パークシティ武蔵小杉はどうですか？【２】

品川まで8分と言われていましたが、それは乗車時間ですよね?
横須賀・湘南新宿ラインは便利そうで意外に不便なんです。
同じ線路を両線がほぼ交互に走っているので、一時間に12本電車が来たとしても
品川・東京方面が6本と渋谷・新宿方面が6本になってしまうのです。
なのでどちらに方面行くにしても朝ラッシュ時ですら実際は7〜10分間隔ということを
忘れてはいけません!

ポジティブに喜んでいる発言はなんで書いちゃいけないの？
購入の意思が決まったら書き込まないでなんて言い過ぎでしょう。

私も関係者ではありませんが、東横線勤務のためここを真剣に検討していました。
価格を知っても高いと思いませんし、説明を受け尚購入の意思は固まりました。

ちなみに私は４７１でも４７３でもありません。

＞433同士仲良くやっていきましょうよ。
20スレに1回ぐらいそういった温かい言葉が入れば。。きっと落ち着いた意見交換が出来ると思います。
PCTのようにならぬよう。。。

>>454さん
>>75m2で4500万くらい

えっ？そんな部屋あるんですか？
かなり条件が悪いような気がするのですが、
どんなもんでしょうか？

＞483さん
本当にそう思います。皆さん仲良く情報交換していきましょう。

＞484さん
それは多分西向き5階くらいの事をさしていると思います。
目の前は商業施設です。

説明会行ってきました。
ミッドスカイタワーは約半年、販売遅らせるとのこと。
価格も現時点の想定価格と同等か、それ以上で低くなることは絶対無いと営業が行っていました。

すでに今回販売のタワーのほうですら、
下層はメニュープランや色、台所などの高さセレクト不可になっていますが、
ミッドスカイタワーのほうは、販売時期には半分以上選べないようです。
なんか売るタイミングが悪いですね・・・。

ここ、第一希望で考えていましたが・・・
75平米で管理費・修繕・その他利用料込みで約2万5千。
駐車場入れて、月5万のランニングコストですね・・・。
約10年おきに修繕一時金で100万もって行かれるとなると・・・ちょっと悩んできました。

みなさん、この額どう感じますか？
このぐらいは普通なんですかね〜。

あと、
33階まである機械式駐車場ですが、出庫には相当時間がかかるそうです。
コスギタワー以上かな。

コスギタワーと違って内廊下なのは魅力的なのですが、中央にくる機械式駐車場と
壁をはさんで一体化されているので、騒音と排煙が心配です。

コストパフォーマンスからすると、良いとはいえないね。
ブランドに金出してる感じ。

果たしてそこまでの価値があるか。。。。。。

タワー型にこだわらなければ、
レジが一番コストパフォーマンスよさそうだな。

＞486さん
メニュープランや色、台所の高さが選べないのは痛いですね。せっかく購入するなら
やはり選びたいけど、かといって高層階は難しいし。
下層階でも、何かつけられたり間に合うものってあるのでしょうか？

＞487さん
やはりタワーはランニングが高いといいますが、悩みますね。
実際タワーの建て直しはしないでしょうが、修繕費って足りるんでしょうか？

出張宣伝おつかれさま

あんな騒音&環境劣悪物件に用はないので消えてください

＞490
そういう言い方は止めましょう。
ここはパークシティ武蔵小杉のスレなのですから。

内廊下を無条件にいいとしか思えないひとは
火事になったら煙にまかれてしまうか
気圧差によるドアの開閉で大怪我するか

450をすぎましたので次スレ立てました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9428/

ペアガラス信者と内廊下信者は、ホントに少しは勉強したほうがいいとは思う。

450をすぎましたので次スレ立てました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9428/

説明会の資料に耐震性能１と記載されています。タワーでは性能1が標準なんでしょうか。
性能2以上だとローン金利が低くなるのですがね。残念

ローン金利が低くなるのは知らなかったです