最も運転マナーが悪い都道府県はどこ？

栃木だべ

春日部

土浦、つくば

道が狭いところでなければ何処でも何とかなる。

狭い道や山道で運転荒いと迷惑。

のんびりした車の少ない地域に住んでいたら他の地域が荒く見えるし。

どこだとは一概に決められないです。

でも交通事故が多い地域は荒いんでしょうけど。

旭川の運転マナーはかなり悪いです、信号が赤に変わっても全くの無視で猛スピードで通過してくるので、右折するときは事故らないように注意すること。(交通弱者無視なので。ツーリングの人は旭川を避けたらいいと思います)道を譲るとほとんどの場合、ハザードを点けて礼をしてくれたが、旭川ではしない。ライトの点灯が遅い、状況判断ができない。幹線道路で進路変更時後方確認があまい。車線変更時もウィンカーを出さずに変更してくる。ウィンカーを出すタイミングがかなり遅い(ブレーキを踏んでから曲がる瞬間にウィンカー)、しかもそのまま左折なんて事もあります。思いつき運転っぽい。北海道の人はおおらかって聞いていたのに…何だか何かに取り憑かれたと言うか他の人より先に行きたい、自分さえよければ他人はどうでもいいみたいな運転します。

大阪は短気な人間が多いからクラクション鳴り響いてるって噂は本当？

運転が下手なやつほど道を譲らないよな。

ゆずらないんじゃなくて、端に寄れないんじゃないの？

以前、道路ですれ違おうとしたら、対向車が道のほぼ真ん中で止まってしまい、
どういうつもりかと思っていたら、車から降りてきて「怖くて端によれないから、そちらで何とかしてください」と言われた。

仕方なく、バックして別の道に出た。

下手な人ほど、道の選択、車種の選択が出来ない。

ちなみに運転マナーが激悪なのは、奈良だと思う。

奈良

クラクション鳴らしまくる人は、自分では気が付かなくても、その行為によって日々のストレスを発散している可能性があります。

福岡

俺、右折待ちの時によく対向直進車とぶつかりそうになる。
黄色信号になるとかまわず突っ込んで俺は右折を始めるから。
黄色信号を無視して右折車を邪魔するヤツには事故も覚悟で急発進。

俺みたいのが多いと皆交通マナーを守り、結果全体の事故が減るんだよ。

↑それで事故になったら自分は過失０だなんてまさか思ってないだろうな？
独りよがりの貴様みたいな奴がいるから事故はなくならない。
一度痛い目にあえばよい。まぁ、単独事故で逝ってくれるのが手っ取り早いんだがな。

名古屋。歩行者自転車の横断無視当たり前

そりゃあ広い北海道を差し押さえて交通死亡事故ナンバー１を誇る愛知県でしょ。

バカな運転する奴ばっかですよ。死亡事故ナンバー１は当たり前だと思うがぶっちぎりのナンバー１でないのが不思議

すぐクラクションを鳴らす、すぐパッシングする人。

足立ナンバーはマナーが悪いですね。今日も常磐道で足立ナンバーの黒のエルグランド1269が薬をやっている様な運転をしてました。危険きわまりない異常者です。皆さんもこの車には気を付けてくださいね。何か因縁でもつけられたら大変ですから。

長野が無い
ただ単にすんでる人が少ないだけか
この県は車を持たせるほどには文明が発達してねえわ

基本的に郊外の人間はマナーがない。
大阪ならなにわナンバー以外は
信用したらダメ。つまり、
大阪市内の人間とその他の違い。
たまになにわナンバーでむちゃくちゃ
な奴がいるが、そいつは98%生まれ育ち
は泉州や東大阪や北摂など市内から
すれば田舎の奴である。
生まれた時から周りに人が溢れ、
競争率の高い中で揉まれて我慢する
所は我慢すして育って行く都会の人間
に対し悪い事とカッコいいと2014年の今でも
信じる田舎者との違いで永久にわかりあ
えないだろう。都会のまともな人が報われる
日が来るかな？

ぶっちぎりで愛知県だな

広島。
職業ドライバーの運転が最悪。
三車線あれば二車線はタクシーの駐車場状態。
一般車も酷い。
右折で矢印が出ていても矢印が消えるまで対向車が一向に止まらないから全く意味がない。
車線変更でウインカーを出す者がいない。
左側を走っている車がいきなり目の前を横切って右折、もちろんウインカー無し。
夜間は無灯火がやたら多い。特に若者。
点けないのがかっこいいと思っているらしい。

田舎は特に多い
国道から外れた裏道なんて、ゴミロードと化してる！

絶対王者、愛知県は他県とはレベルが違う。
日本の他県と一緒にしないでほしい。
県民の性格が運転に表れている。
歩行者より車が優先。譲り合いの精神が皆無。待つという言葉順番という言葉を知らない。
他人の事など知らない、自分が何でも一番の幼稚なワガママ精神。
また地元民達は自分達が酷い運転やマナーだという自覚がないのが恐ろしく一番の問題点。
先日のアンケートでも６位って・・。県民みんな自覚してて上位３位には入っていると思ったが・・。
自覚がないのに運転やマナーがよくなっていくわけがない。
非難されるとふたことめには、そんなのどこでも一緒〇〇の方が酷いという根拠のない言葉を吐く。
挙句は県内で罪の擦り付け合い。他の街の人間から見ると愛知県内全部一緒。
車を作るのも壊すのも日本一。
ここを越える都道府県は日本の中にはない
大阪は暗黙の了解が沢山あるからそれを知ってれば全然安全。
愛知や名古屋の足元にも及ばない。
愛知は全く暗黙の了解なんてない。自分のワガママな気持ちが一番で運転する。
ルールやマナー以前の問題運転だらけの街
脳の病気を疑うレベルのおかしな運転やマナーが氾濫している街
赤勝負なんて幼稚な事言ってるが、 勝負してもいいが地元の身内同士でやってもらって他県から来た人達に地元民達はこれ以上迷惑をかけないでほしい。
他の街を叩いても何も改善されないですよ。
自己満足してても死亡事故ワーストトップじゃ意味がない。
色んな分野で愛知はワーストとってるけど
せめて人の命がかかってる分野に関してはワースト抜け出しましょう。
ほんとうにいい加減おかしな運転をしてる自覚をもって改善していってほしい。

愛知県民の者です。
もう20年近く名古屋で育って来ました。

みんながみんなではありませんが、愛知県民は他県の人を馬鹿にし人を見下します。

よく単身赴任してきた方々がこう言われるそうです。
『二度と愛知には行きたくない』って。

僕の通ってる大学に実家が県外の学生もいますが、なぜか愛知県民は愛知県民、他県からの下宿生は下宿生で固まって行動しています。
最近感じるようになったのですが、やはり他県の人と愛知県の人とでは性格が全然違うのではないでしょうか。
そのために愛知県民の学生には他県の人が寄ってこない気がします。
僕も名古屋出身の友達しかあまり絡まないです、名古屋出身の友達も他県の人とは絡まないそうです。

運転も相当雑ですね。
前に県外の友達を車に乗せて走ったときは、運転が雑って言われました。
右左折や車線変更ではウインカーを出さないし、最近では市バスでさえも信号無視を堂々とやるようになってきました。
名古屋の人は他県ナンバーの車を見ると煽り行為や幅寄せをしたりもします。
とにかく他県の人が嫌いなようです。
多分今年も交通事故死亡者数が全国1位になりますよ。

名古屋走り

　ウィキペディアさん見ると、えらい運転の仕方だなと改めて思う。
　これは別に名古屋だけの事ではなく、愛知県全体に言える事です。

　自分も愛知県民ですが・・・。
　右折の矢印が出ているのに、対向車が左折してくる。

　ホント、危ないよ。
　愛知県が交通事故死ナンバー1なのも納得できます。

　最近サイクリングを良くするのですが、横断歩道を渡ろうとしても優先道路を走っている車は全くブレーキを踏みません。

　いつも轢かれそうになる（爆）
　そら評判悪くなるよ。

　同じ愛知県民でも、悪い評判を否定できない。
　これは車だけではなく、歩いていても同様だ。

　避ける気が微塵も無いんですわ。
　こちらは避けているというのに・・・。

　むしろ、意図的にぶつかるよう歩いてくる。

　地元のショッピングモールなんかマナー悪いキ〇ガイが多いな。
　愛知は在日が多いから仕方ないのかな

傍若無人な“名古屋走り”に取材班も呆然



名古屋人の車の運転は全国屈指の荒さを誇る……とはよく言われることだ。
事実その運転の荒さ故か交通事故の死亡率から発生率まで、
長らく全国ワーストを突っ走っていたわけである。

この運転の荒さを指す言葉に、“名古屋走り”という言葉がある。
名古屋走りとは、ウィンカーを出さずに車線変更、
しかも2車線またいで右車線にいったりしたり、割り込み後にハザードを点灯させなかったり……。
さらには広めの歩道に突っ込んでの駐車なども加わり、傍若無人な運転マナーを指し示すことばなのである。

そんな名古屋人の運転マナーを今回の取材時も目の当たりにすることになった。
我々取材班が車で久屋大通を走行中、右方向からサイレンが聞こえて
「救急車、赤信号を直進します」と聞こえたのでスピードを落として停まろうとすると……

なんと、ほかの車両は我先にと交差点めがけてスピードアップ。
さらには歩行者までもが走って横断歩道になだれ込んだのである。
そしてバカ正直に停まったのは我々の車と救急車という、
なんとも奇妙な光景がそこにはあったのである。

この光景を見て唖然としたのは、東京出身のライター2名。「マジかよ……」と感嘆の声を漏らしたのであった。

名古屋の常識は他では非常識と言われてもおかしくはない。

くれぐれも運転マナーには気をつけてほしいものだ。

文／テポドン（本誌）

― やっぱり名古屋はガラパゴスだった… ―

運転のマナーというより行動を監視したり嫌がらせやストーカーがやたらと目立つ徳島香川。人間のクズが住む県なのでやむを得ないか。本当のクズ県だと思う。

死国は住んでる奴等もカス多いけどね。香川や徳島なんかは

ダントツ香川でしょ
死亡事故もワースト上位

死亡率が高いのは北海道だろ。
2車線の国道で西欧並みに、80〜90km/hの速度が出ているし、曲線は緩く直線が多い。
トロトロ走る車両に対して、追い越し失敗(左車線に戻るタイミングが遅れた時)すると、対抗して来たのが大型車だとその慣性力で乗用車なんて押し潰される。
高速道路の追越車線並みに速度が出ているんだから。

違うよ、香川だよ
ワースト1位の多さもワースト1位

>>94 匿名さん

ただ、北海道の国道は日本で最もアベレージが高い。

高速コーナーでさえも美幌峠は路幅が広く無理をしやすい。

本土以外の島はダメね
身勝手な人が多い

そういう意味じゃ無い。
地形に絡む道路の設計によるもので高速道路の線形と同じと言っても良いほど。室蘭〜苫小牧間のシーサイドの国道
は殆ど1直線だが、逆にそれより内陸を走る高速道路は緩やかにカーブをわざとつけている。
北海道では、市街地以外はネズミ捕りを殆どやらない(ただし、悪質なスピード違反は道警ヘリが追跡していると聞いたことがある)が、市街地の制限速度域では、順応速度で走らないと簡単にネズミ捕りに引っかかる事を昔はよく聞いていた。
40km/hの速度制限をたった12km/hオーバーでも切符を切られたと。

大阪は凄いからね。笑

ちなみに渡道経験は何度もあるけど、首都の南関東育ちで本土の人間だよ。北海道の道路事情は極めて特殊。
だから、立派な国道があるのに高い通行料金を払ってまで誰も走らなさそうな高速道路が必要か？と議論されているらしい。

四国でしょ
特に愛媛と香川
凄いから

>>72 匿名さん
お前みたいなのが運転するなよ。交通の流れを乱すな下手くそが。

>>89 通りがかりさん
黄色じゃなくて、赤信号になっても交差する信号が青に変わる3秒くらいは通れるから走っとくれ。黄色でブレーキ？邪魔だよ。赤信号になって、3秒はセーフだから。

名古屋は、マナー悪い面はあるが、テンポが良いので、最悪ではない。

名古屋より、かなり危険なのは群馬。群馬を通過する大きな道はそれほどでもないが、
伊勢崎より東側の一般道はかなりヤバい。

名古屋ルールは全て適用されており、名古屋以上の荒業が存在する。

・夜間無灯火
・ウィンカー無し右左折
・曲がる方向の逆車線に無確認で飛び出し大回り。
・交差点一時不停止

上記4点は全国的にも時折見かけるが、群馬がヤバい理由として、
マナーが悪い少しの人がやっているのではなく、老若男女のパッと見は
普通と見える人が当たり前のようにやっている状況である。

主婦、おじさん、おじいちゃん、おばあちゃん、若者の場合はモラルがなさそうな人であるが、
若者以外の普通の人達は、交通モラルを失ってしまっている。

究極なのは、右折レーンからの左折や、左折直線レーンからUターンなどの荒業がある。
これは当然ながらに、ウィンカー無しの併せ技である。

群馬にいる全国を走るトラックドライバーの知り合い達の話を聞いても、
皆口をそろえて言うのが、群馬の交通に比べれば、名古屋は安全運転そのものだと！

わたしも色々な県で住んできたし、大阪、名古屋でも運転していたが、群馬より危険な県を存在しないと考えている。

これからは、群馬の人が危険運転をしている意識を高められる政策を打ち出し、安全な県になってほしいと思います。

死国、香川徳島だろうね。創価カルトナンバーやストーカーもたくさんいるし。

石川県のマナーの悪さはずば抜けてます…
特に金沢ナンバー

死国には運転マナーなる物はない。

所沢338　320プリウス運転マナーなってない！年齢30代から40代！

都市圏で酷いと思ったのは広島だな
田舎で悪いのは分かるけど地方都市で姉ちゃんの軽自動車から全部酷いのが広島だわ
大阪名古屋なんて流れが綺麗だから全然平気。
単に底意地悪いのが広島

スレ主の言うとおり千葉は悪いねでも他見ナンバーだと分かると譲るよ
ああ、四国も悪い。でも四国の道は広いし車少ないからあまり気にならない
広島が最悪とくに市内

徳島県出身で埼玉で５年居るけど
こっちの東京、埼玉は酷すぎや
ありえんくらい、赤信号でも普通に進むし
埼玉や東京の人を助手席に乗せたら速く行け行けうるさいわ　赤になってもすぐに停まるなとか…
だいたい信号守らん人多すぎ
あと、車道に歩行者横切るのもなんなん
信号とか横断歩道がちょっと離れてるだけで近道しようとするのがおかしいわ
よく徳島県交通マナー悪いと言われるが
お前らどの口が言よるんやと思う