なんでも雑談「レクサスVSベンツ」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2016-09-27 09:24:53

新ベンツSクラスかレクサスLSのどちらにしようか迷いましたが、LS600hにしようと思います。
価格的にはLSの方が安いし、燃費は雲泥の差ですよね。品質も言うまでもありませんよね。もう迷うことはありません。

[スレ作成日時]2006-09-28 00:44:00

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レクサスVSベンツ

  1. 303 匿名さん

    クリーンディーゼルは他メーカーから抜きに出ていると思うが

  2. 304 オッサン

    それで十分では? >302

    ちなみに遅れてるって何が?

    安全性以上に重要なものって何?

    妙にクイックなハンドリング?無音のような静粛性?

  3. 305 べんちゅ

    逆に、へくさすは、せるしおからボッタくっておいて、

    どうして安全性強化で売らないんだ?

    おもてなしで、高速事故って死んでたらどうすんだ?

  4. 306 匿名さん

    >>304
    誰も足らないとも不十分とも言ってなくない?

  5. 307 匿名さん

    レクサスやベンツに乗ったことありません。僕ってかなり奇特な人?

  6. 308 匿名さん

    大半の人は乗ったことないのが普通なんじゃない

  7. 309 304

    >>306

    わざわざ遅れてるって言う302にあえて聞いてるわけだが?

  8. 310 匿名さん

    ASSY分野では、明らかに遅いでしょ

  9. 311 匿名さん

    >大半の人は乗ったことないのが普通なんじゃない

    年齢にもよるのでは?

    二十代だと大半が乗った事ないでしょうが

    四十代になると大半が乗った事位はあるのでは?

  10. 312 匿名

    ASSY分野?妙な日本語使うなや?

  11. 313 匿名さん

    乗ったことある、ないって自分の車としてって意味じゃないのかw

  12. 314 サラリーマンさん

    レクサス、ベンツ興味があれば試乗位するのでは?

  13. 315 匿名さん

    騎乗位?

  14. 316 匿名さん

    レクサスやベンツを購入する人はどの程度試乗するのか?

    短距離試乗では、判断できないから

    レンタカーみたいに1日借りるとかするのかな?

  15. 317 シコリナさん

    >>315
    なんでレクサス、ベンツに騎乗位なん?
    「このアンテナのくびれが素敵、あ~気持ちいい」ってなことないだろう。アホか!

  16. 318 匿名

    試乗は大切です。
    パワステの重さ
    ドアの重さ
    視界
    アクセルの重さ
    色々

  17. 319 匿名さん

    友人は、セルシオ車検に出している間の代車がLSだったらしく
    LSに乗り換えたと云っていました。
    営業の戦略にまんまと嵌ったみたいですが、本人は満足しているそうです。

  18. 320 匿名さん

    日産も仲間に加えてください。

  19. 321 匿名

    欠陥車ばっか作って、しかも遅延リコールするトヨタなんて乗りたくありません。

  20. 322 匿名さん

    >欠陥車ばっか作って、しかも遅延リコールするトヨタなんて乗りたくありません。

    リコールをしない中国車にしたら?

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