小田急線ダイヤ改悪、どう思いますか？

毎日、電車が遅れます｡予定通り動けない｡車掌は電車遅れてても全く俊敏に業務しない｡ドア閉めてからの動作が遅い．遅れは関係ないという感じしか見えない。

今日も行きも帰りも時間通り電車来ません。

平日日中でも東海大学の学生がかなり利用するようで、日中の6両急行でも混雑する…。
ダイヤの見直しが必要なのかもなぁ。

毎日毎日遅延しやがって

>>3672 東海大学前さん
しかし10両にすると足柄から富水まで停めることが出来なくなる。
ただ新宿～新松田間の急行に戻すにも車両数を現体勢にするために減らしたので、これ以上の増発は想定していない。
コロナ後は、リモートが前提・電車は使わなくなる・乗務員駅員の働き方改革、という見込みで全てを組立ててしまったからね。

新宿駅は大変な混雑です。
地震の影響らしいです。

東京近郊で地震の影響を受けているのは
小田急だけのようですが…
小田急沿線だけ揺れたのでしょうか？笑

>>3675 さん
小田原郊外にいました。結構揺れたので、場所によっては4あったと思います。

>>3675 名無しさん
気象庁が観測する震度計とは別に鉄道会社が持つゾーン震度計というものがある。
恐らく小田急も持っているとは思うが、小田急の持つ震度計が一か所でも４を示したのだと思う。震度４を示すと全線止めて点検、という安全基準を持つのはどこの鉄道会社もだいたい同じ。JRは動いたようなのでJRは３だったと思われる。
過去にも東京でもメトロは動かせたけど、都営が止まった、ということも実際にあった。
まあ確かに「なぜ小田急だけ」とは思うでしょうね。

3676マンション掲示板さん
3677マンション比較中さん

3675を書いたものです。
ありがとうございます。基準があって、実際にそれ相応の揺れがあったのですね。

あの日は、揺れが発生した16時頃から、数時間遅れを引き摺ったようですね。私は速やかに京王の駅に移動し、京王とバスで帰りました。
どうしても小田急沿線に住みたい方は、代替手段がある駅をお選びになられると良いと思います。

久しぶりに小田急にのったら秦野で特急遅延待ちで30秒遅延｡信号開通してるのにダラダラ運転．東海大学前１分遅れ．鶴巻温泉，伊勢原は1分30秒遅れ。その後もじわじわと遅延．回復運転どころか遅延増大｡何もトラブルなくてもこんな運転しかできないんだ｡原因は速度の遅さと車掌の時間をかけた安全確認。

全てはあの東海大学前での駆け込み事故ですよ。本当にあの日を境に・・・

ダイヤ通り＜安全確認

・・・に徹底的に変わってしまった。

>>3679 名無しさん
営業時間帯にしか出来ない工事や点検が入っていると別に、注意運転などの速度規制がかかることが小田急に限らずある。理由もなくそういうことはしないから、多分それじゃないか。

前にも徐行で遅延した事があったが工事等でだとしても遅延はしてるのだから何らかの放送があってもいいと思う．何も案内せずに遅延してれば頭にくる．小田急は利用者への説明、配慮が足りなすぎる、

小田急さんよー。車両故障の次は信号故障かよ。どんな管理してるんだよ｡チーム小田急のポスター外せょ｡アピールだけの小田急さん｡

小田急線でもマナーの悪い撮り鉄って見かけたりするのかな
撮り鉄→鉄道写真撮影を趣味とする人
全国的にマナー悪く、危険行為をする撮り鉄が多くなっているので。
マナー悪い撮り鉄がいても小田急が何の対策もとっていなかったらそれはよくないね。

小田急、懐かしいなぁ

またいつか行きたいな

>>3684 匿名さん
小田急は対策を取っていないのか、と思ったら取ってなかったら、ということね。
新宿で「みなさんが譲り合っていい写真を撮ってください」って放送や声かけを
聞いたことがある。
白いロマンスカー引退前、車両バックに親子連れを撮ってあげている撮り鉄さんを見かけた。

小田急は、トラブルなくても大体の電車が1、2分は遅れてるよね。わざと遅らせてるの｡

>>3686 匿名さん
平和な撮り鉄も一応はいるんですね

わざと遅らせてるんじゃなくて．定刻で運転する技術が乗務員にないのです｡