・
こっちも相手も水着だったから余計怖かった。
>156
女性優先車両じゃ、現在のシルバーシート同様に
一般男性も入ってきちゃうでしょ。痴漢にとっては
この上ないシチュエーションになっちゃうし。
女性専用車両とネーミングすることで、一般男性を
排除する効果を狙ってるだけ。
女性専用車両って名前だからといって、絶対的に
女性以外禁止って訳ではないので。勘違いしないように。
痴漢禁止車両ってのはどうでしょう。
他の車両は・・・・
> 他の車両は・・・・
そもそも法で禁止されてるからなあ。
いっそ痴漢専用車両(料金上乗せ)はどうでしょう。
女性専用（占領）車両はどうかと・・・。
混雑はしょうがなし、痴漢は問題なんだけど。
一度、女装して女性専用車両に乗ってみたいです。
スレ主さんの意図からけっこう離れてきているような。
そこで、私もあさってのことを言いますが、偶然、女性
ばかりぎっしり詰まったエレベータに乗り合わせたとき
のこと、私はその臭い（おばさん臭って感じ）に卒倒しそ
うでした。
そのトラウマで、女性専用車は恐ろしいという印象です。
俺が毎朝使う路線は朝９時になると同時に「女性専用」が解除される。
いつも乗り換えの時、ちょうどその解除直後に乗る事になるので
俺にとっては一時的かつ合法的に「女性独占車両」となる。
恐ろしいっつーか、やっぱ独特の雰囲気だわな。
職場は女性ばかり、従業員食堂も休憩室も女性ばかり。
お客も圧倒的に女性多数。
なので、女性専用車両などには、乗ってみたいとも思いません。
帰りの電車で男女入り混じってる中で、ほっとします。
いや、男が多い電車のほうがほっとするかな。
あと、男子トイレもほっとして落ち着ける。
男なので女性のフェロモンには惹かれますが、仕事上は面倒な
生物ですね。理屈が通じないので説得するのが難しい。
女性ばかりだとグループを作って仲たがい。
女性専用車両で暮らせ！なんていわれたら萎えてしまうでしょう。
女性が思っているほど男性は乗りたいとは思っていないでしょう。
そうなんです。
朝から、女性たちで満員のエレベーターに乗り、職場はもとより休憩室も廊下も階段もどこも女性ばかりです。
トイレが一番落ち着ける・・・。
別にホモではないし彼女もいるのですが、毎日疲れる・・・。
帰りは男性車両があれば、乗って帰りたい・・・。
女性でも女性専用車両を敬遠する人は多いと思いますよ。
わたしもそうです。
女性専用車両に澄ました顔で乗っている方々の気が知れません。
う〜ん、どうも主旨がブレるな〜（＾＾；）
混雑度の問題から言っても、女性は特に理由がなければなるべく女性専用車両に乗ってほしいな。
こちとらギュウギュウなんだから。
大体女性専用車の主旨からすると、ババアやブスが乗っていること自体
おかしいと思っていたが、最近それは間違いだと気が付いた。
一般の若い女性は、痴漢から隔離するために女性専用車に乗って
もらうのだが、ババアやブスは男に不快感を与えないため女性専用車
に隔離しているのだ。
No.181さん
卓見です！
しかし、ババアであるだけで不快という訳でも
ないですよね。吉永さゆりさんを考えるとね。
そこで、不快かどうか、審査が必要です。
あんたはＡ号車、お前はＢ号車、あなた様は
Ｓ号車にどうぞ、なんて。
そんなこと言ってると、自分が「おまえは
乗せない」と言われるかも・・・
痴漢冤罪も有るんだから男専用車両もないと変だ。
公共の物で女性だけの車両を作るなら、男女差別だと思いますよ。
男専用車両なんてムサいから嫌だ。集団ワキガ攻撃に耐えられない。
シャー専用があるんだから、男専用もあっていいでしょ。
ムラムラしながら電車乗って、万が一痴漢で捕まったら泣ける。
そういう時は、ムラムラしたまま男専用に乗る。間違いも起きないから、逮捕される事もない。
ムラムラも落ち着くかもしれん。
>>間違いも起きないから、逮捕される事もない。
最近は男が男に痴漢するケースも出てきているらしい。
そもそも、痴漢の被害から守るために女性を隔離する車両を作ったんですか？
超満員で女性と密着すると変な気を起こし易い、またその気が無くても誤解されるかも
しれないリスクを減らすというのは理解出来るのですが、
実際問題、痴漢行為の件数はそれでどの位減っているのでしょうか。
優先座席に堂々と座って携帯いじってる、どこから見ても健常な若者を多数見かけますが
それと同じく形だけ女性専用車両を設けてもあまり意味が無いのではないかと思ってしまいます。
とっとと捕まれ変態馬鹿野郎。
男専用車両を導入してほしいな。
>そもそも、痴漢の被害から守るために女性を隔離する車両を作ったんですか？
駆け込み乗車したとき、女性専用車両に乗ってしまった事があるが、
険しい目でオバハンに口頭で注意された事がある。
そんなに悪いことなのか？
すぐ移動すれば良いじゃないかね。
オバハンにドヤガオされてもね、
間違う時もあるよね。
間違ったのに気がついて慌てて移動してる姿はちょっとほほえましくて可愛いけどね。
195＝つまめない程かわいいチンコの持ち主だね？
何で痴漢されて怖くなるんだろ？
オレなら捕まえて大声で「痴漢だぁぁ！！」って叫ぶのに
同じ女として怖いと思うのって理解できん
198さん
きっとその時は逮捕出来ても、
恨みをかうのが怖いんじゃないかな
警護を雇えるお金があれば良いけど
相手が痴漢で捕まり、全てを失って
恨まれたら、と思うと怖い
東京都練馬区上石神井１-347-1他 |
|
6198万円・7468万円 |
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2LDK・2LDK+S（納戸） |
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55.1m2・62.74m2 |
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総戸数 42戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
|
4398万円～6298万円 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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60.06m2～71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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3LDK |
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57.54m2～64.78m2 |
|
総戸数 36戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
|
7198万円～8548万円 |
|
1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
|
50.11m2～66.93m2 |
|
総戸数 65戸 |
