世帯年収900万〜1200万の生活感【その３】

ちなみに我が家は５シリーズ。嫁の実家のお古です。
もっと小さいのがいいです。

3シリーズはバランスがとれていて街中を走るには良い車だと思いますよ。
7シリーズは日本の道路では良さが発揮できない。高速だと少し楽しいです。

もらったわけではありません。
嫁実家が新車を買うというのでディーラーの下取り価格と同じ金額で引き取りました。
（国産新車に比べたら１／３以下です）
でも輸入車は６年落ちくらいになると維持費が高いのですよ。

都心に住んでいるので走行距離がのびません。
ゴルフとかやらないので年間走行距離は３０００キロも
いきません。それなのにＢＭＷは無意味でしょ？
なんで無意味なものを無意味というだけでからむまれるのでしょうか。？

リモワのスーツケースが無意味ってのも、よくわからない。
イオンのスーツケースって、そんなに軽量でスムーズに動くんだね。
イオンが近所に無いのでわからないや。

うちもリモワのスーツケースだけど重宝してるよ。
ルクルーゼじゃないけど、ストウブの鍋もかなり良い。
うちで無意味だったのはグローエの水栓かなぁ？
見た目が良いだけで、別に使いやすいわけでは無い。。。

>>793さん

義父も同じことをいって７シリーズに買い替えました。
ゴルフ好きなので高速を走ることが多いのです。
まあ昭和な人なのです。

それなりに過酷な旅行が多い人はリモアもよいでしょう
うちはせいぜい年１～２回だしスーツケース引っ張るのは
平らなフロアの空港の中くらいなのであまり意味がない
です。

>793
同意。
5以上なんて全然曲がらないしね。
駆け抜ける喜びを味わうなら1、3、Z4でしょう。

3のハンドリングを否定する人は車の事を何もわかってないに等しい。

なんで買ったんだろう・・・
不思議だ。
ただのミーハーって事でしょうか？

だから自分じゃ買わないって。仕事の関係やらの付き合いとかもらいものとか。

＞それなりに過酷な旅行が多い人はリモアもよいでしょう

過酷な旅とかではなく、空港でばんばん投げられる時にスーツケースの良し悪しは現れます。
安物はすぐに脚が取れたり、割れたりします。
そう言った違いはイオンのモノでも変わらないのでしょうか？
うちもイオンが近くに無いからわからないけど^^
逆にそのイオンのスーツケースが気になります！

1年前に建売りを買った頃から時々ここを覗きます。最近の数年は1000～1100をさまよう年頃　　豊かさを感じない収入とも言える。子供一人の3人家族で車は6年経過したハリアー（4駆モデル）　古いがメンテはしっかり行っているので支障もない2.4Lモデルで力は無いけどフルタイム50:50の4駆の利点で雨天、強風時の安定性は日々の高速通勤時に楽できている。ブランド品は欲しいけどなんとなく倹約で買わず、余裕は貯蓄に回す。外食は気分で頻度が変わる。夫婦お互いのお小遣いは干渉しない。1000に届くころから明らかに少し豊かさだと思ったのは妻の使う化粧品の変化　薬局の時々安売りするもブランドからSK2とディオールユーザーに変わった。。。

高いといっても1割くらいじゃないの？
日本に入ってくるのはOPついた状態だし。
ベンツよりBMWの方がブランド力感じる。
国産メーカーには出来ない車だと思うわ。

うん、アメリカだとアコードの方が高かったよ。

シンガポールなんて国産普通車が高級車価格ですしね。
欲しい・乗りたい車にすれば良いと思う。

>>783

どれも別に無意味とは思えないですよ。ものはいいとか、持ちがいい
とか、デザイン的にもやはり良いですしね。特に食洗機はミーレに
敵うものはない。
ただ、冷蔵庫は海外メーカーのものだと霜取りが自動じゃないとか、
わざわざ海外モノを買う意味が分からないものもあるようですが。

ほとんど嫁の趣味ともらいものなので私にとっては無意味

ま、背伸び消費の情弱向けブランドだと思ってます。自虐ですよ。

情弱ｗ
じゃああなたの思う｢情強向けブランド｣を自レスで述べた順に沿って是非教えて欲しいもんだね。
具体的な理由も添えてね♪

《M3》
セダン　　　　　　　　　　　　　　
日本価格9,266,667円　　北米価格(59,700㌦)
クーペ　　　　　　　　　　　　　　
日本価格9,552,381円　　北米価格(62,500㌦)