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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-04-29 07:17:31
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 22194 口コミ知りたいさん

    人が増えなきゃ街の発展はないからな
    タワマンは賛成だな

  2. 22195 通りがかりさん

    マンションと研究所でいい

  3. 22196 名無しさん

    とりあえず
    スーパーサイエンスシティ構想に書いてないものは無いと思う。
    物流という文言は入ってるけど、
    買い物の利便性に関するものだし。

  4. 22197 名無しさん

    あそこを一括で取得する資金力があって、
    茨城県やつくば市の各種計画に則ったもの。
    やりたいのは、
    駅近版ウーブンシティじゃないかな?

  5. 22198 匿名さん

    買い物の利便性と物流って完全に倉庫じゃ
    アマゾン倉庫とか利便性高い

  6. 22199 匿名さん

    葛城地区地区計画の誘致施設Aは
    研究と商業が入り混じってるのが良いらしい。
    でも直近の売却地はコーチャンフォー。
    コストコも誘致施設A。
    一方で、日本郵政のところは研究系事務所だった気がする。多分サイバーダインの未だ実現しないサイバニックシティのような計画が一番ハマってる計画なんだろう。

  7. 22200 名無しさん

    イーアスの北側のサイバニックシティはいつ出来るの 最初の計画では出来上がってる頃では?

  8. 22201 マンション掲示板さん

    >>22200 名無しさん
    川崎で取得した土地には
    ちょっとした研究所のようなものが最近完成したらしい。
    大株主は大和ハウスなのだから、
    大和ハウスは学園南はいいからまずはそっちに注力しろと言いたい。
    駅前のサイバーダインはそろそろ期限切れだと思われるから
    そろそろそっちへの移転を考えなきゃいけない頃だろう。

  9. 22202 名無しさん

    >>22198 匿名さん

    無店舗型やネット通販の物流倉庫を作ってくれた方が買い物捗るのはありそう
    ロボットやドローンがそこから配送するとか
    店舗型の商業施設に固執する必要もないよね

  10. 22203 匿名さん

    計算機リソースをつくば市に無料または格安で提供するならデータセンターもありかな。

  11. 22204 検討板ユーザーさん

    >>22101 検討板ユーザーさん

    坪単価で考えなよ。
    総額で何を判断したの?

  12. 22205 名無しさん

    イーアスも流山おおたかの森や柏の葉みたいに駅前から繋がる感じにしてほしかったな。

  13. 22206 名無しさん

    >>22205 名無しさん
    それは残念でした。

  14. 22207 マンション掲示板さん

    配点表を見ると、
    周辺地域の活性化が2回出てくるから、
    周辺地域の活性化が1番重視されてるっぽい。

  15. 22208 eマンションさん

    >>22206 名無しさん
    いちいち煽るなks

  16. 22209 eマンションさん

    >>22208 eマンションさん
    言葉が汚くてぴえん

  17. 22210 匿名さん

    >>22202 名無しさん
    物流倉庫×スーパーシティだと
    結局のところ省人化になるから、
    活性化施設ではなくなるな。

  18. 22211 名無しさん

    労働者が未来の乗り物で
    ひっきりなしに運ばれてく駅前風景はちょっとね。
    技術の使い方間違ってる。

  19. 22212 通りがかりさん

    東京disだ

  20. 22213 匿名さん

    Twitterで「駅直結のレ・ジェイドを9000万円で買った」というのを見かけたんだけど、レ・ジェイドって駅直結だっけ?知ってる限りだと
    「ペデ直結」なだけのようなきがするんだけど。

    9000万円が高いかどうかは個人の価値観なので今回は問わず。

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