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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-05-04 09:10:01
【地域スレ】つくば市の都市計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 27956 マンション検討中さん

    >>27955 名無しさん
    近所迷惑にならなければいいですね

  2. 27957 口コミ知りたいさん

    >>27956 マンション検討中さん
    仮に少しうるさかったとして、レジェイドの民が騒ぐわけ…

  3. 27958 名無しさん

    筑波大と連携すると株が上がったりもするんだな
    https://s.kabutan.jp/news/n202404220518/

  4. 27959 マンコミュファンさん

    >>27956 マンション検討中さん

    大きな声を出すことはすないから大丈夫

    BBQの時の方が大人が酔って大笑いしてたりで煩かった

  5. 27960 マンコミュファンさん
  6. 27961 検討板ユーザーさん

    >>27957 口コミ知りたいさん

    窓閉めてるとほとんど聞こえないと言っていました

  7. 27962 マンション掲示板さん

    >>27960 マンコミュファンさん
    他店にはない品揃えでいい感じでした。
    引っ越してきたばかりの人は見ておくと損はないかも。

  8. 27963 マンション掲示板さん

    >>27961 検討板ユーザーさん

    そりゃ、道路の方が余程うるさいからね

  9. 27964 匿名さん

    官舎のときは建物の周りを幾重も緑陰で覆われていたのに今は全て抜根除去。道路の騒音がモロ。アスファルトの熱もモロ。五十嵐市長になってから大きな通りの街路樹を強剪定してどんどん枯らしてしまったのも痛いね。西大通りの欅なんかスぺース充分なんだからあのまま大きく伸ばせば見事な並木になったのに。もったいない。

  10. 27965 名無しさん

    東西大通りの街路樹剪定はつくば市ではなく茨城県

  11. 27966 名無しさん

    前の公務員宿舎の廃墟は建物前面(大通り沿い)が平面駐車場で非常にみすぼらしい景観でした。
    昔の空撮を見てみると、建てた当初は駐車場ではなく、
    芝生の空間だったようなので、前面駐車場というのは、やはり、やむを得ず後から整備したものだったのでしょうね。

  12. 27967 名無しさん

    一番最悪な景色は、大通り沿いにロードサイド並べて
    道路沿いに平面駐車場と看板があって
    奥まったところに安っぽい店舗棟があるみたいな景観かな。道路の両サイドに平面駐車場があると
    建物はさらに遠くなって非常に間延びした空間になる。
    あれを圧迫感なくて良い景観だという人はまずいない。

  13. 27968 匿名さん

    あっちこっちの木を切るのは五十嵐市長だと思い込んでいた。

  14. 27969 名無しさん

    木が枝葉を広げて何倍にも成長してるんだから
    成長前の木でつくった並木の景観は変えてく必要があるよ。
    西大通りの3車線区間はこれまでの並木道的な景観というより庭園みたいにすればいいんじゃないかな?

  15. 27970 評判気になるさん

    20街区、カフェ棟が建ち始めました

    1. 20街区、カフェ棟が建ち始めました
  16. 27971 口コミ知りたいさん

    >>27970 評判気になるさん
    この地下に改札からすぐに来れるエレベーターホールが出来るんですよね。

  17. 27972 マンション検討中さん

    >>27967 名無しさん
    茨城、つくばどころか23区以外を否定してて好き

  18. 27973 匿名さん

    国立の駅前通りってつくばっぽいけど、
    果たしてこれが都市と自然の調和して景観なのか?
    っていうと微妙な気がする。
    建物を木で覆って見えなくすることが良い都市景観とは思わない。
    国立のこの通りは都内では貴重な景観だからこのまま守ってもいいと思うけどね。
    https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/1246-20

  19. 27974 マンション掲示板さん

    >>27972 マンション検討中さん
    そんなことはないよ。
    どこの都市でも駅前ぐらいはロードサイドが並ぶスプロールコピペタウンにしないように頑張ってるでしょ。
    通り過ぎるだけの見向きもされない街にはしたくないから
    玄関口ぐらいは人が歩き回れるようなまちづくりを追求するのでしょう。
    ってことは、裏を返せば殆どの日本人がああいう車優先の郊外の街並みを良く思ってないってことなんだろう。

  20. 27975 匿名さん

    つくばは車社会だしそれが便利。
    商業施設もそれに合わせて作ってある。
    今後も変わらないよ。

    駅前は基本通り過ぎるだけ。

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