パークホームズ土浦

入居が毎月
って誤字ですね、すみません。

金利がこれから上昇しても支払いに不安がないマンションを選べると良いですね。

>>1000 さん

今20戸残ってますね。
よくある残り戸数減ると売れ行き鈍る傾向が大規模にはありますけど、ここはそんなことないまま売れてるのでこのままトントン拍子で完売しそうです。
郊外は新築建たずに溜まってた地元のマンション需要で早いうちに完売するか、条件の良い部屋だけ売れて売れ行き鈍って新築名乗れなくなる一年経過しても売れ残るのどちらかになること多いので、同じペースで売れ続けるのは珍しいですね。

>>1000 匿名さん

ここは、確実に売れる住戸を小分けで販売しているので売れ残りがないようです。
なので、残住戸は確実に20戸と思われます。
あと2か月で完売でしょう。

メジャー7、駅近、この価格でも、竣工までに完売するのは難しいのですね。

>>1004 eマンションさん

戸数が200戸近くで多いですからね。
郊外でよくある150戸くらいなら去年のうちにもう完売してます。
こことは関係ないですが、販売予定が延期されたり，物件概要の先着順が更新されないまま月が変わるマンションは買っても良いのか不安になります。

>>1004 eマンションさん
普通なら完売だと思いますが、売れないには他の理由があるかも、、、
街の魅力かな。。。

>>1004
>>1006
のやりとりを前にも見ましたねw

>>716
>>717
>>721
にありました！

このご時世では健闘した方なのでは。
ただ色々と言い訳してる人たちが何ともダサい。

>>1007 匿名さん
竣工までに完売できなかったのだから当たってるじゃ無いですか。

横の商店街の寂れ方はやばいが近くの古本屋はブックオフと対極的で良いね！

土浦にしてはよく売れてますよ。
本来こんなに需要があるわけがない。
大手三井だからできる思い切った価格設定でしたね。買った人はお買い得でした。

6期8次は3戸。これで残り17戸かな。

タダであげます。その代わり10年土浦に住み続けてください。

って条件だったら、俺は0円でもいらないな。
ま、個人の見解ですが。

>>1013 評判気になるさん
郊外の駅前と変わらない生活は出来るから70平米で15位、築30年になったら10位の価値かな？ただ駅5～10分くらい離れたマンションの賃貸価格が7～8万くらいだから、三井マジックを維持する努力と住民がしっかり管理することが大切だね。

賃貸が19万で出てるらしいですが、マンマニさん曰く

>利回りとしては約5％となりますからキャッシュ購入での完全投資でも成り立つレベルです。(地方都市のため利回り高いのは当然ですが駅前のため出口も見えやすい)

ま、私は土浦駅前に住んで都内のマンションの賃料で優雅に生活しようかと目論んでますが。

今suumoみたら、19万の部屋は消えて、18-20.1万で３部屋出てますね。
賃貸用に購入した方もそこそこいらっしゃるようですねえ。

>>1017 評判気になるさん
土浦も水戸も、長谷工では?

>>1017 評判気になるさん
土地があればTXも可能性があるけど古い街だから土地買収するにも地権が複雑で大変だし、深度で地下を通したら採算とれないから早くて30年は先の話でしょう。

>>1018 マンコミュファンさん

施工長谷工マンションと長谷工持ち込み案件マンションがあってね

>>1020 マンコミュファンさん

しょせん設計も施工も長谷工なので中身は一緒。ブランドに価値を感じるならどーぞ。

>>1017 評判気になるさん
牛久のレーベンは完全にバッティングしてるだろ。あっちは2駅7分の差で座れないからこっちが売れるまで大変そうだが。

>>1016 匿名さん
新築プレミアムを語ってもね、5年10年経った時だね。

>>1021 評判気になるさん

勘違いしてる人が多いようですが、三井や三菱地所が他のデべと違うところは何かというと、万が一何かあった時の対応、だけなんですね。他は特に差はない。
その一点の安心感、それだけで選ぶ価値があると思っています。

>>1024 匿名さん
トイレ故障で呼んだ修理業者が修理費5万円を請求するご時世ですからね。

>>1024 匿名さん

売主の体質と管理会社の違いは大きいですよね。

長谷工はマンションの建築テンプレの標準様式を持っていて、それをベースにして売主の希望で追加仕様していく形ですね。
テンプレそのままなら長谷工そのもの。

そこに売主の希望でデフォルトでハンズフリー対応のエントランスが付いたり、突板フローリングに変わったり、戸境壁が200mmから220mmになったり、エレベーターホール確保したり等々と色々質が上がっていくわけです。
これらはパークホームズ土浦のアップグレード内容ですね。
あと高く売れる15階に共有施設を設置したのは三井の余裕の現れでしょうね。

>>1026 評判気になるさん
三井の余裕ww

単純に購入を検討する層が経済力がさほどないコスパ重視の層だから、高層階に差別化した高価格帯の部屋設定しても売れないっていう見切りだと思うが。
頭お花畑すぎないか？

>>1026 評判気になるさん
その割に細かい設備仕様はしょぼいかな。

ここのマンションは省エネ等住宅だけど、つくばの今の新築マンションはメイツしか省エネ等住宅でないというのを見て本当ならびっくり。

>>1029 名無しさん
それでもつくばを選ぶ人が多いので土浦駅前と言えどもって感

つくばの新築マンションは意外とスペックが低いということですか。
まあ茨城県のド田舎だから当然なんですが。

>>1030 検討板ユーザーさん

つくばのマンション完売しそうですか？

>>1032 マンション掲示板さん
つくばの新築は、土浦の五倍ほど戸数ありますが、完売しそうですよ。

>>1033 さん

つくばのマンションは先着順の戸数が多く出ていて、物件概要見てるとその半数くらいはまだ販売対象外で在庫として残ってそうですが完売しそうなんですね。

>>1031 匿名さん
田舎もんが必死だなw

なんでつくばから出張してきてネガしてるんだろう。。。？

完成在庫がある点はパークホームズ千葉と一緒ですね。1千万円差がありますが、ここより更に駅近で家具付きで販売中です。

>>1035 名無しさん

土浦民とつくば民の違いは、ド田舎に住んでるという自覚があるかないか、だと思っています。

7期1次3戸。残14ですかね。
建物内モデルルームもオープンし、実際の住戸がみられるのは眺望などの確認ができていいですね。

土浦ライフ楽しみですね。
オススメの場所あれば教えてくださいねー

建物内モデルルームに行かれた方おられますか？何階なんでしょう？

残り少なくなってきましたね
70平米くらいのプレミアムレジデンスが2400万で売れてるからやっぱ買うべきか。
資産性は手堅いですよねここまで安いと
今出てるプレミアムレジデンスは2990万で坪106万くらいだけどパークホームズが売り切れない限りは今あるならそれ以上ではだせないですもんね
パークホームズ土浦が売り切れれば中古の売り出しもあがりそうですね
あがるっていっても過度な期待はしてませんが新築の一応三井が坪125万で出されてたら中古は明らかに売り時ではないですもんね

>>1041 匿名さん
参考です。別のマンションの情報でしたが。
https://lc.hitachi-rep.co.jp/tsuchiura/vol2/index.html

>>1043 マンション検討中さん
価格が安いと言っても資産性が高いとは言えません。不動産はどこでもそれなりのリスクがあります。自分でメリットとデメリットを思い出せる全てを書いて価格に見合うものであれば買って下さい。結果は20年後分かります。

物件価格によって資産性が変化するわけではなく、取得価格が安ければリスク（残債割れなど）が極めて低くなる、ということ。
土浦駅西口周辺は今後またしばらく新築マンションは出ないだろうから、供給過多による相場下落の可能性も低いと思います。
パークホームズは、しばらくは中古市場で大手供給の駅近大規模優良マンションとして優位性を保てるでしょう。

もちろんただ安いだけならそれはそうですよね。
ただ同じような立地のプレミアムレジデンス2008年築が2400万で成約してるのでその点では安心な気がしますね。
もちろん相場なのでなにがあるかわからないってとこはありますけどね。

資産性といってもそれぞれの捉え方かと思います。
2500万で買って10年後500万下がったとしてもそのくらいなは許容範囲というか。

マンマニさんの試算だとこうです。
72.59㎡　13階　2950万円(新築時)　→　2580万円(築10年時)

資産維持性は相当優秀ですね。

>>1049 匿名さん
同じマンマニさんの茨城案件で同じように出しているもののデータは

つくばウェルビーイングプロジェクト
AJタイプ　3LDK　75.00㎡　9階　3700万円台(新築時)　→　3090万円(築10年時)
【差額 610万円】

レ・ジェイドつくば
Lタイプ　3LDK　86.09㎡　8階　5800万円台(新築時)　→　4700万円(築10年時)
【差額 1100万円】

プラウド水戸三の丸
Bタイプ　3LDK　77.07㎡　5階　4100万円台(新築時)　→　3500万円(築10年時)
「差額 600万円】

プラウドつくば
Cタイプ　3LDK　71.82㎡　6階　4400万円台(新築時)　→　3280万円(築10年時)
【差額1120万円】

アネージュ土浦グランミッド
Fタイプ　3LDK　72.54㎡　4階　3518万円(新築時)　→　2460万円(築10年時)
【差額 1042万円】

ディオヒルズつくばセンチュリー
G1タイプ　3LDK　75.32㎡ 2階　3798万円(新築時)　→　2980万円(築10年時)　
【差額818万円】


パークホームズ土浦は>>1049 で
【差額370万円】
となって、マンマニさんの現在からの予想では資産性は一番損が少ないマンションになってますね。

10年後シュミレーション結構堅く（低めに）に見積もってますからねいつも。

皆んな忘れてるけど、10年って、、土浦に10年住むってことだよ。働き盛りで若い時期に土浦に10年。なかなかキツくない？

>>1052 マンコミュファンさん
趣味をサイクリングと読書にする。霞ヶ浦1周出来る様になったらつくばまで自転車で行けるでしょう。また最寄りの図書館と古本屋で読書三昧に明け暮れる。

土浦生活なかなかよいね、という人が検討する物件だからね。
土浦住むのキツイけど我慢するか、という人はもちろん買うべきじゃない。
まあ、どうしてもつくば、という人は＋2000-3000万を住居コストに費やさないといけないので、大変だなあとは思う。
若い子育て世帯こそこういうコストの差は効くんじゃないかな。

都内からの移住ですが、土浦楽しいですよ！ゴルフ環境が最高。
全てのリビングコストが安くて、相対的にお金持ちになった気分。10年住むかは分からないけども、この値段ならば値下がりしても気にならないのが良いです。

土浦は、子供のうちから一生懸命勉強したからこその
成功体験を得た経験のある大人の数が少ないから、
ほかの地方都市と同じく、
田舎なりの人的環境、教育環境が形成されてるんですよ。
つくばを選ぶのは、
田舎が好きだけど子どもを田舎に染めたくはない親たちなんでしょう。
どちらが良い悪いではなく、そういう観点で居住地を選ぶとなると、つくばのようなところは中々珍しい。
だからこそ集まりやすいんでしょう。
土浦は国内で最も数の多い普通の地方都市だからこそ
競合も多い。
だから集まらない。

東京から特急1時間圏内でいろいろ調べましたが、値段の安さはダントツです。という意味では、普通の地方都市とは差別化要因があると思いますね。

>>1056 匿名さん

土浦ほどレベルの高い高校揃ってる地方都市ってなかなかないけどね。
教育環境がって言ってるつくばの人がわざわざ土浦の高校に来るくらい。
高校だけでなく医療関係もおかしいくらい充実してる土浦が最も数の多い普通の地方都市なら、日本の地方も困らないんだよね。
つくばの相場が高くなってるマンション買うくらいなら、茨城県でなく都内近郊に住む。

一都三県から出て、三県と変わらないか下手したら高いつくばのマンション買う意味は自分には分かりかねるね。
筑波大合格が最終ゴールの子供の人生プランならまあ。

>>1056 匿名さん
広域で見てわざわざ土浦選ばないのはわかる。

安くないと選ばれない街より、高くても選ばれる街になって欲しいけどな…。
PRのやり方が下手なのか、はたまたスマートシティ化が進めば変わるのだろうか。

メールきてた

確かに1058さんの言うような高校や医療環境の充実って意外と知られてないかもね。
始発駅・特急停車・都心直通などの利便性の高さも。

>>1062 匿名さん
風俗街が近い地域だと中学校あれてない？

近隣の阿見町に住んでいますが土浦には住みたくない。
出かける時も土浦をスルーしてつくばまで足を運びます。
桜町、風俗、ほぼシャッターのモール505、ヤンキー、ヤ○ザ。

夫婦でも住みたくないのに子供がいたら尚更。

土浦小は大手町、第一中は文京町と落ち着いたところに立地してるし住民層もネガさんが想像してるようなものじゃなさそうだけどね。

>>1062 匿名さん
じゃなんで街が衰退してるんですか？

ネガコメントはすぐ叩かれるけど、全部間違ってない事実だから皆んな否定できない。

誰か叩いてます？

急に取り繕うな

阿見町民という設定がよかったのかどうか（笑）

先着順が残り続けてるマンションと違って、ここはもう残り14戸だからゴール目前

阿見にもバカにされるのが土浦なのか

つくばに住んでたって阿見に住んでたって、周りに良い高校がないっていってどうせ土浦市内の高校に通わせるんでしょう(笑)

税務署近くの新川のところに滑り台とかの遊具のある公園っぽいエリアありますけど、あそこを自由に使えるなら線路沿いの歩道をそのまま子供連れて行けていいですね。

長らく県南の中枢都市として蓄積されたインフラがありますからね。そこは新興エリアでは真似できないところ。

今週末２戸で残り12戸ですか。いよいよカウントダウンですな。

ここすごいいいとおもうんだけど治安がっていうのはわかりますね。
茨城自体あんまいいイメージがないですね
高校茨城でしたが
でもマンションと値段はいいし土浦駅前だし買いなマンションではある

出口戦略考えている？土浦で強い不動産会社は？よそ者が買って大丈夫？売買や賃貸で茨城ルールある？それに対するコメ今までありました？

>>1077 マンション検討中さん

空き巣強盗とか今はどのエリアも治安悪化してるので…。
一戸建てのセキュリティには限界あるので、今回一戸建て引き払ってマンションに転居することにしました。
窓と玄関の鍵さえ閉めておけば、外部から侵入されることはないのは安心感あります。

住民スレ見るとやはり駅周辺は治安良くないのかなと思ってしまう。

まー、とりあえず気になる人は平日休日と土浦駅を散策してみればいいんですよ。
散策した後に前向きなコメント出来る人は相当なプラス思考だと思いますが。

交番が200mにあるから言うほど治安悪くないけどね。
全国一位にもなったことある乗り物盗で圧倒的一位のつくばが隣にあるのが悪い影響出てるよね。

土浦ヤンキー

>>引っ越して来たのですが、バイク音と505に集まる若者うるさくないですか…？
今も505の前に車停めて大音量で音楽流してたし、20時～21時くらいに無駄にバイクふかしてキャッキャウフフと…
リビング側は気にならないのですが、通路側は上の方にも音届くからうるさいと思うんですけど、私が神経質なだけでしょうか。

>> わかります、バイク音、私もとても気になります。
ワザと出す爆音は気分悪いですよね。
505の大音量だしてる高校生、日中みかけたのですが怖すぎです。原付で歩道は走ってるし、2人乗りしてるし、スケボーしたり、たむろしてますよね。
夜はマンション裏には近寄りたくないです。

住民スレ、どうなんでしょうね。誰でも書き込めますので。。。

>505方面からは全く音しません。

と書かれてる方もいらっしゃいますし。

ちなみに、会話してるようにみえるこのコメントたちもちょっと気になりましたね。

203 キャッキャウフフと…
205 どうにか出来ないのでしょうか…
206 春休みですか…
208 真夜中だったら嫌ですが…

パークホームズ土浦とTwitterで検索すると内覧会に同行してくれる業者でてきますがこの物件指摘箇所がかなり多いのでかったらよくチェックした方がよさそうですね。
どの物件も結構あるますが特におおいですね。
指摘すれば全部直して引き渡ししてくれるみたいですが。

欠陥工事とかじゃなくて傷とか乱れ汚れズレ付着物とかみたいですけどね

>>1086 マンション検討中さん

それTwitter読み間違えてませんか？

床やクロスの傷がメインの7箇所だけだからかなり少ない指摘数ですね。
別のツイートのこちらの物件の指摘数の合計36箇所って1人のお客だけでなく、
この内覧業者が担当したマンション全部の部屋の指摘数の合計じゃないですか？

それならかなり施工のトラブル少ないマンションになりますよ。
壁床の傷なんて扉や玄関がズレていたとかそういうのと違って大した施工ミスではないですし。

>>1088 マンション掲示板さん
1087に書きましたが施工ミスとかそういうのじゃないんで問題はないですけど一応チェックして細かいところ直した方がよさそうですねって意味でした。

確かに合計ってあるので全部でってことにもみえますがかなりわかりずらい表現ですよね。
何部屋でとか書かないと悪い印象しかうけないですね

あーだこーだ言われるけどなんだかんだで長谷工は安定してるよな。

>>1082 名無しさん
つくばは高級車が多いような気がします。
平均所得が高いからか。

>>1082 名無しさん
駅近なのに200mも離れてるのかと思ってしまいました。

>>1082 名無しさん
自転車とバイクの盗難が多いと言うことですか？

駅周辺の治安が悪くても、近くに風俗街でも、ハザードマップにかかっていても、本人が満足すれば、それで良いと思います。

>>1091 さん
>>1093 さん

参照データ【茨城県の市町村別の認知件数・犯罪率の乗り物・住居侵入窃盗】
令和4年のデータ
https://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/a01_safety/statistics/documents/jyu...

令和4年ではつくばの自動車の窃盗率は隣の土浦と変わらないから、それ以前も自転車と違って自動車の窃盗率の順位は変動してるので高級車云々はそこまで関係ないと思う。

問題なのは、つくば市の自転車の窃盗率1位が平成27年から令和4年まで連続8年1位で断トツに高い点。
茨城の中では平均所得高くて、繁華街がある土浦より自転車の窃盗率が飛び抜けて高いのはどういうことなんだろう？

>>1092 さん

そんなこと言ったら駅近マンションなのに、つくば駅前の交番までここの2倍の400m離れてるメイツつくばや3倍の600m離れてるつくばテラスの立場は…

交番まで200m以内のマンションってあんまりないよね。

交番近いとそんないいの？
交番に駆け込むより電話した方が速いし、
交番にいつもお巡りさんいるわけじゃないから、すぐに駆け付けてくれるとかもなくない？

交番があるという抑止力が大きいんじゃないかな。

まあ言ってることもわかるけどあるにこしたことはないし、近くにあった方がいいでしょう。

つくば民でマンション検討中のものです。
不要な自転車を盗まれて欲しくて鍵かけないで乗り回してたら3ヶ月後にようやく盗まれました。

神立延伸案も浮上してるとか

>>1102 さん
決定が出るまで気にしてても仕方ない
地元活性化やらと取り巻くものが多いから、色々情報飛び交うし

神立案も比較検討するのはいいでしょう。
距離増に伴うコスト増（市街地を通らないから意外と抑えられる？）
土浦駅と比較して需要はどうか

なかなか興味深いですね。

神立となると、新しく開発するのが難しい低湿地に新駅を置くことはないから、高台に上がってすぐの上坂田、下坂田、虫掛、西並木、常名あたりが新駅一体開発の対象エリアと見た。

ちょっと詳しくは覚えてないけど今土浦からつくば方面に続いてる割と大きめの道路がつくばエクスプレス延伸した際にそのまま使えるようにしてるって言ってましたよ。なんで土浦延伸させるのはスムーズみたいですね

>>1106 マンション検討中さん
土浦学園線と土浦ニューウェイのことを言ってるのだろうけど、TX構想ができたときにはそれらの道路は建設済みだったよ。
たぶん70年代にあった土浦つくば市新交通システム構想と混同してるんだろうけど、あれは採算取れないから立ち消えになった。

>>1107 匿名さん
土浦ニューウェイそれです。tx構想より先だったんですね、まあたしかに繋がるかわからないのに作らないですよね。
そこがそのまま使えるって話でしたよ。開通されるってなった場合。

>>1107 匿名さん
>>1108
wiki見てみると、見るページによってどっちの意見も書いてあってよくわからないと思いました。

>>1107 匿名さん

延伸の夢物語、答え出てるじゃない→「あれは採算取れないから立ち消えになった」

つくば新交通システムがだめになってその時の土浦ニューウェイが使えるって話だとおもいますよ。
別に土浦に延伸が確定したとかそう言う話じゃなくてそう言う用意があるって意味ですね

TX延伸となると、つくば土浦間の交通需要だけでなく、沿線新駅周辺の開発(ニュータウン化)、それに伴う都内方向への需要増、などが加わるからね。

土浦市街地をどう通すかは難題だけど、ニューウェイのルートが使えれば（そのまま使うわけではないにしても)それは解決することになる。その場合、土浦駅（TX-JR)にはパークホームズに近いところに新たに改札ができる可能性がありそう。

なかなか完売しないですね。中古になるまでには完売するといいですね

当初の引き渡し予定が3月下旬で残り10戸。
いよいよ1ケタでカウントダウンですね。

>>1113 マンション検討中さん
現地行けてないんですが、もうマンションは完成してるんですか？？

>>1115 マンション掲示板さん
昨年、すでに完成しており、人が住んでいますよ。

>>1117 マンコミュファンさん

内覧会中も工事してるようなマンションがある中、余裕のある竣工でしたね。
ここのマンション、キャンセル住戸がほとんど出ないのが珍しいです。
要望書を出して売り出されたのにかかわらず、結局契約せずに先着順の在庫の数が増えるというケースが少ないです。
先着順自体もほとんど見ないですから、要望出した検討者はみなさん購入にいたっているんでしょうね。
先着順がなくならないで増える一方のマンションは不安です。

>>1118 名無しさん
要望書を出した人はそのまま購入するということですが、それでも竣工までに完売出来なかった理由はそもそも要望書を出した人が少なかったと言うことでしょうか。

住民スレを見ると、住民の方はみんないいい方たちのようですね。
図書館は確かにいい。

>>1120 匿名さん

マンション掲示板見てると、住人以外のヤジがすごいから、もしかしたら、、と住人に対する不安が出る。
でも、実際住んでみるとそこまで変な人はいない。

完成してるのにまだ完売してないんだ！

ここのネガっていつも同じことを繰り返し書いてますよね
だいたいスレがポジティブな流れになると、同じことを書き込むので、もしかしたら同一人物なのかなって思ってしまいます

いよいよ明日最終期1次、4戸ですね。
これで残り6戸かな。検討中の人は急いだほうがいいね。

ネガというか、事実なだけなんだけどな。

>>1123 検討板ユーザーさん
いつもって、貴方がいつからいるのか分かりませんが、当然貴方は購入したんですよね？

それを言うなら、住民板の皆さんの意見が事実なのでは？

>>1123 検討板ユーザーさん
買ってないんかよw

いよいよ残り６戸ですねえ。
あと２回ぐらいで完売でしょうか。４月中旬くらい？
2500-2600万円台ということは高層階はもうないということかな。

>>1129 匿名さん
ずっとカウントダウンのようなことしてるけど
そんなに完売が楽しみなの？

つくば系のスレではいないタイプですね。

ココはなんでこんなに安いの？
つくばはなんでこんなに高いの？
茨城は謎が多い

高い安いは買い手が決めてることです。
安くなきゃ見向きもされない物件だから
安くなるんですよ。

YouTubeに土浦動画たくさん上がっています。そして地元民らが衰退理由を書き込んでいます。

>>1131 評判気になるさん

それは土浦だから
この辺にすんでて何か入り用で買い物とらるとつくばに行きます。飲食店も同じく

おやおや。
ネガさんが必死ですね（笑）

つくばの都市計画スレで盛んに土浦をネガる人がいますが、同じ人ですかねえ。。
ほっといてほしいわ、気持ち悪い。

ここどう考えても買いでしょ。
うちは奥さんが土浦の治安というかそういうのでNGくらったから断念。
10年住んでも同じ値段くらいで売れるでしょ。
まあマンション相場自体が下落したらわからんけど

どう考えても買い一択でした。東京まで特急1時間圏内で探した時に、こんな値段で買えるところ他にありませんでした。治安とか、飲食店とか、全く気にならないので、最高の選択でしたよ！
ネガに対抗して^_^

ネガっていうか、事実でしょ。外食や買い物に、そんなに外へでないなら、引けを感じる必要もないのでは？

>>1130 さん

入居前後で完売するような新築マンションが、つくばにはないからでしょう。
来年入居予定のメイツは可能性ありそうですが、あとは長期戦入りそうです。
今年入居予定のつくばテラスは今年9月に入居予定なのに、4月30日の第3期3次予告広告で残り105戸残ってます。
さらに実際の残りの先着順の戸数は分かりませんが、3月20日更新日での先着順の戸数が27戸出ているので、9月入居予定前後までの完売は難しいでしょう。

安いからね。。。ここ

>>1137 マンション検討中さん
10年住まなくちゃいけないところが問題なんだよね。

>>1135 匿名さん
え！どれがネガコメ？ガチでわからないから教えて。

>>1142 マンション掲示板さん

まあ5.6年でもいいんじゃないですか、仲介手数料とか考えるとあまり短期間だとね。
あとそもそも転売するような物件じゃないから住まなきゃとか考えてるなら買う必要がない。
俺的には欲しかったけどまあ子供もいるし断念。
まあ治安悪いとか買った人もみてるとこで言うのはよくないね。失礼しました

治安が、と言ってる人はどういう状況を想定してるのかな。
まずマンションはセキュリティ的にまず内部では安全(今のご時世、戸建ては怖いよね）。
ここは駅至近なので、生活圏でも犯罪に遭遇する可能性は低いと思う（夜でもそれなりに人目がある）。駅とマンションの間に交番もある。
小中学校はちょっと離れてるけど、落ち着いた市街地を通学なのでまず問題ないように思うけど。

小学校までの道のりについては、歩道が広いか、交差点＆横断歩道はすべて信号があるか、要するに事故の遭遇しにくさが気になる

>>1146 周辺住民さん

google mapで確認できますよ。
駅からの道は歩道広いですね。最後小学校近くは道狭いですが、通学時間帯は車両通行禁止のようです。

>>1137 マンション検討中さん

新築でこの値段だから買われているわけだけど、ここ土浦で中古を買うなら安いことを期待するかなー。リセールは期待しないほうが…
駅前だから資産価格はさがりにくいけどさ

新築が出ない間は中古買うしかないですからね。
駅前マンションの成約相場110万/坪程度（築15年程度)で行けると思いますよ。

土浦のマンションは駅近（西口）かどうかで中古の成約価格が大きく違いますからね。
東口の港町の方だと駅近でも中古の成約相場が大きく下がってるので、駅近に安くマンション欲しい人はそちらを検討すると思います。
西口に商業施設や行政インフラが集中しているためか、それとも霞ヶ浦から土浦市街へ洪水被害をおさえるために土浦駅付近の常磐線の線路が堤防の役割を担っていた名残なのか、駅の東と西ではマンションの中古相場が様変わりしてるんですよね。

プレミアムレジデンスで2400万円台、築25年超のソリッドタワーでも2100万円台。
西口駅前は強いですね。

正直2-3千万円で値下がり云々言っても仕方ないと思いますけどね。私はそう思って買ったので、いくら下がろうが気にならないです。まぁ、そんなに下がらないでしょうけれども。どんなにネガがあっても、全く関係ありませんね。

マンマニさんもよく指摘してるけど、「いくらで買ったか」が効くんだよね。リセール価格は成熟した中古マーケットで確定してるから。
このマンションは販売価格と周辺中古相場との差が驚くほど小さい。
超大手三井ならではの価格設定。ここで儲けなくていいから。

公示地価を見てると、
土浦駅300mあたりの商業地が
つくば駅300mの商業地の6分の1以下なんだよね。
つくばは5%以上上昇してるのに、
土浦は下げ止まらない。
いったい何が原因なんだろうか？

おかげで便利な駅前マンションがこの値段で買えるので私はとても満足ですよ。
つくばは大変だなあ、と思います。学校も足らないみたいだし。

便利な駅前かぁ
土浦荒川沖との中間ぐらいにモール付きの駅でもできれば
都内に行く以外でも日常的に駅が利用できて、
駅前の価値が上がるんだろうけどなぁ
都内に通勤するには遠い、近場の駅は何もない…
とりあえず、どんなに廃れても駅前のカスミには出て行かないで欲しい。

今の茨城県の新築マンションはここ以外どこ買ってもマンション価格の高騰の煽り受けて高値掴みのリスク背負ってるから、ここなんて目じゃないほど長い年数を住み続けないとダメになる可能性が高いんだよね。
その中でもつくばが顕著。

つくばのマンションスレで、17年前のマンションが購入時より1500万円高く売れたと書かれているあたり、つくばのマンションは高騰して上がったその分、暴落する余地あるって思ってた。
高校問題抱えて、新たに県立公園の2億円の維持費も抱えることになるつくば市がスーパーシティ構想転けたらどうなるのか他人事ながら興味深い。
スーパーシティ構想は国としては大阪が本命だと思ってるから、つくばにどれだけ注力されるんだろうか。

でも、地価は底なし沼であることを示している。
どっかで下げ止まるはずというのも楽観的なのかもしれない。

まあ土浦のマンションは上がってない分底堅いかなとは思いますね。
上昇していた地域もそろそろピーク、日銀も早晩出口戦略に舵を切るでしょうからマンション価格も数年後からは下落局面が予想されます。

ここの住人ってやたらとつくば意識してるよな笑

何が問題でそういう状態にあるのか？
どうやったら改善するのか？
地元メディアあたりがちゃんと検証しないといけないね。

>>1160 口コミ知りたいさん

こちらが意識するというより、ネガる人が大体つくばを出してくるんですよね。1154みたいに。
少なくとも自分はつくばには興味ありません。

>>1162 匿名さん
1154はネガなのか…？
土浦の人とも読み取れるけど。

1154さんは改行さんとか言われてるつくばの人でしょう。

>>1159 匿名さん
土浦のマンションの坪単価も上がってたんですよ。
近年分譲されたアネージュ土浦やウィザースレジデンス土浦の公表されている坪単価は、つくばのウェルビーイングプロジェクトと同じくらいの坪単価か部屋によっては、ウェルビーイングプロジェクトより高いくらいです。
それをパークホームズ土浦が中古並みの相場価格で分譲しただけです。
そう考えると、つくばのウェルビーイングプロジェクトは駅距離あるとはいえ、土浦並みの分譲価格ってことですよね。。。

それだけマンションの分析している皆さんなら、なんで土浦が廃れた街になったのかわかるはず。
誰か教えてー

>>1166 通りがかりさん
人口減少している日本において、土浦に限らず街として他所との差別化がはかれなかったら選ばれる確率は低くなる。
ただそれだけではないでしょうか。

先見性のある良いリーダーがいなかった、これに尽きると思います。都心から特急1時間圏内で、霞ヶ浦の目の前という特徴をどう活かして街づくりをするのか、プランニングと実行力、発信力の弱さでしょう。逆に言えばポテンシャルは引き続きあるとも言えると思います。

同じ茨城なら、土浦よりも取手の方が生活しやすそうな気がする。
取手もかなりさびれてるけど、常磐線の青電車も、緑電車もとまって、始発、終電も長いのはよい。

>>1169 匿名さん
それはそうでしょうね間違いなく‥

取手？価格メリットが大幅に下がる、特急の選択肢が無いので却下しました。

日本はこれから人口減少社会なので多くの都市で縮小・コンパクト化は避けられないでしょう。
土浦は駅周辺のコンパクト集約化、とりあえずうまくいきつつあると見ています。

まあ土浦自体伸びしろはなんとも言えないけどこの値段で買っておけばどうとでもなるでしょうね。
アネージュ定価で買った人たちは厳しそう。

霞ヶ浦てさ、半分ぐらい埋め立てしちゃえばいいのにね。形も歪過ぎて好きになれない

>>1174 通りがかりさん
もう無理しないでください（笑
ネガさんの外堀も埋め立てられて、身動きが取れなくなってきてますね。

>>1174 通りがかりさん
霞ヶ浦はドブのような臭いが好きになれない。

>>1176 匿名さん
昭和の時と比べ霞ヶ浦はきれいになったよ？

霞ヶ浦は水質浄化対策してだいぶ良くなってきてますよね。
昔のイメージで語っているのでしょうか？

霞ヶ浦て何が獲れるの？どんな産業があるの？

>>1169 匿名さん

取手はこれから再開発するそうです。タワマン＆商業施設のセットで。マンションは多田工務店なので仕様はよいもので供給されると思われます。

多田工務店
間違えました、多田建設です

>>1165 口コミ知りたいさん

中古並みの価格相場とのことですが、マンションの仕様はどうだったのでしょうか。そのウェルビーイングと比べては良いものOR同じくらいですか。安く分譲されただけに、お安い仕上がりになっているのでしょうか。

突板フローリング、ハンズフリーキーは羨ましい。

>>1178 eマンションさん
去年の春先の所感です。
季節によっても違うのでしょうか。

なんだ、やっぱりお買い得物件じゃないですか。ネガってる人は何なんですかね。近隣で高値掴みした人でしょうか？

>>1182 マンション検討中さん
ディスポーザー、アルコーブ、スロップシンクとかコストカットは見られますね。
っていうと顔真っ赤にして絡んでくる人いるけど。

>>1182 マンション検討中さん

正直ディスポーザーがない点と機械式駐車場の点以外は、ウェルビーより上ですね。
もともとウェルビーと同等以上の価格で設計されていたので基本設計は、土地代考えてウェルビーより上です。

上でも出ているハンズフリーと突板フローリングで、つくばでメイツしか満たしていないらしい省エネ等住宅の基準も満たしています。

隣戸との騒音に繋がる戸境壁もこちらは220mmでウェルビーは200mmで、外壁もこちらは180mm～220mmなのに対してウェルビーは150mm以上と、パークホームズ土浦よりコンクリートが薄いです。
三面鏡や人感センサー等もオプションではなく最初から付いていて、もちろん給湯器はリースではありません。
エレベーターホールもきちんと設置されているので、マンション躯体自体にはコストカットは見受けられないです。

>>1187 マンコミュファンさん
土地代含めたら同等でしょ。
それにコンクリート厚20mmの差がどれほど違うのでしょうか。昔のマンションに比べたら200mmでも十分です。
外壁は角部屋なら分かりますが、ここの物件はワイドスパンが狭めなので大した差は無いと思いますよ。

パークホームズ土浦が杭打ちの深さが約23mなのに、つくばウェルビーイングプロジェクトはその倍の約46.5mも深く杭打ちしてるのが気になってます。
つくばテラスも約23～24mの深さでパークホームズ土浦と変わらないので、つくばウェルビーイングプロジェクトは倍の深さまで掘らないと杭を打ち込める硬い地盤がなかったんですかね。

>>1188 マンション掲示板さん

つくばのテラスもメイツも確か戸境壁は220mmありますよ。

>>1186 匿名さん
サッシ高も1.95と2.15で違いがありました。
20cm差だと開放感も結構違いそうですね。

>>1190 マンコミュファンさん さん
ウェルビーが比較的薄いってこと？

>>1186 匿名さん

アルコーブはつくばの販売中マンションにもありませんね。
スロップシンクはメイツだけかな。
どこもコストカット、それは同意します。

>>1189 匿名さん
地盤よりも20階建なのに免震無い方が気になる。
高層階だと震度そこまででも結構揺れるよ。

>>1193 匿名さん

アルコーブは、テラスの一部の間取にはあったような。
テラスは、唯一プレミアム住戸やルーフバルコニー付を出していて、高くてもゆとりのある部屋が欲しい層をターゲットにしているのは、同じ駅近でも違うのかなという印象を受けました。

>>1195 マンション検討中さん

ざっとテラスの間取りを見てみましたが、アルコーブのある部屋はわかりませんでした。プレミアムですらないんですね。
もしかして角部屋ですかね。角部屋は玄関ドアが奥まるのは構造上当然かと。

>>1194 評判気になるさん
土浦は東日本地震の時、震度6弱ですか？

最終期、残り3戸でもう終わりですね。
茨城県が次に広域検討者の話題になるのは取手のタワマンが販売される時ですかね？

>>1194 評判気になるさん
これみると高層階住むなら免震必須と思ってしまいますね。

https://m.youtube.com/watch?v=9C0El2evQHY

>>1198 検討板ユーザーさん

ここはもう終わりですね。
取手のタワマンは価格次第ですかね。坪200なら買いだけど、250ぐらいいくような気も。

レジェイドつくばのプレミアムは、平均して坪単価330円くらいでしたね。
レジェイドと同じ多田建設ですし、仕様グレードの高さからして高い部屋は250はいくでしょう。

250も行かないよ。
相場見ても良いとこ坪200。予想は180。

坪180万、20坪で3600万なら欲しいわ
坪200万でも4000万か

>>1198 検討板ユーザーさん

受付期間
2023年3月31日（金）～2023年3月31日（金）
受付時間
11:00～15:00
抽選日
2023年3月31日（金）
抽選時間
15:30

このスケジュール、もう買い手が決まってる感じですね。
年度末最終日に完売は確実。
キャンセル狙いはどうでしょうかね？

>>1204 匿名さん
竣工から4カ月で完売! まずまずですね。

>>1205 口コミ知りたいさん

こちらの元々の入居予定は3月後半でしたから、入居予定の翌月に完売するならなかなかですね。
建設があまりに順調に行って入居が早まったマンションなので、完成が遅れての慌てた仕事の不具合や期間に間に合わないためにやっつけ仕事の確率は低いでしょう。

完売ですか！ネガさんのコメントが見られなくなってしまって残念！

>>1206 評判気になるさん

「まとめ」をみると

完成時期：2023年3月

とありますからね。予定通りの完売ではないでしょうか。

>>1202 匿名さん

安い。しかも便利（になるハズ）。柏たなかの二つのマンションで揺れ動いてる方に教えてあげたい。茨城いいとこだよ。

>>1210 マンション比較中さん
柏たなかは知らないけど、つくばの駅徒歩実質15分とか買っちゃうよりはずっといいですね。
まああちらを検討する人はブランド指向(笑)があるので土浦には見向きもしないでしょうけど。

つくばに家を買って幸せになれるのはつくば市内の研究機関や高等教育機関で働く方々だけなのに。

>>1211 検討板ユーザーさん

あ、すいません。安い便利は取手駅マンションのことを指してしました。坪200で住商一体再開発マンションとなると気になってしまって。

ここは土浦のスレなので、
土浦以外に対してトゲのある意見もo kですが、
このスレだけに留めておきましょうね。

取手市のHPだと取手駅前再開発の事業協力者は大京・戸田建設となってる。それだとデベロッパーは大京、施工は戸田建設のように思うけど。
マンション名は「ライオンズタワー取手」かな？
30階建てで250戸、デザインもよさそう。少なくとも平均で坪200万は厳しいのではないかな。。。

もう皆んな次の暇つぶしネタ（取手）に移行してるのなんか可愛い。

ここで2027年完成予定（おそらくそれよりずれ込む）の
取手のマンションに、今から注目してる人たちってなんだか不思議。地元の人なのかな？
それより先に完成するマンションは首都圏にはいくらでもあるのに…

駅前再開発タワーは希少だからね。
10-20年に1回だから、販売開始が竣工3年前とするとそろそろ注目しておくべき。

>>1219 マンション掲示板さん
土地が余っている場所にタワマンというのもね。

取手の人って茨城県内にこだわって物件選びをしているの？そんな人いる？

>>1221 匿名さん
いる？じゃないよ。
ガチで取手ネタを続けようとすんなよ暇人

茨城っていうか、常磐線沿線に住んでる人に買い替えで需要あるんじゃない。
首都圏のマンション色々でるけど、駅直結やらイオンやら条件がいいとなるとまた別ですわ。広い部屋（100以上）が供給されるとなおのこととなりそう

取手にイオンなんか出来なくていいよ。
同じ6号沿いに3つもあったらどこか潰れないか？
ちょうどそのころ土浦イオンの20年の定期借地期限が切れるし、タイミング的には怖いよね。

もはやパークホームズ土浦関係なくなってる。売れちゃって残念でしたねー。

>>1225 通りがかりさん
茨城県民の憩いの場になっていますね。

>>1226 匿名さん
つくば民の「つくばの〇〇について語ろう」系のスレ乱立よりはマシですよ。駅名どころか正式住所でもない昔の小字の名前を付けたスレさえありますから。ああいうのはまちBBSでやりゃいいのに。

>>1227 匿名さん
なんでそんなに詳しいんだよw

TX延伸　第三者委員会の結論が出ましたね。予想通りですが。

>31日「土浦方面が最善と判断した」との結論をまとめ県知事に示しました。
>茨城県は今後、土浦に向けた具体的なルートの検討を行うことになりますが完成の目標については2050年ごろをメドとしています。

実現可能性はともかく、どんなルートになるのか楽しみですね。

不動産価値が爆上がり確定か。やべーやべー

いろんな路線あるけど、あんまり栄えない
京成成田あたりのようになるだけだと思う。

>>1229 匿名さん

27年後のTXの延伸自体より、TXが延伸することを見込んで土浦の再開発が進む可能性があるのが嬉しいですね。
先行きに明るい話題があるのとないのでは、開発や商業の発展も変わりますから。

私は土浦とは縁を感じてないし住みたいとも思わなかったのでマンションは購入しませんでしたが外野がネガコメするのも良くないと思いずっと静観してました。

そんな私がマンション購入された方々にあえてコメントさせていただきます、

「購入おめでとうございます。TX延伸土浦、おめでとうございます。客観的な視点でみてますが、やりましたね。資産価値としてはこの上ない好材料かと思います。購入した判断は間違ってないので、ぜひ土浦ライフを前向きに楽しんでくださいね」以上。

土浦まで延伸する財源って、茨城県が出すの？
TX沿線沿いはとても人口が増えてその意味では成功したのだろうけど、流石にこれ以上は家は売れない気がするよ…駅前開発はなしでただ延ばすだけかな

>>1234 マンション検討中さん
まぁ『延伸案』だけであって、まず間違いなく近県や株主から賛同得られず廃案になると思いますよ。
盛り上がってるのは土浦民だけ。

>>1233 マンション掲示板さん

購入したものです。そう仰っていただけると嬉しいです。将来が楽しみです。

延伸案決定が1ヶ月伸びた時も土浦案はこれで変わるとか土浦駅接続はないとかネットで色々言われてたけど、結局土浦案・土浦駅接続案がそのまま通ったね。

このマンション販売を契機に三井不動産が柏みたいに土浦の再開発を担うとかなったら、最高の展開になるね。
なんでんなところにパークホームズを？と色々言われたくらい、あえて土浦にブランドマンションを建てた三井の先見の明はすごい。

千葉県内を見てわかるとおり、三井の政治力はすごいですからね。こうなる展開も読んでいたのでしょう。損得抜きで大規模マンション開発の実績を作って今後に繋げる意図だったのだとようやく理解できました。

>>1235 通りがかりさん
あはは、つくば民の気持ちわかるよ
茨城他地区と隔絶した東京租界の街だったのが土浦延伸でコッテリした茨城の空気が流れ込むもんね
ただの途中駅に成り下がる　通勤時座れない　快速系統は全部土浦市発　ああだっぺこうだっぺの茨城弁飛び交う
でもまあ2050年頃をメドだからアンタら定年後の話だよカリカリするなｗ

>>1238 匿名さん
つくばと土浦の間に新駅が出来て、再開発もセットかも？

>>1239 評判気になるさん
わかってないなあ
通勤定期代格差によって土浦からはTX通勤は出来ない上に、
常磐線が減らされる可能性もあるんだぞ。
開発需要はTX通勤JR通勤が共に可能な一つつくば寄りの駅になるよ。
そうなったら土浦駅周辺は東京から見てつくばの向こう側の都市だ。
つまり、つくばの後背地になってしまうということ。

>>1239 評判気になるさん
暇つぶし、都内住みだよ土浦民。

>>1238 匿名さん

大規模とはいいすぎな…マンションの仕様感からして通りすがりの販売だと思いますよ。あと、こうゆう地方の物件は長谷工が土地を仕入れて、どこかのデベに持ち掛けて販売となることが多いです。

>>1240 匿名さん

どうせ再開発するなら常磐線沿線の牛久あたりをしてほしいね。
茨城県で手広くやっても廃れるのが目に見えている

>>1231 匿名さん
京成成田も土浦と同様で都心から遠いからね。

>>1235 通りがかりさん
盛り上がっているのは土浦民ではなく、つくば民だけですよ(笑)

>>1243 周辺住民さん

聞いた話ではここはよくある郊外の長谷工案件ではなく、三井不動産が仕込んだ土地という話ですよ。
県としては茨城県で手広くやっても廃れるから、北は水戸を中心に、南はつくば土浦ラインで開発するってことでしょう。

>>1247 名無しさん
あの土地は元々ヨーカ堂があった土地だから三井なんだよ。

マジレスするとネガでもなんでもなく1235の言うとおりだと思う。

今の段階では実現可能性は低い、それは誰でもわかってること。
でも可能性はゼロじゃない、だから「期待感」によって実質的なプラスが土浦駅周辺には生じうる。
さらに今後費用対便益比を上げる(建設コスト↓＆収益↑)ための検討が行われ、それ次第では実現可能性が高まりうる。そうして１０年後ぐらいに実際動き始めたりすれば土浦駅周辺および新駅予定地周辺は大きな恩恵を得ることになるだろう。
悪くてもちょっとプラス、うまくいけば大当たり。

まあマイナス面を考えると土浦の人も揺れるよね。
JRは他社線に客を奪われたくないがために
北千住飛ばしとかやってたから、特急の土浦飛ばし神立停車はやってくるだろうな。
そうなると常磐線の中での土浦駅の地位は下がる。
逆に神立以北は改善する可能性が高い（これが県の狙いか？）
それを上回るだけのものがTXによってもたらされるのは
途中駅までだろう。

>特急の土浦飛ばし神立停車

面白い。神立に停車する理由は？
北千住は特急止まる意味もともとないでしょ。

>>1252 匿名さん
そんなことはないよ。
北千住で乗り換えられると、
その先の都内移動がメトロになってしまう可能性が高い。
だからJRとして北千住で降りてほしくないのよ。

>>1253 匿名さん
乗客の立場で考えてみては？
最終目的地が地下鉄駅だとしても、上野東京まで特急で優雅に行ってそこで乗換のほうがいいでしょ。
北千住で乗り換えるという発想がよくわからない、特急をよく利用してる身としては。

でも北千住は停めたら停めたで見返りもあるから良いけど。
これが土浦だとそうはいかない。
JR土浦駅が稼ぎ出す売り上げが前後の駅と大差ないってことになって土浦に電車を停めることで売り上げが流失するってことになれば今のような運行形態は崩れるだろうね。

もしこれが縦軸と横軸のクロス駅ならどちらの軸上でも駅の地位は高まるんだけどね。

>>1254 匿名さん
東京上野が目的地という人は少ないのでは、
都心をきめ細かに網羅してるのはメトロでしょ。

>>1256 マンション掲示板さん

>最終目的地が地下鉄駅だとしても、上野東京まで特急で優雅に行ってそこで乗換のほうがいいでしょ。

千代田線はラッシュ時めちゃくちゃ混むしね。
北千住で乗換っていう発想はやっぱりTX利用者の特徴かな。

東京駅はメトロの乗り換え駅としてみるとかなり不便。
東京駅の乗降客数は北千住より少ないぐらいです。

北千住で降りるのは優雅じゃなくて
上野が優雅になる意味がわからない。

上野→銀座、日比谷
東京→丸の内

でしょ。どこが不便なんだか。

>>1260 匿名さん

千代田線で立ってもみくちゃと指定席に優雅に座って、差は明らかでしょ。

>>1262 匿名さん
だから上野が最終目的地って少ないでしょ

地図で見ればわかるけど東京駅の丸の内線は遠いですよ。

いやだからね（笑）

北千住で乗り換えると、湯島（上野の近く）、大手町（東京の近く）あたりまで余計に満員電車に乗らなきゃいけないのよ。わかる？
都内のことよく知らないでしょ。

>>1264 匿名さん

あなたが都内に無知なのはよくわかった。

JRとしては神立以北の客を
土浦で流失させたくないわけだから、

今の、特急誘導のために、
土浦着から土浦発まで10分ぐらいかけるみたいな
運行の仕方はなくなると思う。
土浦駅の地位を下げて神立以北の地位を上げて、
土浦流失を防ぐ運行をするだろう。

>>1265 匿名さん
企業の最寄駅はだいたい地下鉄駅であることが多い。

東京駅の乗降客数が北千住より少ないのは
メトロへの乗り換えが不便だからだよ。

憶測っていうか、
提言書には、土浦駅延伸の場合は、
JR常磐線にはマイナスの影響があるって
はっきり書かれてました。

この板が憩いの場として定着しつつあるw

>>1271 匿名さん
そこから先のどういうマイナスの影響があるかの話は憶測でしょう。
ここはマンションのスレなので、そういう延伸をメインに話をしたいなら
その話題に相応しい専用スレの
TX（つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart8
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/342663/
で話すといいと思います。

いくつか記事を読んでみたけど

・建設コストは1400億円
・費用便益比1を上回るためには11万人規模の沿線開発が必要

うーむ、これは建設系、開発系会社が黙ってないね。儲けようと、必死でがんばって実現してしまうかもしれん。

>>1274 匿名さん
周縁部とはいえ首都圏ではめったにない規模の開発ですからね。
デベ各社は先を争って手を挙げるでしょう。

>>1245 検討板ユーザーさん
あとから3セク駅ができた似たような例で
東葉勝田台という場所があるんだけどね。
あそこも期待外れで終わったみたいよ。
緑ヶ丘の後背地のような扱い。

東葉高速高いからね。
緑ヶ丘に住めば便利な東葉高速通勤が許されるけど、
勝田台に住むと安い京成を使ってくれってなるんだよ。

>>1275 匿名さん

それだったら、いままでつくばエキスプレス沿線沿いにできた新しい街に投資してこなかったの？という疑問が。
例えば、みらい平だって都心からの距離は悪くないのに、住宅以上発展する気配がないです、、、

>>1278 周辺住民さん

TXを延伸して、新駅周囲に新しい街を造る、それがこの場合の開発ですよ。
それで業者は十分に儲かる。

いやぁ、凄い盛り上がり！
これだけで経済効果あった！！

結局トップ次第でしょうね。TXが新しく通った自治体でも流山市とそれ以外の違いは歴然でした。土浦市に期待できるのかというと、、、

早くて2050年、その頃はここも築27年だね。

>>1282 匿名さん
1233です。
まー今の価値観は正直あてにならないでしょう。2050年なんて築50～60年のマンションがウジャウジャでてきますしね。それに資産を気にしている人はもっと前に売りに出しちゃいますしね。
ほぼタダで10年住む感覚で考えれば良いかと思います。

マンションからは花火も見えたみたいだし、買った人羨ましい。買っておけば良かった。

>>1281 名無しさん

TXですら、デベロッパーの開発は流山、柏の葉といったところですものね、つくば～土浦間に期待を寄せる気はしないですね。
商業施設はできそうにない。住宅の供給はあるかもですが土地の買収や造成のコスト的には割に合わなさそう

参考になるが10以上になったら
「土浦の都市計画について」的なつくばのコピー板を誰か作ってください。

よーいドン。

そうかなあ
個人的にはつくばにとっての土浦が、
水戸にとっての勝田のような存在に成り下がるような気がしてならない。
茨城県は、水戸つくばのニ大都市と言うだけで、
経由地である土浦の名前を出さないんだよな。

在宅勤務を使いつつ、通勤もこなせる土浦やつくばと水戸とかは全然違う。つくばはつくば、土浦は土浦で違う魅力があるが、やや飽和、オーバープライス気味のつくばに比べると、土浦の価格メリット、利便性総合力で魅力があり、このマンションも売れているんだと思う。

>>1289 匿名さん

土浦の「安いは」一つの魅力ですね。廃れているという声もありますが、駅前で日常が揃えられればよいという思考の人にとってはチョウドよいわけですから。
ちょっと高くてもマンションの設備を充実させたり、飲食店など身近に欲しいならつくばでいいし。

>>1289 匿名さん
結局風俗街ガーとか、治安ガーとか、10年住んだら罰ゲームとか、関係なく売れたわけで、外野が何と言おうがそれが事実。住民板の荒らし以外の投稿を見ても、満足度の高さが窺える。

>>1290 周辺住民さん

つくばのマンションはちょっと高いどころでなくほぼ倍なのに設備はほぼ同じ長谷工仕様、飲食店も50歩100歩ですよ(都内生活者からすれば)。

>>1290 周辺住民さん

つくば市なら飲食店は地方都市にしては多いですが、つくば市は駅近に限ると飲食店の数は少ないですよ。

具体的な数字ですと例えば
「食べログ つくば駅」で検索すると、154件が掲載されています。
「食べログ 研究学園駅」で検索すると、158件が掲載されてあたます。

「食べログ 土浦駅」に変えると251件と、つくば駅・研究学園駅の1.6倍も飲食店の掲載は多いです。
「食べログ 水戸駅」では520件と、つくば駅・研究学園駅の3.4倍で水戸駅こそ飲食店が身近に欲しいなら住む場所になります。

つくば市なら土浦市の2倍近く飲食店はありますが、市内に点在してるので駅近マンションの飲食店事情はさほど恵まれてはいませんね。

「土浦駅周辺は寂れてる」から飲食店なんかない、と思い込んでるんだろうね。

やってるからやってないかわからないような小さな飲食店より本屋が欲しいですね。

つちうら古書倶楽部、HPみてみたけどすごいね。

>東日本最大の売り場面積で30万点以上の古書・古本・古美術・骨董品などを販売・買い取りしております。

>>1294 匿名さん
寂れてるのは事実だからね

ちなみに、土浦でここ２，３年で新しくできたお店ある？あんまり細かいのでなくて目立ったお店でよいのだけど。

>>1299 周辺住民さん

周辺住民さんなのに、土浦に詳しくないんですか？
ここ一年なら土浦駅付近だとプレイアトレの龍介、ラーメン魁力屋、たこ焼き酒場たこ福とか。

>>1299 周辺住民さん

1300さんの他にも油武、天使のわらび餅、茨谷園、あと東口駅前にも間も無く新しいお店ができるみたいですね。

周辺住民さんは周辺都市の住民って意味なんでしょう。
知らないならわざわざ書き込みに来なくていいのに。

TX延伸の第3者委員会の提言は、実現のため今後更なるコスト縮減と需要喚起が必要とある。

>コンパクトシティや中心市街地の高度利用など、沿線まちづくりについても延伸を活かす地域戦略の立案が望まれる

こうなると、延伸実現のためという大義名分のもとに土浦駅前の開発も進む可能性がある。
アルカスやプレイアトレといった新しい公共・商業施設、ここやアネージュなどの駅前マンション群はそのためのいい土台となるかもしれないね。

本当にこれから用地買収して延伸を目指すのであれば、
それまでは土地の価値が上がるようなことをしてはいけないと思うよ。

延伸ルートは南から土浦駅に入るのを想定してるらしい。
おそらく桜川の南側を通り桜川を渡って駅の東側に高架ホームができるのだろう。
駅前の用地買収はほとんど必要ないのでは？と思う。

>>1305 匿名さん

そうなんですねー。リンリンロードは残しておくという事ですね。

羽田アクセス線着工だそう。
羽田空港に直結とはますます便利になるね。

土浦の暇人板になってるけど、マンションは完売したの？

4/7の最終期3次が2戸、それが終わると残り1戸ですかね。
最後の1戸は建物内モデルルーム(105)かな。これは少しお安く買えそうだよね。

>>1310 匿名さん

もう全部屋完売だよね。
モデルルームの部屋は他のマンションと同じなら、クーラー付きで若干安くなってて期日までに申し込みした人たちの抽選で購入者決めて終わりだろうね。

買っておけば良かった。特急利用可能で都内1時間圏内、駅近で、この値段のところもう他にない。ちょっと場所に抵抗感があって、敬遠してたしどうせ完売までは時間あると思ってたので、竣工してからゆっくり見に行こうと思ってた。こんな早いと思わなかった。

>>1312 マンション検討中さん
ピンとこなかったのですから買わなくて正解ですよ。
不動産は縁物といいます。いろんな縁とタイミングが合わなかったわけですから後悔はしちゃいけません。

エアコン付き、家具付きかな。お得ですね。
1階も庭付きでよさそう。
かなりの倍率で抽選かな。

土浦案ですら赤字見込みで延伸可能性あるんですかね？

土浦の人口がこれ以上増えない
今の人口を維持するだけで限界だ。。ということなら、
つくばがもっと発展しないと実現は難しいんじゃないかな？
だから、土浦市民はつくばの発展を妬むんじゃなくて、
逆に2050年までもっと献身的に
つくばやつくば沿線を盛り上げつづけなきゃいけないのかもね。

TX延伸先に土浦駅　事業費1400億円、人口14万人増も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC23DFR0T20C23A3000000/

これはTX延伸で土浦市の人口が約2倍に増えるという予測なんでしょうか。
土浦市はつくば市でなく、神立駅の開発にサイクリングやマラソン等でかすみがうら市との連携の方が強まってそうですね。

どこに通して、どこに駅をつくるかを決める前に、
闇雲に人口呼び込むのは無理でしょうね。
そんなことをしたら都市計画が滅茶苦茶になります。
今後20年間は動くに動けない水面下だけで何かが動いてる静かな期間となります。
新線の開発も再開発も一度どん底になります。

つくば駅～土浦駅間に新しく家が分譲されたとしたら、相当安くしないと売れないだろうし茨城のより田舎から移り住んできそう。都心からすれば未開拓地すぎて移住は期待できそうにない。そうなると茨城北はますます過疎ってしまうわ。

>>1320 マンション比較中さん
そのエリアだと都内通勤より地元需要でしょう。土浦周辺は企業が多いですしつくば勤務者もいますから。ただ、そうなると車移動のライフスタイルなので駅周辺に住む理由もなくなりますよね。1家に1台ではなく1人1台の生活です。

>>1320 マンション比較中さん

一都三県から茨城県のマンションに引っ越すなら、徒歩5分圏内だと思います。
徒歩10分超えるなら確実に車が足になるんですから、駐車場を複数台確保できるようなマンションでなければ一戸建て検討した方が幸せになれると思いますね。
車なら駅から多少離れても体感さほど変わりませんから。

つくば土浦間の新駅は２つぐらい？１つはつくば市、１つは土浦市かな。
そのへんの地主さんは期待してるだろうな。

大人は車でいいだろうけど、子供の高校大学への通学考えたら駅近がいいよね。

>>1321 匿名さん

地元に勤めてる人なんてたかがしてれるので、大して売れないね

>>1325 通りがかりさん
仮に2050年新線が開通すればここは築27年。中古で2000万で売れれば年間50万以下で維持出来るので勝ち組、中止になって郊外駅近過疎物件で1000万でしか売れなくとも利便性を考慮すれば得か？

27後のことなので何ともわからないけど、中古で2000万で売れるきはしないなぁ

>>1327 マンション検討中さん
中古で20年近く前の西口駅近マンションが2000万半ば前後で売れているから、羽田までいく常磐線が走ること考えれば土浦延伸抜きでも2000万なら十分売れるでしょう。
最寄りの土浦駅にTX来たら買値より高く売れる展開もあり得ると思います。
27年後を心配するなら、始発駅ではなくなるつくば駅のマンションだと思います。
つくば駅は10年程度住んで売るならTX延伸のそこまで影響はないと思いますが…スーパーシティ構想の出来不出来の方が影響あるでしょうね。

つくば始発は残りそうな気がします。
東京方面から土浦まで行く電車は、１時間に１，２本となる感じになるかもです

>>1330 匿名さん
JRとTXがどういう態度に出るかでしょうね。

都内方面需要を奪い合うなら、どちらも土浦地区からの利便性を上げるでしょう。そうなるとつくばは単なる途中駅に成り下がります。

しかしここは超郊外で都心方面需要が限られていますから、共存共栄を目指すことも考えられます。その場合は水戸方面とつくば方面の相互乗り入れでしょう。つくば発土浦経由の水戸行き（勝田・日立方面へも）とかですね。茨城県内の移動を活発化させて新たな需要を創出するならこちらでしょう。

いずれにせよ今まで「茨城県南地域の拠点はつくばと土浦どちらにしようか」と迷っていた企業は今後迷わず土浦を拠点に選ぶでしょう。都内の企業なら水戸支店をやめて土浦に支店を移すこともあるでしょう。支店経済が活発化するのは確実です。

>>1331 口コミ知りたいさん
確実か、、、もう夢がどんどん膨らんできて結構なんだけど今の土浦で住まなくちゃ行けない人達は辛いよな。マジで寂れてるし

その寂れてる土浦駅より店がないつくばの駅近は辛いよね。

3セクは定期代高いから、
土浦駅近くに住んでしまうと
残念ながらTX通勤が許されないので
不動産は大して盛り上がらないと思います。
東葉勝田台も停滞しています。
土浦は低地なのでさらに条件が悪い。

土浦駅前もつくば駅前も、どんなお店があるかは細かく見てないのだけど。たとえ数が多くてもキタナシュランが多かったらちょっと微妙かも…
もちろん、高ければいいという意味でもないよ。

>>1335 周辺住民さん
キタナシュランは土浦が多そう

>>1331 口コミ知りたいさん

土浦にあっても、営業店名を「つくば支店」としている企業を時々みかけるね…
人口も10万人の差があるけど。そうゆうのも逆転するのかしら。

>>1330 匿名さん
俺だいぶ酔っ払ってるせいだけど文脈がわかりにくいな。明日の朝また読み返そう。おやすみ

>>1331 口コミ知りたいさん
土浦って名前のマイナスイメージが強すぎる。
土浦市内にあってもつくばってつけてるお店とか施設が目立つような気がするけど。
人口規模、経済規模だってもう取り返しつかないくらい離されちゃってるのに頭お花畑だから気付かないんだろうね。

これじゃダメだわ。

もうパークホームズまったく関係ないなw
この板閉鎖したらみんなどうすんだよ

「土浦のマンション」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/16133/

最終期3次、概要を見るとあらためて安いよね。
JR始発駅＆特急停車駅の駅前で三井のファミリータイプがこの値段って全国見渡してもここだけでしょ。都内に出るたびに特急料金払ってもじゅうぶん見合うレベル。

>>1343 匿名さん
土浦から東京駅まで特急使用で普通料金との差が1000円くらいだから往復利用週5利用で月4万。年間で48万、30年で1440万。定期利用だと普通で月3万2千円くらいだからもっと差がつきそう。